Норвегия

	Загрузить архив:
	Файл: vdv-0912.zip (29kb [zip], Скачиваний: 76) скачать

Промышленность.В промышленном производстве ведетНорвегии, включая электроэнергии, ЗАНЯТО ОКОЛО 400 Тыс. РАБОЧИХ И СЛУЖАЩИХ, из которых ОКОЛО 95% Трудится На предприятиях Обрабатывающей промышленности,а остальное , в добывающей и электроэнергетике.В Отраслевой структуре резко выделяютсясвоими крупными масштабами и высоким техническим уровнем так называемые Экспортные отрасли , большая часть ПРОДУКЦИИ КОТОРЫХ ВЫВОЗИТСЯ. О с одной стороны, работающие в ОСНОВНОМ на местном сырье рыбообрабатывающиеи целлюлозно-бумажные предприятия, а с другой - перерабатывающиес помощью обильной и дешевойэлектроэнергии привозное сырье электрометаллургия и электрохимия. К экспортным отраслям следуем такжеотнести добывающую промышленность -рудники, продукция которых вывозится в виде концентратов, и, конечно,нефтегазовые промыслы Северно» го моря. Кроме того, все большую экспортнуюориентацию приобретают машиностроение,особенно крупнотоннажноесудостроение, электротехника и электроника,работающие, как правило, в тесной производственной и экономической  кооперации со шведскими, датскими  и другими зарубежными партнерами. К отраслям «внутреннего рынка» относятсяпрежде всего легкая и пищевая (без рыбообрабатывающей) промышленность.  Эти отрасли из-за сильной иностранной  конкуренции испытывают из года в год возрастающие трудности. Промышленность Норвегии отличаетсяочень неравномерным размещением. Подавляющая часть промышленного потенциаластраны приходится на предприятияюжных областей - Эстланна, Сёрланна и Вестланна, которые дают 4/5 всей промышленной продукции. Примерно1/10 приходится на область Трение- лаг. На обширной же территории Северной  Норвегии, несмотря на строительство там крупных государственных предприятий,производится ныне не более 1/10 промышленной продукции страны. Почти 9/10 промышленных предприятий Норвегиисосредоточено в портовых городах. Это облегчает и удешевляет доставку сырья и отгрузку готовой продукции. Один из главнейших факторов всего индустриального развития Норвегии - высокоразвитая энергетика. Базой для нее служат главным образом гидроэнергияи жидкое топливо. До последних лет Норвегия справедливо считалась классическойстраной гидроэнергетики. Опережая все страны Зарубежной Европыпо запасам гидроэнергии (120 млрд. кВт *Ч в год), она занимает первое место в мире по производству электроэнергии на душу населения (более 20 тыс. кВт 'ч в 1978 г.). Практически всю вырабатываемуюв стране электроэнергию - 81 млрд. мот -ч о год дают гидроэлектростанцииобщей мощностью более 17 млн. кВт. Благодаря многочисленным естественным  озерам-водохранилищам на высоких плоскогорьях, водопадам икрутоподоющим рекам не требуется сооружать дорогостоящие плотины , что чрезвычайно удешевляет стоимость электроэнергии . В Норвегии гидроресурсы раз- лащены сравнительно равномерно по всей стране, что позволяет сооружать мощные энергетические комплексы в долинах  Эстланна, на плоскогорье Теле- парк, во фьордах Вестланна и на порожистыхреках Северной Норвегии. Почта все крупные электростанции соединена линиями электропередачи в единую энергосистему, связанную в свою л черед ь с Электрометаллургическими и электрохимическими предприятиями к со всеми городами. Еще в середине 70-.х годов гидроэнергия  составляла более половины энергетическогобаланса Норвегии. Около 2/5 вырабатываемой электроэнергии потребляет  промышленность, в том числе 1/3 - металлургия. В отдельные годы излишки электроэнергиипередаются в Данию (по подвод- ) кому кабелю) и в Швецию. Каменный * уголь играет незначительную роль вэнергобалансе страны. Его доля, в том числеоколо 0,5 млн. т добываемого на Шпицбергене  и примерно столько же ввозимогоиз-за границы, не превышает 3-4% Большое значение для страны имело открытие богатых нефтегазовых месторожденийЭкофиск на шельфе норвежскогосектора Северного моря (примерно в 350.км к юго-западу от Ставангера). а также газовых и нефтяных - в 200 км к западу от Бергена. 3 .1971 г. в месторожденииЭкофиск была добыта первач тонна нефти, а в 1979 г. ее добыча достигла уже почти 40 млн. т, что вчетверо превышает все современные потребностистраны в жидком топливе. Норвегия первой из развитых капиталистических стран превратилась в чистого экспортера нефти. Нефть с целого комплекса буро вых платформ подается по 335-километровому  трубопроводу на побережье ВосточнойАнглии, а добываемый газ идет по трубамк северному берегу ФРГ начата подачагаза из лежащего к западу от Бергена месторождения Фригг в Шотланию.Ведутся работы по подготовке к эксплуатации государственных промыслов Сгатфьорд (северо-западнее Бергена). Ожидается, что общая добыч, нефти и газа (в пересчете на нефтяное экаивалент) Достигнет в начале 80-х годов50--60) млн. т. Стремительное развитиенефте и газодобычи может привести к подъему нефтеперерабатывающей и нефтехимйческой промышленности. Од - вако пока нефтеперерабатывающие заводы  («Норшк Эссо» в Шлагентангене и в городе Балле, близ Осло, «Норшк Шелл» в Суле, близ Ставангера, «Норшк Олье») в Монгстаде, севернее Берге - работают все еще на привозной нефти.  Ее же использует и сооруженный на побережье Осло-фьорда новый нефтехимическийкомплекс. Монополистическийкапитал делает ставку на форсировакнуюдобычу нефти и газа    прежде всего для экспорта в страны Западной Европы. Однако норвежские власти пытаютсярегулировать темпы роста добычи нефти и газа. Значительное развитие получила в Норвегии Добыча металлического сырья: железной руды, титана, молибдена, меди, цинка, а также пиритов. Обогащенная железная Руда одного из самых северных 0 мире рудников - Сер-Вараигер -отправляется через соседний порт Киркенесв Западную Европу и частично наметаллургический завод в Му-и-Рана. Его же снабжает сырьем и рудник Дундерманн.Всего производится около 4 млн. т железного концентрата.; половика котороговывозится. По добыче титановой руды из рудника Хёугс в месторождении Титаниа на юго-западном побережье страны (около 1 млн. т ильменитовогоконцентрата) Норвегия стоит на одном из первых мест в мире; при этом почти вся продукция вывозится - Молибденовый рудник Киабен в горах Серланнатакже относится к крупнейшим в мире.Добыча медной и Цинковой руд невелика -около 30 тыс. т каждой в год, Пириты, добываемые в основном в Треннелаге(рудник Леккен), используются для извлечения из них меди. Цинка и производства серной кислоты. Одна из характерных черт структуры норвежской промышленности - широко развитиеэлектрометаллургии . Страна занимает одно из ведущих мест в капиталистическоммире по производству алюминия, никеля, магния, ферросплавов . Выплавляется, кроме того, большое количество легированной электростали, цинка, кобальта. Например, по выплавке алюминия (628 тыс. т в 1977 г.) и никеля (38тыс. т) она стоит на 5-м месте, а. по производству магния (35 тыс. т) уступает только США. Выплавляемые в Норвегияферросплавы (659 тыс. т), цинк икобальт считаются наиболее высококачественными в мире. Основная частьпродукции электрометаллургии изготовляется из привозного сырья и почти полностью экспортируется. Многие электрометаллургическиепредприятия расположены на побережьестраны -от крайнего юга до заполярных районов. с развитием мощных линий электропередачи выбор места постройки завода определяетсяпрежде всего благо­приятными условиями сооружения  причалов ДЛЯ СУДОВ, доставляющих сырье и вывозящих готовую продукцию ,а так­же наличием необходимой рабочей силы. Единственный в стране сравнительно крупный завод черной металлургии (самый северный в мире) был построен государством в 50-х годах в приполярном городке Му-и-Рана. Он выплавляет еже- годно до 700 ты., т электрочугуна и до 900 тыс. т -электростали. Сравнительно молодая отрасль про­мышленности Норвегии машиностроение. В послевоенные годы с участием  иностранного капитала в Норвегии созданы крупные судостроительные верфи, заводы по производству морских нефте- буровых платформ, гидравлических тур- бин, промышленного и бытового эле­ктротехническою и электронного обору­дования, поточных технологических ли­ний для рыбообрабатываюающей промыш­ленности. Ныне во всех отраслях маши­ностроения и металлообработки занято более 1/3 работающих в промышленности страны и выпускается около 1/3 валовой промышленной продукции, значительная часть, которой вывозится. Норвегия ведет также торговлю проектами и лицензи­ями, в частности на морские буровые платформы. Главные центры машино­строения - Осло, Берген, Ставангер, Драммен . Старейшая отрасль промышленности страны - лесообрабатывающая Норвегиибыла Первой из стран Северной Европы, начавшей широкий экспортлесоматериалов в Западную Европу,прежде всего в Великобританию .Однако хищническая вырубка лесов- особенно в западных и южных районах страны, резко сократила их ареалы. В связи с растущей конкуренцией со стороны более богатой древесиной Швеции и Финляндии Норвегияпостепенно стала перестраиваться на  производство более ценной продукции - механической древесной массы, целлюлозы , картона и бумаги. Целлюлозномажноепроизводство - одна из основныхотраслей международной производственнойспециализации страны. Ежегодно изготовляется около 1,5 млн. т древес- ной массы и целлюлозы и около 1,3 млн. т. 1 различных сортов бумаги и картона,подавляющая часть которых экспортируется.Основные центры лесопиленияи целлюлозно-бумажного производства расположены вокруг Осло-Фьорда, обычно в устьях лесосплавных рек, стекающих слесистых склонов Эстланна. Это прежде всего Сарпсборг, Халден, Мосе, Драммен, Шиен. Отдельные предприятия   жены непосредственно в местами лесоразработок - В больших долинах Эстланна и в Треннелаге. Становление современной химическойпромышленности в Норвегии началось создания в начале XX в. в провинции Телемарк электрохимического производства Это были заводы концерна «Норш гидро", которые получали электроэнергию с каскада гидроэлектростанций, извлекали азот из воздуха и выпускалиаммиак и его соединения, в том числе так называемую норвежскую селитру. Ныне мощность заводов концерна по выпуску"связанного азота" превышаетполмиллиона тонн. В качестве «побочных»продуктов завод концерна в Рьюканепроизводит тяжелую воду и благородные газы- аргон , неони др.   Из других     электрохимических производств налажен выпуск карбида кальция. В последние годы быстро развивается нефтехимия и на ее базе - производство пластмасс и других синтетических материалов.Нефтехимические предприятия размещены  в основном в прибрежных городах Эстланна и на западном побережье.Made by Brain Destroyer

Транспорт и внешнеэкономические связи.Как во внутренних, так и вовнешних транспортных связях ведущую роль играет судоходство. Это объясняется спецификой геоположения ,сильнойизрезанностью береговой линии в сочеании с горным рельефом и историческимимореходными навыками норвежцев. Моремидет 9/10 внешнеторгового и более1/2 внутреннего грузооборота Норвегия - одна из ведущих судоходныхдержав мира По тоннажу торгового флота - 26 млн.бр. -рег. т, или 7,8 % мировоготоннажа, - они стоит на 5-м месте. После второй мировой войны, когда сильно пострадавший норвежский флот пил восстановлен и модернизован с помощью иностранных, прежде всего американских, займов, господствующее положение в нем заняли монополистическиеконцерны, которые владеют Целыми флотами теплоходов и турбоходов и обслуживают линии, опоясывающие весь земной шар. Таковы, например, концерны"Вильхельмсен", "Ульсен", «Бергенское пароходное общество". Норвежский флот выделяется большим удельным весом танкеров, которые составляютболее половины общего тоннажа.Он важный источник поступления валюты для покрытия обычно дефицитного  торгового баланса. Более 80% норвежского  флота занято перевозками грузов  между заграничными портами, что приносит стране несколько миллиардов крон иностранной валюты в год Ежегодно через морские порты Норвегиипроходит более 50 млн. т различныхгрузов. Около половины из них со Составляет идущая транзитом из Швеции железная руда, которая вывозится через порт Нарвик. другие крупные порты - Осло, Берген,Ставангер. Протяженность и транспортная роль ЖЕЛЕЗНЫХ и автомо6ильных дорог довольноограничена. Общая длина железныхдорог, как правило одноколейных , составляет 4,2 тыс. км, из которыхнесколько более половиныэлектрифицировано. Важнейший железнодорожный узел - столица Норвегии Осло связан линиями со Стокгольмом, Гетеборгом (Швециям)и главными городами страны  - Бергеном, Тронхеймом и Ставангром.  В стране насчитывается 1,3 млн. автомобилей, из которых 1,1 млн. легковые.Главные воздушныеворота Норвегии -аэропорт Форнебю, близ Осло. Для внешней торговли, играющей исключительноважную роль в хозяйственной жизни Норвегии, характерен традиционныйбольшой дефицит: стоимость импорта товаров намного превышает стоимостьих экспорта. Этот дефицит в условияхблагоприятного развития международнойторговли обычно почти полностьюпокрывался доходами от заграничногосудоходства. Однако теперь этих доходов часто не хватает, и страна вынужденапсе больше прибегать к иностраннымзаймам, в результате чего быстро растет ее внешняя задолженность. Структура  экспорта отражает все сдвиги в структуре экономики Норвегии. Систематическипадает доля рыбы и рыбопродуктов,на которые в начале 1950-х годов приходилось до 25%, а ныне - лишь немногим более 5% стоимости экспорта. То же самое МОЖНО сказать и о продуктах лесопереработки. Несколько понизилась (с 30% , в 1960 г.по 20% в конце 70-хгодов) доля продукции электрометаллургии и электрохимии. С другой стороны, непрерывно  растет доля машиностроительной  продукции. Ныне она достигла 30% и включает широкий «Диор товаров. В самые  последние годы резко вырос экспорт нефти и газа (по трубопроводам), доля которых в общей стоимости норвежского экспорта уже приблизилась к 20% ипродолжает увеличиваться.. Импортболее широк и разнообразен. Наиболее значителен ввоз разной продукции  машиностроения, в том числе судов и автомобилей. В европейские страны направляется 4/5 всего экспорта и оттуда поступает около 3/4 импорта. В том числе на торговлю со странами Северной Европы приходитсяпримерно 1/4 ввоза и вывоза. Среди крупнейших торговых партнеров Норвегии - Великобритания, Швеция и ФРГ. Доля социалистических стран-членовСЭВ невелика- примерно 3 % . Развиваетсясоветско-норвежская торговля различного рода машинами и оборудованием. 

Население

Коренных, аборигенных народов в Норвегиидва - норвежцы, составляющие 97% населения страны (3 920 тыс.), и саами (З0 тыс.). Язык норвежцев принадлежит к германской  группе индоевропейской семьи языков. До сих пор существуют две его литературные формы - риксмол (или букмол) и ланнсмол (или нюноршк). Норвежцы живут в лесных и пригодных для земледелия долинах и в прибрежных районах. Традиционные занятия норвежцев -  земледелие, животноводство, рыболовство, а в настоящее время они работают и в самых разнообразных отраслях  промышленности. К горных мастях северной и отчасти средней Норвегии, в лесотундре и тундре живут саами. Этот народ сохранил свое национальное самосознание - свой язык и культуру. Язык саами относится к финно-угорскойгруппе  уральской семьи языков. Существуют школы и учительскиесеминарии, где преподают по учебникамна саамском языке, и действуют саамские культурно-просветительские общества, которые стремятся сохранить самобытную к.ультуру самого древнего народа Северной Европы. В результате активной религиозной деятельности в средневековье христианских миссионеровсаами в Швеции, Норвегии и Финляндииприняли лютеранство. Традиционные занятия саами - оленеводство,рыболовство, охота. Однако в современной Норвегии оленеводством занимаются лишь 6% саами. Остальные же из них Вдут работать на рудники, лесозаготовки,становятся земледельцами. Они занимаются также кустарным изготовлениемсувениров. Все чаще саами поселяются в поселках и городах. Лишь летом оленеводы ведут кочевой образ жизни и живут тогда в каркасных палаткахили в котах. К давно натурализовавшимся национальным  меньшинствам относятся родственные  норвежцам по языку датчане (около 15 тыс.) и шведы (около 8 тыс.). Датчане живут в городах Эстланна, не составляя компактных землячеств, а шведы -преимущественно в приграничных со Швецией селениях Эстланна. Из пришлыхи натурализовавшихся иноязычныхменьшинств самыми ранними являютсяквены, или норвежские финны (20 тыс.), по-видимому потомки финских переселенцев раннего средневековья или, по некоторым данным, также и XVI.- XVII вв в настоящее время Они живут в рыбачьих поселках и в мелких городах на севере Норвегии - вокруг Варангер- фьорда, ПорсангеР-фьорда, Алта-фьорда,а также В фюльке Трумс Их занятия -рыболовство и работа в местной, особенно в строительной- промышленности.По религиозной принадлежности почтивсе верующие Норвегии - протестанты  (лютеране). В городах Норвегии насчитывается более50 тыс. постоянно или длительно проживающих иностранцев, многие из которых сохранили свое национальное подданство. Это эмигранты из экономическивысокоразвитых и развивающихся стран, приехавшие после войны в Норвегиюв поисках работы. Эмигранты из Англии (8 тыс.), Исландии(1 тыс.) и США (11 тыс.) - преимущественновысококвалифицированные специалисты. Они общаются с норвежцами  по-английски или освоили норвежский  язык, редко поддерживают в Норвегии  земляческие контакты, и потому не составляют компактных национальныхменьшинств. Иное положение с эмигрантами из развивающихсястран Азии, Африки и ЛатинскойАмерики, в основном рабочим низкой квалификации. Эмигранты из этих стран сохранили свой язык и религию,что способствует объединению каждогоэтнического меньшинства в отдельноеземлячество. Даже при некомпакт- ном расселении они поддерживают родственные  и иные земляческие связи внутри каждого этноса. 15 Норвегии в ее нынешних границах при первой переписи населения в 1769 г. жило 723 тыс. человек. При достаточно высокой рождаемости тогда была и очень высокая смертность, поэтому естественныйприрост составлял всего 9человек на 1 тыс. жителей за год. - Через 45 лет, после образования национальногогосударства в рамках личной унии со Швецией, Норвегия стала набиратьтемпы экономического развития. К 1825 г. в стране жило несколько 3 более 1 млн. человек. С 1860 - 70 ггначался бурный процесс капиталистическогоразвития в селе и городе, стали освобождаться рабочие руки, сельские жители направлялись в город в поискал работы. Те, которые не находили ее и в городе, уезжали за границу, преимущественнов США и Канаду. С 1836 по 1915 г. эмигрировало около 750 тыс. человек.Несмотря на эмиграцию, благо. даря довольно высокой рождаемости в начало и середине XIX в- численность ) населения страны к 1890 г. достигла 2 млн. человек, т. е. почти удвоилась. Отлив эмигрантов, в основном мало-Лежи обоего пола, привел в конце XIX и.к некоторому падению рождаемости при еще очень большой смертности. В результате столь длительной эмиграцииза пределами Норвегии к началу свыше рой мировой войнокаэалось свыше 1 млн. лиц норвежского происхождения, из них более 1 млн. в США. Тем не менееблагодаря естественному приросту численность населения Норвегии к началу1940-х годов достигла 3 млн. человек. После войны резко- снизилась смертность,но одновременно упала И рождаемость.Если среднегодовой естественный прирост до 1960 г. составлял от 8 до 12 человек на 1 тыс., то к 1.978 г. он снизилсядо 7 человек. Выровнялось соотношениеполов: на 1 тыс. мужчин приходитсяЮН женщин. В 1976 г. численностьнаселения Норвегии превысила 4 млн. человек. Почти треть экономически активного населения Норвегии занята в промышленности. В Рыболовстве, сельском и лесном хозяйстве работает немногим более1/10 экономически активного населения.Сравнительно велика доля занятых на транспорте, особенно на флоте. Норвежцы  считаются самой «мореходной» нацией в мире. С каждым годом растет занятость о сфере обслуживания, где работает почти половина экономически активного населения. В общественное производство во; больше вовлекается женщин. Однако за равный с мужчинами труд они получают заработную плату на 15-20% меньше. Большую часть экономически активного  населения страны составляет работай  класс, рабочие объединены в профсоюзы.  Центральное объединениепрофсоюзов Норвегии (ЦОПН) насчитывает 600 тыс. членов. Трудящиеся страны ведут  борьбу за свои права, против удорожания  жизни, инфляции. В Норвегии очень мало крупных ферм. Подавляющее большинство крестьянможно отнести к трудящимся, имеющим минимальные доходы. Мелкие  фермеры разоряются и уходят в поисках  работы в город или на флот. На верхушке социальной лестницы стоит финансовая олигархия, представители  которой занимают руководящие посты  в промышленности и судоходстве. Норвегия относится к редконаселеннымстранам Европы. Средняя плотность населения составляет здесь 12,8 человека на 1 кв. км. Гуще всего заселена юго-восточнаячасть Норвегии - Эстланн. Здесь на 1/3 территории страны, по большим долинам, сходящимся к Осло-фьорду, проживает половина населения Норвегии.Плотность его достигает 50 человек на 1 кв. км, В то же время плоскогорья ЮЖНОЙ ЧАСТИ Норвегии ПОЧТИ безлюдны Очень мало населена северная часть Норвегии, занимающая около половины площади страны. Здесь живет 10% населения.Средняя плотность его на севере менее одного человека на 1 кв. км. Населениеконцентрируется в прибрежных городах и поселках. Летом в горах кочуютсаами со стадами оленей. Между южной и северной частями Норвегии расположена невысокая местностьвокруг Троннхеймс-фьорда, где средняя плотность достигает 4--5 человек  на 1 кв. км. Норвегия в прошлом была крестьянскойстраной. В 1890 г. сельское населениесоставляло более 70%, а городское -немногим более 20%. К концу же 1.970-х годов доля горожан утроилась. Городом в Норвегии считается густонаселенныйпункт, в котором расстояние между домами не более 50 м, где во всех «городских отраслях хозяйства» (т. е. на любых нелесных и несельскохозяйст- венных работах) занято Не менее 3/4 экономически активного населения и где число жителей не менее 2 тыс. Для Норвегии характерны небольшие города. Насчитывается 532 городских поселения,и лишь в 32 из них число жителейпревышает 10 тыс. человек. Только три норвежских города имеют население свыше 100 тыс. человек: столица страны Осло (462 тыс.), Берген (212 тыс.) и Тронхейм (136 тыс.). Большинство норвежских городов расположенона побережье моря. Лишь отдельные небольшие городки встречаютсяв долинах Эстланна. Сельское населениеживетили на хуторах, илив небольших  рыбацких поселках. Сельские жителичасто совмещают труд на своих участках с рыболовством или с работой на предприятиях в близлежащем городе.