Презентация по ПДД Сигналы светофора

II.Объяснение урока. 20-25. Любой из нас с самого детства знает, что красный сигнал светофора запрещает движение, и сейчас оба водителя обязаны остановиться у стоп-линии.Но далеко не каждый знает, как работает современный «продвинутый» транспортный светофор, какие у него могут быть сигналы и как именно они чередуются. Включение зелёного сигнала открывает движение во всех направлениях. Но при этом общий принцип безопасности никто не отменял:прямо можно со всех полос;направо – с правой полосы;налево и на разворот – с левой полосы. К красному сигналу добавился жёлтый. Через пару секунд они оба одновременно погаснут, и включится зелёный.На экзамене в МРЭО вас будут спрашивать:«Что означает сочетание красного и желтого сигналов светофора?»Ответ не должен вызывать у вас сомнений – кратковременное сочетание красного и жёлтого сигналов информирует водителей о том, что скоро включится зелёный сигнал. Красный с жёлтым погасли, включился зелёный, и можно двигаться во всех направлениях (если, конечно, знаками или разметкой не дано иных указаний).Но не торопитесь начинать движение. Сколько бед и трагедий видел автор этих строк, когда соседи по дороге слепо ориентировались на зелёный сигнал. И это не просто совет, это требование Правил Правила. Раздел 13. Пункт 13.9При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.То есть прежде, чем начать движение нужно убедиться, остановились ли те, кому сейчас загорелся красный. Кто-то может просто не успеть остановиться, а кто-то так спешит, что готов проскочить перекрёсток рискуя жизнью  Ну вот, наконец, водители на пересекаемой дороге остановились у своих стоп-линий, и теперь можно начинать движение. Нам всё ещё горит зелёный.  зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); А можно ли двигаться на зелёный мигающий?Не сомневайтесь, можно. Время действия его истекает, но ещё не истекло! Зелёный погаснет, но следом загорится жёлтый. И вот что про одинокий жёлтый сигнал сказано в Правилах: желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.6 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; 5.6Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 5.5 Правил, разрешается дальнейшее движение. И вот тут водителю важно понимать! - Если горит одинокий жёлтый, значит, следующим будет красный! То есть точно надо останавливаться!А теперь представьте, что жёлтый включился, когда до стоп-линии осталось 5 – 10 метров. При скорости 60 км/час, удержать машину можно только, применив экстренное торможение! Да и то, останавливаться придётся уже на перекрёстке (переехав стоп-линию и рискуя получить удар сзади). Начинающие водители частенько так и делают (резко тормозят на жёлтый), и если сзади ехал агрессивный «опытный водитель», то удар сзади новичку в этой ситуации гарантирован.А между тем Правила запрещают резкое торможение везде и всюду (за исключением случаев, когда надо предотвратить ДТП). желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение .Одинокий жёлтый будет гореть недолго – буквально через пару секунд он сменится на красный, и цикл начнётся сначала. А вот уже на красный сигнал водители точно должны остановиться у стоп-линии. Светофоры с дополнительной секцией (или с двумя дополнительными секциями).  5.1.4Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки), то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции. Классический трёхсекционный светофор могут оснастить дополнительной секцией (справа или слева) или двумя дополнительными секциями (справа и слева).Такая «рационализация» даёт возможность существенно увеличить пропускную способность перекрёстка, важно только, чтобы водители правильно понимали сигналы такого светофора.И, прежде всего, необходимо понимать, что движение в направлении стрелки разрешено только тогда, когда дополнительная секция включена. Основной зелёный включился, и обратите внимание – на основном зелёном сигнале нанесены чёрные контурные стрелки. На трёхсекционном светофоре такого не было, а для светофора с дополнительной секцией наличие контурных стрелок на основном зелёном – это обязательная принадлежность!И сейчас движение разрешено только в направлениях, указанных контурными стрелками. Например, сейчас движение направо открыто. Причём только направо и больше никуда! Все кому нужно в других направлениях, должны стоять и дожидаться включения основного зелёного сигнала. А вот сейчас движение открыто во всех направлениях. Особенные светофоры, предназначенные для регулирования движения в определённых направлениях. 5.1.3Сигналы светофора, выполненные в виде стрелок красного, желтого и зеленого цветов, имеют то же значение, что и круглые сигналы соответствующего цвета, но их действие распространяется только на направление (направления), указываемое стрелками. При этом стрелка, разрешающая поворот налево, разрешает и разворот, если это не запрещено соответствующим дорожным знаком. Следует предположить, что действие каждого светофора распространяется только на ту полосу, над которой он висит. А раз везде включен красный сигнал, значит движение со всех полос запрещено. И на желтом сигнале будут гореть те же стрелы, информирующие водителей о том, в каких направлениях им будет разрешено движение с данной полосы, когда включится зелёный сигнал. Закрепление темы.15-20м В данный ситуации водитель:Проедет перекресток при включении зеленого сигнала светофора.Проедет перекресток, руководствуясь знаком приоритета. В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?1. Во всех.2. Только прямо или направо. В каких направлениях может продолжить движение водитель красного автомобиля?1. Во всех.2. Только прямо, налево или в обратном направлении. А вот сейчас знаками даны особые указания. И мы помним, что знаки (или разметка), разрешающие поворот налево, разрешают и разворот. Но разворот всегда должен выполняться только с крайней левой полосы!В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?1. Только прямо или налево.2. Прямо, налево или в обратном направлении. В каких направлениях может продолжить движение водитель красного автомобиля?1. Только налево.2. Налево или в обратном направлении.  О чём информирует водителей контурная стрелка на зелёном сигнале светофора? 1. На этом перекрёстке движение всегда разрешено только прямо. 2. На этом перекрёстке движение направо и налево регулируется дополнительными секциями светофора. В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля? 1. Прямо или налево. 2. Только прямо. А что он должен делать, если ему нужно направо? 1. Придётся ехать до следующего перекрёстка. 2. Нужно стоять у стоп-линии и дожидаться, когда включиться стрелка направо. О чем информирует водителя стрелка на красном сигнале светофора?На этом перекрестке всегда запрещен поворот направо.При включении зеленого светофора движения будет разрешено только направо. Водитель может повернуть направо?1. При включении зеленной стрелки в дополнительной секции сетофора.2. Повернуть направо согласно требованиям знака и разрешаюшего сигнала основного светофора. В каких направлениях разрешено продолжить движения водителям мотоцикла и автомобиля?1. Грузовому автомобилю и мотоциклу налево и обратном направлении.Мотоциклу только налево, грузовому автомобилю налево и обратно. В данный ситуации водитель легкового автомобиля намеривающийся продолжить движения прямо:1. Должен повернуть направо.2 . Должен дождаться разрешающего сигнала основного сигнала. В каких направлениях может продолжить движение водитель коричневого автомобиля?1. Только налево.2. Налево или в обратном направлении.В каких направлениях может продолжить движение водитель синего автомобиля?1. Прямо или налево.2. Прямо, налево или в обратном направлении.В каких направлениях может продолжить движение водитель красного автомобиля?1. Только направо.2. Водитель красного автомобиля обязан остановиться у стоп-линии и дождаться зеленого сигнала. Мигание желтого сигнала светофора1. Разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка.2. Запрещает дальнейшее движение.3.Предупреждает о неисправности сетофора. Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при жёлтом мигающем сигнале светофора?1. Уступите дорогу только трамваю. 2. Уступите дорогу только автомобилю. 3. Дождётесь включения зелёного сигнала светофора и продолжите движение. IV. Заключение урока. Объявления оценок и обоснование их. Задание на дом . Решить тесты учебник.«пособие для подготовки к экзаменам.Стр19-21 тесты5.1-5.15