Красногвардейский район Санкт-Петербурга: история развития местного бизнеса.

Красногвардейский район* Санкт-Петербурга: история развития местного бизнеса.Автор: учащаяся 9 «А» класса ГБОУ СОШ №143 Айгун Гаджиева Научный руководитель: учитель истории и обществознания Семенова Анастасия Сергеевна* Включая муниципальные округа: Ржевка, Полюстрово, Большая Охта, Малая Охта, Пороховые.


t = Неолит. Стоянка древних людей.Несмотря на то, что Красногвардейский район уже 312 лет входит в состав Санкт-Петербурга и его слава меркнет пред центральными районами, но на самом деле его история намного древнее, чем самого город, неотъемлемой частью которого он является.Именно здесь была обнаружена крупнейшая на северо­западе России неолитическая стоянка. Она существовала здесь в течение двух тысячелетий, а пришли сюда люди более 5 000 лет назад. Влажный грунт Охтинского мыса предохранил органику от гниения, и теперь мы можем увидеть не только фрагменты застройки поселка первобытных людей, но и определить, чем они питались, на кого охотились, что выращивали.Археологи обнаружили более 40 древних сооружений – жилища и хозяйственные помещения. t = 1300 г. «Венец Земли».1300 г. - первое упоминание об Охте в исторических источниках в Новгородской летописи. «Шведы поставила город над Невою, на усть Охты реки, и утвердишиа твердостию несказанною, ... И нарекоша его Венец Земли (Ландскрона)». В то время Охта была широкой и полноводной рекой. Эта территория имела важное геополитическое и торговое значение, ведь именно здесь проходил знаменитый торговый путь «из варяг в греки».После крепости шведы берегах обеих рек возвели менее мощные фортификационные сооружения к которым приставал "отличный флот, какого никогда не видали". Однако шведы потерпели поражение от войска новгородского князя и вновь торговый путь вернулся в руки русских купцов. t = XVII в. Крепость Ниеншанц.В 1611 году шведы снова возводят здесь каменную крепость, т.к. левобережье излучины Охты - ближайшее к морю место, не затопляемое даже во время катастрофических наводнений.В книге "Очерк 50-летнего существования Охтинского пригородного общества" такхарактеризуются взаимоотношения России и Швеции: "Около берегов Невы в течениемногих лет сталкивались два государства - Швеция и Русь и между ними, то стихая, торазгораясь шел нескончаемый спор о первенстве на Севере. Обладание Невой былоодним из самых важных условий для такого первенства. Чтобы утвердить власть вКорелии, также необходимо было сначала владеть Невою".Охта - младшая сестра Невы - тоже играла свою заметную роль в этих историческихпроцессах.
t = XVIII в. Пороховые заводы. Петр I и его соратники придавали большое значение будущему Красногвардейскому району так как эта местность открывала возможность торговли с Западом. По указу Петра I на берегу реки Охты началось строительство казенного порохового завода. Вскоре начали вращаться жернова двух пороховых мельниц. Эти события и способствовали появлению названий — Пороховые и Жерновка (тогда порох производили на жерновах). В 1746 г. - Заводы давали до 9000 пудов (144 тонны) пороха в год. t = XVIII в. Охтинские верфи. 1721 г. по приказу Петра I здесь возникла и верфь. Вскоре открыта судостроительная школа.Начав с постройки небольших деревянных судов, мастеровые быстро набирали опыт. В августе 1723 г. Петр приказал "делать шверботы и другие новоманерные суда". Одновременно с развитием судостроения на берегах Невы и Охты возникают слободы - Большая и Малая Охта и Матросская. Здесь жили семьи работников верфи. Охтинские плотники были талантливыми мастеровыми, прекрасно работали с деревом, им по плечу были самые затейливые плотницкие работы. Развитие Охтинского судостроения продолжалось. t = XVIII в. Полюстровские железные источники.Полюстровом издавна называли обширный заболоченный участок на правом берегу Невы. «Полюстрово» от лат. «палюстер» означает «болотный», «болотистый»; существительное «палюс» — болото. Целебное свойство железистых минеральных источников, находящихся в этом районе, было известно еще в начале XVIII века. Сохранилось свидетельство, что Пётр I по совету своего лейб-медика Л. Л. Блюментроста, впоследствии первого президента Петербургской Академии наук, пользовался водой полюстровских железных ключей, называя их «Стальными водами».. t = XIX в. Охтинские верфи. Верфь превратилась в Охтинское адмиралтейство, быстро завоевавшее авторитету моряков. Треть всех русских парусных кораблей, совершивших кругосветное плавание в первой половине XIX века, сошли со стапелей Охты.    «14 апреля 1828 года Государь Император Николай Павлович в сопровождении Его Королевского Высочества Принца Оранского изволил посетить Охтинскую верфь (завод акционерного общества "Вильгельм Крейтон и К°"»), осмотрел все производившиеся там работы и корабль Великий Князь Михаил, изъявил словесно отменное свое удовольствие и повелел всем работавшим на верфи выдать в награду по одному рублю, по фунту говядины и по чарке водки». В тот день на верфи работали 1227 человек, из них охтинских поселян-278 человек, чинов рабочего экипажа-636 человек, чинов флотских экипажей-308 человек. 
t = XIX в. Охтинский пороховой завод. 1888 г. - на Охте получен первый отечественный бездымный порох. 1895 г. - замечательные русские инженеры В.Э. Классом, В.Н. Николаев приступили к устройству на заводе первой в истории России центральной электрической станции трехфазного тока высокого напряжения. t = XIX в. Охтинские верфи.Здесь были построены:шлюп "Камчатка" (1817), на котором В. Головнин совершил кругосветное плавание; 74-пушечный корабль "Великий Князь Михаил", учавствовал в войне с Турцией 1828-1829 гг.; 28-пушечный шлюп "Восток", флагманский корабль первой российской кругосветной антарктической экспедиции под командованием Ф.Ф. Белинсгаузена, открывший в 1820 году Антарктиду,  фрегат "Паллада" (1832), совершивший плавание с дипломатической миссией в Японию, и еще 26 фрегатов, 11 корветов, 17 бригов и больше 100 суденышек мелкого класса. В 1848 г. здесь было построено первое в России винтовое судно. Первый в мире полуброненосный крейсер "Генерал-адмирал« также построен на Охте. В 1896 г. верфь на 35 лет арендовало общество "Крейтон и К" для строиьельства миноносцев.Во время Первой мировой войны в 1914 г. Охтинская верфь переименована в "Петрозавод", стала филиалом Адмиралтейского завода, здесь выпускались снаряды. t = XX в. Охтинские верфи и Великая Отечественная война. Традиции судостроительного мастерства охтинских корабелов унаследовал Петрозавод, названный так после прекращения аренды верфи компанией "Крейтон и К".     Во время Великой Отечественной войны Петрозавод не был эвакуирован в тыл и ни на один день не прекращал работы. Коллектив в условиях вражеской блокады сумел организовать выпуск вооружения, боеприпасов, ремонтировал корабли Балтики.      В 1942 году здесь создавались суда-тендеры для ладожской Дороги Жизни. t = XIX в. Военная часть. 1816 г., май - на Охтинских пороховых заводах учреждается военное поселение. Из рабочих, считавшихся нижними чинами, образованы 3 поселенческие роты. t = XIX в. «Малиновка»По соседству с деревней Жерновкой, на берегу р. Охты располагалась другая, название которой происходило от протекавшей здесь речки Малиновки.«Деревня Малиновка избирается дачниками, чтобы воспользоваться более чистым воздухом, так как место это мало населенное, — замечал обозреватель в конце XIX века. — Но, увы! Не то они там встречают. В нескольких саженях от деревни построен сушильный завод, где сушат подмоченный хлеб и гнилое льняное семя. Можете себе вообразить, что за вонь бывает в это время. За две версты, при небольшом ветре, приходится затыкать нос. Поэтому немудрено, что некоторые из дачников уезжают отсюда, не дожив до конца сезона, обратно в Петербург, даже жертвуя деньгами, заплаченными за дачу». t=XVIII в. Архитектура.В середине XVIII века земли по течению речки Жерновки принадлежали изобретателю А. К. Нартову. Строительство велось по проекту, который приписывается знаменитому зодчему эпохи классицизма Дж. Кваренги(по крайней мере, в его альбоме имеется набросок схожего здания).Парадные интерьеры, печи запечатлены на дореволюционных фотографиях. Всю стену гостиной занимало огромное фресковое панно с изображением Гатчинского дворца, расписаны были и спальные помещения. Усадьбу окружал пейзажный парк с прудом и каменной пристанью.Усадьба является памятником архитектуры федерального значения в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации. t = XIX в. Паноптический институт.Император Александр I 28 июня 1806 года учреждает создание Паноптического института на месте бывшей крепости Ниеншанц.Паноптическое заведение должно было стать одновременно институтом «для образования искусных механиков по всем техническим работам до флота касающимся» и образцовым заводом, где бы «выделывались всякого рода инструменты, машины и вообще изделия необходимые в морском деле». Создавались компасы, чертежные инструменты, барометры, термометры, гигрометры, песочные склянки, секстаны и октаны, зрительные трубы. В Паноптическом институте работало 8 мастеров, 177 подмастерьев, учеников и мастеровых, караульная команда из 2 унтер-офицеров и 20 рядовых. Уже в 1813 году компасным мастером Афанасьевым был сделан секстан «по образцу английских, а ценой в три раза дешевле».  t = XIX в. Большеохтинский мост.В 1829 году при разработке перспективного плана развития Петербурга Николай I обозначил необходимость строительства переправы из центра Санкт-Петербурга в рабочую Охту. Сразу после возведения переправы по городу пошли слухи, что одна из более, чем миллиона заклепок моста золотая. Строители поставили золотую заклепку на счастье, покрыв ее сверху металлической пленкой, что значительно усложнило поиски.Вот уже более 100 лет Большеохтинский мост является транспортной магистралью Санкт-Петербурга и одной из достопримечательностей Северной столицы, неотделимой от ее облика. t = XIX в. Охтинский пороховой завод.Александровские ворота — памятник архитектуры в стиле классицизма, бывшие ворота Охтинского порохового завода. Построены по проекту Фёдора Ивановича Демерцова в 1806 году. Расположены рядом с Охтинской плотиной.15 апреля 1803 года на пороховом заводе произошёл крупный взрыв пороха, нанесший заводу значительный ущерб. По окончании восстановительных работ завод посетил император Александр I, к визиту которого и были построены Александровские ворота. Во время строительства ворота находились на территории завода. t = XX в. Модернизация?В 1920-30-х гг. начинается процесс модернизации территории Охты, возводятся многочисленные жилые, культурно-бытовые и административные здания, деревянные постройки сменяются каменными домами. Современный центр Охты, сталинский ансамбль зданий Заневской площади, возникает в 1950-х. Спустя десятилетия начинается массовая застройка Новочеркасского, Заневского проспектов и проспекта Шаумяна типовыми зданиями. В 1985 году появляется станция метро «Новочеркасская», а также «Ладожская». Поговаривают, что на местоположение последней сильно повлиял ювелирный завод «Русские самоцветы». t = XX в. Русские самоцветы. «Русские самоцветы» до сих пор является одним из ведущих ювелирных предприятий России. История компании берет свое начало с 1912 года, когда императорским указом Николая II было основано Общество для содействия и улучшения кустарного гранильного и шлифовального промысла «Русские самоцветы». Предприятие продолжает традиции Санкт-Петербургской школы ювелирного и камнерезного искусства конца XIX – начала XX веков, в том числе и всемирно известной фирмы Карла Фаберже. Находится ровно напротив станции метро Ладожская. t = XX в.Революция, электрификация, модернизация и… одна усадьба.С 1917 года Жерновка использовалась как клубное помещение близлежащих заводов.В 1929-1936 годах усадьба эксплуатировалась Вторым конвойным полком войск НКВД в качестве «складочного помещения и коровника.22 июня 1938 года здание было снято с государственной охраны постановлением Ленсовета и передано Охтинскому лесопильному заводу для приспособления под общежитие. Во время Великой Отечественной войны дача использовалась под военные нужды. С 1945 года здание снова передали общежитию Охтинского лесопильного завода, и оно подверглось дальнейшим переделкам. t=XX в.Верфи и Великая Отечественная война. Традиции судостроительного мастерства охтинских корабелов унаследовал Петрозавод, названный так после прекращения аренды верфи компанией "Крейтон и К". Во время Великой Отечественной войны Петрозавод не был эвакуирован в тыл и ни на один день не прекращал работы. Коллектив в условиях вражеской блокады сумел организовать выпуск вооружения, боеприпасов, ремонтировал корабли Балтики. В 1942 году здесь создавались суда-тендеры для ладожской Дороги Жизни. t = XX в.Преемственность.В 1973 году начались работы по восстановлению усадьбы «Жерновка». Росписи интерьеров производились бригадой художников- реставраторов. Сейчас памятник восстановлен в объеме перестроек первой трети XIX века, из пяти парадных помещений отреставрированы два: центральный парадный зал и спальня. Усадьба находится в оперативном управлении ОАО «Кербет», ранее - «Оргпримтвердосплав» t = XX в. Экспериментальный завод.Экспериментальный завод основан в 1961 году для проведения комплексных научно-исследовательских и конструкторско-технологических разработок, создания передовых технологий производства. Были посттроены: Дворец спорта "Юбилейный", СКК, памятник защитникам города на площади Победы, станции метро и покрытия сводов Невско-Василеостровской линии, покрытия автобусных и троллейбусных парков, памятники по "Дороге Жизни", объекты ЛГУ в Старом Петергофе, пространственные покрытия универсамов, теннисных кортов, гребных эллингов, фондохранилище Государственного Эрмитажа, Ледовый дворец спорта и т.д. t = сейчас. Над берегом Охты находятся бывшие пороховые склады. Представить себе их размеры сегодня не легко - остались лишь напоминания в виде грязных кирпичных помещений, поросших густой травой. Но зато сохранилась плотина охтинского порохового завода. А внизу по течению Охты можно обнаружить еще одно напоминание о заводе - дно запруды у бывшей пороховой крутильни укрепили самыми настоящими старинными жерновами пороховых мельниц. t=сейчас.Охтинская плотина— старейшее гидротехническое сооружение Санкт-Петербурга(1917 год), расположенное на реке Охте в 9 км от устья. Образует затвор и водосброс Охтинского водохранилища. t=сейчас. Охтинская верфь. t=сейчас. Заводы Красногвардейского района.На данный момент в районе числится около 18 тысяч различных предприятий разных форм собственности, среди которых около 50 крупных, а также свыше 4,5 тыс. индивидуальных предпринимателей…Пластполимер (http://www.plastpolymer.com) «…ведет свою родословную с 1715 года от основанного по указу императора Петра I Охтинского порохового завода…»Русские самоцветы (http://russam.ru)Химволокно (http://himvolokno.spb.ru)Медполимер (http://www.medp.spb.ru)Химреактив Экспериментальный завод (http://www.ezavodspb.ru)Завод металлических конструкций Сокол (http://www.rusprofile.ru/id/4934025)Железобетонный изделия. Завод. (http://gbi-6.ru)Вентиляционный завод ЛиссантСевзапмебельСПб молочный завод «Пискаревский»ПолюстровоЗавод пищевой ароматикиСлотекс.и т.д. Выводы:Проведя исследование по теме «Красногвардейский район Санкт-Петербурга: история развития местного бизнеса.» можно с уверенностью сказать, что наш район обладает не только богатой историей далекого прошлого, которая древнее Северной Пальмиры, и связана в основном с территориальными переделами и обладанием торговыми путями. Но также внес свой весомый судостроительный, транспортный, технический, промышленный и даже немного архитектурный и рекреационный вклад в историю города на Неве!А что намного важнее, так это преемственность и будущее, которое у «района на Охте», несомненно будет процветающим! Мы благодарим Вас за внимание!Список использованных источников и литературы:1. «Очерк 50-летнего существования Охтинского пригородного общества» (СПб, 1908 г.)2. Сергей Глезеров  «Исторические районы Петербурга от А до Я»3. « Охтинская  верфь. Страницы истории» http://www.museum700.org/73.html4. «Охота на Охту» Лев Лурье5. Лекция Льва Лурье на презентации путеводителя "Охота на Охту"6. Шарымов А. Предыстория Санкт-Петербурга. 1703 год. Книга исследований. - СПб.: 2004.