Тестовые задания по предмету Конструкция и эксплуатация электрооборудование пассажирских вагонов на казахском языке

Жылжымалы KaрамныS электр жабдыKтарыныS Kaрылымы мен пайдалануы п‰нінен тіркелген баKылау жaмысыныS сaраKтары І- нaсKа

1.ВагонныS автономиялыK ж_йесініS энергиямен жабдыKтауыныS негізгі к™зі ол:
A) Генератор. B) Т_йіспе желісі.C) АккумуляторлыK батареялар.
D) Дизель – генератор. Е) JозCалтKыш.
2. Вагон асты жабдыKтары:
A) Вентиляция ж_йесі, жарыKтандыру ж‰не басKа Kолданушылар.
B) КоммутациялыK аппаратура. C) Jосып-реттеуіш аппаратурасы.
D) ТоK к™здері мен Kосып-реттеуіш аппаратурасы.
Е) ТоK к™здері, Kолданушылар, коммутация ж‰не KорCау аппаратуралары,
™з жaмысы мен к™лемі бойынша вагон ішінде орналасуCа м_мкін емес.
3. ВагондаCы энергиямен жабдыKтауыныS ж_йесі, орналасуы мен Kолдануы жаCынан келесі т_рлерге б™лінеді:
A) Т‰уекелді ж‰не орталыKтандырылCан. B) Автономды, орталыKтандырылCан, аралас.
C) Автономды, аралас. D) ОрталыKтандырылCан, аралас. Е) JолдыK, автоматтыK.
4. Вагон генераторынан немесе аккумуляторды зарядтаCыштан алCан электр Kуатын жинайтын ж‰не саKтайтын химиялыK тоK к™зі:
A) Генератор. B) Аккумулятор C) Трансформатор. D) Реттеуіш. Е) Умформер.
5. Аккумулятор батареясы келесі KорCау Kызметін атKарады:
A) ТоK к_шін азайтады. B) Ж_ктемені азайтады. C) КоммутациялыK ж_ктемені азайтады. D) ТолыK ыдыраудан саKтайды. Е) Ж_ктемені генератордыS к™п тоK беруінен саKтайды.
6. Кондиционері жоK вагондарCа келесі Kaрамды аккумулятор батареялары орналасKан:
A) 26 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан.
B) 38-40 KышKыл немесе 28 сілтілі аккумуляторлардан.
C) 56 KышKыл немесе 82-86 сілтілі аккумуляторлардан.
D) 82-86 KышKыл немесе 56 сілтілі аккумуляторлардан.
Е) 56 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан.
7. Кондиционері бар вагондарCа келесі Kaрамды аккумулятор батареялары орналасKан:
A) 26 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан.
B) 38-40 KышKыл немесе 28 сілтілі аккумуляторлардан.
C) 56 KышKыл немесе 82-86 сілтілі аккумуляторлардан.
D) 82-86 KышKыл немесе 56 сілтілі аккумуляторлардан.
Е) 56 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан..
8. Аккумулятор батареяларыныS орналасKан жері:
A) Жaмыс істемейтін тамбурда. B) JазандыK б™лімшесінде. C) Вагон астында.
D) Вагон асты аккумулятор батареясы ж‰шігінде. Е) Тарату KалKанында.
9. Максималды кернеу релесініS Kызметі:
A) ГКР істен шыKKанда, Kолданушыларды генератордыS жоCары кернеуінен KорCау _шін.
B) БJJД-ты ™шіруге. C) Аккумулятор батареяларын отырып Kалуынан саKтайды. D) Электр тізбегін аустырады. Е) Т™мен жылдамдыKта генераторды аккумулятор батареясынан ажыратады.
10. Жол барысында МКР іске KосылCанда KорCауды Kайта KосуCа:
A) Болмайды. B) 1 рет болады. C) Ж_ру жылдамдыCы 15км/с ПЭМ-ге, ЖПБ-на 1 рет Kайта KосуCа болады. D) Жолсерікке 1 рет KосуCа болады. Е) Жолсерікке айналым пунктінде рaKсат етіледі.
11. ТКР Kызметі:
A) ГКР істен шыKKанда, Kолданушыларды генератордыS жоCары кернеуінен KорCау _шін.
B) БJJД-ты ™шіруге. C) Аккумулятор батареяларын отырып Kалуынан саKтайды.
D) Электр тізбегін аустырады. Е) Т™мен жылдамдыKта генераторды аккумулятор батареясынан ажыратады.
12. Жол барысында ТКР іске KосылCанда KорCауды Kайта KосуCа:
A) Болмайды. B) 1 рет болады. C) Ж_ру жылдамдыCы 15км/с ПЭМ-ге, ЖПБ-на 1 рет Kайта KосуCа болады. D) JорCау Kолмен Kосылмайды, себебі ТКР автоматты т_рде аккумулятор батареясы 40В асKанда іске Kосылады. Е) Жолсерікке 1 рет KосуCа болады.
13. Электр энергиясыныS тоK к™здері мен электр тізбектерін, корпусKа жанасу мен шамадан тыс тоKтардан KорCайтын аспаптар олар:
A) АуыстырCыштар. B) Ерігіш саKтандырCыштар. C) Тумблерлер.
D) Ерігіш саKтандырCыштар мен автоматты ™шіргіштер. Е) Автоматты ™шіргіштер.
14. Генератор саKтандырCыштары ж‰не аккумулятор батареяларын келесі жаCдайларда шешуге болады:
A) Генераторды ™шіргенде. B) ЖарыKтандыру ж_йесін ™шіргенде. C) Пойыз аялдамасы кезінде ж_ктемені ™шіргенде. D) МРК іске KосылCанда. Е) ТКР іске KосылCанда.
15. JорCау тізбегініS номиналдыK м‰нісіне сай келмейтін саKтандырCышты KолдануCа:
A) Болмайды. B) Болады.
C) СаKтандырCыштыS іске Kосылу себебін аныKтаCаннан ж‰не ж™ндегеннен кейін болады.
D) Кейбір жаCдайларда. Е) Пойыз бастыCыныS рaKсатымен.
16. ГенератордыS жaмыс істеуі кезінде, аккумулятор батареяларыныS саKтандырCышын шешуге бола ма?
A) ^зілді-кесілді болмайды. B) РaKсат етіледі. C) Ж_ктемені ™шіргенде болады.
D) Кейбір жаCдайларда. Е) Пойыз бастыCыныS рaKсатымен.
17. Плюс ж‰не минус сымдарыныS корпусKа жанасуыныS дабыл беру Kажет:
A) ГКР істен шыKKанда, Kолданушыларды генератордыS жоCары кернеуінен KорCау _шін.
B) БJJЖ-ны ™шіру _шін. C) Аккумулятор батареяларын отырып Kалуынан саKтайды.
D) Электр тізбегін аустыру _шін.
Е) Вагон электр жабдыKтарыныS сымдарыныS KабыCыныS б_тіндігін баKылау _шін.
18. Плюс немесе минус сымдарыныS корпусKа жанасKан кездегі жолсеріктіS міндеті:
A) Ауыстырып KосKыш арKылы тaтынушыларды ™шіру.
B) АпаттыK батырмамен KалKанCа тоK жібермеу.
C) АпаттыK батырмамен KалKанCа тоK жібермеу, пойыз бастыCына, пойыз электромеханигіне хабарлау. D) Пойыз бастыCына, пойыз электромеханигіне хабарлау.
Е) Негізгі пакеттік ауыстырып KосKышты ™шіру, пойыз бастыCына, пойыз электромеханигіне хабарлау.
19. Вагондарда Kaрама жарыKтандырудыS келесі т_рлері Kолданады:
A) К_ндізгі ж‰не т_нгі. B) Люминесцентті ж‰не Kызу шамдары.
C) ОртаK, жергілікті, кезекші, Kызмет, апаттыK, жол ж_ру Kауіпсіздігін Kамтамасыз ететін жарыKтандырулар. D) Jызу ж‰не т_нгі шамдары. Е) К_ндізгі ж‰не люминесцентті.
20. Жол ж_ру барысында, генератор мен аккумулятор батареяларыныS ж™нделуі Kиын аKаулар, саKтаCыштар Kайта іске KосылCан кезде:
A) Айналу пунктіне жеткенше ™шіріледі.
B) АпаттыK, т_нгі жарыKтандыру ж‰не дабыл беру тізбектерінен басKа тaтынушылар ™шіріледі.
C) К™рші вагоннан Kуаттандырылады. D) Жету пунктіне дейін ™шірілмей барады.
Е) Локомотивтен Kуаттандырылады.
21. К™рші вагоннан Kуаттандырар алдында, KайсысыныS жaмыс істеуін тексеру Kажет?
A) Желдету ж_йесі. B) ЖарыKтандыру ж_йесі. C) Жылыту KондырCысы.
D) АртKы дабыл фонарі. Е) ВагонныS электр жабдыKтары.
22. Жолаушылар вагоныныS Kыздыру аспаптарына жатKызамыз:
A) Электркалорифері, KайнатKыш, электрпеші, электрплиткасы, су Kaйятын ж‰не т™гетін KaбырларыныS электржылытKыштары. B) Жылыту ж_йесі. C) Ауа айдау ж_йесі.
D) Тарату KалKаны. Е) циркуляциялыK сорCы.
23. Тарату KaрылCысыныS Kызметі:
A) Тaтынушылар мен вагонныS электр жабдыKтарыныS жaмысын KадаCалайтын аспаптарCа электр Kуатын тарату. B) ВагонныS электр жабдыKтарына Kызмет к™рсетуініS ыSCайлылыCына.
C) Тaтынушыларды артыK кернеуден KорCау. D) ВагонныS электр жабдыKтарыныS жaмысын KадаCалау. Е) ТaтынушыларCа электр Kуатын тарату.
24. Кондиционерлеу деген ол:
A) ВагондаCы ауаны жылыту. B) Б™лмедегі ауа алмасу процесі.
C) СыртKы ауаны б™лмеге енгізу.
D) Белгілі маCынаCа дейін ауаныS ылCалдылыCы мен Kызуын ™Sдеу. Е) Ауаны ™Sдеу.
25. Хладагент деген ол:
A) СалKындатKыш зат. B) Ішінде хладонныS Kайнау процессі ™тетін KондырCы.
C) ХладонныS ылCалдылыCын сіSіретін KондырCы.
D) Хладонды булаCышKа жеткізуін автоматты т_рде реттейтін KондырCы.
Е) Бір-бірімен KосылCан жоCары ж‰не т™мен Kысым Kaбыры.



Жылжымалы KaрамныS электр жабдыKтарыныS Kaрылымы мен пайдалануы п‰нінен тіркелген баKылау жaмысыныS сaраKтары ІІ- нaсKа

1. ЖоCары вольтты бір жылыту элементініS номиналды кернеуі:
А)300В; B) 500В; C) 650В; D) 1000В; E) 3000В.
2. ЖоCары вольтты бір жылыту элементініS номиналды Kуаты:
А)3квт. B) 5квт
· . C) 2квт. D)10квт. E) 1квт.
3. ЖоCары вольттыS наKтылыCын Kай шамныS жануымен білінеді?
A) РМН. B) РПН. C) 3000В. D) Жылытуды KорCау. Е) 220В.
4. Jай с‰ттен бастап электровоз кернеуде:
A) ТоK KабылдаCыш к™терілулі. B) Машиниске кілт aсынылCан кезде.
C) Жылыту ж_йесін автоматтыK жaмыс істеу режиміне ауыстырылCан кезде.
D) Пойыз ж™нелтілген кезде. Е) ЖоCары вольтты магистраліне жалCанCан кезде.
5. Кернеу астында сумен ™рт с™ндіру KондырCысымен электр жабдыKтарын с™ндіруге бола ма?
A) ^зілді-кесілді болмайды. B) РaKсат етіледі. C) МашинистіS рaKсатымен болады.
D) Пойыз электр механигініS рaKсатымен болады. Е) Пойыз бастыCыныS рaKсатымен болады.
6. Кондиционері жоK вагондарCа келесі Kaрамды аккумулятор батареялары орналасKан:
A) 26 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан.
B) 38-40 KышKыл немесе 28 сілтілі аккумуляторлардан.
C) 56 KышKыл немесе 82-86 сілтілі аккумуляторлардан.
D) 82-86 KышKыл немесе 56 сілтілі аккумуляторлардан.
Е) 56 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан.
7. Кондиционері бар вагондарCа келесі Kaрамды аккумулятор батареялары орналасKан:
A) 26 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан.
B) 38-40 KышKыл немесе 28 сілтілі аккумуляторлардан.
C) 56 KышKыл немесе 82-86 сілтілі аккумуляторлардан.
D) 82-86 KышKыл немесе 56 сілтілі аккумуляторлардан.
Е) 56 KышKыл немесе 38-40 сілтілі аккумуляторлардан..
8. Аккумулятор батареяларыныS орналасKан жері:
A) Жaмыс істемейтін тамбурда. B) JазандыK б™лімшесінде. C) Вагон астында.
D) Вагон асты аккумулятор батареясы ж‰шігінде. Е) Тарату KалKанында.
9. Максималды кернеу релесініS Kызметі:
A) ГКР істен шыKKанда, Kолданушыларды генератордыS жоCары кернеуінен KорCау _шін.
B) БJJД-ты ™шіруге. C) Аккумулятор батареяларын отырып Kалуынан саKтайды.
D) Электр тізбегін аустырады.
Е) Т™мен жылдамдыKта генераторды аккумулятор батареясынан ажыратады.
10. Жол барысында МКР іске KосылCанда KорCауды Kайта KосуCа:
A) Болмайды. B) 1 рет болады.
C) Ж_ру жылдамдыCы 15км/с ПЭМ-ге, ЖПБ-на 1 рет Kайта KосуCа болады.
D) Жолсерікке 1 рет KосуCа болады. Е) Жолсерікке айналым пунктінде рaKсат етіледі.
11. ТКР Kызметі:
A) ГКР істен шыKKанда, Kолданушыларды генератордыS жоCары кернеуінен KорCау _шін.
B) БJJД-ты ™шіруге. C) Аккумулятор батареяларын отырып Kалуынан саKтайды.
D) Электр тізбегін аустырады.
Е) Т™мен жылдамдыKта генераторды аккумулятор батареясынан ажыратады.
12. Жол барысында ТКР іске KосылCанда KорCауды Kайта KосуCа:
A) Болмайды. B) 1 рет болады.
C) Ж_ру жылдамдыCы 15км/с ПЭМ-ге, ЖПБ-на 1 рет Kайта KосуCа болады.
D) JорCау Kолмен Kосылмайды, себебі ТКР автоматты т_рде аккумулятор батареясы 40В асKанда іске Kосылады. Е) Жолсерікке 1 рет KосуCа болады.
13. Электр энергиясыныS тоK к™здері мен электр тізбектерін, корпусKа жанасу мен шамадан тыс тоKтардан KорCайтын аспаптар олар:
A) АуыстырCыштар. B) Ерігіш саKтандырCыштар. C) Тумблерлер.
D) Ерігіш саKтандырCыштар мен автоматты ™шіргіштер. Е) Автоматты ™шіргіштер.
14. Генератор саKтандырCыштары ж‰не аккумулятор батареяларын келесі жаCдайларда шешуге болады:
A) Генераторды ™шіргенде. B) ЖарыKтандыру ж_йесін ™шіргенде. C) Пойыз аялдамасы кезінде ж_ктемені ™шіргенде. D) МРК іске KосылCанда. Е) ТКР іске KосылCанда.
15. JорCау тізбегініS номиналдыK м‰нісіне сай келмейтін саKтандырCышты KолдануCа:
A) Болмайды. B) Болады.
C) СаKтандырCыштыS іске Kосылу себебін аныKтаCаннан ж‰не ж™ндегеннен кейін болады.
D) Кейбір жаCдайларда. Е) Пойыз бастыCыныS рaKсатымен.
16. ГенератордыS жaмысістеуі кезінде, аккумулятор батареяларыныS саKтандырCышын шешуге бола ма?
A) ^зілді-кесілді болмайды. B) РaKсат етіледі. C) Ж_ктемені ™шіргенде болады.
D) Кейбір жаCдайларда. Е) Пойыз бастыCыныS рaKсатымен.
17. Плюс ж‰не минус сымдарыныS корпусKа жанасуыныS дабыл беру Kажет:
A) ГКР істен шыKKанда, Kолданушыларды генератордыS жоCары кернеуінен KорCау _шін.
B) БJJЖ-ны ™шіру _шін. C) Аккумулятор батареяларын отырып Kалуынан саKтайды.
D) Электр тізбегін аустыру _шін.
Е) Вагон электр жабдыKтарыныS сымдарыныS KабыCыныS б_тіндігін баKылау _шін.
18. Плюс немесе минус сымдарыныS корпусKа жанасKан кездегі жолсеріктіS міндеті:
A) Ауыстырып KосKыш арKылы тaтынушыларды ™шіру.
B) АпаттыK батырмамен KалKанCа тоK жібермеу.
C) АпаттыK батырмамен KалKанCа тоK жібермеу, пойыз бастыCына, пойыз электромеханигіне хабарлау.
D) Пойыз бастыCына, пойыз электромеханигіне хабарлау.
Е) Негізгі пакеттік ауыстырып KосKышты ™шіру, пойыз бастыCына, пойыз электромеханигіне хабарлау.
19. Вагондарда Kaрама жарыKтандырудыS келесі т_рлері Kолданады:
A) К_ндізгі ж‰не т_нгі. B) Люминесцентті ж‰не Kызу шамдары.
C) ОртаK, жергілікті, кезекші, Kызмет, апаттыK, жол ж_ру Kауіпсіздігін Kамтамасыз ететін жарыKтандырулар. D) Jызу ж‰не т_нгі шамдары. Е) К_ндізгі ж‰не люминесцентті.
20. Жол ж_ру барысында, генератор мен аккумулятор батареяларыныS ж™нделуі Kиын аKаулар, саKтаCыштар Kайта іске KосылCан кезде:
A) Айналу пунктіне жеткенше ™шіріледі.
B) АпаттыK, т_нгі жарыKтандыру ж‰не дабыл беру тізбектерінен басKа тaтынушылар ™шіріледі.
C) К™рші вагоннан Kуаттандырылады. D) Жету пунктіне дейін ™шірілмей барады.
Е) Локомотивтен Kуаттандырылады.
21. К™рші вагоннан Kуаттандырар алдында, KайсысыныS жaмыс істеуін тексеру Kажет?
A) Желдету ж_йесі. B) ЖарыKтандыру ж_йесі. C) Жылыту KондырCысы.
D) АртKы дабыл фонарі. Е) ВагонныS электр жабдыKтары.
22. Жолаушылар вагоныныS Kыздыру аспаптарына жатKызамыз:
A) Электркалорифері, KайнатKыш, электрпеші, электрплиткасы, су Kaйятын ж‰не т™гетін KaбырларыныS электржылытKыштары. B) Жылыту ж_йесі. C) Ауа айдау ж_йесі.
D) Тарату KалKаны. Е) циркуляциялыK сорCы.
23. Тарату KaрылCысыныS Kызметі:
A) Тaтынушылар мен вагонныS электр жабдыKтарыныS жaмысын KадаCалайтын аспаптарCа электр Kуатын тарату.
B) ВагонныS электр жабдыKтарына Kызмет к™рсетуініS ыSCайлылыCына.
C) Тaтынушыларды артыK кернеуден KорCау.
D) ВагонныS электр жабдыKтарыныS жaмысын KадаCалау.
Е) ТaтынушыларCа электр Kуатын тарату.
24. Кондиционерлеу деген ол:
A) ВагондаCы ауаны жылыту. B) Б™лмедегі ауа алмасу процесі.
C) СыртKы ауаны б™лмеге енгізу. D) Белгілі маCынаCа дейін ауаныS ылCалдылыCы мен Kызуын ™Sдеу. Е) Ауаны ™Sдеу.
25. Хладагент деген ол:
A) СалKындатKыш зат. B) Ішінде хладонныS Kайнау процессі ™тетін KондырCы.
C) ХладонныS ылCалдылыCын сіSіретін KондырCы.
D) Хладонды булаCышKа жеткізуін автоматты т_рде реттейтін KондырCы.
Е) Бір-бірімен KосылCан жоCары ж‰не т™мен Kысым Kaбыры.





Жылжымалы KaрамныS электр жабдыKтарыныS Kaрылымы мен пайдалануы п‰нінен бекітілген баKылау жaмысыныS сaраKтары І- нaсKа



1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

А
Е
В
В
С
А
С
Д
А
С
С
С
Д
С
А
А
Е
С
С
С
Е
А
А
Д
А








Жылжымалы KaрамныS электр жабдыKтарыныS Kaрылымы мен пайдалануы п‰нінен бекітілген баKылау жaмысыныS сaраKтары ІI- нaсKа

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25

В
С
С
В
А
А
Д
Д
А
С
С
Д
Д
С
А
А
Е
С
С
В
Е
А
А
Д
А



15