Научная статья на тему: Роль тружеников Туапсинского порта в годы Великой Отечественной войны

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ «ТУАПСИНСКИЙ СОЦИАЛЬНО-ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ КОЛЛЕДЖ»
Научная статья на тему:
Роль тружеников Туапсинского порта в годы Великой Отечественной войны
Туапсе 2016
Роль тружеников Туапсинского порта в Годы Великой Отечественной войны Е.Г. Лебединская
ГБПОУ КК ТСПК, г. Туапсе
Город Туапсе не был известным морским портом,но военная судьба превратила этот город в бастион стратегического значения. В течение пяти месяцев – с августа и по декабрь 1942 года – сражались войска Черноморской группы войск за Туапсе. Мирная жизнь, но вдруг война… Для жителей она обернулась массовой мобилизацией. Туапсе ещё не знал, что его ждёт тяжелейшая судьба перевалочного пункта для раненых , эвакуированных мирных жителей городов Одессы, Николаева, Ялты и др.Город являлся крайне важным стратегическим объектом как порт, и как единственный центр нефтепереработки на Черноморском побережье. С первых дней войны жизнь туапсинцев стала перестраиваться на военный лад. Суда Туапсинского морского торгового порта с начала войны были привлечены военным командованием к перевозкам военных грузов и личного состава соединений. К началу войны в составе портового флота находились: буксир «Борей», самоходные парусно-моторные шхуны «Рица», «Зюйд», «Вест», «Джубга», «Мыс Кадош», «Туапсинка», «Паук», «МК-17», буксирный катер «Пропагандист», несамоходные баржи «Волга», «Енисей», «Нева», «Кура» и лоцманские катера «Ястреб» и «Пилот». Перед коллективом порта была поставлена задача: немедленно сделать порт недоступным для проникновения вражеских подводных лодок. И организовать бесперебойную работу по приёмке разнообразных грузов. Работая сутками и скудно питаясь, работники порта установили заградительные боны у западных ворот, оставив лишь центральный вход в Туапсинский порт. С августа 1941 года прибытие транспортных судов всё возрастало, поэтому и обработка судов стала более затруднительной. Все портовые работники были переведены на казарменное положение. Героически трудились диспетчера: Н.И. Дыба, С.И. Ротов, Г.А. Голоха, заместитель начальника порта К.И. Боженко и др. Работой руководили –начальник порта Г.И. Румянцев и начальник штаба МПЦО М.А. Макаров. Немецкая авиация наносила разрушительные удары, но портовики обеспечивали прибывшие суда своевременно погрузкой и выгрузкой, одновременно восстанавливая разрушения. За первый год войны госпитали Туапсе приняли 300 тысяч раненых, 120 тысяч эвакуированных, 2 тысячи оставшихся беспризорных детей. В напряжённое для города Туапсе время важную помощь фронту оказали механические мастерские под руководством И.В. Харламова. Они чётко и быстро обеспечивали ремонт не только судов местного флота, но и военные корабли, подводные лодки, автотранспорт. Важную роль в годы войны сыграл местный портофлот, который подчинялся командиру Туапсинской морской базы – контр-адмиралу Г.В. Жукову и выполнял его задания внутри порта. Они спасали людей, тушили пожары на судах и причалах, буксировали транспорт. Наравне с мужчинами работали в порту и женщины. Была организована женская бригада во главе с бригадиром Тарасовой Марией Григорьевной. Эта команда всегда показывала высокие образцы стахановского труда. Комсомолка Татьяна Паас работала мотористом на лоцманском катере «Ястреб», где со всеми вместе делила трудности войны. В августе 1942 года Туапсе перенёс 112 бомбардировок, в сентябре – 120. Цветущий приморский город стоял в руинах. Население ушло в развалины. Гибли работавшие в порту люди, гибли городские жители, но коллектив порта справлялся с поставленными задачами Военным советом флота. «Пожалуй, ни на одном предприятии люди не работали так напряжённо и быстро, как в порту. Все спешат, дорога каждая минута», - так писала газета «Красный Черноморец». Фашисты сбрасывали на город фугасные и зажигательные авиабомбы, но противопожарные службы в экстремальных ситуациях, рискуя жизнями, тушили огонь. Пример геройского поступка – Павла Сикорского, который обгорев сам, сбивая пламя с резервуара с бензином, сумел потушить его. Сикорский был награждён медалью «За отвагу». За добросовестный труд работники порта и службы награждались орденами, медалями, грамотами. С августа 1942 г. Туапсе стал фронтовым городом. Начиналась Туапсинская оборонительная операция. И уже в январе наши войска перешли в наступление, уничтожив 2 группировки противника – Гойтхскую и Семашхо. С Туапсинского направления началось освобождение Кубани, а порт начал новую жизнь – созидательную. Звание Города воинской славы Туапсе получил в 2008 году. А сейчас нашему городу 178 лет. История – это память. Живёт в нашем городе замечательный человек, ветеран , краевед, историк, публицист Герман Салов, который все эти годы писал летопись Туапсинского порта, по крупицам собирая факты, свидетельства, документы. Существует и в Туапсе музей порта, основанный в 1973 году. Герман Салов подарил городу свою книгу под названием «100 славных дел» к 100-летию порта. Эта книга явилась первым глубоким исследованием трудовой и боевой истории . И сейчас он продолжает составлять летопись Туапсинского порта. История Туапсинского морского торгового порта продолжается новым поколением, пришедшим на смену портовикам – ветеранам.
Список литературы
1.Авдиенко Ю.В. Этот маленький город. – Туапсинская типография, 2008.
2.Архивные материалы Туапсинского историко-краеведческого музея им Н.Г. Полетаева.
3. Архивные материалы музея порта г.Туапсе3.В боях за Туапсе / Сост. Г.С. Акопян. – Туапсинская типография, 2010.
4.Война закончилась вчера. И мы победили // Туапсинские вести. – №42. - 2014.
5.Попова М.Л. Туапсе в годы Великой Отечественной войны. – Туапсинская типография, 1987.
6.Пятигорский Э.И. Роль Туапсе в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. – Туапсинская типография, 2004.
7.Салов Г.Н. 100 славных дел. – Краснодарское книжное издательство, 1998.
8.Туапсе в Великой Отечественной войне. 1941-1945 гг. Выпуск 2 (сборник трудов) / Под ред. С.И. Феоктистова. – Туапсинская типография, 2006.
9.Шпак Д.А. Память военных лет. – Краснодар: Вече, 2004.