План конспект (Причины ДТП)
ТЕМА: ПРИЧИНЫ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
Цель: Сформировать четкое представление о причинах дорожно-транспортных происшествий.
Занятие: 1/8
Урок: 1
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Плакаты дорожных ситуаций, макет дороги с перекрестком в
жилом микрорай оне (изображение на классной доске).
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- С какого возраста разрешается ездить на велосипеде по дорогам?
- Прежде чем выехать из дома, что обязан сделать велосипедист?
- В чем особенность велосипеда как транспортного средства? (маневренное, но неустойчивое).
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала:
Что называется дорожно-транспортным происшест вием?
(Четкое определение найти самостоятельно в разделе 1 ПДД).
Дорожно-транспортное происшествие событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Первой аварией на механическом транспорте можно считать аварию с паровой телегой французского изобре тателя Кюньо в 1769 году. Паровой автомобиль выехал в пробный рейс на улицы Парижа, водитель не смог справиться с управлением тяжелой и неуклюжей маши ной, и она врезалась в каменный забор. Котел паровой телеги взорвался с «грохотом на весь Париж», как пи сал об этом очевидец. Водителя отправили в больницу. Когда появились быстроходные автомобили с двигате лем, работающем на бензине, увеличилось и число дорожно-транспорных происшествий. Первое, официально зарегистрированное, дорожно-транспортное происшест вие произошло 17 августа 1896 года в Великобритании. Автомобиль, двигавшийся со скоростью 6 км/ч, совер шил наезд на пешехода.
Почему же существует такое явление, как дорожно-транспортное происшествие?
Причины ДТП, вот некото рые из них:
- несовершенство автомобиля (как в случае с паро вой машиной) или его неисправность;
- плохие дороги и несовершенное регулирование до рожного движения (в начале развития
автомобильного парка);
- плохие погодные условия (туман, гололед, ли вень...);
- низкая дисциплина участников дорожного движе ния (ДТП по вине водителя, по вине
пешехода). И это в наше время основная причина.
Статистика
Только в период с 1992 по 1997 гг. количество автотранспортных средств в России увеличилось более чем на 4 млн. единиц. По прогно зам специалистов в ближайшей перспективе в России высокие темпы автомобилизации сохранятся и уровень насыщения автотранспортны ми средствами достигнет 370440 единиц на 1000 жителей страны (примерно каждый третий житель будет водителем). В 20002003 гг. этот уровень составил примерно 230250 транспортных средств на 1000 жителей.
Быстрое увеличение количества автомобилей привело к появлению дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и пострадавших от ДТП.
Статистика
По данным МЧС России, в период 20012006 гг. в стране намети лась тенденция увеличения общего количества ДТП (в 2001 г. 164 403, в 2003 г. 204 267, в 2006 г. 229 140), выросло общее ко личество погибших в ДТП (в 2001 г. 30 916 человек, в 2003 г. 35 602 человека, в 2006 г. 32 724 человек) и пострадавших в ДТП (в 2001 г. 187 790 человек, в 2003 г. 243 919 человек, в 2006 г. 285 362 человека).
В России на порядок выше, чем в развитых странах, такой показа тель тяжести последствий ДТП, как число погибших на 100 пострадав ших. В 2001 г. он составил 16,46 погибших, в 2003 г. 14,5, в 2005 г. 17. Для сравнения: в США 1,3 погибших на 100 постра давших, в Германии 1,8, в Швеции 3,4, во Франции 4,1, в Фин ляндии 5,2. По сравнению с развитыми странами в России значительно выше количество ДТП на 10 тыс. транспортных средств. В 2006 г. этот пока затель составил 63 ДТП. Отмечено, что более 70% ДТП происходит в городах и населенных пунктах.
Причиной более 85% ДТП является нарушение Правил до рожного движения (ПДД) водителями транспортных средств и пешеходами, при этом на долю водителей приходится 7075% происшествий.
Таким образом, «человеческий фактор» возникновения дорож но-транспортных происшествий и их трагических последствий состав ляет более 85% и свидетельствует о низкой культуре в области безо пасности дорожного движения основных участников дорожного движе ния водителей и пешеходов.
Ежегодно в Российской Федерации в дорожно-транс портных происшествиях гибнет 35000 человек (каждое третье происшествие по вине пешеходов), 1500 из ко торых дети. И еще около 20000 детей получают трав мы различной степени тяжести.
Причины детского травматизма:
- переход дороги перед близко идущим транспортом в неустановленном месте;
- неожиданный выход на проезжую часть из-за ма шин, кустов...;
- переход дороги на запрещающий сигнал светофора;
- игры и хождение по проезжей части;
- управление велосипедом, мопедом, машиной не имея достаточных навыков и знаний Правил
дорожного движения.
Едва ли не каждый понимает, что знание правил бе зопасности движения, совершенно необходимо сегодня в повседневной жизни. Почему же, сознавая эту необходи мость, дети так бездумно ведут себя на дороге? Обычно дети не готовы к опасности на дороге. «Вдруг я увидел на дороге машину...», «вдруг из-за угла выехал автомо биль...», «внезапно из-за автобуса я увидел машину...» в объяснениях ребят после аварии постоянно присутст вует слово вдруг. Транспорт на проезжей части не может оказаться вдруг, дорога законное место транспор та, вдруг автомобиль может появиться только на троту аре. Но везде он является источником повышенной опасности.
Запомните, обязательно, если вы появились на про езжей части дороги внезапно, то даже самый опытный водитель при надежных тормозах не сможет сразу оста новить машину. Во-первых, автомобили едут на боль шой скорости; во-вторых, водители бывают неопытные, неосторожные, пьяные; в-третьих, реакция у водителей разная. А если неисправные тормоза? И если все же вы оказались посреди дороги и на вас мчится машина, то не надо суетиться и метаться из стороны в сторону. В этом случае лучше остановиться, тогда водителю легче будет решить, с какой стороны вас лучше объехать.
Но сейчас в наездах на детей виновность водителей с каждым годом снижается, а вина детей, к великому со жалению, растет. В большинстве своем причины ДТП с детьми связаны с недисциплинированностью, излишней смелостью, эгоизмом, желанием показать себя. Иногда мальчишки устраивают очень опасное развлечение, ста раясь перебежать дорогу, как можно ближе к автомоби лю. Они считают при этом, что демонстрируют друг пе ред другом свою храбрость. Однако такая «храбрость» может закончиться очень плачевно, и во многих случа ях только мастерство водителя спасает «храбрецов».
Всякие игры на дороге должны быть исключены. Но опасными могут оказаться и игры вблизи дороги. То, что улица пустынна в отдельные периоды времени притупля ет чувство опасности и внимание к движущимся транс портным средствам. Это особенно проявляется во время игр, когда в погоне за мячом или приятелем можно нев значай выскочить на проезжую часть, где как раз в это время поблизости мчится машина. Так что для подвиж ных игр, лучше выбирать место подальше от дороги.
Велико число несчастий с детьми-велосипедистами, особенно мальчиками. Такие происшествия случаются из-за неумения ребят достаточно твердо владеть своей двухколесной машиной в потоке транспортных средств, потери управления из-за испуга.
Основная причина дорожно-транспортных происше ствий с детьми проста: они переносят на проезжую часть привычки, навыки наблюдения, приобретенные в быту. Многим кажется, что «красный свет стой, зеленый переходи-, посмотри налево, потом направо, переходи в установленных местах», едва ли не вся «мудрость» движения по улицам современного города. Мы не заме чаем микробов и вирусов, но они существуют! Мы не ви дим пылинок в воздухе, но они есть! Точно также мы не замечаем многих неправильных навыков
(можно, при наличие времени -повторить материал урока 6 5 класса, придумать к каждой «бытовой» привычке возможную дорожную ситуацию-«ловушку» и разобрать ее, используя макет дороги с прилегающей территорией):
- выбегать, не глядя из-за предмета;
- небрежно смотреть по сторонам;
- начинать движение не оглядевшись;
- оценивать обстановку без поворота головы;
- отступать, делать шаг назад не глядя;
- оглядываться, когда вас позовут;
- двигаться бегом, непрерывно, не останавливаясь;
- двигаться по кратчайшему пути;
- совмещать движение с оживленной беседой;
- спешить и небрежно держать родителей за руку.
Тротуар отделен от проезжей части улицы узенькой полоской бордюрного камня. Цвет у него такой же се рый, как и у тротуара или дороги. А между тем он раз деляет два разных мира, в каждом из них свои законы. В первом дети проводят львиную долю своего времени и натренировывают привычки. Во втором ничтожную долю времени, и все привычки, приобретенные в быту, переносят на дорогу. С этим и надо бороться.
Соблюдать Правила дорожного движения в условиях все возрастающего потока движения автомобилей на дорогах намного сложнее. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины, не хватает общей культуры в области безопасности.
Доп. материал. Правительством Российской Федерации утверждена федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного дви жения в 2006-2012 годах».
Целями программы являются сокращение в 1,5 раза количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, и на 10 процентов количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими в 2012 г. по сравнению с 2004 г.
Это позволит Российской Федерации приблизиться к уровню безо пасности дорожного движения, характерному для стран с развитой ав томобилизацией населения, снизить показатели аварийности и, сле довательно, уменьшить социальную остроту проблемы.
Задачами программы являются:
- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;
- развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию
в дорожном движении;
- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;
- совершенствование организации движения транспорта и пеше ходов в городах;
- сокращение времени прибытия соответствующих служб на ме сто
дорожно-транспортного происшествия, повышение эффективности их
деятельности по оказанию помощи лицам, постра давшим в дорожно-транспортных
- происшествиях; повышение уровня безопасности транспортных средств и др.
Кроме того, МЧС России с 2004 г. приступило к созданию системы обеспечения безопасности на дорогах Российской Федерации. С этой целью для оказания помощи пострадавшим в ДТП при лик видации их последствий проводится эксперимент по совместному дежурству и ликвидации последствий дорожно-транспортных про исшествий силами спасателей МЧС и сотрудниками ГИБДД МВД России.
Применяются меры по формированию у населения страны общей культуры в области безопасности, соблюдение основной массой уча стников дорожного движения безопасных норм поведения и снижение общего количества ДТП, травматизма и гибели людей.
В заключение необходимо отметить, что культура безопасного по ведения на дорогах особое значение приобретает в подростковом воз расте, когда человек все более и более становится самостоятельным в своем поведении и поступках.
III. Закрепление материала:
- Что такое «Дорожно-транспортное происшествие»?
- Назовите причины ДТП.
- Назовите основную причину ДТП с детьми?
- Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?
- Почему выросло количество автомобилей на дорогах нашей страны?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Л.П. Оривенко, стр.45-48, конспект, ПДД раздел 1.
Контрольные вопросы: - Какие вы знаете причины ДТП с детьми?
- Почему запрещается детям устраивать на проезжей части иг ры,
- Катание на самокатах, велосипедах (до 14 лет), санках, конь ках, лыжах?
- Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транс портом?
- Чем опасны игры детей рядом с проезжей частью пустынной улицы?
- Какие «бытовые» привычки обычно дети переносят в поведе ние на проезжей части, и нужно ли от них избавляться?
ТЕМА: ГДЕ И КАК ПЕРЕХОДИТЬ УЛИЦУ
Цель: Научить детей правильно переходить улицу на практике. Закрепить знания причин
дорожно-транспортных происшествий.
Занятие: 2/8
Урок: 2
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: макет дороги с прилегающей территори ей (если занятие
проводится в кабинете), знаки брошюра ПДД.
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое «Дорожно-транспортное происшествие»?
- Назовите причины ДТП.
- Назовите основную причину ДТП с детьми?
- Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?
- Какие причины обусловили рост дорожно-транспортных происше ствий в нашей стране?
- Какое влияние оказывает «человеческий фактор» на возникнове ние ДТП, травматизм и
гибель людей на дорогах?
- Какие приоритетные направления определены в Российской Фе дерации для снижения
ДТП и гибели людей на дорогах?
- Что следует понимать под общей культурой участников дорожного движения?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала:
В начале занятия напоминаю детям прой денный материал и рассказываю об интенсивности дви жения транспорта на улицах. Пешеходы составляют бо лее одной трети всех пострадавших в дорожно-транс портных происшествиях. Это очень много, но ведь ни кто же не бросается под машину специально. Все знают основные правила перехода улиц, понимают опасность, которую представляют автомобили, и вместе с тем мно гие ошибаются даже в очень простых ситуациях. Такие невольные нарушители ПДД создают опасность для себя и других участников движения (водителей, пассажиров, пешеходов).
По каким причинам происходят ДТП (вспомнить материал прошлого урока)?
Согласно статистике дорожно-транспортных проис шествий, большая часть пешеходов попадает под колеса транспорта из-за перехода улиц и дорог перед близко идущим транспортом, а также внезапного появления на проезжей части из-за стоящего предмета (транспорта, кустов).
Во избежание несчастий на дорогах согласно Правил дорожного движения, пешеходы обязаны переходить улицу только по пешеходным переходам, а при их от сутствии на перекрестках по линии тротуара или обо чины (ученики самостоятельно изучают п. 4.34.6 раздела 4 ПДД «Обязанности пешеходов»).
Пешеходные переходы обозначаются дорожными знаками и дорожной разметкой. Всего три дорожных знака указывают место перехода улиц и дорог: 5.19.1 5.19.2 «Пешеходный переход»; 6.6 «Подзем ный пешеходный переход»; 6.7 «Надземный пешеходный переход» (все эти знаки самостоятельно найти в ПДД).
Белыми широкими линиями («зебра») обозначаются нерегулируемые пешеходные переходы, а регулируемые (со светофорами) параллельными пунктирными лини ями.
При переходе улицы по пешеходному переходу воз можны различные варианты. Допустим, приближается машина, она достаточно далеко, чтобы вполне успеть пе рейти. Но не скрыта ли за ней другая, которая едет бы стрее? Второй вариант приближается машина, а вы спешите и хотите перейти. Но если переходить перед машиной, которая находится сравнительно близко, ва ше внимание будет приковано к ней и легко не заметить встречную, упустить из наблюдения другую часть ули цы. Поэтому лучше пропустить приближающуюся ма шину, даже если она не так уж близко.
Пропустив машину, не следует выходить на проез жую часть сразу же после того, как она проедет. Во-пер вых, у машины может оказаться один или даже два прицепа, которые можно было сразу и не заметить (осо бенно, когда машина поворачивает налево). А самое главное пока проехавшая машина рядом, за ней мож но не заметить встречную. Если в зоне перехода вами улицы стоит машина (пропускает пешеходов, испорти лась...), выходить из-за нее можно только предваритель но приостановившись и выглянув, не скрывается ли за ней опасность. Когда поток машин остановился для то го, чтобы пропустить пешеходов, нельзя новой группы. Водители могут не заметить отставшего пешехода и начнут движение. Так что переход в уста новленном месте не так уж прост.
При отсутствии в зоне видимости перехода или пере крестка разрешается переходить дорогу под прямым уг лом от тротуара к тротуару на участках улицы без раз делительной полосы, ограждений и газонов там, где она хорошо просматривается в обе стороны. На нерегулиру емых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающегося транспорта, и убедятся в безопаснос ти перехода. Иногда дети, увидев приближающуюся ма шину, рассчитывают, что она своевременно затормозит. Скорее всего это так, но водитель, может не заметить ре бенка, так как он наблюдает за другими пешеходами, машинами или просматривает путь поворота или разво рота. То, что фары машины «смотрят» на ребенка, еще не говорит о том, что на него смотрят глаза водителя. Это надо иметь в виду!
Если улица узкая с двусторонним движением, то, стоя на тротуаре, следует осмотреть ее во всех направле ниях и, убедившись в безопасности, перейти.
ВОПРОСЫ ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ НА ПРАКТИЧЕСКОМ ЗАНЯТИИ
(НА УЛИЦЕ ИЛИ НА МАКЕТЕ ДОРОГИ С ПРИ ЛЕГАЮЩЕЙ ТЕРРИТОРИЕЙ РАССМОТРЕТЬ ВСЕ ВОЗМОЖНЫЕ СИТУАЦИИ «ЛОВУШКИ», ПОД СТЕРЕГАЮЩИЕ ДЕТЕЙ ПРИ ПЕРЕХОДЕ КАК ПО ПЕШЕХОДНОМУ ПЕРЕХОДУ, ТАК И БЕЗ НЕГО.)
В каких местах пешеходы обязаны переходить улицу?
Как определить, где находится пешеходный переход?
Как убедиться в безопасности при переходе улицы?
Вы собрались переходить через дорогу, видите приближается машина, но она пока еще далеко и едет медленно. Вы явно успева ете. Можно ли переходить?
Никогда не надо забывать, что за одной машиной может быть скрыта другая, едущая в том же направлении. При этом вторая ма шина, которая вам не видна, едет еще быстрее, чем первая. Пешеход решил перейти дорогу, думая что машина далеко, что он успеет. А вдруг водитель другой машины как раз в этот момент решил обо гнать, ту, которую видит пешеход? Вот так и попадает под маши ну торопливый пешеход. Особенно опасен крупногабаритный транс порт: автобусы, грузовые машины, за ними легко не увидеть легковую или грузовую машину
III. Закрепление материала:
- Что такое «Дорожно-транспортное происшествие»?
- Как определить – далеко машина или близко?
- Что самое опасное на дороге?
- Какая машина представляет большую опасность: стоящая или едущая, почему?
- Сколько раз нужно посмотреть направо и налево при переходе дороги?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Л.П. Оривенко «Уроки по правилам дорожного движения в 5-9 классах»,
стр.48-54 , конспект.
ТЕМА: ПЕРЕКРЕСТКИ И ИХ ВИДЫ
Цель: Дать понятие о перекрестке и его видах. Сформировать четкое представление о том, как
пе реходить дорогу в районе перекрестка и какие при этом ситуации-«ловушки» могут
подстерегать пеше хода.
Занятие: 3/8
Урок: 3
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: макет дороги с прилегающей территори ей (если занятие
проводится в кабинете), знаки брошюра ПДД.
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое «Дорожно-транспортное происшествие»?
- Как определить - далеко машина или нет?
- Что самое опасное на дороге?
- Какая машина представляет большую опасность: стоящая или едущая, почему?
- Сколько раз нужно посмотреть направо и налево при переходе дороги?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: Начинаю с информации ГИБДД о ДТП с участием детей).
Даю под запись определение «Перекресток». Свой рассказ сопровожда ю работой с брошюрой ПДД. «Перекресток» место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наи более удаленные от центра перекрестка начала закругле ний проезжих частей. Не считаются перекрестками вы езды с прилегающих территорий (ПДД, раздел 1).
Типы перекрестков: четырехсторонние, Т-образные, Х-образные, У-образные, многосторонние перекрестки площадей.
Перекрестки делятся на регулируемые и нерегулиру емые. В ПДД (п. 13) перекресток, где очередность дви жения определяется сигналами светофора или регули ровщика, считается регулируемым.
Перекрестки опасные участки улиц и дорог, в го родах на них скапливается большое количество транс портных средств и пешеходов. Чтобы пешеходы могли безопасно перейти улицу или дорогу на перекрестке, а машине безопасно проехать его, необходимо организо вать регулирование движения. Для этого устанавливают очередность проезда и перехода перекрестков так, чтобы пешеходы и транспортные средства, движущиеся в раз ных направлениях, не мешали один другому, не пересе кали бы в одно и то же время дорогу.
Начало регулированию проездов перекрестков было положено в 1868 году, когда в Лондоне перед зданием парламента установили первый семафор, имевший два цвета красный и зеленый. Управлял им специально приставленный к нему человек, который при помощи лебедки поднимал и опускал стрелу с цветным знаком. Потом этот семафор усовершенствовали, добавив к нему газовые фонари. Сигнал стал виден и в темное время су ток. Просуществовал такой семафор недолго: вскоре произошел взрыв газа, пострадал регулировщик, и сема фор на многие годы был заменен специально обученны ми людьми, управляющими движением при помощи рук регулировщиками.
В 1918 году в Нью-Йорке, в США, появился первый светофор, который работал при помощи электроэнергии и сигналы подавал электрическими лампочками. Коман довал сигналами тоже регулировщик. Только теперь он не стоял в центре перекрестка, а сидел в специальной будке. Новинка эта понравилась, и вскоре светофоры за светились во многих крупнейших городах мира.
Недостатком первых светофоров было четкое чередо вание цветов зеленого и красного, что не создавало полной безопасности дорожного движения. Во избежа ние столкновений нужен был какой-нибудь промежуток времени между этими сигналами, во время которого въехавший на перекресток экипаж, а позднее автомо биль, успевал бы освободить его при смене сигналов.
В 1929 году в Москве установили первый в нашей стране светофор с тремя сигналами. Он представлял собой круг, разделенный на три сектора: красный, желтый и зеленый. По кругу, как по циферблату часов, двигалась стрелка. Зайдет стрелка на красный цвет, значит движе ние запрещается, укажет на желтый надо подождать, пока не перейдет на зеленый, означающий, что путь сво боден. Управлял таким светофором специально пристав ленный к нему регулировщик, но уже через несколько лет такой светофор заменили на электрический, действу ющий и сегодня, хотя внешне он, конечно, изменился.
Цвета сигналов подобраны так, чтобы их могли от четливо различать все участники движения. Наиболее подходящими оказались красный, желтый и зеленый. Для запрещающего сигнала выбрали красный цвет. И это не случайно, так как. красный цвет хорошо виден и днем, и ночью, а особенно лучше других цветов он раз личается в тумане. Светофор устанавливают на перекре стке улиц и дорог так, чтобы его сигналы были видны всем участникам движения: водителям и пешеходам.
Когда загорается зеленый (разрешающий) сигнал, он виден только на одной улице и ее продолжении. Крас ный (запрещающий) виден с обеих сторон улицы. Свето фор устроен таким образом, что когда на одной улице загорается красный свет, на другой, ее пересекающей, в то же время появляется зеленый. Когда же загорается желтый сигнал, то он виден с обеих сторон пересекаю щихся улиц и дорог. Сигналы светофора подаются в сле дующей последовательности: зеленый желтый красный желтый зеленый и т. д.
Чаще всего на перекрестке устанавливается по четы ре светофора на каждом углу по одному. Обычно все они действуют, как один, согласованно. Но есть и такие перекрестки, где светофор устанавливается в его центре на специальной колонне или на тросах-растяжках.
Когда загорается зеленый сигнал, водители всех транспортных средств могут выезжать на перекресток, ехать прямо, поворачивать налево, разворачиваться для езды в обратном направлении, делать правый поворот, т. е. ехать во всех направлениях. Пешеходы при зеле ном сигнале могут переходить улицу, при этом нужно остерегаться поворотов транспортных средств. Наиболее опасны начальный и конечный интервалы времени дви жения пешеходов на «зеленый», так как некоторые из них начинают переход уже на «желтый», когда еще про езжают последние машины. Даже в первые секунды го рения «зеленого» пешеходу надо двигаться вниматель но, осмотрев проезжую часть, так как какая-нибудь из машин может проезжать, когда для пешеходов горит «зеленый».
Второй опасный момент наступает, когда «красный» зажигается, а пешеход еще не закончил переход. При этом многие пешеходы сравнительно спокойно идут дальше, рассчитывая, что водители машин, стоящих в ожидании у перекрестка, видят и пропустят их. Однако не все машины стоят у перекрестка! Водитель машины, приближающейся к перекрестку, может «с ходу» вы ехать на «зеленый», не видя из-за стоящих машин за поздавшего пешехода.
В этой ситуации-«ловушке» возникает около 5% до рожных происшествий с детьми. Пешеходу нужно после погасания «зеленого» или быстро закончить оставшиеся несколько метров перехода, уложившись в небольшую паузу между «зеленым» и «красным» (или когда горит «желтый»), или остановиться на островке безопасности, или на линии разделения транспортных потоков проти воположных направлений и ожидать, пока на светофоре не появится зеленый сигнал, разрешающий продолжить переход. Если же этой линии нет, то необходимо остано виться на середине улицы и ждать разрешающего сиг нала светофора.
Переход на «зеленый» не освобождает пешехода от необходимости наблюдать за обстановкой на проезжей части улицы. Ведь транспорту разрешен на ряде пере крестков поворот направо и налево через зону движе ния пешеходов, конечно, пропуская их. Поэтому вза имное наблюдение водителей за пешеходами и пешехо дов за машинами дополнительная гарантия безопас ности.
Некоторые дети рискуют, переходя на «красный», когда они видят, что машины стоят. Однако стоять они могут в ожидании разрешения поворота или разворота для пропуска специальных машин скорой помощи или милиции, которые не видны из-за них.
При смене сигналов с зеленого на желтый водите ли, которые двигались на зеленый сигнал к перекрест ку, должны остановиться у стоп-линий и ожидать там до тех пор, пока светофор не разрешит продолжить движение. Те водители, которые уже въехали на пере кресток, должны продолжить движение и освободить его. Водители, стоящие на перекрестке при красном сигнале светофора, должны приготовиться к движе нию, так как перед ними за желтым сигналом появит ся зеленый.
Правила перехода в зоне нерегулируемого перекрест ка такие же, как и при переходе по регулируемому пе шеходному переходу. Здесь подстерегают те же дорож ные «ловушки» (вспомнить материал предыдущего урока).
Дорожные «ловушки», подстерегающие пешехода на перекрестке.
1. На нерегулируемом пешеходном переходе, это прежде всего, «подвижный ограниченный обзор»: по путный транспорт, встречный транспорт (использовать при объяснении макет перекрестка и плакаты). Кроме того, ограничение обзора остановившимися автомобиля ми, например, для поворота или разворота.
2. Основная опасность на регулируемом перекрест ке ограничение обзора трогающимися с места автомо билями в начале цикла «зеленого» и проезд «с ходу» других автомобилей.
III. Закрепление материала:
- Что такое перекресток, какие типы вы знаете? Где опаснее переходить улицу: там, где есть светофор, или где его нет (нерегулируемый перекресток)?
На нерегулируемых перекрестках переходить дорогу опаснее, так как пешеход всегда должен сам оценить обстановку. А это не всегда просто! Одна машина, например, может закрывать собой дру гую.
- Опасно ли переходить улицу на зеленый сигнал светофора?
Даже при зеленом сигнале светофора пешеходу надо видеть, что происходит слева и справа! В первые секунды после включения для пешеходов зеленого сигнала могут проезжать запоздавшие машины. Кроме того, машинам разрешен поворот при зеленом сигнале свето фора, и, хотя водители обязаны пропустить пешехода, лучше про явить осторожность. И, наконец, на улице встречаются неумелые водители машин, мотоциклисты, велосипедисты. Поэтому даже при «зеленом» главное наблюдать и быть готовым уступить дорогу.
- Представьте: вы забыли купить хлеб, а до закрытия магазина осталось несколько минут. Выскочив на улицу, нехватку времени вы стараетесь перекрыть быстротой ног. Вот перекресток, загорел ся зеленый свет. Слева поворачивает автомобиль, но вы уже на до роге, наезд неизбежен. Как нужно было поступить?
Несмотря на то, что водитель в этой ситуации обязан пропус тить пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, необходимо убедиться, что он заметил вас, сбавил скорость и остановился. Вот тогда можно и переходить.
- Какие ситуации-«ловушки» подстерегают пешехода у светофора?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект. ПДД стр. 3 и раздел 13. Оформить в тетрадях рисунки:
Пешеход бежит перед стоящими у светофора машинами уже при красном сигнале, он уверен, что водители трогающихся машин его пропустят и не понимает, что не все машины стояли, и из-за стоящих и трогающихся может выехать другая!
Пешеход бежит на «зеленый», как только он загорелся! Надо все гда наблюдать, нет ли машин. Могут быть опаздывающие водите ли, проскакивающие переход на большой скорости, не успев сделать это при «своем» сигнале.
В одном ряду машины стоят, а в другом едут. Пешеход, видя, что машины стоят, может начать переход, не видя за стоящими машинами, другие, проезжающие.
ТЕМА: СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА С ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИЕЙ
Цель: Дать понятие о светофорах с дополнитель ной секцией и научить читать их сигналы.
Закрепить знания о различных видах светофоров
Занятие: 4/8
Урок: 4
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: брошюра ПДД (вкладыш с рисунками различных светофоров),
плакаты с изображением разных видов светофоров, информация
ГИБДД о ДТП на регулируемых перекрестках.
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое перекресток, какие типы вы знаете?
- Где опаснее переходить улицу: там, где есть светофор, или где его нет?
- Опасно ли переходить улицу на зеленый сигнал светофора?
- Какие ситуации-«ловушки» подстерегают пешехода у светофора?
- Что представляет собой светофор, его назначение?
- Какие виды светофора вы знаете? Каков принцип их работы?
- Что обозначает зеленый сигнал светофора и где он располо жен вверху или внизу?
- Что означает желтый сигнал светофора?
- Что означает красный сигнал светофора?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: пособие «Уроки ПДД в 5-9 классах» стр. 54-60
Начинаю урок беседой, повторяя пройден ный материал. (Проверка домашнего задания).
- Что представляет собой светофор, его назначение?
Светофор представляет собой прибор, который световыми сиг налами разрешает или запрещает движение транспорта и пешехода в определенном направлении. Он служит для регулирования транс портных средств и пешеходов, движущихся по улицам и дорогам.
- Какие виды светофора вы знаете? Каков принцип их работы?
Светофоры бывают одно-, двух- и трехсекционные, с одной или двумя дополнительными секциями и без них, с горизонтальным и вертикальным их расположением. По количеству цветов различают светофоры одноцветные, двух- и трехцветные. Управление светофо рами и их работа производятся автоматически, с помощью специ альных реле-переключателей.
- Что обозначает зеленый сигнал светофора и где он располо жен вверху или внизу?
При зеленом сигнале светофора транспорту разрешается движе ние через перекресток во всех направлениях, а пешеходам переход улицы. Располагается зеленый сигнал у вертикальных светофоров в его нижней части, у горизонтальных с правой стороны.
- Что означает желтый сигнал светофора?
«Внимание!» Транспорту запрещается выезжать на перекрес ток, а пешеходам переходить улицу. Транспорт, который подходит к перекрестку, должен остановиться, стоящий приготовиться к движению, а транспорт, застигнутый таким сигналом на перекре стке, должен продолжить движение.
- Что означает красный сигнал светофора?
Запрещает пешеходам переходить улицу, так как в этот мо мент в поперечном направлении на зеленый сигнал светофора дви жется транспорт и переходят улицу пешеходы.
Двухсекционный светофор с двумя красными сигна лами обычно устанавливается на железнодорожных пе реездах, снабженных шлагбаумами. Когда к переезду приближается поезд, на светофоре загорается красный сигнал. Такие же светофоры устанавливаются перед раз водными мостами, причалами паромных переправ и в местах выезда на дорогу спецмашин (пожарных, ава рийной службы, скорой помощи). Красный свет вспыхи вает то в одной секции, то в другой.
Односекционные светофоры обычно имеют либо один красный, либо один желтый сигнал.
Односекционный светофор с желтым мигающим сиг налом предупреждает водителей и пешеходов о перекре стке, причем такой перекресток считается нерегулируе мым. Переход и проезд через него требуют принятия мер предосторожности (снижения скорости, повышения внимания к другим участникам, участкам движения). В ночные часы светофоры на многих перекрестках пере ключаются на работу в режиме односекционного с жел тым мигающим сигналом.
Односекционные светофоры с красным мигающим сигналом могут устанавливаться в местах выезда на до рогу спецмашин. Этот сигнал обязывает водителя оста новиться у стоп-линий или таблички «стоп», а если их нет, у светофора. Пешеходы обязаны останавливаться для пропуска спецмашин.
Светофоры с дополнительными секциями устанавли ваются на перекрестках или площадях со сложными ус ловиями движения. Дополнительные секции со стрелка ми располагаются на уровне зеленого сигнала и могут включаться как с зеленым сигналом основного светофо ра, так и с красным. Впервые дополнительные секции-стрелки в светофорах стали применяться в Москве и Ле нинграде с 1958 года.
Если светофор оборудован дополнительной секцией, то выезд на перекресток и дальнейшее движение в на правлении, куда обращена стрелка, разрешается только, если она включена, независимо от сигнала основного светофора. В том случае, если стрелка обращена вправо, то она регулирует лишь поворот направо. Водители, ко торым нужно ехать прямо или повернуть влево, должны руководствоваться зеленым сигналом основного светофо ра.
Если стрелка «направо» включена одновременно с красным сигналом основного светофора, то транспорт ные средства имеют право поворачивать направо, но при этом они должны уступить дорогу транспортным средст вам, проезжающим с других направлений.
В тех случаях, когда у перекрестка установлен све тофор со стрелкой, обращенной влево, он регулирует движение транспортных средств, которые должны дви гаться влево. Движение машин, которым нужно ехать прямо или поворачивать направо, осуществляется как при обычном светофоре.
Когда стрелка «налево» включена одновременно с красным сигналом, то транспортные средства могут де лать поворот и разворот, но при этом водители должны следить, чтобы не мешать движению машин, движу щихся в другом направлении. Если стрелка включена одновременно с зеленым сигналом основного светофора, то транспортные средства, которым необходимо ехать налево, имеют преимущественное- перед другими право проезда.
Пешеходам можно переходить улицу только при зе леном сигнале основного 'светофора, потому что при включении дополнительной секции со стрелкой в ее на правлении начнут поворачивать транспортные средства и пешеход, нарушающий правила перехода, может по пасть под их колеса. На таких перекрестках дополни тельно к транспортному светофору устанавливают свето фор для пешеходов.
III. Закрепление материала:
- Что представляют собой светофоры с дополнительной секцией и для чего они нужны?
- Как должны переходить дорогу пешеходы на перекрестках с мигающим желтым
сигналом светофора? (Как и нерегулируемый перекресток. Вспомнить опасные в дан ной
ситуации дорожные «ловушки»).
- Какое значение для водителей транспорта имеют дополнитель ные секции светофора?
(Применяется для раздельного регулирования движения в каждом направлении, что облегчает
проезд трудных перекрестков).
При наличии времени: закончить урок можно разбором ДТП с детьми на перекрестках (см.
приложение рис. 33, 34).
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект, ПДД раздел 6 (ст. 6.1-6.8).
ТЕМА: ЗНАКИ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ И ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ
Цель: Научить пользоваться знаками для пешехо дов и водителей; закрепить эти навыки на
практи ке.
Занятие: 5/8
Урок: 5
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: брошюра ПДД, схематическое изображение на доске улицы со
знаками пешеходной дорожки, знаки 1.22, 1.23, 3.9, 3.10, 4.4, 4.5,
5.19.1-5.19.2, 6.6- 6.7, 5.21-5.22; карточки со знаками разных
групп для игры «Знатоки дорожных знаков».
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое перекресток, какие типы вы знаете?
- Где опаснее переходить улицу: там, где есть светофор, или где его нет?
- Опасно ли переходить улицу на зеленый сигнал светофора?
- Какие ситуации-«ловушки» подстерегают пешехода у светофора?
- Что представляет собой светофор, его назначение?
- Какие виды светофора вы знаете? Каков принцип их работы?
- Что обозначает зеленый сигнал светофора и где он располо жен вверху или внизу?
- Что означает желтый сигнал светофора?
- Что означает красный сигнал светофора?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала:
Объясняю новый материал в процессе беседы с учащимися.
- Для чего нужны дорожные знаки?
Дорожные знаки выполняют ту же службу, что и светофоры, ли нии разметки улиц и дорог. Они регулируют движение потоков ма шин и людей, облегчают работу водителей, помогают пешеходам пра вильно ориентироваться в сложной обстановке дорожного движения.
- Где и как устанавливаются дорожные знаки?
Знаки расположены вдоль всего дорожного пути так, что всегда оказываются справа от шофера, чтобы он мог их видеть, не повора чивая головы. Знаки закреплены на специальных стойках, на стол бах или подвешены над проезжей частью.
- На какие группы делятся все дорожные знаки?
Предупреждающие, запрещающие, предписывающие, приоритета, информационно-указательные, сервиса, дополнительной информации. Всего 7 групп.
Для лучшего закрепления знаний рекомендуется ис пользовать разные варианты игры «Знатоки дорожных знаков» (материал урока 4 в 5 классе).
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ
1 этап. Зарисовать в тетради знаки 1.22, 1.23 и 5.19.15.19.2; 3.10 и 4.4. Подписать, к какой группе они относятся и кому они нужны: пешеходу или водителю?
На всех знаках в центре нарисованы человечки. Но различа ются они по цвету и форме. Какие же из них знаки для водителей, а какие для пешеходов? (См. приложение рис. 35.)
Эти знаки из группы предупреждающих. Оба они одинаковы, треугольной формы с красной каймой. Это знаки для водителей.
Знак 1.22 «Пешеходный переход» располагают в городах за 50100 м до знака 5.19.15.19.2 (обратите внимание, что у этих знаков одинаковые названия, но значения разные).
Знак 1.22 предупреждает водителя, что скоро пешеходный пе реход, надо снизить скорость и быть предельно внимательным.
Знак 1.23 «Дети» располагают в районе школ, детских садов, клубов. Он предупреждает водителя о возможности появления в этом месте на дороге детей, но совсем не означает, что здесь мож но переходить через дорогу (см. приложение рис. 36).
Знаки 3.10 и 4.5 для пешеходов. Оба они круглые и в центре человечки, но цвет знаков разный и относятся они к разным груп пам. Знак с красной каймой, там, где человечек перечеркнут, отно сится к запрещающим знакам 3.10 «Движение пешеходов запре щено». Тот знак, где человечек на голубом фоне, относится к груп пе предписывающих знаков здесь как раз и можно ходить: 4.5 «Пешеходная дорожка».
И еще одна группа знаков с человечками. Все они квадратные с синим фоном. Это информационно-указательные знаки для пеше ходов, т. е. указывают, где можно переходить дорогу (см. прило жение рис. 37, рис. 38).
5.19.15.19.2 «Пешеходный переход».
6.6 «Подземный пешеходный переход».
6.7 «Надземный пешеходный переход». 64
Есть еще знаки с одинаковым рисуночком в центре, но с раз ным значением. Например, знаки 3.9 и 4.4 с велосипедом в центре для велосипедистов, оба имеют круглую форму. Но знак 3.9 с крас ной каймой, где велосипед на белом фоне, означает «Движение на велосипедах запрещено» и относится к группе запрещающих зна ков.
Знак 4.4 «Велосипедная дорожка, где велосипед на синем фо не, как раз и говорит о том, что здесь можно ездить на велосипе дах. Этот знак относится к группе предписывающих знаков.
2 этап. Решение задач с использованием макета жилого мик рорайона с дорогой (см. приложение рис. 39).
Задача № 1. Какие знаки должны быть здесь установлены?
Задача № 2. Куда отряд должен расставить знаки в обстанов ке, изображенной на рисунке и как
они называются?
III. Закрепление материала:
- Что представляют собой светофоры с дополнительной секцией и для чего они нужны?
- Как должны переходить дорогу пешеходы на перекрестках с мигающим желтым
сигналом светофора? (Как и нерегулируемый перекресток. Вспомнить опасные в дан ной
ситуации дорожные «ловушки»).
- Какое значение для водителей транспорта имеют дополнитель ные секции светофора?
(Применяется для раздельного регулирования движения в каждом направлении, что облегчает
проезд трудных перекрестков).
При наличии времени: закончить урок можно разбором ДТП с детьми на перекрестках (см.
приложение рис. 33, 34).
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект; ПДД раздел 17; приложение 1.
КАРТОЧКА
для решения практической задачи
КАРТОЧКА
для решения практической задачи
ТЕМА: ПРИРОДА И ЧЕЛОВЕК. ОРИЕНТИРОВАНИЕ НА МЕСТНОСТИ
Цель: Обоснованно показать учащимся возрастание потребности современного человека в обществе с
естественной природной средой; выработать убеждение, что общение с природой помогает человеку
формировать такие качества, как выдержка, уверенность в себе и мобилизовать себя на его
выполнение. Обратить внимание на то, что любое пребывание человека в природной среде требует
от него серьезной подготовки в целях обеспечения личной безопасности. Познакомить учащихся с
основным содержанием ориентирования на местности Научить учащихся беречь окружающую
среду; познакомить учащихся со способами ориентирования на местности и навыкам
движения по азимуту.
Занятие: 1/1
Урок: 6
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое перекресток, какие типы вы знаете?
- Где опаснее переходить улицу: там, где есть светофор, или где его нет?
- Опасно ли переходить улицу на зеленый сигнал светофора?
- Какие ситуации-«ловушки» подстерегают пешехода у светофора?
- Что представляет собой светофор, его назначение?
- Какие виды светофора вы знаете? Каков принцип их работы?
- Что обозначает зеленый сигнал светофора и где он располо жен вверху или внизу?
- Что означает желтый сигнал светофора?
- Что означает красный сигнал светофора?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 1.1 стр. 8-11 §1.2, стр. 11-16;
Введение в курс ОБЖ для 6 класса
«Для чего нужно изучать ОБЖ?».
Скажите, что изучает предмет «Основы безопасно сти жизнедеятельности». Как расшифровывается аббревиатура «ОБЖ»? (О - основы, то есть самое важное, основное, не особен но вдаваясь в детали, тонкости. Б - безопасность, то есть жизнь без опасностей, возможное избежание риска для себя и окру жающих. Ж - жизнедеятельность, то есть повседневная жизнь во всех ее проявлениях: быт, работа, транспорт, отдых и т. д.)
Обеспечение личной безопасности и сохранение своего здоро вья - пожалуй, одна из важнейших сторон практических интересов человечества с древних времен до наших дней. Человек всегда су ществовал в окружении различных опасностей. На ранних стадиях его развития это были, в основном, естественные, природные опас ности. С развитием цивилизации к ним постепенно добавлялись многочисленные опасности техногенного и социального характера. В условиях современного общества вопросы безопасности жизне деятельности резко обострились и приняли характерные черты проблемы выживания человека, то есть «остаться в живых, уце леть, уберечься от гибели». Как вы думаете, почему, с чем это свя зано? (Учащиеся высказывают свои мнения, свое видение этой проблемы.)
Так, в Российской Федерации от социальных, техногенных, природных и иных опасностей ежегодно погибают более 300 тысяч человек, 100 тысяч становятся инвалидами, миллионы теряют здо ровье, подвергаются насилию. Страна несет огромный моральный и экономический ущерб, соизмеримый с национальным доходом.
Основные цели курса, ОБЖ:
* Выработать привычки ЗОЖ (здорового образа жизни).
* Выявлять признаки потенциальной опасности и по возмож ности, устранять их.
* Более полно представлять характер грозящей опасности, предвидеть возможные пути ее развития.
* Принимать верные меры по самоспасению и оказанию по мощи другим.
* Действовать уверенно в любых сложных ситуациях
1. Природа и человек.
Человек и природа неразделимы, человек неотъемле мая часть природы и не может существовать вне ее. Однако для обеспечения своей безопасности и благополучия человек создал искусственную среду обитания и постоянно совершен ствует ее:
построил города,
развил комплексную систему жизнеобеспечения и удовлетворения своих потребностей.
При этом человек отделился от естественной природной сре ды и, проводя большую часть времени вне природы, начал утрачивать способность общаться с ней. Но все блага циви лизации не могут заменить то, что дает человеку общение с природой. Чем больше благ предоставляет нам цивилизация, тем сильнее мы нуждаемся в общении с естественной при родной средой для восстановления своих духовных и физиче ских сил.
Чистый лесной или горный воздух, солнечный свет, соб ственные водоемы к этому стремится человек, чтобы укре пить свое здоровье и отвлечься от городской сутолоки.
Те, кто ходил в походы, знают, что общение с природой помогает человеку формировать выдержку, уверенность в се бе, умение управлять своими эмоциями, анализировать об становку, самостоятельно принимать решения и мобилизовать себя на их выполнение. В процессе общения человека с при родой происходит совершенствование его физических ка честв: выносливости, силы, ловкости, быстроты.
В то же время любое пребывание человека на природе требует подготовки.
Живя в городе, человек привыкает пользоваться опреде ленными благами цивилизации. Это различные виды общест венного транспорта, это тепло, электричество, вода, газ в доме, это телевизор и радио, это телефон, служащий для об щения с другими людьми. Чтобы попасть в какое-либо место в городе, можно воспользоваться общественным транспортом или такси достаточно знать название или расположение в природной среде все иначе. Чтобы правильно переме щаться в желаемом направлении, надо знать, как ориентиро ваться на местности. Чтобы прожить на природе хотя бы один день, нужно уметь обеспечить себя пищей и водой, а в неко торых случаях соорудить для себя временное укрытие от не погоды. Необходимо знать особенности того места, где вы планируете организовать свой отдых (горы, лес, вода); соблю дать правила безопасного поведения; уметь оказывать первую медицинскую помощь.
Одним из видов отдыха на природе является активный ту ризм. К активному туризму относятся все виды туристических путешествий, которые характеризуются активным способом передвижения по маршруту, когда турист для передвижения затрачивает собственные физические усилия. К таким видам туризма относится большинство видов самодеятельного ту ризма. (Самодеятельный туризм это многодневные и одно дневные путешествия, которые организуются силами и сред ствами самих участников.) Это могут быть походы выходного дня, а также спортивные пешие, лыжные, горные, водные и велосипедные походы.
Обо всем этом вы узнаете в разделе I учебника. Мы раз берем наиболее характерные, часто встречающиеся ситуации и правила безопасного поведения в них. Вы же, используя этот материал, должны постепенно формировать свои умения и навыки общения с природной средой в различных услови ях местности и климата с учетом своих индивидуальных осо бенностей и возможностей.
2. Ориентирование на местности.
Умение ориентироваться на местности это первое условие безопасного пребывания человека в природных усло виях. Ориентироваться на местности это значит уметь:
определять стороны горизонта и представлять себе, где находится юг, север, восток и запад;
определять свое местонахождение на местности относи тельно местных предметов, а также форм рельефа (холм, ов раг, берег реки и др.);
выбрать нужное направление движения, чтобы выйти в намеченное место;
выдерживать во время движения выбранное направление, чтобы не сбиться с намеченного пути.
При ориентировании в природных условиях необходимо прежде всего хорошо знать наиболее характерные местные предметы по маршруту движения (развилка дорог, характер ный изгиб реки, отдельное дерево, лесная поляна и др.), которые необходимо использовать как маяки, указывающие ваше местоположение и нужное направление движения.
Для определения сторон горизонта необходимо уметь пользоваться компасом, солнцем и часами, определять сто роны горизонта по Полярной звезде.
Для ориентирования на местности, если показ проходи по неизвестному для вас маршруту, необходимо уметь ориентироваться по компасу и карте,
Способы определения сторон горизонта
Стороны горизонта на местности можно определить по: компасу, по небесным светилам (солнцу и звездам) и по некоторым признакам местных предметов.
Отметим, что для определения сторон горизонта доста точно знать направление на север. Если оно известно и вы встанете лицом к северу, то справа будет восток, слева за пад, а позади юг.
Самым простым и надежным прибором для определения сторон горизонта является компас.
Наиболее распространенный вид компаса компас системы Андрианова.
В туристской практике нашел самое широкое при менение жидкостный компас «Спорт-3».
Для определения сторон горизонта необходимо поло жить компас горизонтально, отпустить тормоз магнитной стрелки и повернуть коробку компаса так, чтобы северный конец магнитной стрелки сов пал с нулевым делением шка лы. При таком положении стрелка компаса показывает направление северюг и буквы С, Ю, В, 3 на шкале компаса будут соответственно обраще ны на север, юг, восток и запад,
Определение сторон горизонта на местности можно вы полнить по солнцу и часам. Этот способ менее точен, чем первый (так как наши часы показывают не местное время, а поясное), но для практики ориентирования на местности вполне приемлем. Кроме того, необходимо помнить, что на территории России стрелки часов в период с октября по ап рель переведены на 1 ч вперед и полдень (время, когда солн це находится на юге) для жителей северного полушария на ступает не в 12 ч, а в 1 ч дня (13 ч). В период с апреля по октябрь стрелки часов переводятся еще на 1 ч вперед и пол день наступает в 2 ч дня (14 ч).
Учитывая это, стороны горизонта по солнцу и часам оп ределяются в следующей последовательности: часы держат горизонтально так, чтобы часовая стрелка была направлена на солнце; угол, образованный между часовой стрелкой и на правлением из центра циферблата на цифру 1 (в период с ок тября по апрель) или на цифру 2 (в период с апреля по ок тябрь), разделить пополам (мысленно провести биссектрису
этого угла). Линия, делящая этот угол пополам, и будет ука зывать направление на юг.
Стороны горизонта по солнцу и часам приблизительно можно определить и другим способом.
Из курса географии вы знаете, что Земля совершает пол ный оборот в 360° за 24 ч. Значит, солнце перемещается по горизонту с востока на запад на 15° за 1 ч. Таким образом, если солнце в полдень в северном полушарии находится на юге, что соответствует 180° на шкале компаса, то в период с апреля по октябрь в 5 ч вечера (17 ч) оно будет на юго-за паде: (17 ч-14 ч)-15° = 45°; 180°+ 45° = 225° на компасе это соответствует юго-западному направлению.
В 8 ч вечера (20 ч) солнце сместится на 90° и будет на западе (180°+ 90° = 270°). Таким образом, глядя на солнце и часы, приблизительно можно определить стороны горизонта.
Стороны горизонта можно определить и по признакам не- ; которых местных предметов, в том числе по направлению просек и оцифровке на квартальных столбах. Просеки в лесу прорубают, как правило, почти строго по линиям север юг и восток запад. На торцах столбов, установленных на перекрестках просек, кварталы нумеруются с запада на восток (слева направо). Таким образом, наименьшая цифра располо жена на северо-западном срезе столба, а следующая по по рядку на северо-восточном. Эти две цифры указывают се верное направление.
При ориентировании по местным предметам можно ис пользовать следующие их признаки: с северной стороны ко ра одиночно стоящих деревьев грубее, чем с южной; стволы сосен после дождя чернеют с севера; мхи и лишайники обильнее покрывают северную сторону деревьев, камней, пней; смола на хвойных деревьях сильнее выступает с южной стороны; северная часть муравейника располагается с южной стороны деревьев.
Определение сторон горизонта ночью
Самый простой способ определения сторон горизонта ночью по Полярной звезде, она укажет направление на север. Для ориентирования по Полярной звезде сначала нуж но найти на небе созвездие Большой Медведицы это семь ярких звезд, расположенных на небосклоне в виде большого ковша. Через две крайние звезды ковша созвездия Большой Медведицы мысленно проведите прямую линию, на которой мысленно отложите от конца ковша отрезок, равный пяти расстояниям между этими звез дами. В конце отрезка вы увидите яркую звезду, кото рая расположена в созвездии (тоже ковша) Малой Мед ведицы. Это Полярная звезда. Если вы встанете к ней ли цом, то впереди вас будет направление на север, сза ди на юг, справа на вос ток, слева на запад. Одна ко и ночью самый надежный способ определения сторон горизонта при помощи компаса. При определении сторон горизонта лучше ис пользовать несколько спосо бов, чтобы избежать ошибки
III. Закрепление материала:
- Почему важно изучать предмет ОБЖ?
- Почему человек должен беречь окружающую его природную среду?
- Почему в настоящее время стал привлекательный отдых на природе?
- Для чего необходимо уметь ориентироваться на местности?
- Какие основные элементы включает ориентирование на местности?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: §1.1 стр. 8-11 §1.2, стр. 11-16;
Задание: В школьном дворе или на прогулке определите стороны горизонта по при знакам местных
предметов, по солнцу и часам, а затем сверьте полученные ре зультаты с показаниями компаса и
определите погрешность первых двух спосо бов.
ТЕМА: ОПРЕДЕЛЕНИЕ СВОЕГО МЕСТОНАХОЖДЕНИЯ И НАПРАВЛЕНИЯ
ДВИЖЕНИЯ НА МЕСТНОСТИ
Цель: Продолжить знакомить учащихся с основным содержанием ориентирования на местности, разобрать
различные способы определения сторон горизонта, с методами определения своего местонахождения на
местности с помощь местных предметов, компаса и карты. Выработать убеждение в необходимости
владения всеми способами ориентирования на местности в целях обеспечения личной безопасности при
пребывании в природных условиях.
Занятие: 2/1
Урок: 7
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Почему важно изучать предмет ОБЖ?
- Перечислите основные цели курса, ОБЖ.
- Почему человек должен беречь окружающую его природную среду?
- Почему природа взаимосвязана с человеком?
- Почему в настоящее время стал привлекательный отдых на природе?
- Для чего необходимо уметь ориентироваться на местности?
- Какие основные элементы включает ориентирование на местности?
- Каков порядок определения сторон горизонта по компасу?
- Какие признаки местных предметов помогут определить вам стороны го ризонта?
- Как можно определить стороны горизонта по солнцу и часам?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 1.3, стр. 17-21
Ориентирование на местности предполагает, кроме опре деления сторон горизонта, определение своего местонахож дения относительно окружающих предметов и рельефа, а так же выбор нужного направления движения.
В знакомой местности и на знакомом маршруте (вы иде те с родителями в лес за грибами, по знакомой дороге, в зна комое место в лесу) местонахождение определяется по изве стным ориентирам, которые попадаются по дороге: развилке дорог, опушке леса, отдельно стоящему характерному дереву, лесной поляне и т. д. По этим ориентирам вы определяете свое местонахождение и выбираете правильное направление движения. В незнакомой же местности лучше всего ориенти роваться по карте. Картой называется уменьшенное изобра жение значительного участка земной поверхности с учетом ее кривизны, выполненное условными знаками в определен ном масштабе. Вы знаете, что масштаб показывает, во сколь ко раз уменьшено на карте изображение земной поверхнос ти. Для ориентирования на местности в походах наиболее удобны карты масштаба 1-200 000 (1 см = 2 км) и 1:500 000 (1 см = 5 км).
Для определения по карте своего местонахождения преж де всего необходимо сориентировать ее относительно сторон горизонта, т. е. держать так, чтобы верхняя сторона карты бы ла обращена на север. (Все карты вычерчены таким образом, что их верх направлен на север.) При таком положении кар ты все направления на окружающие местные предметы сов падут с этими же направлениями на карте, а взаимное рас положение местных предметов будет соответствовать их обозначениям на карте.
Карту можно ориентировать по компасу, по линиям местности и по направлениям на местные предметы.
При ориентировании карты по компасу его следует поло жить на боковую сторону карты так, чтобы линия северюг его шкалы совпадала с направлением северюг на карте, а нулевое деление шкалы было обращено к северной (верхней) стороне карты. Затем нужно отпустить тормоз стрелки компа са и, когда она остановится, начать поворачивать карту до тех пор, пока стрелка своим северным концом не совпадет с ну левым делением шкалы. При таком положении карта будет сориентирована.
Для ориентирования карты на местности необходимо ис пользовать какой-нибудь характерный линейный ориентир (прямолинейный участок дороги, просеку в лесу, характерный участок берега реки), который обозначен на карте. Карту необходимо повернуть так, чтобы направление этого линейно го ориентира на карте совпало с его направлением на местности. Затем следует проверить, все ли местные пред меты, расположенные на местности справа и слева от вы бранного ориентира, имеют такое же расположение на карте, что будет свидетельствовать о том, что карта сориентирована правильно.
Для ориентирования карты по направлениям на местные предметы используются два предмета, выбранные вами; местности (дерево, мост и т. п.) и изображенные на карте Встав у одного из этих местных предметов, необходимо; карту положить карандаш так, чтобы соединить эти оба пред мета; теперь поворачивайте карту до тех пор, пока карандаш не укажет на второй предмет на местности. Карта сориентирована.
Когда карта сориентирована, несложно определить свое местонахождение на карте. Если вы стоите возле какого-то местного предмета, обозначенного на карте условным знаком это и есть место вашего нахождения.
Можно определить свое место на карте по ближайшим местным предметам. Для этого надо опознать эти предметы на местности и на карте, а затем на глаз определить свое место относительно этих предметов. При движении по местности (по дороге, по тропинке) свое местонахождение всегда можно определить, отложив в масштабе карты рассто яние, пройденное вами от исходной точки по направление Движения.
После того как вы сориентировали карту и установила свое место на ней, можно определить направление своего движения в намеченный район вашего похода. Направление движения вы можете выбрать или по местным ориентирам (по дороге, по тропинке, вдоль реки, вдоль линии электропереда чи), или по азимутам с помощью компаса.
Чтобы выдерживать с помощью компаса намеченное на правление движения и точно выйти в назначенное место, не обходимо знать магнитный азимут от одного ориентира к дру гому. (Из курса географии: азимут это угол между направлением на север и направлением на ориентир; азимут отсчитывается по ходу часовой стрелки от 0 до 360°.) При прокладке маршрута похода на карте необходимо на всех его этапах определить магнитные азимуты от одного ориентира до другого и записать эти значения на карте или в таблице. Для выдерживания направления движения на местности по расчетным азимутам необходимо выйти в точку начала движения, с которой по карте определен азимут на первый контрольный ориентир, затем с помощью компаса определить магнитный азимут движения.
Для этого нужно отме тить на шкале компаса зна чение, равное заданному (определенному по карте) магнитному азимуту. Затем, отпустив тормоз магнитной стрелки, повернуть компас в горизонтальной плоскости так, чтобы северный конец совпал с нулевым делением шкалы. Не меняя положения компаса, заметить на мест ности по линии визирования какой-нибудь удаленный ме стный предмет. Направление на него и будет направлением, соответствующим задан ному азимуту. На маршруте для более точного выдерживания заданного направления движения выбирают промежуточные ориентиры. Достигнув промежуточного ориентира, операцию определения правления движения повторяют.
III. Закрепление материала:
- Для чего необходимо ориентировать карту на местности?
- Как ориентируется карта с помощью компаса?
- Как можно сориентировать карту по линиям местности и по направлениям на местные
предметы?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 1.3, стр. 17-21, вопросы и задания на стр. 21. Потренируйтесь в
ориентировании карты по компасу, по солнцу и часам?
ТЕМА: ПОДГОТОВКА К ВЫХОДУ НА ПРИРОДУ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕОБХОДИМОГО
СНАРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ПОХОДА
Цель: Познакомить учащихся с порядком и содержанием предварительной подготовки к однодневному
выходу на природу с целью приобретения навыков по ориентированию на местности. В процессе
подготовки: выбрать район похода, проложить и изучить маршрут похода, определить основные
особенности подбора и подготовки к походу туристического снаряжения в зависимости от условий
похода.
Занятие: 3/1
Урок: 8
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Для чего необходимо ориентировать карту на местности?
- Как ориентируется карта с помощью компаса?
- Как можно сориентировать карту по линиям местности и по направлениям на местные
предметы?
- Как определить направление своего движения на местности?
- В чем заключается сущность движения по маршруту по азимутам?
- Потренируйтесь в ориентировании карты по компасу, по солнцу и часам?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 1.4, стр. 21-23, § 1.6, стр. 31-35
I. Подготовка к выходу на природу.
Теперь, когда вы знаете, как ориентироваться на местности, определять стороны горизонта разными способами, пользоваться картой, устанавливать свое местонахождение на местности и на карте и выбирать нужное направление движения, необходимо все это закрепить на практике. Наиболее доступным и эффективным способом приобретения умений и навыков безопасного пребывания в природных условиях можно считать подготовку и проведение туристических походов.
Самой распространенной и доступной формой туристских походов являются однодневные походы с родителями или учителем.
Для того, чтобы любой выход на природу прошел успешно, к нему необходимо хорошо подготовиться.
Рассмотрим один из возможных вариантов подготовки к однодневному походу, целью которого будет получение начальных навыков в ориентировании на местности, как одного из элементов в обеспечении безопасности человека в природных условиях.
При подготовке к походу необходимо принять самое активное участие в разработке плана похода совместно с родителями или группой одноклассников под руководством учителя, если в поход идете классом.
При разработке плана необходимо:
детально обсудить основные цели похода и учебные задачи, которые необходимо будет отработать в походе;
с учетом этого выбрать район похода и определить маршрут движения, имея в виду привлекательность путешествия и посильность отрабатываемых задач;
Определяя район путешествия, необходимо его детально изучить. Затем разработать маршрут, для чего понадобиться крупномасштабная карта избранного района. Устанавливаются начальная и конечная точки маршрута и основные ориентиры, через которые будет проходить маршрут. Повороты на маршруте лучше выбирать у характерных, легко распознаваемых ориентиров. (Расстояние между ориентирами не должно превышать 2 км). После этого необходимо произвести расчет движения по маршруту. Расчеты оформляются на карте или в специальной таблице.
Для отработки навыков ориентирования на местности в план однодневного похода можно включить четыре учебных пункта по этапам маршрута: исходная точка маршрута; точка у ориентира № 1; точка у ориентира № 2; конечная точка маршрута.
Учебные задачи можно разделить следующим образом:
1. В исходной точке маршрута отрабатывается ориентирование карты, устанавливают свое местонахождение на местности и на карте, определяют направление движения группы по маршруту.
2. У ориентира № 1 проводится тренировка в определении сторон горизонта по солнцу и часам и по признакам местных предметов и определяется направление дальнейшего движения.
3. На отрезке у ориентира № 2 до конечной точки маршрута отрабатывают определение направление движения и выход в конечную точку маршрута без компаса.
4. В конечном пункте маршрута выполняются бивачные работы (разводится костер, приготовляется пища на костре) и другие туристские работы.
5. На обратном пути закрепляют навыки в ориентировании на местности.
При подготовке к походу его участники собирают необходимое снаряжение для группы в зависимости от учебных задач и условий погоды, продукты питания, одежду по сезону; тренируются в правильной укладке рюкзака: определяют способы выхода в исходную точку маршрута (пешком или на определенных видах транспорта в зависимости от условий проживания).
II. Определение необходимого снаряжения для похода.
Подготовка к выходу на природу для активного отдыха требует не только определения места и цели похода, разра ботки маршрута и изучения района похода, но и продуманно го подбора и подготовки туристского снаряжения. Выбор ту ристского снаряжения зависит от вида и особенностей похода (пеший, водный, велосипедный, однодневный или многоднев ный и т. д.), от времени года и погоды.
Все туристское снаряжение можно разделить на личное, групповое и специальное.
Личное снаряжение туриста это одежда и обувь, спаль ник и умывальные принадлежности, личная посуда и рюкзак. К групповому снаряжению относятся палатки, варочная по суда, топоры, карты, схемы, компас и другие предметы коллективного пользования. Специальное снаряжение это предметы и группового, и личного пользования, которые оп ределяются особенностями турпохода: средства передвиже ния туристов (велосипеды, лодки, лыжи); средства страховки (веревки, спасательные жилеты) и др. Необходимой принад лежностью снаряжения туриста является аптечка первой по мощи.
Туристское снаряжение должно отвечать ряду общих тре бований: быть надежным, прочным, удобным и легким. Вес группового снаряжения в пешем походе не должен превышать 5 кг на одного человека.
В зависимости от погодных условий одежда туристов мо жет быть разной. Так, одежда туриста в летнем походе может состоять из комплекта нижнего белья, брюк из плотной шер стяной или хлопчатобумажной ткани (джинсов), рубашки-ков бойки. На случай жары следует взять шорты, майку и купаль ный костюм (плавки); на случай непогоды штормовой костюм и накидку. Головным убором обычно служит шапочка из светлой материи с большим козырьком. В районах, где много комаров или мошкары, понадобится накомарник. Если лето прохладное, то необходим шерстяной свитер. Для холод ной погоды необходима легкая вязаная шапочка.
Для горного похода в летнее время в дополнение к пере численному туристы берут второй свитер, рукавицы из тонкой брезентовой ткани, одну-две пары шерстяных носков. Вместо обычных брюк в горах туристы часто носят специальные спор тивные костюмы в сочетании с толстыми шерстяными гетра ми. Для защиты от сильного ветра и холода в дополнение к штормовому костюму используют легкую куртку из плотного капрона.
Необходимо отметить, что одежда и обувь туриста для различных видов походов (пеший, водный, велосипедный, лыжный) имеют определенные отличия. Так, в пеший поход туристы надевают легкие ботинки на рифленой подошве, в ка честве сменной обуви служат кроссовки. Для походов в горах используются горные ботинки. В комплект одежды туриста-водника дополнительно входят нитяные перчатки для работы веслами и спасательный жилет.
В лыжном походе необходимо иметь дополнительный комплект теплой одежды. Размер штормового костюма дол жен быть на один-два номера больше обычного, что позволя ет надевать его поверх теплой одежды. Для защиты рук берут шерстяные перчатки, брезентовые и меховые рукавицы, которые используют раздельно либо в различных сочетаниях в зависимости от температуры воздуха, силы ветра и харак тера выполняемой работы.
Основная обувь туриста в лыжных походах лыжные бо тинки в комбинации с бахилами (бахилы матерчатые чех лы, надеваемые во время лыжных походов на ботинки для за щиты их от снега и влаги).
Обувь, предназначенная для пеших, горных, водных и лыж ных походов, должна быть на один номер больше обычной, укомплектована стельками из войлока и хорошо разношена.
Для поддержания туристского снаряжения в исправном состоянии требуется постоянный уход за ним. Уход за снаря жением в пути заключается в периодическом его осмотре, те кущем ремонте и просушивании.
В период между походами туристское снаряжение приво дят в порядок и ремонтируют. Важно правильно хранить сна ряжение: лыжи в распорках в сухом и защищенном от солнца месте; обувь в смазанном состоянии, туго набитой газетной бумагой; шерстяные вещи сложенными в полиэти леновые надежно закрытые чехлы (во избежание повреждения их молью).
Необходимой принадлежностью снаряжения туриста явля ется аптечка первой помощи, которая комплектуется с учетом численности группы, сложности похода, удаленности маршру та от населенных пунктов и времени года. В типовую аптечку могут входить: бинты стерильные (узкие и широкие) из расче та две пачки на человека, бактерицидный и обычный лейко пластырь, термометр, жгут резиновый, ножницы, пинцет, пи петка, вата стерильная, йодная настойка, спирт медицинский, марганцовокислый калий (марганцовка), перекись водорода, раствор бриллиантовой зелени (зеленка), набор жаропонижа ющих, болеутоляющих и применяемых при пищевых отравле ниях лекарственных препаратов с описанием их дозировки и способов их применения. Аптечка укладывается в жесткую упаковку, исключающую повреждение термометра, ампул, флаконов, а также предохраняющую ее от воды и снега. Ук ладывать аптечку в рюкзак нужно так, чтобы обеспечить ее
сохранность и возможность легко достать ее в случае необхо димости.
При подготовке снаряжения к походу необходимо учесть одно правило: каждый турист должен иметь спички. Кроме то го, два-три тщательно упакованных коробка спичек берут в ка честве группового неприкосновенного запаса.
В заключение отметим, что туристское снаряжение, кото рое не опробовано в походе, необходимо проверить в усло виях, приближенных к походным.
III. Закрепление материала:
- Для чего нужна подготовка к походу на природу и что она включает?
- Как выбирают маршрут похода и определяют основные его этапы?
- Какие предметы включает в себя личное, групповое и специальное снаряжение?
- От каких факторов зависит подбор предметов туристского снаряжения?
- Как следует подбирать обувь и одежду для выхода на природу?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 1.4, 1.6, стр. 21-23, 31-35, вопросы и задания на стр. 23 и 35
ТЕМА: ОПРЕДЕЛЕНИЕ МЕСТА ДЛЯ БИВАКА И ОРГАНИЗАЦИЯ БИВАЧНЫХ
РАБОТ.
Цель: Познакомить учащихся с основными требованиями, которые учитываются при выборе места для
бивака; с организацией основных бивачных работ. Обсудить основные меры безопасности, которые
следует соблюдать при выполнении бивачных работ.
Занятие: 4/1
Урок: 9
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Для чего нужна подготовка к походу на природу и что она включает?
- Как выбирают маршрут похода и определяют основные его этапы?
- Какие предметы включает в себя личное, групповое и специальное снаряжение?
- От каких факторов зависит подбор предметов туристского снаряжения?
- Как следует подбирать обувь и одежду для выхода на природу?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 1.5, стр. стр. 24-30
При подготовке к походу особое внимание следует обра тить на выбор места для проведения большого привала разбивки бивака (бивак стоянка туристов). Место бивака должно быть защищено от ветра и находиться на ровном су хом месте недалеко от воды и дров. Кроме того, нельзя разбивать бивак вблизи населенных пунктов, скотных дворов, у водоемов со стоячей цветущей водой, на пути перегона стада.
Если поход проводится в горах, то необходимо опреде лить, не находится ли место, которое вы выбрали для бивака, в зоне камнепада. Нельзя разбивать бивак рядом с горной речкой, а тем более в сухой части ее русла. В случае дождя речка превратится в бурный поток и может смыть лагерь.
Разведение костра
Площадку для костра выбирают на открытом, но защи щенном от ветра месте, желательно около воды. Берегите природу: разводите костер на вытоптанном участке земли, на старых кострищах, предварительно сняв дерн на выбран ной для костра площадке. Сухие листья, траву, хвою, ветки, которые могут загореться, следует отгрести от костра на 11,5 м.
Необходимо помнить, что костер нельзя разводить непо средственно около деревьев, в хвойных молодняках, на участках с сухим камышом, тростником, мхом или травой, на вырубках, где имеются остатки лесных горючих материалов (сухих веток, листьев и т. п.), на торфяниках, а также в лесу на каменистых россыпях. Не следует оставлять костер без присмотра. Покидая место бивака, следует обязательно за лить костер.
Разведение костра в сухую погоду не составляет больших трудностей. Труднее его разжечь после дождя, когда дрова отсырели. В любом случае, отправляясь в поход на природу, необходимо иметь с собой спички, огарок свечи и зажигалку. Перед походом каждый коробок спичек нужно упаковать в по лиэтиленовую пленку, для чего необходимо провести горячим лезвием ножа по вдвое свернутой пленке с коробком спичек по его периметру. Можно также поместить спичечный коробок в пузырек с герметично притертой пробкой или положить в резиновый мешочек. Удобно пользоваться также металличес кими футлярами для спичечных коробков, которые защищают их от намокания и механических повреждений.
Перед тем как разжечь костер, надо заготовить растопку из мелких сухих еловых веточек, бересты, смолы хвойных де ревьев, сухого мха, травы, лишайника, стружек, лучины. В сы рую погоду растопку делают из срединной части расколотого топором сухостоя. Подготовленную растопку укладывают под сложенный шалашиком или колодцем мелкий сухой хворост и поджигают, а сверху по мере разгорания аккуратно кладут бо лее толстые дрова.
В дождливую погоду костер разводят под прикрытием на кидки или плаща, который держат двое туристов. Чем силь нее ветер или дождь, тем плотнее укладывают растопку и дрова на костре.
В сырую холодную погоду можно (если позволяет запас дров) разложить два костра. Первый для приготовления пи щи, второй для просушивания одежды и снаряжения (ря дом с ним ставят палки, на которые можно повесить промок шие вещи). Около него обязательно нужно иметь дежурного, который будет поддерживать огонь и следить за тем, чтобы вещи не сгорели.
Обувь ставится к огню внутренней частью (не подошвой). После сушки обувь должна оставаться слегка влажной и мягкой, ее нельзя доводить до твердого состояния.
Заготовка топлива
При заготовке топлива следует знать, что сырые и гнилые дрова дают много дыма, но мало тепла; мелкий хворост про горает в первые две-три минуты; осиновые и пихтовые дрова плохи тем, что слишком сильно стреляют искрами.
Для приготовления пищи подходит валежник березы и ольхи, который горит ровно и почти без дыма. Если надо раз вести большой костер, то наилучшими будут дрова из сосно вого, кедрового и елового сухостоя.
Если нарублены поленья, надо хотя бы часть из них рас колоть вдоль на две части, а если полено толстое, то и на че тыре. Расколотые поленья быстрее разгораются.
Работа с топором
Всякий, кто идет в поход, должен хорошо владеть топо ром. Лезвие топора надо беречь: не рубить корни кустов и деревьев, не заострять колышки на камнях или на земле, а только на кусках дерева. Особенно надо беречь носок и пят ку топора (это концы лезвия, которые нужны для мелких ра бот).
Чаще всего раны топором наносятся по ноге, когда топор соскальзывает со ствола дерева или им с силой перерубают тонкую ветку. На стоянке топор следует воткнуть в пень или лежащий ствол (но не в растущее дерево!). Носить его нуж но в специальном футляре. При работе в лесу необходимо оглядеться не будут ли мешать соседние ветки и стволы
Приготовление пищи в походе
Костер для приготовления обеда разложите так, чтобы его не задувало, а пламя ровно обо гревало котелок.
Соль кладите в пищу по вкусу. Ориентировочно на кружку крупы вам понадобится чайная ложка соли, для молочных и слад ких каш половина ложки. В кон центратах супов, каш и тушенке уже есть соль.
Каша до загустения варится (при помешивании) на сильном огне, а затем на слабом. Если в загустевшую кашу забыли поло жить соль, то надо развести соль в кипятке и влить раствор в кашу.
Чтобы избавиться от горького привкуса пшенной каши, промы тое пшено следует залить кипят ком, быстро довести воду до ки пения и слить ее. Затем налить чистой воды и варить кашу.
Чтобы сварить рис, надо по ложить его в холодную воду, до вести до кипения, а затем, слив кипяток, снова залить холодной водой.
Макаронные изделия для варки бросают в кипящую подсоленную воду и варят: 810 мин вермишель, 15 20 мин лапшу, 2025 мин рожки, макароны. Жидкость затем сливают.
Кисели, молочные смеси, какао-порошок сначала разво дят в миске, пока не исчезнут комочки, после чего варят.
Блюда из пищевых концентратов готовятся так, как написано на упаковке.
Помните и о мерах предосторожности. Ведра, котлы, висящие над огнем, надо передвигать или снимать в рукавице 1ли тряпкой, чтобы не обжечься.
(Дополнительный материал)
I. Разбивка бивака.
При подготовке к походу особое внимание следует обратить на выбор места для проведения большого привала – разбивки бивака (бивак – стоянка туристов). Место бивака должно быть защищено от ветра и находиться на ровном сухом месте недалеко от воды и дров. Нельзя разбивать бивак вблизи населенных пунктов, скотных дворов, у водоемов со стоячей цветущей водой, на пути перегона стада.
При выборе места для строительства укрытия помни:
выбирать место нужно в том месте, где находится источник пресной воды
выбирать место нужно где-нибудь среди кустов
укрытие ставят «спиной» к ветру
при обилии насекомых укрытие ставят на открытом месте
стоянка под большими деревьями опасна во время грозы
в горных районах нельзя оставаться на дне сухих русел реки, рядом с горной речкой, в зоне камнепадов
во время дождя нужно выкопать канаву вокруг укрытия.
Какое из укрытий строить: шалаш, навес, землянку, иглу – решай в зависимости от конкретной обстановки и своих навыков.
Для строительства нужно подготовить все самое необходимое – плащ-палатка, куртка, куски брезентовой ткани или природные материалы – ветки, жерди, лапник.
II. Разведение костра:
Костры
дымовые жаровые пламенные
отгонять приготовление чтобы осветить
мошкару и пищи, просушка место привала,
комаров, вещей, для подогрев пищи,
для подачи согрева вскипятить воду
сигнала
Типы костров: шалаш, колодец, звездный, таежный, нодья.- стр. 168.
выбор и подготовка места для костра:
- открытое место, но защищенное от ветра, недалеко от воды;
- вытоптанное место, старое кострище или снять дерн на выбранном месте;
- отгрести от костра сухие листья, траву, хвою, ветки на 1-1.5м.
нельзя разводить костер:
- около деревьев, в хвойных молодняках, под низко спускающимися ветками деревьев;
- на участках с сухим камышом, тростником, мхом или травой;
- на вырубках, где есть остатки лесных горючих материалов (сухие ветки, листья и т.п.).
Разведение костра в сухую и дождливую погоду. – стр. 26-27
Костер нельзя оставлять без присмотра. Покидая место бивака – обязательно залить костер водой.
III. Закрепление материала:
- Перечислите требования к выбору места для бивака и поясните их.
- Что необходимо сделать перед тем как разжечь костер?
- Почему осина и пихта не желательны для костра?
- Почему надо беречь носок и пятку топора?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 1.5, стр.24-30
ТЕМА: ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ПЕШИХ ПОХОДОВ НА РАВНИННОЙ И
ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ
АКТИВНОГО ОТДЫХА НА ПРИРОДЕ
Цель: Познакомить учащихся с правилами подготовки и проведения пеших походов, а также довести
общие правила безопасного поведения при отдыхе на природе. Сформировать убеждение в
необходимости тщательной подготовки к любому выходу на природу, а также в необходимости
соблюдать дисциплину и установленный порядок похода.
Занятие: 1/2
Урок: 10
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
** Контрольная работа:
1. Какие факторы необходимо учитывать при выборе места для разбивки бивака?
2. Как правильно построить временное укрытие? Что для этого необходимо?
3. Какие виды зимних укрытий ты знаешь? Перечисли их названия и расскажи, как правильно
их строить.
4. Где нельзя разводить костер?
5. Что надо сделать для приготовления пищи в ненастную погоду.
6. Какие предметы включает в себя личное, групповое и специальное ту ристское снаряжение?
7. От каких факторов зависит подбор предметов туристского снаряжения?
8. Перечислите основные требования, предъявляемые к туристскому снаря жению.
9. Как следует подбирать обувь и одежду для выхода на природу?
10. Для чего нужна аптечка первой помощи в походе и что должно в нее вхо дить?
11. Если вы готовитесь в поход в октябре, составьте перечень личного снаряжения для
похода.
12. Какие предметы включает в себя, личное, групповое и специальное туристическое
снаряжение?
13. Перечислите требования к выбору места для бивака и поясните их.
14. Что необходимо сделать перед тем, как разжечь костер?
15. Почему осина и пихта не желательны для костра?
16. Почему надо беречь носок и пятку топора?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 2.1, § 2.2, стр.36-46
1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ АКТИВНОГО ОТДЫХА НА ПРИРОДЕ
Активный отдых на природе это пешеходные, лыжные, водные, велосипедные путешествия, однодневные и много дневные.
Это туристские походы, которые могут быть плановыми, организованными через туристские учреждения, и самодея тельными.
В последнее время растет число самодеятельных семей ных путешествий, в основном это походы выходного дня (мно годневные и однодневные).
Проблема обеспечения безопасности путешествий оста ется актуальной всегда, особенно это касается самодеятель ного туризма. Запомните: все походы должны проводиться под руководством взрослых!
Необходимо тщательно готовиться к любому походу, да же простому.
Изучение района похода необходимо проводить по топо графической карте района, желательно также проконсультиро ваться с туристами, которые там уже были.
Перед походом необходимо проверить личное снаряже ние.
Одной из основных мер безопасности в походе является соблюдение правил дисциплины. В походе нельзя самоволь но отходить от группы или менять утвержденный маршрут движения. Это может привести к опасной ситуации.
В походе необходимо соблюдать режим и график движе ния. Очень важно соблюдать правила личной гигиены (мыть руки перед едой, чистить зубы, обтирать тело, купаться). Это обеспечивает хорошее самочувствие и бодрость. В пути не обходимо постоянно контролировать состояние обуви. Если она промокла, следует переобуться при первой же возможно сти, так как движение в мокрой обуви может привести к по тертостям, а в холодную погоду к простуде. Необходимо помнить, что в походе хождение без обуви недопустимо даже на биваке.
Солнечные ванны во время переходов принимать не сле дует это ослабляет организм. В жаркую погоду на голове должна быть легкая светлая шапочка.
Купаться в пути можно каждый день, но при этом надо соблюдать меру. Даже в жаркий день при температуре воды не ниже 18 °С в воде можно проводить не более 10 мин.
В походе необходимо соблюдать установленный режим питания и питьевой режим.
2. ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ПЕШИХ ПОХОДОВ НА РАВНИННОЙ И ГОРНОЙ МЕСТНОСТИ
Пешеходный туризм в настоящее время является наиболее распростра ненным. Это объясняется его доступ ностью. Рассмотрим сначала особенно сти пеших походов на равнинной местности.
При движении по ровному месту с рюкзаком скорость достигает 3,5 4 км/ч, а при движении по лесу, боло ту, песку, через кустарник темп снижа ется примерно на 1/3, а иногда и боль ше. При ходьбе туловище туриста слегка наклоняется вперед, чтобы уравновесить вес рюкзака. Шаг средней длины. Ступни несколько разворачиваются наружу и ста вятся с пятки перекатом на носок. Опорная нога полностью не выпрямляется. Следует избегать долгого хождения по очень твердой по верхности каменным, бетонным и асфальтовым дорогам: это позволит предохранить ноги от мышечных болей и потер тостей.
На трудных участках пути не следует разговаривать: раз говоры сбивают ритм дыхания, раздражают усталых туристов.
Порядок движения походной группы. Туристы передвигаются колонной по одному человеку гуськом. При движении по маршруту необходимо находиться друг от друга не дальше пределов зрительной или голосовой связи.
Помните! нельзя двигаться вне колонны, так как это увеличивает вероятность потери ориентировки, получения травмы и т. д.
Темп движения пешей группы определяется обычно усло виями местности и погоды исходя из правила: равнение по самому слабому.
Ритмичность движения одно из главных средств сохра нения сил и повышения работоспособности человека. Поэтому необходимо соблюдать режим походного дня, кото рый должен обеспечивать необходимую ритмичность в чере довании нагрузок и отдыха. Как вы помните, режим перехо дов состоит обычно из 40 мин движения и 1020 мин отдыха на малых привалах.
Хотя режим движения существенно зависит от района пу тешествия, сезона и других факторов, в первую половину дня вам придется проходить до 2/3 дневного перехода, на что затрачивается от 3 до 5 ходовых часов.
Линия движения в пешем путешествии определяется осо бенностями рельефа, растительности и наличием троп. Поэтому необходимо быть готовым к различным способам выбора направления движения.
Открытые пространства лугов, невозделанных полей, а также небольшие перелески, чистые сосняки и другие не сложные участки можно проходить по азимуту. Густые леса с подлеском, пересеченный рельеф, заросли кустарника лучше преодолевать по тропам, пусть даже несколько отклоняющим ся от нужного направления.
Препятствия на равнинном маршруте
Естественные препятствия, с которыми приходится чаще всего сталкиваться туристу на своем пути, это реки, ручьи, болота, лесные чащи.
По лесным зарослям, густому кустарнику или высокому жесткому травостою передвигаются компактной группой. Для защиты от сучков и веток надевают одежду с длинными рука вами. Каждый должен внимательно следить за впереди идущим и повторять его движения. Надо придерживать ветки, чтобы они не ударяли идущего сзади. При этом одну руку вы ставляют вперед для защиты лица и глаз.
При преодолении лес ных завалов следует не пе репрыгивать, а осторожно перешагивать, перелезать через препятствия. Надо по мнить, что стволы подгнив ших деревьев неустойчивы и часто покрыты очень скольз кой гнилой корой.
На рюкзаке и на одежде не рекомендуется иметь различные «цепляющиеся» предметы: подвешенные к рюкзаку ведро или котелок, торчащее из кармана рюкза ка топорище. Даже шерстя ная шапочка с помпоном бу дет задевать ветки деревьев и задерживать движение.
Как правило, ни один туристский поход не обходится преодоления водных препятствий.
Встретившись с водной преградой, необходимо тщатель но продумать все варианты и способы перехода. Если выше и ниже по течению нет моста, следует внимательно осмотреть берег, нет ли на нем тропинки, спускающейся к воде и име ющей продолжение на противоположном берегу.
Может возникнуть необходимость преодоления водного препятствия вброд. Вброд можно переправляться через неглу бокие (не выше середины бедра) равнинные реки со сравни тельно спокойным течением.
Для переправы через горные реки выбирают места, где скорость течения заметно снижается (например, за крупными камнями). Горные реки допустимо переходить при глубине только до колена.
Переправляться можно по одному с шестом для страхов ки и поддержания равновесия или группой из 24 человек шеренгой, держа друг друга поверх плеч за лямки рюкзаков, и двигаться наискось против течения.
Через узкие протоки, ручьи и заболоченные овраги мож но перебраться по завалившемуся дереву или уложенному бревну. Перед переправой на бревне (стволе дерева) обруба ют лишние сучья, убирают гнилую кору, скользкую по верхность посыпают песком. При переходе рек рюкзак необ ходимо держать на одном плече, чтобы в случае падения в воду быть в состоянии быстро сбросить его. Через спокойную реку, при условии, что все участники по хода хорошо плавают, можно переправиться вплавь с исполь зованием подручных средств. Для транспортировки груза со оружают плоты.
Особенности горных маршрутов
В горах необходимо ходить только по проложенным маршрутам и с проводниками. Путешествия в горах предъяв ляют к уровню подготовки человека более высокие требова ния. Главное препятствие при движении в горах крутой рельеф и непогода. Кроме того, жителям равнин, впервые попавшим в горы, требуется некоторое время на приспособ ление организма к новым условиям, связанным с разрежен ностью воздуха на высоте, вызывающей кислородное голода ние. Однако тот, кто ходит в горы, считает, что «лучше гор могут быть только горы».
Режим движения и отдыха в горах определяется часовы ми циклами (45 мин ходьбы 15 мин отдыха). На затяжных крутых подъемах через каждые 1015 мин хода делают ми нутную остановку, чтобы восстановить дыхание.
Путешествуя в горах, надо быть готовым, что в отдельных районах возможны камнепады (падение обломков горных по род). Такие места необходимо обходить, при этом учитывать, что вероятность камнепада возрастает, когда под действием солнечных лучей начинают вытаивать примерзшие обломки горных пород. Необходимо также учитывать, что на восточных и южных склонах гор камнепады наиболее вероятны в первой половине дня, а на западной во второй половине дня. Ве роятность камнепадов возрастает также во время дождя и в оттепель.
В горах нельзя разбивать бивак в устьях высохших рек, так как в случае дождя высохшее русло превращается в бурную, полноводную горную реку, сметающую все на своем пути.
В горных районах приходится сталкиваться с такими препятствиями, как каменистые осыпи, скалы, бурные водные потоки. При выборе пути лучше всего использовать тропы, проложенные местными жителями и пастухами. По тропам, осыпям, скалам, ледникам и снежникам группа, как правило! идет в колонну по одному; на крутых склонах, где возможно падение камней, туристы не должны находиться друг над другом.
В горах недопустимо одиночное хождение туристов вне пределов видимости, движение не по той трассе, по которой прошел направляющий, сбрасывание камней.
На крутых склонах легче и безопаснее двигаться по осы пи из слежавшихся камней. Чтобы не нарушить устойчивости опоры, ногу надо ставить на камень, который лежит устой чивее. Каждый сдвинутый с места камень должен быть непре менно задержан.
Еще одна опасность мокрый склон, где можно, не удержавшись, скользить вниз с большой скоростью. Поэтому важно иметь обувь на рифленой, нескользящей подошве, а также овладеть некоторыми приемами ходьбы.
Поднимаясь по травянистому склону, ногу ставят на всю ступню, чтобы увеличить сцепление подошвы ботинка с опо рой. С возрастанием крутизны подъема свыше 10° ступни раз ворачивают наружу (подъем «елочкой»): чем круче склон, тем больше разворот ступни. При спуске ступня ставится прямо, слегка согнутые ноги пружинят.
При подъемах и спусках каждый прочно лежащий камень, выбоину, кочку используют как ступеньку.
Передвигаясь поперек холма, ноги ставят так, чтобы ступ ня внутренней по отношению к склону ноги была развернута слегка вверх, а ступня внешней слегка вниз. Чем круче склон, тем больше угол разведения ступней.
По пологому склону поднимаются всей группой прямо вверх, след в след, а спускаются прямо вниз.
На склонах выбирать надо такой путь, при котором подъем совершался бы по выбоинам и звериным тропам , расположенным одна над другой и обходящим препятствие. Лучше идти по маловыраженным ребрам склонов, обходя вогнутые места рельефа.
При походе в горах группа может выйти на участок с осыпью. Лучше его обойти. Если это невозможно, то следует помнить, что движение по осыпям требует большой осторожности. Осыпь – это скопление обломков горных пород у основания и в нижней части крутых склонов гор. Если нет возможности обойти осыпь, то выбирают для движения более безопасный путь. Безопаснее двигаться по осыпи слежавшихся камней, лучше крупных. По ним можно подниматься и спускаться, как по ступенькам. Подъем по прочной осыпи совершают прямо или небольшими зигзагами по наиболее удобным местам.
По непрочной мелкой осыпи двигаются наискосок, используя крупные неподвижные обломки.
По крупной осыпи (состоящей из крупных обломков) передвигаются, перешагивая с камня на камень.
III. Закрепление материала:
-Почему активный отдых на природе приобретает все большую популяр ность у жителей
городов?
- Какие требования к обеспечению безопасности необходимо учитывать при подготовке к
активному отдыху на природе?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 2.1, § 2.2, стр.36-46
ТЕМА: ПОДГОТОВКА И ПРОВЕДЕНИЕ ЛЫЖНЫХ ПОХОДОВ
Цель: Познакомить учащихся с правилами подготовки и проведения пеших походов, а также довести
общие правила безопасного поведения при отдыхе на природе. Сформировать убеждение в
необходимости тщательной подготовки к любому выходу на природу, а также в необходимости
соблюдать дисциплину и установленный порядок похода.
Занятие: 2/2
Урок: 11
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Почему активный отдых на природе приобретает все большую популяр ность у жителей
городов?
- Какие требования к обеспечению безопасности необходимо учитывать при подготовке к
активному отдыху на природе?
- Для чего проводится изучение района похода на природу и что при этом определяется?
- Что должно входить в личное снаряжение туриста?
- Назовите основные правила безопасного поведения туриста в походе.
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 2.3, стр. 47-50
1. Подготовка к лыжному походу.
Большая часть территории нашей страны на длительный период покрывается снегом, и снежный покров держится не сколько месяцев. Не случайно лыжный туризм сегодня по массовости и доступности не уступает пешеходному. Кроме того, лыжи дают возможность попасть в места, труднодоступ ные летом. Поход на лыжах в природных условиях дарит не изгладимые впечатления. В зимних походах туристы-лыжники приобретают навыки действовать в суровых климатических ус ловиях, преодолевать сложные препятствия и переносить большие физические нагрузки.
Чтобы принять участие в многодневном лыжном походе в трудных зимних условиях, нужна серьезная и длительная под готовка. Необходимо отработать определенные элементы про хождения маршрута, организацию привала, ночлега, преодо ление различных препятствий. Проводить такую подготовку необходимо, продвигаясь от простого к сложному, постепен но накапливая опыт и навыки походной жизни в зимних усло виях. Подготовка к лыжным походам должна учитывать основ ные опасные факторы. Это прежде всего короткий световой день, низкая температура воздуха, сильный ветер, глубокий снег.
Однако начинать подготовку к лыжным походам следует с укрепления своего физического здоровья и закаливания орга низма. Об этом вы узнали в 5 классе. Для подготовки к лыж ному походу нужна и специальная тренировка, которая выра ботает устойчивость к длительному пребыванию на морозе, умение дышать холодным воздухом и не простудиться. Кро ме того, необходимо приобрести навыки длительного пере движения на лыжах, овладеть техникой подъемов, спусков, поворотов.
Всего этого можно достичь на систематических лыжных тренировках, которые проводятся на уроках физкультуры, и самостоятельно во внеурочное время. Размеренная ходьба на лыжах будет способствовать укреплению вашего здоровья, развитию выносливости и закаливанию организма. Постоянные лыжные тренировки приучат вас правильно определят погодные условия и выбирать подходящую одежду, ухаживать за лыжами, оценивать свои возможности, распределять свои силы.
Одежда и обувь туриста-лыжника должны быть теплыми, легкими, желательно непромокаемыми, не стеснять движений, защищать от ветра. Нательная рубашка должна быть из шер стяной ткани. Плотно прилегая к телу, она ограничивает теп лоотдачу и хорошо впитывает пот. Шерстяная ткань лучше других сохраняет теплоотдачу во влажном состоянии.
Свитер должен быть плотной вязки, с высоким плотным воротником и длинными рукавами. Он обеспечивает защиту от холода в сильный мороз и при ветре.
Штормовой костюм, состоящий из куртки с капюшоном и брюк, служит для защиты от ветра. Штормовая куртка (штормовка) должна быть на ладонь выше коленей, очень свободной в плечах и в области подмы шек.
Рукавицы должны быть легкими, плотными и свободными, чтобы не натя гивались при обхватывании лыжной пал ки. Необходимы также шерстяная ша почка или шерстяной подшлемник, а при сильном ветре тканевая маска.
Лыжные ботинки должны быть на столько свободными, чтобы можно было надеть одну пару простых и две пары шерстяных носков. Стелька в ботинках должна быть войлочной. Как вы помни те, в лыжных походах для защиты лыж ных ботинок от снега и влаги могут ис-1 пользоваться бахилы. Изготавливаются бахилы из палаточного полотна. Наиболее простая конструкция бахил это мешок длиной 4550 см и шириной! 3035 см.
Лыжи должны обеспечивать возможность передвижения туристов в различных условиях местности. Они должны быть широкими, крепкими надежными, нетяжелыми. Для лыжного туризма используются не беговые, а специальные туристские лыжи. У таких лыж увеличена опорная поверхность, они на 1_2 см шире беговых. Туристские лыжи короче беговых лыж (их длина всего на 510 см превышает рост туриста).
Состав группового и индивидуального туристского снаря жения зависит от конкретных условий путешествия. Так, в со став группового снаряжения могут входить походные печки, многоспальные мешки, топливо (бензин, сухой спирт и т. п.), примусы.
2. Организация движения
Режим движения в лыжном походе определяется характе ром местности, погодными условиями и уровнем физической подготовленности участников похода. Так, группа среднего уровня подготовленности (имеющая опыт лыжных походов) двигается со скоростью до 4 км/ч, за день она может прой ти 2025 км. Группа новичков, впервые участвующих в похо де, двигается со средней скоростью 3 км/ч и может пройти за день 1518 км. Суточное ходовое время не должно пре вышать 7 ч.
В лыжном походе туристы передвигаются по готовой лыж не или по целине.
По лыжне первым идет турист, умеющий ровно выдер живать заданный темп. Оптимальное расстояние между лыж никами в хорошую погоду 810 м, при ограниченной види мости не более 4 м.
В тех случаях, когда лыжня прокладывается заново, в го лове колонны идут наиболее сильные туристы и тропят лыжню, постоянно сменяясь.
При движении в лесу необходимо чаще сверять направ ление движения группы по компасу. Это делает один из за мыкающих, принимая за линию движения направление на иду щего первым.
При движении через болото, озеро, реку, ручей следует проявлять особую осторожность. Наиболее опасным местом на реке является береговая кромка, а на озере места впа дения или истока рек: ледяной покров в этом месте может быть тонким. При движении по незнакомому водоему следу ет придерживаться троп, проложенных пешеходами.
Часто на болоте, реке и озере даже при сильном морозе под снегом может оказаться вода. Эти места следует обхо дить, так как на влажные лыжи сразу же налипает снег и дви жение делается невозможным.
III. Закрепление материала:
- В чем состоят особенности снаряжения туриста-лыжника?
- Какие факторы необходимо учитывать при подготовке к лыжному походу для обеспечения
безопасности туристов?
- Каковы особенности движения туристов-лыжников на маршруте и режим похода?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 2.3, стр. 47-50, вопросы и задания на стр. 50.
ТЕМА: ВЕЛОСИПЕДНЫЕ ПОХОДЫ И БЕЗОПАСНОСТЬ ТУРИСТОВ
Цель: Сформировать у учащихся целостное представление о велосипедном туризме, требованиях,
предъявляемых к участникам велосипедного похода. Познакомить с основными мероприятиями,
проводимыми при подготовке к походу, обеспечением безопасности его участников, организацией
движения туристов на маршруте.
Занятие: 3/2
Урок: 12
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- В чем состоят особенности снаряжения туриста-лыжника?
- Какие факторы необходимо учитывать при подготовке к лыжному походу для обеспечения
безопасности туристов?
- Каковы особенности движения туристов-лыжников на маршруте и режим похода?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 2.5, стр. 58- 64
I. Подготовка к велосипедному походу
При подготовке к любому велосипедному походу необхо димо тщательно осмотреть велосипед, выявить и устранить неисправности и отклонения в работе, особенно подвижных частей, протереть и смазать все трущиеся детали, проверить балансировку колес и накачку шин, работу тормозов, укрепить багажник. После этого нужно опробовать велосипед на ходу.
При подготовке к походу необходимо продумать и подо брать снаряжение с учетом длительности и сложности марш рута. В снаряжение велотуриста, кроме обычных вещей, не обходимых в любом туристском походе (палатка, рюкзак, посуда, костровое оборудование и др.), обязательно входит ремонтный набор (даже в однодневном походе). В ремонтный набор входят: комплект гаечных ключей, плоскозубцы, отверт ка, резиновый клей, резина для заплат, ножницы, велосипед ный насос и запасные детали (запасная шина или камера, гайки, шайбы, шарикоподшипники, спицы, тормозные колод ки и др.).
Из одежды велотуристу необходимо иметь с собой две пары трусов и маек с короткими рукавами, ковбойку, легкий хлопчатобумажный костюм, короткие (до колен) брюки или шорты, три-четыре пары хлопчатобумажных носков и велоперчатки. На случай холодной погоды нужны шерстяной свитер, шерстяные носки, перчатки и штормовая куртка. В качестве головного убора можно взять легкую панаму или шапочку из хлопчатобумажной ткани с козырьком.
В походе велотуристы обычно обходятся двумя парами обуви: в движении кроссовками с твердой подошвой, на отдыхе тапочками или сандалиями.
II. Организация движения на маршруте.
Путешествовать на велосипедах можно на всей террито рии страны. Однако начинающим велотуристам рекомендуют ся районы, где преобладают равнинные дороги, проходимые в любую погоду, и большая часть маршрутов идет по лесис той местности.
Для велосипедного путешествия лучше всего выбирать дороги местного значения с асфальтовым или песчано-гравийным покрытием. Скоростные шоссе и автомагистрали фе дерального значения для велотуристов не рекомендуются из-за их повышенной опасности, обусловленной интенсивным движением автотранспорта и высокой загазованностью возду ха над ними.
Многодневные походы и путешествия на велосипедах со вершаются, как правило, группами по 46 человек. Такая группа считается наиболее мобильной, способной быстро ока зать необходимую помощь пострадавшему туристу и устра нить техническую неисправность велосипеда.
При движении по маршруту большого внимания от ту ристов требуют подъемы и спуски. Короткие и некрутые подъ емы можно преодолевать с ходу, длинные и затяжные лучше пройти пешком. На спусках велосипедистам следует притор маживать с самого начала спуска, выдерживая дистанцию Ю12 м. Крутые повороты на спусках следует проезжать на малой скорости, так как на большой скорости велосипед мо жет занести. Необходимо учитывать, что обочина бывает очень рыхлой и съезжать на нее следует очень осторожно, чтобы избежать падения из-за резкого снижения скорости движения.
Через 2025 мин после начала движения рекомендуется сделать технический привал. Такой привал проводится для проверки технической исправности велосипедов и устранения выявленных недостатков. Скорость движения на маршруте у начинающих туристов 1012 км/ч. Увлекаться большими ско ростями не следует, так как это требует не только значитель ных физических затрат, но и повышенного внимания в управ лении велосипедом, что лишает человека возможности видеть красоту окружающей природы.
Распорядок дня велотуристов зависит от времени года и района похода, заканчиваться дневной переход должен за 1 2 ч до наступления темноты.
III. Обеспечение безопасности велопоходов.
Важнейшим условием обеспечения безопасности велопо хода является строгое соблюдение всеми туристами группы Правил дорожного движения.
Скорость во время движения по маршруту необходимо выдерживать с учетом состояния дороги и снижать ее на спу сках, особенно на дорогах с плохим покрытием, а также при движении по мокрому шоссе или грунтовой дороге с лужами.
Нельзя продолжать движение по маршруту в сумерки и ночью, а также при плохой видимости на дороге из-за тума на или сильной дымки. При необходимости движения в таких условиях велосипед следует вести в руках, соблюдая прави ла движения пешехода по дорогам.
Нужно постоянно следить за состоянием велосипеда, проводя его технический осмотр ежедневно, а любые неис правности и отклонения в работе сразу исправлять.
Высокая дисциплина также обеспечивает безопасность.
III. Закрепление материала:
- Чем привлекателен велосипедный туризм и какие особенности необходи мо учитывать при
подготовке к нему?
- Какие возрастные ограничения существуют для юных велотуристов?
- На что следует обратить внимание при подготовке велосипеда к походу?
- Перечислите основные меры безопасности, которые необходимо соблю дать на маршруте в
велопоходе.
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 2.5, стр. 58-64. вопросы на стр. 64
ТЕМА: ОСНОВНЫЕ ФАКТОРЫ, ОКАЗЫВАЮЩИЕ ВЛИЯНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ
ЧЕЛОВЕКА В ДАЛЬНЕМ (ВНУТРЕННЕМ) И ВЫЕЗДНОМ ТУРИЗМЕ
Цель: Сформировать у учащихся общее представление о дальнем выездном туризме, о влиянии дальних
походов на здоровье человека. Разобрать общие правила подготовки к дальнему и выездному
туризму.
Занятие: 1/3
Урок: 13
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Чем привлекателен велосипедный туризм и какие особенности необходи мо учитывать при
подготовке к нему?
- На что следует обратить внимание при подготовке велосипеда к походу?
- Какие возрастные ограничения существуют для юных велотуристов?
- На что следует обратить внимание при подготовке велосипеда к походу?
- Перечислите основные меры безопасности, которые необходимо соблю дать на маршруте в
велопоходе.
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 3.1, стр. 65-68
В последнее время в нашей стране туризм приобретает все большую популярность и становится одним из основных видов активного отдыха, с помощью которого человек познает окружающий мир, знакомится с культурой, обычаями и тра дициями различных народов, проверяет свои физические и Духовные возможности в преодолении различных трудностей.
Сегодня растет популярность дальнего и выездного туризма. Дальний (внутренний) туризм разновидность выездного туризма, это путешествия в пределах Российской Федерации, в районах, значительно отдаленных от места жительства (в других областях и регионах). Выездной туризм это путешествия в зарубежные страны. Дальние и выездные туристические путешествия связаны с передвижением челове ка на различных видах транспорта: железнодорожном, мор ском, авиационном и автомобильном. Эти путешествия также связаны с перемещением человека на значительные расстоя ния, в другой часовой пояс и в другие климатические условия.
Вы уже знакомы с тем, что земная поверхность условно разделена на 24 часовых пояса. В пределах пояса люди жи вут по единому времени, которое ровно на 1 ч отличается от времени соседнего пояса. Так, например, разница во време ни по сравнению с Москвой составит: в Екатеринбурге 2 ч; в Омске 3 ч; в Новосибирске 4 ч; в Якутске 6 ч; в Петропавловске-Камчатском 9 ч.
Если вы на самолете или поезде прибудете из Москвы в Новосибирск, то весь режим вашей жизни сместится на 4 ч вперед, а это создаст определенный дискомфорт для вашего организма ему необходимо какое-то время, чтобы пере строиться на новый режим.
Аналогичная картина, но более сильно выраженная, про исходит при смене климатических условий. Климатические условия определяются многими факторами: воздушными течениями атмосферы, особенностями рельефа местности и др. и характеризуются температурой окружающего воз духа, атмосферным давлением, влажностью воздуха, облачно стью, осадками и скоростью перемещения воздуха (ветра). Все эти факторы в различных районах Земли разные. Орга низм человека привыкает к условиям, характерным для его места проживания. Смена этого места приводит к смене климатических условий, нарушает привычный режим функ ционирования организма человека, снижает его работоспо собность и требует определенного времени для приспособ ления организма к новым климатическим условиям его адаптации.
Теоретическая подготовка к путешествию включает в се бя детальное изучение климатических особенностей места по ездки в определенное время года, их влияния на организм человека. Важно ознакомиться и с условиями безопасного поведения на том виде транспорта, на котором предстоит по ездка. Практическая под готовка заключается в укреп лении своего здоровья. Сла бая физическая подготов ленность, переутомление, заболевания все это ухуд шает приспособительные возможности организма, и тогда человек не может пол ностью адаптироваться к но вым условиям. Если человек заболеет, полноценного ак тивного отдыха не получится. В то же время здоровые, тренированные люди пере носят процесс приспособ ления к новым условиям сравнительно легко.
В первые дни у них может возникнуть легкое недомогание, снижение работоспособности, апатия, нарушение сна, но это быстро проходит.
III. Закрепление материала:
- Что такое дальний и выездной туризм?
- Какой фактор необходимо учитывать при подготовке к дальнему туризму?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 3.1, стр. 65-68, вопросы на стр. 68
ТЕМА: АККЛИМАТИЗАЦИЯ ЧЕЛОВЕКА В РАЗЛИЧНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ
УСЛОВИЯХ
Цель: Сформировать у учащихся общее представление акклиматизации как неизбежном процессе,
происходящим в организме человека. Познакомить с факторами, оказывающими влияние на
акклиматизацию человека к новым условиям. Разобрать особенности акклиматизации человека к
условиям холодного и жаркого климата. Обсудить общие правила поведения человека в новых
климатических условиях для обеспечения его личной безопасности.
Занятие: 2/3
Урок: 14
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое дальний и выездной туризм?
- Какой фактор необходимо учитывать при подготовке к дальнему туризму?
- Как измениться поясное время, если вы летите самолетом на восток, и какое влияние это окажет
на ваше самочувствие?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 3.2, стр. 68-72
1. Акклиматизация – процесс приспособления организма человека.
Акклиматизация – это процесс постепенного приспособления организма человека к новым климатическим условиям. В основе акклиматизации лежит способность организма приспосабливаться (перестраиваться) к новым условиям, чтобы обеспечить постоянство внутренней среды (температуру тела, кровяное давление, обмен веществ и т.п.). В процессе акклиматизации в определенной степени ухудшается самочувствие человека, появляется усталость и снижается работоспособность. Чем больше отличаются климатические условия нового места пребывания от привычных, чем хуже человек подготовился к жизни в новых условиях, тем сложнее и продолжительнее протекает процесс акклиматизации.
Акклиматизация при перемене места жительства неизбежна, так как любой организм реагирует на изменения, происходящие во внешней среде, и приспосабливается к ним. Но у разных людей акклиматизация идет по-разному. Отмечено, что здоровые, закаленные люди, обладающие хорошей физической подготовкой, быстрее и с меньшими отклонениями приспосабливаются к новым условиям существования. Кроме того, более успешной акклиматизации способствует умение человека изменить свой режим жизни, одежду, питание и привести их в соответствие с новыми условиями, используя опыт местных жителей.
Поэтому к отдыху, который будет проходить в других климатических условиях, надо готовиться и постараться сделать все, чтобы помочь организму быстрее приспособиться к новым условиям. Для того чтобы увеличить возможности организма к быстрой акклиматизации, необходима постоянная и интенсивная физическая подготовка задолго до поездки. Ежедневное выполнение физических упражнений, закаливающих процедур, бег, ходьба на лыжах, участие в турпоходах – все это значительно увеличивает адаптационные возможности вашего организма.
Прибыв к месту отдыха, не торопитесь сразу получить все удовольствия в один день, постоянно контролируйте свое самочувствие и возможности, не перегружайте себя излишним пребыванием на солнце, чрезмерным и многократным купанием, разумно планируйте нагрузки. Все делайте в меру. Для примера рассмотрим некоторые особенности акклиматизации в разных климатических условиях.
2. Акклиматизация в условиях холодного климата.
Акклиматизация в холодном климате, особенно в условиях Крайнего Севера, связана с приспособлением к таким факторам, как низкие температуры воздуха, сильный ветер, нарушение светового режима (полярная ночь и полярный день). Акклиматизация здесь может длиться продолжительное время и сопровождаться чрезмерной утомляемостью, непреодолимой сонливостью, понижением аппетита. По мере привыкания человека к новым условиям эти неприятные явления проходят.
Ускорению акклиматизации в условиях холодного климата помогает правильная организация питания. В это время рацион питания по калорийности следует увеличить по сравнению с привычным для вас рационом. Пища должна содержать необходимый набор витаминов и микроэлементов. В условиях холодного климата одежда должна обладать повышенными теплозащитными и ветрозащитными свойствами.
3. Акклиматизация в условиях жаркого климата.
Условия жаркого климата могут быть различны. Так, для субтропиков и тропиков характерна высокая температура, влажность и солнечная радиация; для зон пустынь – высокая температура, солнечная радиация и пониженная влажность воздуха. Начало акклиматизации в условиях жаркого климата может сопровождаться мышечной слабостью, сердцебиением, повышенным потоотделением. В условиях жаркого климата увеличивается вероятность теплового и солнечного удара.
Тепловой удар (состояние, которое возникает при общем перегревании и характеризуется усталостью, головной болью, слабостью, головокружением) наиболее возможен при высокой температуре и влажности. При этих условиях нарушается теплообмен организма с окружающей средой – происходит перегревание организма.
Солнечный удар может случиться, если долго находиться под лучами солнца с непокрытой головой. Последствия солнечного удара не отличаются от последствий теплового удара.
Чтобы избежать этих и других неприятностей, важно с первого дня приспособить свой режим к местным климатическим условиям. Для этого стоит внимательно присмотреться к одежде и режиму дня местных жителей. В жару лучше надевать одежду светлых тонов из хлопчатобумажной ткани, на голове носить легкий белый головной убор. В жаркий день надо чаще быть в тени, в самое знойное время (с 10 до 16 часов) можно поспать.
Нельзя чрезмерно увлекаться загаром. Лучше загорать в утренние часы с постепенным увеличением дозы солнечных ванн.
Чтобы быстрее акклиматизироваться, очень важно соблюдать водно-солевой режим, при котором обеспечивается нормальное соотношение между количеством поступающих в организм и выводимых из него воды и минеральных солей.
В жару пить надо не только для того, чтобы утолить жажду, но и чтобы возместить потерю воды и минеральных солей, которые вместе с потом уходят из тела. Пить нужно медленно, небольшими глотками. Можно пить минеральную воду, хорошо утоляет жажду чай.
Общие положения
для обеспечения ускоренной акклиматизации при смене климатических условий:
- В первые дни пребывания на новом месте не перегружайте себя различными мероприятиями,
особенно если поездка была связана со сменой часовых поясов;
- Дайте возможность организму привыкнуть к новым условиям в течение 2-3 дней;
- Соблюдайте питьевой режим с учетом местных условий и потребностей вашего организма;
- Не увлекайтесь блюдами местной кухни, попробовать их можно, но в питании лучше
придерживаться привычных продуктов;
- Во всем соблюдайте меру;
- Постоянно контролируйте свое самочувствие и физическое состояние.;
- Не делайте ничего через силу и без желания.
- Закаливайте свой организм, занимайтесь спортом
- Правильно подбирайте одежду и обувь.
Помните: Главная цель вашей поездки не установить в чем-то рекорд любой ценой, а познать мир и укрепить свое здоровье.
III. Закрепление материала:
- Что такое акклиматизация и в чем она проявляется?
- Какие факторы способствуют быстрой акклиматизации человека в новых условиях?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 3.2, стр. 68-72. Прочитать самостоятельно §3.3, стр. 73-76.
ТЕМА: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СЛЕДОВАНИИ К МЕСТАМ
ОТДЫХА НАЗЕМНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА
Цель: Познакомить учащихся с общими мерами по обеспечению безопасности пассажиров при
следовании к местам отдыха различными видами транспорта. Разобрать основные правила по
обеспечению личной безопасности при поездке к месту отдыха на автомобиле или на
железнодорожном транспорте. Сформировать убеждение в необходимости знать и соблюдать
правила личной безопасности пассажира при перемещении наземными видами транспорта.
Занятие: 3/3
Урок: 15
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое акклиматизация и в чем она проявляется?
- Какие факторы способствуют быстрой акклиматизации человека в новых условиях?
- Какие климатические условия в местах с холодным климатом необходимо учитывать для
успешной подготовки к акклиматизации?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 3.4., стр. 77-81.
Организация активного отдыха в природных условиях зачастую связана с необходимостью пользоваться различными видами транспорта (наземным, воздушным и водным).
Количество транспортных средств в мире постоянно растет, возрастает скорость их движения, повышается их надежность и комфортабельность.
Однако полностью обеспечить безопасность передвижения пассажиров на любом виде транспорта невозможно. Аварии и катастрофы на транспорте происходили и происходят. Не стоит их перечислять, о них в последнее время часто пишут в газетах, говорят по телевидению и радио.
Безопасность на всех видах транспорта обеспечивается человеком и зависит от его уровня подготовки и ответственности при использовании транспортного средства.. безопасность пассажира обеспечивают специалисты, которые участвуют в подготовке транспортных средств, в их управлении, контролируют соблюдение правил движения. Существуют специальные службы, отвечающие за безопасность наземных, воздушных и водных транспортных средств.
Пассажир тоже может повысить уровень личной безопасности. Он должен быть готов к аварийной ситуации и при необходимости максимально использовать свои возможности для сохранения жизни и здоровья. Кроме того, пассажир обязан соблюдать ряд правил безопасности при следовании определенным видом транспорта.
В настоящее время специалистами в области безопасности разработаны различные рекомендации по безопасному поведению пассажира в пути. Рассмотрим некоторые ситуации, которые могут возникнуть при поездке на автомобиле и поезде.
Вы едете с родителями на личной автомашине за го род. Перед началом движе ния обязательно пристегни тесь ремнями безопасности, накидывание ремня лишь для вида (без необходимого натяжения) при аварии ста нет причиной дополнитель ных травм.
Защита при возможном столкновении. Сильно напря гите все тело (мышцы), втя ните голову в плечи. Рас слабляться нельзя до полной остановки автомобиля. Не покидайте автомо биль до полной его остановки. Нельзя выпрыгивать из автомобиля при его столкновении, переворачивании. Шансов уцелеть больше, если находиться внутри.
Когда автомобиль переворачивается. Падайте на сосед нее сиденье (если не пристегнуты ремнями), покрепче схва титесь за него и уткнитесь в него лицом.
Автомобиль загорелся. В большинстве случаев пожар на чинается под капотом. Человек может находиться в загорев шемся автомобиле не более минуты. Автомобиль сгорает за несколько минут.
Закройте рот и нос тканью (шарфом, платком, рубашкой) и быстро покиньте салон после остановки автомобиля.
В поезде
При посадке. Не бегите по платформе рядом с вагоном прибывающего поезда. Не стойте ближе 2 м от края платфор мы во время прохождения поезда. Подходите к вагону после полной остановки поезда.
Посадку в вагон следует производить только со сторо ны перрона или посадочной платформы.
Войдя в вагон, помогите родителям разместить вещи в купе. Достаньте из багажа все, что вам потребуется в дороге, прежде чем уложить его на полки и в специаль ные отделения. Тяжелые ве щи необходимо разместить внизу, чтобы при толчке они не упали с полки.
В дороге. Если ваше ме сто находится на верхней полке, подумайте, что надо сделать, чтобы не упасть с нее в случае резкого тормо жения поезда.
Воду пейте только из титана (большого кипятильника для воды), находящегося возле купе проводника, или продающу юся в пластиковых бутылках.
Во время движения поезда не высовывайтесь из окна, не открывайте наружные двери, не стойте на подножке.
Выходя из вагона на остановках, не отходите далеко от поезда. Не трогайте без надобности стоп-кран.
Во время пожара. В случае возникновения пожара необ ходимо немедленно сообщить об этом проводнику.
При невозможности потушить пожар и связаться с на чальником поезда или машинистом необходимо остановить поезд с помощью стоп-крана и попытаться выйти из вагона через двери или окна (нельзя выпрыгивать из вагона движу щегося поезда или пытаться выбраться на крышу). Если горя щий поезд продолжает движение, а пожар возник в передних вагонах, следует перейти в вагоны поезда, где пожара нет, плотно закрывая за собой двери (двигайтесь пригнувшись, дышите через мокрую ткань).
В случае аварии. Во время толчка (удара) постарайтесь ухватиться руками за неподвижные части вагона или сгруппи руйтесь и прикройте голову руками во избежание травм.
Если в случае аварии вагон начал опрокидываться, ухватитесь за выступы полок и другие неподвижные части вагона, закройте глаза, упритесь ногами в стену. После того как ва гон обретет устойчивость, осмотритесь и наметьте путь выхо да из него. Если дверь заклинило, выбирайтесь через окна.
III. Закрепление материала:
- Почему пассажиру необходимо знать и соблюдать правила безопасною поведения при
следовании наземным транспортом?
- Какими должны быть действия пассажира легкового автомобиля при столкновении со
встречной машиной?
- Опишите действия пассажира легкового автомобиля, если автомобиль. загорелся.
- Перечислите меры безопасности пассажира, следующего железнодорож ным транспортом, при
посадке в вагон и в пути следования.
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 3.4., стр. 77-81.
ТЕМА: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ НА ВОДНОМ И ВОЗДУШНОМ
ТРАНСПОРТЕ
Цель: Познакомить учащихся с существующими способами и средствами безопасности пассажиров на
водном и воздушном транспорте. Разобрать общие правила по обеспечению безопасного поведения
пассажира на корабле и воздушном судне. Обсудить рекомендации по обеспечению личной
безопасности пассажира во время кораблекрушения и аварийной ситуации в полете на воздушном
судне.
Занятие: 4/3
Урок: 16
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Почему пассажиру необходимо знать и соблюдать правила безопасною поведения при
следовании наземным транспортом?
- Какими должны быть действия пассажира легкового автомобиля при столкновении со
встречной машиной?
- Опишите действия пассажира легкового автомобиля, если автомобиль. загорелся.
- Перечислите меры безопасности пассажира, следующего железнодорож ным транспортом,
при посадке в вагон и в пути следования.
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 3.5., стр. 81-85, §. 3.6, стр. 85-89
1. Обеспечение личной безопасности на водном транспорте.
Каждые сутки в нашей стране речные и морские суда перевозят более одного миллиона человек. Современные кораб ли оборудованы средствами спутниковой навигации и радиосвязи. За всеми кораблями, находящимися в плавании, осуществляется контроль, и с ними поддерживается радио связь.
В настоящее время все пассажирские суда на случай ава рии имеют спасательные средства: надувные плоты, шлюпки, спасательные жилеты и костюмы. Всем пассажирам и членам экипажа обеспечены места на спасательном средстве (в шлюпке и на плоту).
Кроме того, существуют международные сигналы бедст вия на море, которые подаются терпящими бедствие кораб лями, чтобы привлечь к себе внимание и получить помощь. Получив такой сигнал, капитан любого судна, оказавшегося поблизости, обязан принять все меры, чтобы помочь тем, кто оказался в опасности.
Однако, несмотря на все меры безопасности, и в наши дни ежегодно гибнет по нескольку десятков судов. Основны ми причинами гибели судов являются столкновения судов в море, возникновение пожара на судне, шторм.
Зачастую беды можно избежать, если соблюдать опреде ленные правила безопасности. Специалисты рекомендуют каждому человеку, поднявшемуся на палубу корабля, знать и соблюдать ряд общепринятых правил. Приведем основные из них.
Находясь на корабле, необходимо помнить, что в настоя щее время всем пассажирам и членам экипажа обеспечены места на спасательных средствах. Каждый пассажир должен знать, где ему находиться в случае эвакуации и в какой шлюп ке определено его место.
При аварийной ситуации нельзя поддаваться панике. На каждом корабле разработан свой порядок эвакуации, и его необходимо соблюдать.
Каждый пассажир должен уметь пользоваться спасатель ным жилетом. Для этого необходимо изучить инструкцию по его использованию.
Необходимо также знать, что делать при пожарной трево ге. Особенно важно запомнить путь, по которому придется выбираться на шлюпочную палубу.
Не желательно прогуливаться по открытой палубе, если она влажная или когда море штормит. Важно также знать рас положение судового медпункта.
Следует помнить и о возможном появлении еще одной неприятности морской болезни. Морская болезнь возника ет при укачивании и сопровождается головной болью, холод ным потом, тошнотой и рвотой. Чтобы преодолеть это состо яние, специалисты советуют:
чем-нибудь заниматься, чтобы отвлечься;
оставаться на свежем воздухе, избегать солнца;
пить очень мало и принимать небольшое количество пи щи каждый час, несмотря на отсутствие аппетита.
Как вести себя при кораблекрушении
Не паникуйте, четко и быстро выполняйте указания капи тана и экипажа судна.
Наденьте спасательный жилет, одежду и обувь не снимай те. Возьмите с собой документы, предварительно завернув их в полиэтиленовый пакет.
Быстро, без спешки поднимитесь на верхнюю палубу и по команде экипажа в свою очередь садитесь в спасательное средство (в шлюпку, на плот).
Если сесть в шлюпку (на плот) невозможно, прыгайте в воду с полусогнутыми ногами вниз (спасательный жилет на вас надет), закрыв одной рукой нос и рот, а другой обхватив себя за пояс, чтобы не сорвало спасательный жилет. Оказав шись в воде, отплывите от борта корабля. Постарайтесь под плыть к другим людям, при необходимости примите участие в совместных действиях по спасению и оказанию помощи тем, кто в ней нуждается.
Увидев шлюпку, в которой есть свободные места, подплы вите к ней вам помогут на нее подняться. Если в шлюпке нет мест, попросите бросить вам трос (фал, канат), обвяжи тесь им под мышками и плывите за шлюпкой.
Находясь в шлюпке (на плоту) при сильном солнечном об лучении, защищайте голову и открытые участки тела.
Рационально используйте аварийный запас воды и прови зии. Не теряйте надежды на спасение.
2. Обеспечение личной безопасности на воздушном транспорте
Авиационный транспорт – это наиболее современный и удобный вид транспорта. Самолеты обладают большой скоростью полета и могут доставить пассажиров в заданную точку за считанные часы. Удобство полета и быстрота прибытия к месту назначения делают авиационный транспорт все более привлекательным.
На земле за безопасность полета отвечают десятки высококвалифицированных авиационных специалистов. Это прежде всего инженеры и механики, которые готовят самолет к вылету, это специалисты диспетчерской службы, которые обеспечивают управление самолетом на земле и в воздухе, это специалисты метеослужбы, готовящие прогноз погоды на аэродромах взлета и посадки и на маршруте полета самоле та, это специалисты, поддерживающие непрерывную, надеж ную связь с экипажем самолета.
Управляют воздушными лайнерами, перевозящими пасса жиров, авиационные специалисты (летчики, штурманы, ради сты, бортинженеры), которые способны привести самолет в любой пункт назначения в сложных метеоусловиях, в любое время года, днем и ночью.
Каждый самолет оборудован специальными средствами, обеспечивающими безопасность пассажиров в полете и в слу чае возникновения опасной ситуации.
Для обеспечения личной безопасности пассажиры долж ны выполнять ряд требований. Рассмотрим наиболее характерные
Подготовка к взлету
Ручная кладь должна быть размещена под сиденьем впередистоящего кресла. Не размещайте ручную кладь у аварий ных выходов и в проходах.
Полка над вами предназначена для верхней одежды и личных вещей.
Заняв свое место в салоне, убедитесь, что откидной сто лик перед вами закрыт, а спинка кресла приведена в верти кальное положение. Откройте шторки на иллюминаторах. Пристегните и туго затяните ремни.
Внимательно прослушайте информацию стюардессы о правилах поведения, средствах безопасности на борту само лета и об аварийно-спасательном оборудовании: аварийных выходах, их расположении, обозначении.
Запомните правила использования кислородной маски, которые вам объяснили (на борту самолета для каждого пас сажира предусмотрена кислородная маска). Стюардесса объяснит вам, как пользоваться кислородной маской в случае разгерметизации самолета в воздухе.
Стюардесса покажет, как пользоваться спасательным жи летом в случае аварийной посадки самолета на воду. Запом ните также, где находится спасательный жилет (в панели над вашим креслом или под сиденьем вашего кресла в зави симости от типа самолета).
3. Рекомендации по безопасному поведению при возникновении аварийной ситуации
В случае разгерметизации салона самолета в воздухе не медленно наденьте кислородную маску, пристегните ремни и приготовьтесь к экстренному снижению. Для активации маску перед надеванием необходимо резко потянуть.
При аварии на взлете примите безопасную фиксирован ную позу: согнитесь и плотно сцепите руки под коленками; го лову наклоните к коленям как можно ниже; ноги уприте в пол, вытянув их. В момент удара сгруппируйтесь и напрягите тело.
Не покидайте своего места до полной остановки са молета.
При пожаре в самолете. Современные самолеты оборудованы надежными средствами пожаротушения. В случае возгорания экипаж примет все меры, чтобы потушить огонь и по садить самолет на ближайший аэродром.
В случае пожара выполняйте команды экипажа. После приземления самолета постарайтесь быстрее покинуть его, защитите себя от жара и дыма одеждой, к выходу пробирай тесь пригнувшись, дышите, закрыв рот и нос материей (плат ком, рукавом), ручную кладь с собой не берите.
При аварийной посадке самолета. Если экипаж самолета примет решение произвести вынужденную посадку, вы буде те своевременно оповещены об этом.
В случае аварийной посадки необходимо выполнять ука зания командира корабля и экипажа.
Если есть возможность, наденьте верхнюю одежду, она защитит от травм. Сгруппируйтесь, напрягите тело, стараясь удержаться на месте во время резкого торможения самолета после его приземления.
Не вставайте с кресла до полной остановки самолета и соответствующей команды экипажа.
После остановки самолета покиньте его, используя ава рийный выход. Отойдите от самолета на безопасное рассто яние (не менее 100 м).
При аварийной посадке самолета на воду необходимо на деть спасательный жилет и надуть его непосредственно пе ред тем, как покинуть самолет.
Самым опасным в аварийной обстановке является пани ка. В большинстве случаев паника возникает, когда люди не готовы к аварийной ситуации и не умеют мобилизовать себя на спокойные, обоснованные действия в сложившейся обста новке. Поэтому, оказавшись в самолете, стоит подумать, что вы будете делать в различных опасных ситуациях. Это позво лит вам, если вдруг наступит аварийная ситуация, более спо койно действовать и найти благополучный выход. Знание то го, как вести себя, порождает уверенность в своих силах и поможет выбрать верное решение.
III. Закрепление материала:
- Как обеспечивается безопасность перевозки пассажиров речными и морскими судами?
- Должен ли пассажир сам в определенной степени заботиться о своей безопасности и что для
этого требуется?
- Перечислите общие правила безопасности, которые должен соблюдай, пассажир, поднявшись
на борт корабля.
- Объясните, чем привлекателен воздушный транспорт для дальних путеше ствий.
- Кем и как обеспечивается безопасность перевозки пассажиров воздуш ным транспортом?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 3.5., стр. 81-85; § 3.6, стр. 85-89; ответить на следующие вопросы:
- Что вы знаете о морской болезни, причинах ее возникновения и профилактике?
- Назовите возможные причины опасных ситуаций, которые могут возникнуть при следовании
речным или морским судном. Выберите наиболее часто встречающиеся. Составьте план
своих действий в этих ситуациях и коротко запи шите в тетрадь.
ТЕМА: АВТОНОМНОЕ ПРЕБЫВАНИЕ ЧЕЛОВЕКА В ПРИРОДНОЙ СРЕДЕ
Цель: Познакомить учащихся с понятием «автономное существование человека в природной среде».
Разъяснить им, что автономное пребывание человека в природной среде бывает добровольное и
вынужденное, и показать, в чем разница. Познакомить с основными умениями, которыми должен
обладать человек в этих условиях, и убедить в том, что каждый может освоить их.
Занятие: 1/4
Урок: 17
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Как обеспечивается безопасность перевозки пассажиров речными и морскими судами?
- Почему к пассажирам воздушных лайнеров предъявляются повышенные требования по
соблюдению безопасности?
- Где можно познакомиться со средствами безопасности, имеющимися на борту самолета, и
правилами их использования?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 4.1., стр. 90-92.
Автономное существование человека в природе это са мостоятельное независимое существование его в природных условиях. Результаты такого пребывания человека в природе зависят от его способности определенное время без посто ронней помощи обеспечивать свои жизненные потребности в еде, тепле, воде, используя имеющиеся запасы или дары природы.
Автономное существование человека в природных услови ях может быть добровольным или вынужденным.
Добровольная автономия это ситуация, когда человек или группа людей по собственной воле, с определенной це лью, на определенное время переходят на самостоятельное существование в природных условиях.
Вынужденная автономия это ситуация, когда человек случайно, в силу независящих от него обстоятельств оказывается в природной среде и вынужден самостоятельно обеспечивать свои жизненные потребности, чтобы выжить и вернуть ся к людям.
В условия вынужденной автономии человек может по пасть, если он заблудился в лесу, в горах, отстал от группы на маршруте, попал в аварию на каком-либо транспортном средстве и при других непредвиденных обстоятельствах.
В случае автономного существования в природных усло виях (добровольного или вынужденного) человек, чтобы со хранить свою жизнь и здоровье, должен обладать высокими духовными и физическими качествами, уметь действовать в различных климатических условиях, для чего необхо димо рационально использовать в своих интересах все, что имеется под рукой и что дает окружающая природная среда. Деятельность человека в условиях добровольной автономии направлена на выполнение поставленной цели, а при вынужденной на возвращение к людям и привыч ной жизни.
Привожу высказывания по этому вопросу известного норвеж ского путешественника, спортсмена-испытателя Бьорга Осланда, который в 19961997 гг. в автономном режиме пересек на лыжах Антарктиду, пройдя через Южный полюс, преодолев 2845 км за 64 дня. На вопрос, как он сумел подготовить себя в моральном и физи ческом плане к преодолению суровых условий Антарктики, Бьорг Осланд ответил: «Я думаю, что у меня сильная воля, именно такая, какая требу ется, чтобы совершить подобную экспедицию». Многие могут натрени ровать и выработать эти качества, считает Осланд, и так можно подготовить себя чуть ли не ко всему.
III. Закрепление материала:
- Что следует понимать под автономным существованием человека в при родной среде?
- Какие виды автономии бывают и в чем их различие?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 4.1., стр. 90-92; Подберите из художественной литературы примеры автономного сущест вования человека в природной среде. (Можно использовать «Повесть о настоящем человеке» Б. Полевого или рассказ Д. Лондона «Любовь к жизни».) Ответьте на вопросы: Как литературный герой попал в природную среду? Какие личные качества помогли ему выжить и вернуться к людям?
ТЕМА: ВЫНУЖДЕННАЯ АВТОНОМИЯ ЧЕЛОВЕКА В ПРИРОДНОЙ СРЕДЕ
Цель: Проанализировать влияние вынужденной автономии на состояние человека. Раскрыть основные
задачи, которые приходиться решать человеку в условиях вынужденной автономии. Разобрать
правила безопасного поведения в условиях вынужденной автономии.
Занятие: 2/4
Урок: 18
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что следует понимать под автономным существованием человека в при родной среде?
- Какие виды автономии бывают и в чем их различие?
- Назовите личные качества человека, которые необходимы для успешного выживания в
природной среде в автономном режиме.
- Какие личные качества помогли Алексею Маресьеву выжить и вернуться к людям?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 4.3., стр. 96-98.
Может случиться так, что человек неожиданно, помимо своей воли, в силу стечения обстоятельств оказывается один на один с природой. Это вынужденная автономия человека в природной среде.
Такая ситуация накладывает определенный отпечаток на состояние и поведение человека. Он попадает в условия, к которым не готовился, его жизнь и здоровье зависят только от него самого. Перед ним сразу встает задача, как выйти к людям. Для этого ему прежде необходимо поверить в себя и свои возможности, успокоиться, реально оценить обстановку, принять решение, как себя вести, чтобы сохранить жизнь и здоровье.
Безопасность человека в этих условиях всецело зависит от его духовных и физических качеств, от его общей подго товки к пребыванию в природной среде и способности моби лизовать все свои знания и умения для достижения единой цели: выжить и выйти к людям. А знаний и умений потребу ется немало. Ведь надо будет добывать питьевую воду, обес печивать себя пищей, устраивать ночлег и укрытие от непо годы, ориентироваться на местности и двигаться в нужном направлении, подавать сигналы бедствия.
Опыт свидетельствует, что люди, оказавшиеся в силу различных обстоятельств один на один с природой, могут в течение длительного времени сохранять свои силы и надежно защищать себя от неблагоприятных природных факторов.
Для этого прежде всего, попав в экстремальную си туацию, заставьте себя успокоиться, оцените обстановку, определите наиболее опасные факторы и попытайтесь най ти наиболее приемлемый путь выхода из создавшейся си туации.
Постарайтесь примерно определить место своего вынуж денного нахождения, оцените свои возможности с учетом условий, в которых вы оказались, и примите решение: или двигаться к людям, или ждать помощи, оставаясь на месте.
Приняв решение, приступайте к его выполнению. Рацио нально распределяйте свои силы, ставя себе посильные за дачи на определенные промежутки времени.
При встрече в пути с неожиданными препятствиями не спешите, а постарайтесь найти наименее рискованный способ их преодоления.
Постоянно стремитесь не впадать в панику и побеждать в себе страх, контролировать свои эмоции и действия. Помни те, что человек, умеющий сохранить самообладание, имеет больше шансов выйти из экстремальной ситуации.
В подтверждение сказанному рассмотрим два реальных примера.
В ночь на 17 января 1960 г. во время урагана сорвало с тросов и унесло в океан самоходную баржу, стоявшую на яко ре у одного из островов Курильской гряды. На барже было четверо военнослужащих Советской армии: младший сержант Асхат Зиганшин и рядовые Филипп Поплавский, Анатолий Крючковский и Иван Федотов.
На барже вышла из строя радиостанция, остановились двигатели. Из продовольствия был только аварийный пакет с продуктами на двое суток и два ведра картофеля.
Солдаты знали и верили, что им придут на помощь, надо только продержаться. Они очень экономно расходовали про дукты, а когда те кончились, начали варить кожаные ремни и подметки ботинок, которые потом нарезали тонкими полоска ми и ели.
Вынужденная автономия в океане длилась 49 дней. Толь ко 7 марта 1960 г. они были обнаружены и подобраны экипа жем американского авианосца.
Это был уникальный по продолжительности и трудности условий дрейф в океане. Имея небольшой запас продоволь ствия, победив страх и панику, молодые солдаты продержа лись и выжили.
Военный летчик ВВС Российской Федерации полковник Дмитрий Петров, находясь в специальной командировке в Республике Конго (Центральная Африка), 4 июня 1993 г. выполнял плановый полет на сверхзвуковом истребителе МИГ-21. В силу сложившихся обстоятельств ему пришлось произвести вынужденную посадку в африканских джунглях.
В создавшейся обстановке летчик проявил мужество и уверенность, нашел в себе силы и в течение пяти дней через африканские джунгли пробирался к людям. Он выжил и дошел до людей.
Его сокращённый рассказ о том, как он в одиночку выбирался к людям, смотри в Приложении 5.
III. Закрепление материала:
- При каких обстоятельствах человек может попасть в условия вынужден ной автономии в
природной среде?
- Определите последовательность действий человека, попавшего в условия вынужденной
автономии в природной среде.
- Перечислите качества, которыми должен обладать человек для успешного выхода из условий
вынужденной автономии в природной среде.
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 4.3., стр. 96-98. Внимательно прочитайте рассказ Дмитрия Петрова о том, как выжить в экстремальной ситуации (См. Приложение 5). Ответьте на вопросы:
- Если бы вы попали в подобную ситуацию, сумели бы вы победить обстоя тельства?
- Какие качества помогают человеку преодолевать трудности?
- Как можно раз вить в себе эти качества? Ответы коротко запишите в тетрадь.
ТЕМА: ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЧЕЛОВЕКА В ПРИРОДНОЙ СРЕДЕ
ПРИ АВТОНОМНОМ СУЩЕСТВОВАНИИ
Цель: Познакомить учащихся с умениями, которыми должен овладеть человек для безопасного
существования в природной среде. Сформировать убеждение в необходимости выработать умение
выживать в природе, прежде чем отправиться в длительное путешествие.
Занятие: 3/4
Урок: 19
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- При каких обстоятельствах человек может попасть в условия вынужден ной автономии в
природной среде?
- Определите последовательность действий человека, попавшего в условия вынужденной
автономии в природной среде.
- Перечислите качества, которыми должен обладать человек для успешного выхода из условий
вынужденной автономии в природной среде.
- Приведите известные вам примеры поведения человека, попавшего в экс тремальные условия в
природной среде. Дайте оценку его действий.
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 4.4., стр. 99-105.
Чтобы обеспечить свою безопасность в природной среде, необходимо уметь не только ориентироваться на местности и двигаться по маршруту в заданном направлении, но и со оружать из подручных средств временное укрытие от ветра, дождя, снега и т. д., обеспечивать себя питьевой водой, разводить костер, готовить на нем пищу, применять сиг налы бедствия. Необходимо также знать, какие растения, ягоды и грибы можно использовать в пищу.
Об этом мы поговорим подробнее.
1. Сооружение временного укрытия из подручных средств.
Если в природных условиях у вас возникнет необходи мость в сооружении временного укрытия (например, если ис портилась погода, или приближается ночь, или вы решили ждать группу спасателей на месте), то сначала нужно опре делить, зачем оно вам потребуется (защититься от дождя, хо лода, ветра и пр.), какие материалы для строительства вы мо жете использовать и какие инструменты у вас есть (лопата, топор, весла, нож и т. д.). В зависимости от этого вы може те определить, какой тип укрытия вам подойдет. Существует несколько типов временных укрытий: навес, заслон, шалаш, снежная траншея, снежная пещера и др. Выбор типа укрытия зависит также от времени года, вашего умения, трудолюбия и физического состояния. Затем необходимо выбрать место для временного укрытия. В первую очередь оно должно быть сухим и, если есть возможность, находиться недалеко отводы (ручья, речки). Нужно хорошо расчистить выбранную площадку, а затем заготовить строительный материал (жер ди, лапник, ветви, кору и т. д.). Основные типы укрытий приведены в Приложении 6, стр. 180-181.
2. Способы добывания огня.
При автономном существовании в природных условиях умение добыть огонь и развести костер увеличивает шансы человека на выживание. Костер нужен для обогрева, сушки одежды, приготовления пищи, подачи сигналов бедствия.
Если у вас имеются спички или зажигалка, костер можно развести при любой погоде. Поэтому опытные туристы и пу тешественники советуют каждому человеку, находящемуся на природе, иметь с собой спички, которые входят в так назы ваемый носимый аварийный запас (НАЗ) и хранятся в поли этиленовом пакете.
А если спичек нет? Древний человек добывал огонь при помощи огнива, кремня и трута. В качестве трута можно ис пользовать сухой мох, мелко раздробленную кору, древесную пыль, которую можно найти под корой засохших деревьев.
В качестве кремня можно использовать твердый камень, в качестве огнива (или кресала) лезвие ножа или любой предмет из стали.
Для получения огня этим способом камень следует дер жать как можно ближе к труту, ударяя по камню кресалом так, чтобы искры падали на середину трута. Когда трут начнет по тихоньку тлеть, нужно раздуть это тление до появления огня, от которого поджечь заранее приготовленную растопку.
Огонь можно добыть в солнечный день с помощью увели чительного стекла, сфокусировав солнечные лучи на трут. В качестве увеличительного стекла можно использовать линзу фотоаппарата, выпуклую линзу бинокля или фонарика.
Существует еще один способ добывания огня с помо щью лука и палочки. Для этого из метрового ствола молодой березы толщиной 23 см изготовляют лук, стянув ствол шнурком от ботинка или веревкой. Палочку делают из сосновой ветки толщиной с карандаш, длиной 2530 см, заострив ее с одного конца.
Заостренную палочку, обернув однократно тетивой лука, вставляют в углубление куска древесины твердой породы (бе реза). Затем прижимают полоску одной рукой сверху, предва рительно положив между ладонью и палочкой прокладку. Дру гой рукой начинают быстро водить лук взад и вперед перпендикулярно палочке. От трения в лунке повышается тем пература и образуется черная порошкообразная пыль, в кото рой постепенно появляется сначала дым, а затем пламя. До бавьте в лунку трут и раздувайте огонь.
В заключение отметим, что для добывания огня этими способами потребуется большое упорство и терпение.
3. Питьевая вода.
Природную воду (кроме родниковой и воды из высокогор ных чистых ручьев) перед употреблением необходимо подвер гать очистке. Вода рек, озер и других поверхностных водо емов часто непригодна для питья, так как может содержать болезнетворные микробы, ядохимикаты и другие токсичные вещества. Если вы взяли воду из непроверенного источника, ее следует кипятить не менее 30 мин. Не рекомендуется брать воду непосредственно из озера или болота. На низком берегу в нескольких метрах от воды надо выкопать ямку, а когда она наполнится водой, аккуратно вычерпать воду. По вторив эту операцию два-три раза, вы можете получить из этой ямки очищенную воду, которую можно употреблять по сле кипячения.
Доступным источником воды в природе являются влагосодержащие растения, например береза, дающая березовый сок. Можно получить воду, если на ветку лиственного дерева надеть полиэтиленовый мешок, положив на его дно камешек и туго завязав мешок у основания. Через некоторое время на внутренней стороне пленки появятся капли влаги, которые бу дут стекать на дно пакета. Можно пить утреннюю росу, если научиться собирать ее. Для этого надо с вечера уложить куч ку мелких камней (гальки) на брезент, и к утру на нем собе рется вода.
4. Обеспечение питанием.
На Земле нет мест, где подготовленный человек не смог бы найти себе пищу. В природных условиях ее можно добы вать охотой и рыболовством (если для этого есть соответст вующие приспособления), отыскивать съедобные растения, ягоды, грибы и орехи (см. Приложение 3). Растительная пи ща может в течение длительного времени поддерживать жиз недеятельность человека.
На территории России встречается большое количество дикорастущих растений, пригодных в пищу. Это яблоня, гру ша, рябина, малина, смородина, черника, брусника, клюква, земляника. Съедобны молодые побеги тростника, корневища кувшинок, внутренний слой коры молодых деревьев, почки бе резы, липы.
Необходимо, однако, соблюдать общие правила безопас ности: никогда не есть незнакомые ягоды, грибы и растения; не употреблять в пищу растения, выделяющие на изломе бе лый «молочный» сок, а также ягоды и грибы с неприятным за пахом. В условиях автономного существования рыбалка, пожа луй, наиболее доступный способ обеспечить себя питанием. Рыболовную снасть можно изготовить из подручных материа лов: например, леску из распущенных шнурков ботинок, ни ти, вытащенной из одежды, расплетенной веревки; крючок из булавок, сережек, заколок от значков, а блесну из ме таллических и перламутровых пуговиц, монет и т. п.
Рыбу допустимо есть сырой, но лучше нарезать ее на уз кие полоски, высушить их на солнце, так она станет вкуснее и дольше сохранится.
Следует помнить, что рыбой можно отравиться. Нельзя есть рыб, покрытых колючками, шипами, острыми наростами, кожными язвами, рыб, не покрытых чешуей, лишенных боко вых плавников, имеющих необычный вид и яркую окраску, кровоизлияния и опухоли внутренних органов. Нельзя есть не свежую рыбу. Незнакомую и сомнительную рыбу лучше не есть. Не следует также употреблять рыбью икру, молоку, пе чень, так как они часто бывают ядовитыми.
В отличие от рыбалки охота требует от человека доста точного умения и навыков. Мелких животных и птицу добы вать сравнительно нетрудно. Для этого можно использовать ловушки, силки, петли и другие приспособления.
Добытое мясо зверька, птицы поджаривают на примитив ном вертеле. Мелких животных, птиц жарят на вертеле, не снимая шкурки и не ощипывая.
5. Подача сигналов бедствия.
Знание сигналов бедствия является важным фактором, обеспечивающим выживание человека в природной среде.
Средством сигнализации может служить яркая одежда, разложенная на открытом пространстве в виде стандартных международных сигналов. Для обозначения своего местона хождения днем пользуются дымовыми сигнальными кострами. Дыма будет больше, если в костер добавить свежую траву или сырой мох.
Ночью для сигнализации используют электрический фо нарь или яркий костер.
Международные сигналы бедствия (см. Приложение 2) можно вытаптывать на снегу или выкладывать из веток де ревьев.
III. Закрепление материала:
- Какими знаниями и умениями должен обладать человек, чтобы чувствовать себя безопасно в
природной среде?
- Перечислите, какие временные укрытия из подручных средств можно со орудить в природной
среде для защиты от ветра, холода, дождя.
- Для чего нужно иметь с собой спички, если вы отправляетесь на отдых и природных условиях?
- Как можно добыть огонь, если спичек нет?
- Какую воду можно пить, когда находишься в природных условиях?
- Можно ли пополнить свой рацион питания за счет даров природы и ка кие меры безопасности
необходимо соблюдать?
- Для чего нужно знать сигналы бедствия и правила их подачи?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 4.4., стр. 99-105.
ТЕМА: ОПАСНЫЕ ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ
Цель: Познакомить учащихся с влиянием различных погодных условий на безопасное существование
человека в природной среде. Обратить внимание на рекомендации специалистов по безопасному
поведению в природной среде с учетом различных погодных условий. Разобрать меры безопасности
во время грозы и пурги, познакомить с характерными признаками ухудшения погоды.
Занятие: 1/5
Урок: 20
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Какими знаниями и умениями должен обладать человек, чтобы чувствовать себя безопасно в
природной среде?
- Перечислите, какие временные укрытия из подручных средств можно со орудить в природной
среде для защиты от ветра, холода, дождя.
- Для чего нужно иметь с собой спички, если вы отправляетесь на отдых и природных условиях?
- Как можно добыть огонь, если спичек нет?
- Какую воду можно пить, когда находишься в природных условиях?
- Можно ли пополнить свой рацион питания за счет даров природы и ка кие меры безопасности
необходимо соблюдать?
- Для чего нужно знать сигналы бедствия и правила их подачи?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 5.1., стр. 106-112.
1. Погода – основной фактор безопасности человек в природных условиях.
Погода это основной фактор, от которого зависит без опасность человека в природных условиях. Некоторые погод ные явления существенно осложняют пребывание человека в природной среде.
Собираясь в поход, необходимо узнать, как меняется погода в местах планируемого отдыха в различное время года.
Из опыта организации активного отдыха на природе уста новлено, что для любой местности и каждого вида туристиче ского похода (пешего, горного, водного, лыжного) можно вы делить наиболее благоприятные и неблагоприятные по условиям погоды сезоны. Так, для самодеятельных горных по ходов наиболее благоприятным сезоном почти во всех райо нах страны считается вторая половина лета (июль август).
Для лыжного туризма в средней полосе предпочтительнее март, а в северных районах март апрель.
В природной среде человек чаще всего встречается с та кими погодными явлениями, как атмосферные осадки (дождь, снег, град). В городе или селе они не причиняют большого неудобства, так как человек может укрыться в зданиях, обще ственном транспорте и др.
Другое дело в природной среде, где надо суметь обеспе чить защиту от неблагоприятной погоды, используя снаряже ние и естественные укрытия.
Опытные туристы советуют при кратковременных интен сивных осадках (сильный дождь) остановиться в первом же удобном месте и переждать непогоду в укрытии, под тентом или накидкой.
Продолжать движение в дождь и снег можно на техниче ски несложном участке, по тропам, по равнинной местности, укрывшись накидкой. Сразу же после перехода под дождем (или в снег) необходимо организовать бивак, лучше всего в укрытии, где можно развести костер, переодеться, высушить намокшую одежду и обувь.
2. Что делать во время грозы.
Особенную осторожность нужно проявлять во время грозы. Это погодное явление связано с развитием кучево-дождевых облаков и скоплением в них больших электрических зарядов. Наибольшую опасность для человека представляет прямое попадание молнии.
Молния – это гигантский электрический разряд, возникающий между грозовыми облаками или между облаками и землей. Опасны также токи, образующиеся в земле при ударах молнии о земную поверхность.
Предвестники грозы – мощные кучево-дождевые облака, многократные вспышки молний, раскаты грома. Непосредственно перед началом грозы обычно наступает затишье или ветер меняет направление, затем внезапно резко усиливается ветер (шквал) и начинается дождь.
При приближении грозы, до начала наступления дождя, следует постараться отыскать безопасное место, разбить бивак или сделать укрытие.
Если вы при приближении грозы находитесь на возвышенности (на хребте, холме, крутом склоне), необходимо как можно быстрее спуститься вниз, чтобы избежать попадания молнии.
Если вы находитесь в воде, необходимо быстро выйти на берег.
В лесу лучше всего укрыться среди невысоких деревьев с густым подлеском.
Помните, что среди деревьев прямому попаданию молнии менее подвержены береза и клен, наиболее – дуб и тополь.
На открытой местности следует выбирать песчаные или каменистые участки, можно спрятаться в сухой яме, канаве, овраге.
В горах нежелательно искать убежище от грозы в небольших гротах (неглубоких пещерах с широким входом), скальных ямах, так как есть опасность поражения токами, образующимися в земле после удара молнии.
Если все же пришлось укрыться в пещере, гроте, большой впадине, нельзя находиться у входа или в дальнем углу такого места, безопасным является положение человека, когда расстояние между ним и стенками составляет не менее 1 метра.
Выбрав место в укрытии, необходимо сесть, подтянув колени к груди и обхватив их руками. Недопустимо касаться головой, спиной или другими частями тела поверхности скал или грунта.
Для изоляции туловища и ног от земной поверхности можно использовать рюкзак и другие предметы снаряжения, завернув эти предметы в полиэтиленовую пленку.
Во время грозы нельзя:
располагаться рядом с железнодорожным полотном, у водоема, у высокого объекта (дерева);
прислоняться головой, спиной или другими частями тела к поверхности скал, стволов деревьев;
останавливаться на опушках леса и лесных полянах.
3. Что делать во время пурги.
В зимнее время немалую опасность для человека, находящегося в природных условиях (лыжный поход), представляет пурга, метель. Пурга характеризуется сильным ветром со снегом. Она может продолжаться от нескольких часов до нескольких суток.
В пургу, при сильном ветре и холоде, у человека нарушается нормальное дыхание, теплозащитные свойства одежды снижаются, из-за плохой видимости он теряет ориентировку, может заблудиться, выбиться из сил и погибнуть.
Для того чтобы не попасть в пургу на маршруте, необхо димо вовремя подготовиться к ней и знать признаки ее при ближения.
Пурга не наступает внезапно. Перед ее началом происхо дит повышение температуры воздуха и постепенное увеличе ние скорости ветра. Предвестником пурги бывает появление растущей на горизонте темно-серой или черной тучи с меня ющимися очертаниями. Постепенно усиливается и делается порывистым ветер, который поднимает снег и разгоняет по земку. Туча застилает все небо, и начинается пурга.
Лучше всего переждать пургу в лагере на биваке. Если группа при приближении пурги находится в движении на мар шруте, необходимо немедленно остановиться, поставить ла герь и ждать, когда она кончится.
Если при приближении пурги есть возможность укрыться в лесу, необходимо двигаться, предварительно надев ветров ки, пуховики, утепленные рукавицы.
Первоочередная задача, стоящая перед группой туристов до или после наступления пурги, устройство бивака. При постановке палатки следует найти хотя бы частичное укрытие от ветра. Палатку устанавливают входом с подветренной сто роны, ее растяжки закрепляют, воткнув их в снег лыжами или лыжными палками. После установки палатки заносят рюкзаки, которые укладывают у задней наветренной стенки и по углам палатки.
Во время разбивки бивака в пургу нельзя отходить от па латки. Турист, отошедший от палатки и потерявший из виду лагерь, должен вернуться назад по своим следам. Если сле ды замело, следует остановиться и принять все меры по са мостоятельному устройству временного укрытия.
4. Признаки ухудшения погоды.
Если днем ясно, а к вечеру облака сгущаются, то следу ет ожидать дождь или перемену погоды.
Волнистые (высококучевые) облака, напоминающие рябь или гребни волн, верный признак наступления ненастной погоды уже через несколько часов.
Об ухудшении погоды могут свидетельствовать и другие признаки.
Температура воздуха в зимнее время несколько повыша ется, наступает потепление. Летом уменьшается разница между температурой воздуха днем и ночью, вечером теплее, чем днем.
Ветер усиливается, особенно к вечеру, нарушаются пра вильные суточные изменения местных ветров.
Увеличивается облачность, облака движутся в противопо ложную сторону или поперек того направления, в котором ду ет ветер у земной поверхности.
Солнце садится в тучу, вечерняя заря имеет ярко-красный цвет.
III. Закрепление материала:
- Для чего нужно знать прогноз погоды перед выходом на природу?
- Как вы можете обеспечить свою защиту от атмосферных осадков в при родных
условиях?
- Чем опасна гроза для человека, находящегося в природных условиях?
- Как вы можете обеспечить свою безопасность, если гроза застала вас на природе?
- Какие меры предосторожности следует принимать, чтобы защититься от пурги?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 5.1., стр. 106-112.
ТЕМА: ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ВСТРЕЧЕ С ДИКИМИ ЖИВОТНЫМИ В
ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЯХ
Цель: Проинформировать учащихся об опасностях, которые могут возникнуть при неожиданной встрече с
дикими животными в природной среде. Довести до них рекомендации специалистов по
безопасному поведению в природной среде при встрече с дикими животными. Обсудить правила
безопасного поведения при встрече со змеей, а также с дикими животными, на первый взгляд
безобидными.
Занятие: 2/5
Урок: 21
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Каков основной фактор, от которого зависит безопасность человека в природных
условиях?
- Что представляет собой молния, чем она опасна для человека?
- Что делать во время грозы?
- Что делать во время пурги?
- Какие вы знаете признаки ухудшения погоды?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 5.2, стр. 113-119
1. Встречи с дикими животными – опасность для человека.
Опасность для человека во время активного отдыха в природных условиях может представлять встреча с дикими животными. Особенно опасны встречи с хищными (волком, медведем, рысью, тигром), крупными копытными (лосем, кабаном, оленем) и пресмыкающимися (ядовитыми змеями).
Подавляющее большинство диких животных избегают встречи с человеком. Звери чуют человека до того, как он сможет их увидеть, и почти всегда стараются уйти с его дороги.
Однако поведение многих животных существенно меняется в определенных условиях. Большинство животных опасны в период брачного сезона, во время охоты, когда они ранены, когда защищают своих детенышей, будучи застигнутыми у добычи и при самозащите.
В летнее время нападение диких зверей на человека случается очень редко. Установлено, что тигр бросается на человека без причины в 4% всех случаев встречи с ним. Встречи с бурым медведем обычно заканчиваются стремительным бегством зверя. Хотя случаи нападения медведя на человека в европейской части страны отмечаются почти ежегодно.
Значительную опасность для человека таит встреча с волком. В последнее время такие встречи стали чаще, чем это было раньше.
Обычно для российских лесов дикие копытные – лоси, кабаны, олени, косули – более осторожны, чем хищники. Однако в брачный сезон эти животные отличаются повышенной возбудимостью и агрессивностью и встреча с ними в этот период опасна.
Самую серьезную опасность для человека может представлять внезапная встреча с волком и лисицей, которые больны бешенством. В этом случае нападения не избежать – обходи стороной места, где, по информации, есть больные животные.
В зимнее время опасны встречи с волком или медведем-шатуном (медведь-шатун – это медведь, который на зиму не залег в берлогу в спячку).
По мнению специалистов, чтобы снизить возможность встречи с дикими опасными животными в природных условиях, необходимо знать следующее.
Любой вид диких животных предпочитает определенные места обитания, которые желательно знать.
2. Правила безопасности по снижению возможных встреч с дикими животными.
При планировании выхода на природу избегать места обитания диких животных;
Во время похода быть наблюдательным и осторожным, стараться своевременно обнаруживать присутствия опасных диких животных в этом районе;
Присутствие животных можно определить по их следам на почве, ободранной коре деревьев, наличию помета (помет – это кал животных), местам кормежки или остаткам добычи. Заметив подобные следы, необходимо повысить бдительность. Надо помнить, что животные стараются избежать опасности и уходят от нее. Поэтому, продвигаясь по лесу, иногда стоит давать знать о своем присутствии, громко разговаривая, перекликаясь, как бы предупреждая животных и давая им возможность уйти;
В лесу нежелательна встреча со стадом кабанов, которые находятся на кормежке. Определить такое место можно по шуму, который издают кабаны;
В лесу, следуя по маршруту, необходимо избегать звериных троп, труднопроходимых, заросших кустарником участков леса;
При движении по маршруту зимой (например, в лыжном походе) можно выйти на волчью территорию, что можно определить по волчьим следам на снегу. В этом случае необходимо держаться кучно, помня, что днем волки побоятся напасть на группу людей;
При устройстве на ночлег в районе, где есть волки, лагерь следует разбить на открытом месте, дров заготовить больше, чем обычно, чтобы обеспечить большой костер на всю ночь;
При обнаружении на маршруте следа медведя-шатуна целесообразно как можно скорее уйти из опасной территории и лучше вернуться назад;
В местах, где возможна встреча с дикими животными посвистывайте, покрикивайте, пойте, постукивайте посудой, говорите громко – шум отпугнет зверя.
3. Правила безопасного поведения при встрече с дикими животными.
С волком и медведем.
Прежде всего не поддаваться панике и не терять присутствия духа, зверь нападет на слабого, на того, кто боится;
Не делать резких движений и не кричите пронзительно;
Не поворачивайтесь к зверю спиной – зверь эту позу расценит как вашу слабость;
Не пытайтесь убежать - от медведя или тигра убежать невозможно, а бегство жертвы у всех у всех хищников порождает желание ее преследовать;
При встрече – замри на месте, затем как можно спокойнее, пятясь, отступать, увеличивая дистанцию между собой и зверем. Удалившись на 10-15 метров, продолжать так же медленно, боком отходить.
Не следует долго и прямо глядеть в глаза хищнику, это может подстегнуть агрессию.
Другой тип опасной ситуации в природных условиях может произойти при неосторожном общении с дикими животными, на первый взгляд вполне безобидными. Это:
С мелкими и средними хищными млекопитающими.
(барсук, горностай, ласка, лесная куница, черный хорь, норка, выдра)
Все они очень энергичные хищники, способные к активной и агрессивной обороне. При защите своей норы и потомства они в состоянии сильно покусать человека. Для обеспечения безопасности следует неукоснительно соблюдать правило:
* Никогда не разорять убежища животных, т.к. перед лицом потери собственного «дома» или гибели потомства даже самые миролюбивые звери становятся опасными.
4. Встречи со змеёй.
Наиболее часто на природе человек может встретиться со змеей. На территории России самым распространенным видом ядовитых змей является гадюка обыкновенная. Эта змея обитает, как правило, в болотах, на лесных просеках, поросших кустарником, на лесных полянах и опушках.
Окраска гадюки от светло-серого до почти черного цвета. Характерный признак этой змеи – тонкая зигзагообразная полоса вдоль спины.
В летнее время гадюки предпочитают скрываться под корнями гнилых пней, в расщелинах камней, в норах других животных. После зимовки, в апреле, с наступлением тепла гадюки выползают на поверхность. Во второй половине мая у них начинается брачный сезон. В это время гадюки делаются более агрессивными.
Встретив человека, гадюка в первую очередь пытается скрыться. Нападение змеи может произойти, если человек по невнимательности наступил на нее или приблизился к ней так близко, что вошел в зону ее нападения. Обычно змеи кусают в ногу (если на них наступить). Поэтому там, где водятся змеи, нельзя ходить босиком, а также в легкой открытой обуви. Надежно защищают от укуса змей резиновые или кожаные сапоги.
III. Закрепление материала:
- Какую опасность человек может встретить во время активного отдыха в природных
условиях?
- В какой период большинство животных опасны для человека?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 5.2, стр. 113-119, вопросы на стр. 119.
ТЕМА: УКУСЫ НАСЕКОМЫХ И ЗАЩИТА ОТ НИХ
Цель: Познакомить учащихся с часто встречающимися в природе насекомыми, которые представляют
определенную угрозу для его здоровья. Разобрать методы защиты от нападения кровососущих и
жалящих насекомых. Информировать об опасности, которые несут лесные клещи в местах их
обитания.
Занятие: 3/5
Урок: 22
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, тетрадь, цветные фотографии (картинки)
клещей, пчел, ос, комаров
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Какую опасность человек может встретить во время активного отдыха в природных
условиях?
- В какой период большинство животных опасны для человека?
- Какие правила надо соблюдать, чтобы снизить возможные встречи с дикими животными?
- Как выглядит гадюка обыкновенная и чем она опасна?
- Каковы основные правила безопасности в местах обитания змей?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 5.3, стр. 119- 122
1. Насекомые – их укусы болезненны.
Во время летнего отдыха на природе много неприятностей человеку доставляют повсеместно распространенные кровососущие насекомые. Это комары, мошки, мокрецы и слепни, которые появляются в начале мая и исчезают только осенью. Их укусы болезненны, а непрерывное присутствие днем и ночью утомляет человека, отрицательно влияет на его настроение, снижает положительное впечатление от общения с живой природой.
Эти насекомые могут быть и переносчиками инфекционных заболеваний. Поэтому, находясь в местах, где много комаров, мошек, слепней, следует закрывать по возможности все части тела одеждой.
Во время похода стоянки необходимо устраивать на открытых участках местности, хорошо проветриваемых, и разводить костер для отпугивания насекомых.
Определенную опасность для человека, находящегося в природных условиях, представляют и другие насекомые: пчелы, осы, шмели, шершни, если растревожить места их обитания. Гнезда лесных пчел и ос располагаются на деревьях, шершней – в дуплах деревьев, а шмелей – в подземных норах. Лучше их обходить стороной и не тревожить.
Жало пчелы имеет вид гарпуна и снабжено 8-10 зазубринами, которые не позволяют целиком извлечь его после укуса. Жаля, пчела отрывает свое жало с частью брюшка, оставляя его в теле жертвы, тем самым нанося себе смертельную рану. В этой части брюшка находятся ядовитые железы, которые продолжают впрыскивать в ранку яд уже после того, как пчела улетела. На такой отчаянный шаг насекомые идут только в состоянии беспокойства, если их гнезду грозит опасность.
Во второй половине лета много неприятностей могут принести осы и шершни. Они сладкоежки и слетаются на запах фруктов, варенья, конфет. Эти насекомые очень агрессивны и нападают без особого повода. Жало у ос и шершней длиннее, чем у пчел, и не имеет зазубрин, поэтому они способны жалить многократно.
Шмели считаются более миролюбивыми, чем пчелы, и нападают крайне редко, так как причин для волнений относительно своего жилища у них меньше.
После укуса пчелы, осы, шмеля или шершня на коже человека образуется зудящая припухлость. Для некоторых людей укус может быть очень опасен: спустя 5 минут появляется болезненный волдырь, который увеличивается в течение двух суток. Но могут появиться и более серьезные последствия укуса: крапивница, отек, першение в горле, рвота.
Помня об этом, в походе желательно обходить стороной места обитания этих насекомых, а тем более не разорять их гнезда.
2. Правила безопасности по снижению возможных укусов насекомыми.
Если во время движения вы случайно потревожили рой пчел, следует замереть и несколько минут не двигаться, пока насекомые не успокоятся, а затем осторожно покинуть опасное место.
При нападении роя пчел спастись можно только бегством, прикрывая лицо руками. Бежать надо к воде или густому кустарнику, чтобы укрыться от насекомых.
Во время похода, для того, чтобы не покусали пчелы, осы или шершни, рекомендуется смазывать открытые участки тела одеколоном, в который добавлены мятное масло или мятные капли.
3. Клещи – грозный враг человека.
В природной среде человека подстерегает еще один грозный враг – клещи. Клещи являются переносчиками тяжелого заболевания – энцефалита.
В России природные очаги клещевого энцефалита обнаружены в 46 областях, краях, республиках. Особенно опасны в этом отношении районы Западной Сибири и Урала, а также территория Свердловской области, в т. ч. г. Екатеринбург. В настоящее время инфекция клещевого энцефалита отмечается и в европейской и в дальневосточной частях России.
Период наибольшей активности клещей приходится на весну и первую половину лета (апрель-июнь). Сидя на травинках или на деревьях, клещи терпеливо ждут, пока мимо них пройдет животное или человек. Клещи не могут летать или прыгать, они могут только зацепиться за проходящую мимо и задевающую их жертву или же упасть на нее. Укус клеща может оставаться не замеченным довольно долго из-за присутствия в его слюне обезболивающих веществ.
Основными переносчиками вируса клещевого энцефалита являются таежный и собачий клещи. Типичными местами для обитания клещей обоих видов являются смешанные, хвойные леса с густым подлеском, хорошо развитым травяным покровом и подстилкой из опавшей гниющей травы. Таежный клещ обычно более многочислен в глухих малообжитых местах, богатых дикими животными, а собачий клещ живет в лесах вблизи селений (там, где есть скот, выпасаемый в лесу). В природе клещи распределены не равномерно, их гораздо больше на звериных тропах, на обочинах лесных дорог и просек. В ряде мест клещи встречаются в пригородных лесах, лесопарках, на приусадебных участках. Непригодными для обитания клещей являются сухие леса, не имеющие травяного покрова и подлеска, хорошо освещенные солнцем. Такие места не опасны для человека.
В числе больных клещевым энцефалитом до 75% составляют жители городов, заразившиеся в пригородных лесах, на садовых и огородных участках.
III. Закрепление материала:
- Какую опасность человек может встретить во время активного отдыха на природе?
- Какие правила надо соблюдать, чтобы снизить возможные встречи с насекомыми?
- Какую опасность для человека представляют кровососущие насекомые?
- Почему осы и шершни способны жалить многократно, а пчела нет?
- В какой период клещи опасны для человека?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 5.3, стр. 119-122, вопросы на стр. 122.
ТЕМА: КЛЕЩЕВОЙ ЭНЦЕФАЛИТ И ЕГО ПРОФИЛАКТИКА
Цель: Разъяснить учащимся, опасность для здоровья человека в случае заражения клещевым энцефалитом.
Обратить внимание на, что переносчиками вируса клещевого энцефалита являются лесные клещи:
показать основные факторы оказывающие влияние на тяжесть заболевания. Подробно разобрать
меры профилактики клещевого энцефалита.
Занятие: 4/5
Урок: 23
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, тетрадь, цветные фотографии клещей
таежного и собачьего.
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Какую опасность человек может встретить во время активного отдыха на природе?
- Какие правила надо соблюдать чтобы снизить возможные встречи с насекомыми?
- Какую опасность для человека представляют кровососущие насекомые?
- Почему осы и шершни способны жалить многократно, а пчела нет?
- В какой период клещи опасны для человека?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 5.4, стр. 123-126
1. Клещевой энцефалит – острое вирусное заболевание.
Клещевой энцефалит – это острое вирусное заболевание, протекающее с поражением головного и спинного мозга (центральной нервной системы). Возбудителем клещевого энцефалита является вирус, обитающий в крови некоторых диких животных и птиц. Переносчиком вируса являются клещи, которые питаются кровью этих животных.
Основными переносчиками вируса клещевого энцефалита являются два вида клещей: таежный клещ и собачий клещ. Сезон активности клещей начинается с появлением первых проталин в лесу (конец марта – середина апреля). Численность активных взрослых клещей обоих видов достигает максимума к концу мая – началу июня, а затем постепенно снижается.
В районах распространения таежного клеща это снижение продолжается до полного исчезновения нападающих клещей. В районах, где основным переносчиком заболевания является собачий клещ, численность активных клещей временно снижается в летний период, а осенью вновь отмечается ее подъем.
2. Заражение человека клещевым энцефалитом.
Заражение человека клещевым энцефалитом происходит при укусах клещей. После прокусывания кожи клещ выделяет зараженную слюну в кровь человека. Заражение может произойти также при удалении клеща, если раздавленные части клеща попадут на поврежденную кожу или слизистую оболочку глаз.
После заражения скрытый процесс заболевания длится от 7 до 15 дней (иногда 2-3 дня). Заболевание развивается остро, в течение нескольких дней. Вначале ощущаются признаки недомогания, затем у заболевшего поднимается температура, появляется сильная головная боль, тошнота, иногда рвота. В тяжелых случаях заболевание клещевым энцефалитом может привести к гибели заболевшего человека.
Тяжесть поражения клещевым энцефалитом зависит от общего состояния человека перед заболеванием, от количества вирусов, попавших в его кровь в период кровососания клеща и от своевременности обращения за медицинской помощью.
Не каждый лесной клещ заражен вирусом клещевого энцефалита. В природных условиях находится лишь 2-8% клещей, зараженных вирусом, но отличить зараженного клеща от незараженного невозможно. Клещи – кровососущие насекомые, питаются только кровью. Самка клеща может находиться в присосавшемся состоянии до 7 суток, в течении которых она пьет кровь человека и периодически вместе со слюной вводит в ранку вирус клещевого энцефалита. Чем дольше самка находится на коже человека, тем большая доза вируса попадает в кровь. Самцы присасываются не надолго, не более чем на 20 минут, но зато могут присасываться неоднократно. При этом они также вводят в ранку слюну, а с ней и вирус.
3. Меры профилактики заболевания клещевым энцефалитом.
Каждый человек, бывающий в лесу, должен знать периоды активности клещей, места их наибольшего распространения и меры предупреждения заболевания клещевым энцефалитом.
Основная мера профилактики заболевания – не допускать присасывания к себе любого клеща. Для этого во время прогулки по лесу нужно одеваться таким образом, чтобы клещи не могли попасть на тело. Нижняя часть рукавов должна плотно прилегать к телу, брюки нужно заправить в сапоги, на голове обязательно должен быть головной убор или капюшон, на шее – платок или сетка. Одежду и открытые участки тела рекомендуется обрабатывать химическими препаратами, отпугивающими насекомых. (Для защиты от клещей разрешены средства «Галл-рэт», «Акрозоль», «Вибан».)
В походе рекомендуется как можно чаще осматривать себя и своих спутников, чтобы вовремя обнаружить клещей.
Клещ не всегда сразу присасывается к коже, он может несколько часов находиться в складках одежды или в волосах. Поэтому при возвращении домой (или на привале) следует тщательно осмотреть швы и карманы одежды. В жилые помещения клещей приносят не только в верхней одежде, но и с лесными цветами, на ветках лиственных деревьев, поэтому не желательно рвать и приносить их домой.
3. Удаление клещей.
Для удаления присосавшегося клеща его предварительно смазывают каким–нибудь жиром (вазелином, кремом, подсолнечным маслом). А через 15-20 минут осторожно вытягивают нитяной петлей или пинцетом, покачивая из стороны в сторону. Ни в коем случае нельзя давить клеща. Снятое с одежды или удаленное с тела насекомое надо сжечь или залить кипятком. Место укуса необходимо обработать йодом или спиртом и тщательно вымыть руки.
Необходимо помнить, что экстренная профилактика иммуноглобулином проводится либо в травмопунктах, где осуществляется и удаление присосавшихся клещей. Либо в специально организованных сезонных кабинетах профилактики клещевого энцефалита при поликлиниках или больницах.
III. Закрепление материала:
- Какую опасность человек может встретить во время активного отдыха в природных
условиях?
- Чем опасно заболевание клещевым энцефалитом для человека?
- Кто является переносчиком вируса клещевого энцефалита?
Почему нельзя давить присосавшегося к телу клеща?
- Какие меры предосторожности необходимо соблюдать в весеннее-летний период в лесу, чтобы
избежать присасывания к вашему телу клеща?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 5.4, стр. 123-126, вопросы на стр. 126.
ТЕМА: ЛИЧНАЯ ГИГИЕНА И ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ В
ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЯХ
Цель: Познакомить учащихся с правилами личной гигиены в условиях походной жизни. Сформировать у
них убеждение в том, что каждый участник, отправляясь в поход, должен владеть элементарными
знаниями и умениями в оказании первой медицинской помощи. Познакомить с правилами оказания
ПМП в случаях, наиболее актуальных для походной жизни в природных условиях. Сформировать
умение в оказании самопомощи и взаимопомощи, познакомить с наиболее распространенными в
нашем регионе лекарственными растениями.
Занятие: 1/6
Урок: 24
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Чем опасно заболевание клещевым энцефалитом для человека?
- Кто является переносчиком вируса клещевого энцефалита?
- Какие меры предосторожности необходимо соблюдать, чтобы избежать присасывания к вашему
телу клещей?
- Почему нельзя давить присосавшихся к телу клещей?
- Какие меры профилактики проводятся против клещевого энцефалита?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 6.1, стр. 128-133
1. Соблюдение правил личной гигиены во время активного отдыха – твоя безопасность.
Соблюдение правил личной гигиены во время активного отдыха в природных условиях имеет большое значение для обеспечения личной безопасности человека.
При любом виде активного отдыха на природе человек находится в режиме автономного существования, т.е. на «самообеспечении» своих жизненных потребностей. Для этого необходимо снаряжение, запасы продовольствия и аптечка, а также умение пользоваться дарами природы.
Соблюдение правил личной гигиены в походе обеспечивает профилактику различных заболеваний и травм, способствует сохранению бодрости, здоровья, хорошего настроения и высокой работоспособности.
Личная гигиена – это комплекс гигиенических правил, выполнение которых способствует сохранению и укреплению здоровья человека. К личной гигиене относится уход за своим телом, зубами и волосами, за одеждой и обувью.
В домашних условиях для соблюдения правил личной гигиены есть все необходимое, поэтому несложно постоянно следить за чистотой своего тела, ухаживать за одеждой и обувью. Нужно просто не лениться это делать.
Намного сложнее выполнять требования правил личной гигиены в природной среде. Здесь личная гигиена приобретает важное значение для обеспечения безопасности человека.
В походных условиях важно постоянно следить за чистотой кожи. Кожа предохраняет внутренние органы и мышцы человека от ушибов, от солнечной радиации, от проникновения в организм человека различных микроорганизмов, возбудителей болезней.
В походной жизни необходимо на каждом вечернем привале обмывать тело водой с мылом, чтобы удалить с кожи пот, кожное сало и грязь, накопившиеся за время дневного перехода.
Полезно также, если есть возможность, утром, до завтрака, облиться холодной водой или искупаться в чистом водоеме. Такая водная процедура, помимо гигиенического эффекта, оказывает закаливающее влияние.
Особое внимание в походе следует уделять уходу за ногами, и в первую очередь тщательно следить за их чистотой.
Ноги нужно мыть каждый вечер после дневного перехода. При этом нужно осматривать кожу ног, обрабатывать имеющиеся на ней трещины, царапины, потертости йодом и зеленкой. На следующий день перед выходом на маршрут необходимо смазать травмированные места и заклеить их лейкопластырем.
На больших и малых привалах целесообразно снимать ботинки и носки, чтобы дать ногам отдохнуть.
Чтобы не натирать ноги в походе, важно следить за состоянием обуви. В походах желательно пользоваться шерстяными или хлопчатобумажными носками, которые следует стирать каждый день вечером. Сапоги и другую кожаную обувь следует по мере необходимости просушивать и смазывать. Нельзя сушить обувь у костра, т.к. она от этого твердеет, теряет гибкость и будет натирать ноги. Для просушки обуви на ночь ее можно плотно набить сухим сеном, мхом или колосьями дикорастущих злаков. К утру, она будет сухой.
На дневных и больших привалах желательно систематически стирать белье, очищать от пыли и грязи верхнюю одежду.
В походе следует регулярно чистить зубы. Если зубной пасты нет – попроси у товарища, используй мыло. Нет зубной щетки – пальцем, предварительно тщательно вымыв руки. Не забывайте после каждого приема пищи полоскать рот водой.
Важно следить за чистотой и состоянием волос. Для того чтобы предохранить их от излишнего солнечного облучения, пыли, веток, насекомых (клещей), необходимо идти в головном уборе. Кроме того, волосы надо регулярно расчесывать.
Одежда туриста должна быть легкой, удобной, не стеснять его движений и не нарушать кровообращение и дыхание. Обувь должна соответствовать условиям похода. Она не должна стеснять ногу, препятствовать естественному движению стопы. Одежда и обувь должны соответствовать сезону.
2. Оказания первой медицинской помощи - обеспечение безопасности человека.
Для обеспечения личной безопасности во время активного отдыха каждый человек должен владеть элементарными, доступными каждому человеку знаниями и умениями в оказании первой медицинской помощи.
В пеших путешествиях чаще всего страдают ноги – из-за потертостей кожи и различных повреждений голеностопного сустава. Во время путешествий возможны травмы рук – ссадины, растяжения связок, а также ушибы.
Во время летних походов возможны тепловые и солнечные удары, укусы насекомых и змей. В зимних путешествиях нередки обморожения рук, ног, носа, ушей и щек, а также ожоги от пламени костра.
Турист должен быть готов в случае необходимости оказать самопомощь и взаимопомощь в походных условиях.
Каждому человеку, который любит активный отдых на природе, необходимо знать некоторые лекарственные растения, их целебные свойства и правила применения.
Крапива – многолетнее травянистое растение. Растет по тенистым влажным местам, оврагам, обочинам дорог, между кустарниками. Листья крапивы обладают кровоостанавливающим действием и способствует заживлению ран. Прикладывают к ране свежие измельченные листья.
Подорожник - многолетнее травянистое растение. Распространен по всей территории России. Растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов. Свежий сок подорожника останавливает кровотечения, обеззараживает раны, обладает бактерицидным и заживляющим свойством. Перед использованием листья подорожника необходимо вымыть, измельчить и прикладывать к ране.
Полынь - многолетнее травянистое растение, распространено во всех регионах России. Растет на сырых лугах, по берегам рек, по пустырям. Полынь обладает жаропонижающим, обеззараживающим и общеукрепляющим свойством. Листья полыни применяются в тех же случаях, что и листья подорожника. (См. приложение 4, стр. 173-174).
III. Закрепление материала:
- Что необходимо соблюдать во время активного отдыха в природных условиях для обеспечения
личной безопасности человека?
- Что такое личная гигиена?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 6.1, стр. 128-133, вопросы на стр.133
ТЕМА: ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПРИ ТРАВМАХ
Цель: Актуализировать знания учащихся о травмах, научить действиям при оказании первой медицинской
помощи при различных видах травм
Занятие: 2/6
Урок: 25
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что необходимо соблюдать во время активного отдыха в природных условиях для обеспечения
личной безопасности человека?
- Что такое личная гигиена?
- Какие правила личной гигиены необходимо соблюдать в походной жизни?
- Почему требования к соблюдению правил личной гигиены в походных условиях выше, чем в
домашних?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 6.2, стр. 133-137
1. Первая медицинская помощь при ссадинах и потертостях.
Ссадина – это нарушение целостности поверхностных слоев кожи, сопровождающееся точечным кровотечением. Ссадины наиболее часто возникают в походах. В большинстве случаев ссадины бывают небольшими и быстро заживают.
ПМП при ссадинах:
Промыть ссадину перекисью водорода или водой с мылом;
Смахать рану раствором бриллиантовой зелени (зеленкой);
Наложить стерильную повязку, или приложить лист подорожника, или наклеить бактерицидный пластырь;
Потертость – это повреждение верхнего слоя кожи, которое возникает под влиянием трения кожи. Основной причиной возникновения потертости в походах является плохо подогнанная обувь или нижнее белье (трусы, плавки).
ПМП при потертостях:
Промыть поверхность потертости перекисью водорода;
Смазать зеленкой или детским кремом;
Наклеить бактерицидный пластырь.
2. Первая медицинская помощь при ушибах.
Ушиб возникает от удара тупым предметом и сопровож дается кровоизлиянием в глубоколежащие ткани, в результа те чего образуется синяк. Для уменьшения кровоизлияния и боли к ушибленному месту прикладывают холод. Делают так же холодные примочки, которые меняют через 12 мин.
Если на коже из-за ушиба есть ссадины, то ушибленное место не следует мочить. Его надо сначала перевязать сте рильной повязкой, после этого положить сверху пузырь (цел лофановый пакет) с холодной водой.
После примочек на ушибленную часть тела накладывают давящую повязку. Руку подвешивают на перевязь, а ноге при дают горизонтальное положение обеспечивают пострадав шей части тела полный покой.
При незначительных ушибах хорошо помогает смазывание поврежденного места бутадионовой мазью. Это уменьшает боль и способствует рассасыванию кровоподтека.
3. Первая медицинская помощь при вывихах.
Вывих это смещение кости по отношению к ее нор мальному положению в суставе. Вывихи обычно происходят при сильном воздействии на сустав, когда головка кости вы ходит за пределы своего нормального положения. Так, вывих бедра возможен при падении на согнутую ногу, вывих пле ча при падении на вытянутую руку.
Признаки вывиха: боль в конечности, отек, смещение оси и изменение длины конечности, ее вынужденное положение (отсутствие подвижности).
Первая медицинская помощь при вывихе:
зафиксировать конечность в том положении, которое она приняла (на руку наложить бинтовую повязку, на ногу шину);
положить холод (пузырь, целлофановый пакет с холодной водой) на область поврежденного сустава для уменьшения болей, отека и кровоподтека.
Во время оказания первой медицинской помощи вывих не следует вправлять. Это сделают в больнице после рентгенологического обследования.
4. Первая медицинская помощь при растяжениях и разрывах связок.
Растяжения связок возникают, когда кость выходит за пределы обычной амплитуды движения или меняет направле ние движения в несвойственном ей направлении. Таким правилам наиболее подвержены конечности. Например, если чело век оступился и подвернул ногу.
Мышцы также подвержены растяжениям. Иногда говорят: «Потянул мышцу». Подобные растяжения могут быть вызваны подъемом тяжестей, резким или неловким движением. Наиболее распространенными являются растяжения мышц шеи, спины, бедра или голени.
Признаки растяжения: боль при малейшем движении в су ставе или мышце, невозможность выполнения обычных движений, появление припухлости.
Первая медицинская помощь при растяжении:
наложить на поврежденную часть тела тугую повязку и обеспечить поврежденной руке или ноге неподвижность и покой. Постараться не причинять пострадавшему дополнитель ной боли;
на поврежденное место положить целлофановый пакет с холодной водой для снижения боли;
придать поврежденной части тела (руке или ноге) припод нятое положение.
Если травма серьезная и требует вмешательства врача, необходимо принять все возможные меры по доставке по страдавшего в населенный пункт, где ему смогут оказать врачебную помощь.
III. Закрепление материала:
- Как следует оказывать первую медицинскую помощь при ссадинах и по тертостях?
- Как следует оказывать первую медицинскую помощь при ушибе, если на ушибленном месте
есть ссадина?
- Что такое вывих и как следует оказывать первую медицинскую помощь при вывихе?
- Как следует оказывать первую медицинскую помощь при растяжении?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 6.2, стр. 133-137, вопросы на стр. 137. Письменное задание:
Составьте перечень средств из вашей индивидуальной аптечки, которые
необходимо использовать, оказывая первую медицинскую помощь при
травмах. Укажите, какие лекарственные растения, произрастающие в
вашей местности, можно использовать в этих целях и как.
ТЕМА: ОКАЗАНИЕ ПЕРВОЙ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПРИ ТЕПЛОВОМ И
СОЛНЕЧНОМ УДАРАХ, ОТМОРОЖЕНИИ И ОЖОГЕ, УКУСАХ ЗМЕЙ И
НАСЕКОМЫХ
Цель: Актуализировать знания учащихся о травмах, научить действиям при оказании первой медицинской
помощи при различных видах травм
Занятие: 2/6
Урок: 26
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Как следует оказывать ПМП при ссадинах и потертостях?
- Как следует оказывать ПМП при ушибе, если на месте ушиба есть ссадина?
- Что такое вывих и как следует оказывать ПМП при вывихе?
- Как следует оказывать ПМП при растяжении?
- Какие медицинские средства необходимы для оказания ПМП при травмах?
- Какие лекарственные растения можно использовать для оказания ПМП и как?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 6.3-6.4, стр. 137-144
1. Солнечный удар.
Солнечный удар это состояние, возникающее из-за сильного перегрева головы прямыми солнечными лучами, под воздействием которых мозговые кровеносные сосуды расширяются и происходит прилив крови к голове.
Первые признаки солнечный удара – покраснение лица и сильные головные боли. Затем появляется тошнота, головокружение, потемнение в глазах и рвота.
Возникновению солнечного удара способствует душная безветренная погода, длительное воздействие солнечных лучей на затылочно-теменную часть головы.
Во время похода необходимо в качестве профилактики покрывать голову легкой шапочкой, не совершать в жаркое время дня длительных переходов, не спать на солнце, обливать голову холодной водой.
Тепловой удар это болезненное состояние, вызванное перегревом тела. Тепловой удар наступает, когда тепло, образующееся в теле, не передается во внешнюю среду и в организме нарушается теплообмен. Тепловой удар случается не только в жаркую погоду, но и при интенсивной физической нагрузке, когда отдача тепла человека во внешнюю среду затруднена из-за непроницаемой, плотной одежды.
Признаки теплового удара: вялость, усталость, головная боль, головокружение, покраснение лица, повышение температуры тела, сонливость, ухудшение слуха, нередко рвота.
ПМП при тепловом и солнечном ударе:
перенести пострадавшего в прохладное место, в тень; уложить на спину, приподнять голову и повернуть ее набок.
Если у пострадавшего открылась рвота, ему необходимо повернуть голову набок, чтобы рвотные массы не попали в дыхательные пути;
расстегнуть одежду или снять ее, ослабить напряжение пояса;
тело обтереть полотенцем, смоченным холодной водой; в тяжелых случаях облить холодной водой, приложить к затылочной части головы холодный компресс, обмахивать пострадавшего.
Если человек в сознании, ему надо давать обильное питье (холодный чай или слегка подсоленную воду).
Если пострадавший потерял сознание, ему надо осторожно дать понюхать нашатырный спирт, для чего смоченную в нем ватку несколько раз на 1 сек. Следует поднести к носу пострадавшего.
2. Отморожение.
Отморожение – это поражение тканей тела человека, возникающее в результате воздействия низкой температуры. Наиболее часто отмораживают пальцы ног и рук, уши, щеки, кончик носа.
Вначале человек ощущает холод и покалывание в области, подвергшейся отморожению. Кожа в этом месте краснеет, затем резко бледнеет и теряет чувствительность. Различают четыре степени отморожения, определение которой возможно только после отогревания пострадавшей части тела.
Отморожение происходит, когда человек значительное время находится на холоде и его организм уже не в состоянии регулировать температуру тела. На возможность отморожения оказывают влияние температура воздуха, влажность и ветер, а также длительность пребывания человека на холоде.
ПМП при отморожении:
Необходимо согреть отмороженную часть тела, растирая ее мягкой шерстяной тканью или ладонями до покраснения кожи, обретения ею чувствительности.
Напоить пострадавшего горячим чаем, укутать теплой одеждой, если есть возможность разместить его в тепле.
Не следует при растирании пользоваться снегом, так как микроскопические льдинки, из который состоит снег, могут поранить кожу и занести инфекцию, а вода, образующаяся при таянии, испаряясь, будет способствовать еще большему охлаждению
После отогревания необходимо наложить на пострадавший участок тела мягкую стерильную повязку, укутать его теплой одеждой.
При отморожении пальцев рук или ног следует проложить между ними вату или марлю. Нельзя вскрывать образовавшиеся волдыри.
При любой степени отморожения пострадавшего необходимо напоить горячим чаем (для чего необходимо иметь при себе термос с кипятком).
При необходимости надо отправить пострадавшего в лечебное учреждение, укутав его в теплые вещи.
При отморожении первой степени пострадавшие излечиваются самостоятельно в течение нескольких дней. Однако повышенная чувствительность к холоду остается надолго.
При отморожениях других степеней нужно пройти обязательное лечение.
3. Ожог (термический ожог).
Термический ожог – это травма, которая возникает в результате воздействия на человека открытого огня (пламени), теплового излучения, жидкостями (кипяток) и др.
Различают четыре степени термического ожога.
Ожог первой степени, при котором поражается только верхний слой кожи, она краснеет, на месте ожога образуется отек, возникает боль.
Ожог второй степени, при нем пораженный участок увлажняется и покрывается волдырями, развивается сильная боль. Необходимо оперативное лечение.
При ожоге третьей и четвертой степени поражаются все слои кожи, мышцы, нервы, жировая клетчатка. Требуется срочная госпитализация.
ПМП при термических ожогах:
Прекратить действия поражающего фактора (погасить пламя, убрать раскаленный предмет);
Снять одежду и обувь с пораженного участка;
Охладить место ожога водой, льдом, снегом в течение 10 мин;
Наложить сухую стерильную повязку на обожженный участок тела:
Дать обильное питье;
Обработать обожженный участок 30-40%-ным раствором спирта или водкой;
Приложить к месту ожога свежую тертую морковь, луковую или картофельную кашицу или синтомициновую эмульсию.
В случае обширных ожогов пострадавшего необходимо срочно доставить в лечебное учреждение.
При термических ожогах запрещается:
- оставлять пострадавшего в зоне действия поражающего фактора;
- отрывать прилипшие к ране одежду, посторонние предметы;
- вскрывать ожоговые волдыри;
- обрывать обгоревшие ткани;
- наносить на пораженный участок мазь, крем, жир;
- оставлять на длительное время (более 1 часа) открытым пораженный участок.
4. Оказание первой медицинской помощи при укусе ядовитой змеи.
При укусе ядовитой змеи на коже человека остаются две небольшие красные точки – от проникновения ядовитых зубов. В первые минуты после укуса в этом месте возникает слабая боль и чувство жжения, кожа краснеет, нарастает отек. Появляется слабость, головокружение, тошнота, снижается артериальное давление. Эти явления достигают максимума через 8-36 часов после укуса.
Сразу после укуса необходимо обеспечить пострадавшему покой и горизонтальное положение, это обеспечит минимальную скорость переноса яда кровью. Успокойте пострадавшего. Транспортируйте его в безопасное, защищенное от непогоды место. Немедленно приступить к отсасыванию яда из ранки. Для этого сразу после укуса раскройте ранку надавливанием пальцев, а затем в течение 15-20 минут отсасывайте яд ртом. Кровянистую жидкость сплевывайте. Эти действия безвредны для оказывающего помощь. При правильном и своевременном проведении отсасывания яда из ранки удается отсосать 50% яда. Для уменьшения циркуляции крови на место укуса можно наложить холод (целлофановый пакет с холодной водой). Продезинфицируйте ранку йодом или зеленкой и наложите стерильную повязку, которую следует ослаблять по мере нарастания отёка.
Придайте пораженному участку тела возвышенное положение, зафиксируйте его, наложите иммобилизационную повязку или шину. Дайте пострадавшему обильное питье. Употребление кофе противопоказано. Организуйте доставку пострадавшего в лечебное учреждение.
При укусе змеи запрещается:
делать надрезы на месте укуса;
прижигать место укуса;
накладывать жгут выше места укуса;
разрешать выполнять пострадавшему любые физические нагрузки.
5. Первая медицинская помощь при укусах насекомых.
При укусах пчел, ос, шершней и шмелей в месте укуса развивается боль, жжение, возникает отёк и местное повышение температуры. При множественных укусах появляется слабость, головокружение, головная боль, озноб, тошнота, рвота, повышается температура тела. У людей с повышенной чувствительностью к пчелиному яду могут появиться боли в пояснице и суставах, возможны судороги и потеря сознания.
В первую очередь нужно удалить из кожи жало насекомого, ужаленное место смочить спиртом. Приложить к ужаленному месту холод(целлофановый пакет с холодной водой). Давать пострадавшему обильное питье.
Наиболее опасны ужаления пчел, ос, шершней в полость рта, куда насекомое может попасть, когда человек ест фрукты. В таких случаях необходима срочная медицинская помощь, т.к. возникающий отёк гортани и удушье смертельно опасны.
Из-за специфических свойств слюны комара в месте его укуса образуются небольшие пузырьки, возникает зуд, чувство жжения.
Зуд можно устранить, если смочить кожу нашатырным спиртом или раствором питьевой соды (половину чайной ложки соды на стакан воды).
Защита от комаров: накомарники, различные средства.
Малярийные комары – переносчики малярии и других заболеваний. Отличить их можно по посадке. Обыкновенные комары сидят держа брюшко параллельно поверхности, а малярийные приподнимают брюшко кверху.
III. Закрепление материала:
- Что такое солнечный удар, тепловой удар, термический ожог?
- Что необходимо предпринять для оказании ПМП при тепловом, солнечном ударе?
- Какова последовательность оказания ПМП при укусе ядовитой змеи?
- К каким последствиям приводят укусы насекомых (пчел, ос, шершней)?
- Как оказать ПМП при укусе насекомых?
- Как защитить себя в походе от укусов комаров?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 6.3-6.4, стр. 137-144, вопросы на стр. 142, 144.
ТЕМА: ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ И ПРОФИЛАКТИКА УТОМЛЕНИЯ
Цель: Расширить понятие о ЗОЖ как индивидуальной системе поведения человека. Рассмотреть влияние
образа жизни на общее состояние человека, вскрыть причины появления утомления, разобрать
общие рекомендации по профилактике утомления.
Занятие: 1/7
Урок: 27
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое солнечный удар, тепловой удар, термический ожог?
- Что необходимо предпринять для оказании ПМП при тепловом, солнечном ударе?
- Какова последовательность оказания ПМП при укусе ядовитой змеи?
- К каким последствиям приводят укусы насекомых (пчел, ос, шершней)?
- Как оказать ПМП при укусе насекомых?
- Как защитить себя в походе от укусов комаров?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 7.1, стр. 145-149
Здоровый образ жизни – индивидуальная система поведения человека.
В 5 классе мы с вами познакомились с основными понятиями и определениями здоровья. Установили, что в понятие «здоровье» входит не только отсутствие болезней и каких-то повреждений, но и благополучие, которое связано с повседневной жизнедеятельностью человека и его личной безопасностью.
В 5 классе вы также познакомились с некоторыми правилами ЗОЖ, выполнение которых способствует укреплению и сохранению здоровья.
Сегодня мы продолжим изучение основ ЗОЖ.
Каждый человек, чтобы сохранить свое здоровье, должен научиться ценить его и беречь. Для этого необходимо постоянно следовать правилам ЗОЖ, приобретать и расширять свои индивидуальные возможности в сохранении и укреплении здоровья.
Здоровый образ жизни – это индивидуальная система поведения человека в повседневной жизни, позволяющая ему максимально реализовать свои возможности для сохранения здоровья и обеспечения благополучия. Почему мы предлагаем считать здоровый образ жизни это индивидуальной системой? Потому, что каждый человек индивидуален и неповторим. Таким его создала природа. Для сохранения и укрепления своего здоровья каждый человек должен стремиться создать свой образ жизни, свою индивидуальную систему поведения, которая наилучшим образом обеспечила бы ему достижение физического и духовного совершенства и благополучия.
В повседневной жизни ваш день насыщен различными видами деятельности: занятия в школе, приготовление домашних заданий, занятия физической культурой, выполнение поручений родителей и др. Все виды вашей деятельности чередуются с отдыхом (активным – прогулка на свежем воздухе, лыжная прогулка, спортивные игры – и пассивным – сон). При этом ваш отдых должен быть полноценным и полностью восстанавливать ваши затраты на различные виды деятельности. Иначе у человека начинает развиваться утомление.
II. Утомление - состояние временного снижения работоспособности
Утомление – это состояние временного снижения работоспособности человека. Оно развивается вследствие напряженной или длительной умственной либо физической деятельности и сопровождается ощущением усталости.
Утомление проявляется, когда человек медленнее и с ошибками выполняет свою работу, у него нарушается координация движений, ухудшается общее самочувствие. Может также возникнуть ощущение тяжести в голове и мышцах.
Таким образом, развитие утомления во многом связано с организацией режима работы и отдыха. Если отдых после утомительной работы недостаточен, если очередная учебная или физическая нагрузка наступает в период неполного восстановления сил, то утомление прогрессивно нарастает и может привести к переутомлению и заболеванию.
При появлении признаков утомления не стоит стремиться завершить начатую работу во что бы то ни стало. Это приведет к снижению качества выполняемой работы и может на длительное время вывести из рабочего состояния. Поэтому для профилактики переутомления необходимо владеть навыками самоконтроля.
Контроль за своим состоянием имеет немаловажное значение в индивидуальной системе ЗОЖ, так как он приучает к активному наблюдению за своим состоянием, а следовательно, и к постоянной оценке своего здоровья.
Показатели самоконтроля условно делятся на субъективные, которые вы определяете по своим ощущениям, и объективные, т.е. независящие от ваших ощущений.
К субъективным показателям самоконтроля можно отнести самочувствие, работоспособность, сон и аппетит.
Самочувствие – это суммарный показатель, который складывается из ощущений (бодрости, вялости, усталости, болей и др.). Его можно определить как хорошее, удовлетворительное и плохое.
Работоспособность зависит от общего состояния организма, а также от настроения, степени восстановления от предыдущей работы и оценивается как высокая, средняя и низкая. Отсутствие желания взяться за работу может быть признаком переутомления.
Нормальный сон восстанавливает работоспособность, обеспечивает бодрость и хорошее настроение. Появление бессонницы или повышенной сонливости, неспокойного сна – признак переутомления.
Ухудшение аппетита или его отсутствие свидетельствует об утомлении либо болезненном состоянии.
К объективным показателя самоконтроля относятся частота сердечных сокращений и величина артериального давления. Это особенно важно для контроля физических нагрузок. Увеличение частоты сердечных сокращений в покое по сравнению с нормой свидетельствует об утомлении.
Систематическое наблюдение за своим состоянием, постоянный его анализ окажут неоценимую помощь при планировании нагрузок на день, неделю и месяц, позволяет более рационально использовать время и реализовать свои возможности для решения поставленных перед собой задач.
III. Профилактика переутомления
Для профилактики переутомления необходимо научиться учитывать психологические аспекты своего состояния, т.е. любая нагрузка – умственная или физическая – должна быть реальной и соответствовать индивидуальным возможностям. Так, если задание превышает ваши возможности, то вы почувствуете перенапряжение, а иногда и потрясение. Для профилактики такого состояния есть два пути: либо снизить требования к нагрузке до переделов имеющихся возможностей, либо попытаться увеличить свои возможности путем систематических тренировок. Это в первую очередь касается физических нагрузок при занятиях спортом.
Для того чтобы избежать переутомления, необходимо хорошо знать свои возможности (умственные и физические) и при планировании любой работы соблюдать некоторые правила.
Первое правило: нагрузка должна быть не больше ваших возможностей.
Второе правило: необходимо постоянно повышать свои умственные и физические возможности,
соблюдая принципы ЗОЖ.
С учетом индивидуальных возможностей увеличивайте умственную (учебную) нагрузку и физическую. Вы растете и развиваетесь, становится и больше ваша нагрузка: появляются новые предметы, растет объем учебной информации. Особенно нагрузка возрастает в период итоговых контрольных работ. Для того чтобы не возникло перегрузки за счет учебной работы, вы должны умело сочетать учебные занятия с занятиями физической культурой и спортом, научиться рационально использовать время, свободное от занятий, и выходные дни. Активный отдых в природных условиях – лучшее средство от утомления, возникающего в период интенсивной учебной работы.
III. Закрепление материала:
- Что такое здоровый образ жизни? - Как избежать переутомления?
- Что такое утомление, самочувствие? - Какие существуют показатели самоконтроля?
- Какие признаки вашего состояния свидетельствуют о появлении у вас утомления?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 7.1, стр. 145-149, вопросы на стр. 149.
ТЕМА: КОМПЬЮТЕР И ЕГО ВЛИЯНИЕ НА ЗДОРОВЬЕ
Цель: Сформировать у учащихся понимание роли компьютера в жизни современного человека. Обратить
их внимание на влияние компьютера на здоровье человека и дать рекомендации по безопасному
режиму работы школьника за компьютером.
Занятие: 2/7
Урок: 28
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое здоровый образ жизни?
- Как избежать переутомления?
- Что такое утомление, самочувствие?
- Какие существуют показатели самоконтроля?
- Какие признаки вашего состояния свидетельствуют о появлении у вас утомления?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 7.2, стр. 149-152
I. Компьютер – неотъемлемая часть повседневной жизни человека.
В настоящее время компьютер стал неотъемлемой частью повседневной жизни человека. Все более широко компьютеры внедряются в школьный учебный процесс. Это неизбежно и необходимо, так как компьютер помогает человеку более быстро и точно находить решение различных задач, позволяет хранить и получать необходимую информацию. Владение компьютером для каждого человека становится насущной потребностью. Вместе с тем необходимо понимать, что работая на компьютере, следует соблюдать определенные меры предосторожности, чтобы не причинить вреда своему здоровью.
Длительное пребывание у экрана компьютера не безвредно для здоровья человека. Опасность представляет электромагнитное излучении от различных деталей компьютера, в первую очередь от монитора. Из-за мерцания экрана и разницы в интенсивности свечения экрана и освещения помещения возникает сильная нагрузка на глаза. Устают руки, появляется дополнительная нагрузка на позвоночник из-за неподвижности позы работающего за компьютером и неправильной подготовки рабочего места.
Дополнительный материал:
Наиболее частые жалобы пользователей ПК: костно-мышечные болезни, быстрая утомляемость глаз, головная боль, пелена перед глазами, головокружение, тошнота, снижение трудоспособности, нарушение сна и т.д.
Компьютеры достаточно прочно вошли в нашу жизнь, хотя до «бума» в этой области еще далеко. Одним из направлений, получивших ускоренное развитие, стали компьютерные игры и программы различного уровня. Однако любое явление имеет не только положительную сторону. Так, компьютерные игры в значительной степени способствуют развитию определенных способностей, умений и навыков у детей и подростков.
Вместе с тем в большинстве развитых стран в последнее десятилетие отмечается рост болезненной, зачастую непреодолимой или с трудом преодолимой тяги (пристрастия) к этим играм. В итоге отмечаются следующие последствия:
воровство (кражи), сначала мелкое, из дома, у близких и т.д., затем – более крупное, нередко перерастающее в грабежи, разбои и т.д., для того, чтобы достать деньги для игры во все более возрастающих масштабах;
постепенная потеря интереса к остальным делам – учебе, занятиям спортом, чтению и т.д.
появление отклонений психического характера, вплоть до самых серьезных нарушений, включая попытки самоубийства.
Правила, уменьшающие отрицательное воздействие компьютера на здоровье.
Для профилактики переутомления время работы на компьютере регламентируется с учетом возраста человека. Установлена общая безопасная продолжительность нахождения перед экраном школьников подросткового возраста – не более 1 часа в день. При этом школьники 1-6 классов должны делать перерывы в работе с компьютером через каждые 10 минут работы. После занятий на компьютере следует воздерживаться от просмотра телепередач в течение 2-3 часов.
Монитор должен располагаться на расстоянии 45-70 см от глаз и чуть ниже их уровня – так, чтобы смотреть на экран сверху. Освещение в комнате должно быть таким, чтобы по сравнению с ним свечение экрана не было ни слишком ярким, ни слишком слабым.
Врачи-окулисты предупреждают о необходимости консультации потенциальных пользователей ПК, потому что при некоторых нарушениях зрения работа на компьютере просто недопустима.
Вокруг монитора собирается огромное количество положительно заряженных частиц, а для нормального функционирования человеку требуются отрицательно заряженные частицы. При обратном случае у пользователя возникают воспаление кожи, образование угрей, сыпь и дерматит.
Защитой от отрицательного воздействия монитора необходимо использовать защитный фильтр-экран, постоянно очищать монитор от пыли, увлажнять воздух помещения, применять ионизаторы воздуха (лампа Чижевского).
III. Гимнастика за компьютером.
Хорошее профилактикой переутомления при работе с компьютером может служить выполнение специальных упражнений для глаз и тела. Привожу ряд упражнений из книги врача-ортопеда И. Степановой «Гимнастика за компьютером» стр. 151 учебника
IV. Организация рабочего места пользователя ПК (доп. материал).
- монитор должен располагаться так, чтобы середина его была напротив глаз человека, и располагаться от глаз на расстоянии вытянутой руки. На экране не должны отражаться ни какие предметы.
- окно должно быть расположено перпендикулярно экрану монитора.
- освещенность в комнате должна быть немного меньше освещенности экрана. Для работы с клавиатурой, литературой возможны дополнительные осветители, но они не должны давать блики на экран монитора.
- кресло должно быть установлено на оптимальной высоте, иметь подлокотники, спинку по форме спины.
- клавиатура располагается где угодно, хоть на коленках, но так, чтобы не надо было к ней тянуться. То же самое касается установки мышки.
- рабочий стол надо отрегулировать по высоте. Он должен быть достаточно свободным, чтобы на нем можно было расположить все комплектующие, подставку по СД, подсветку, подставку для чашки чая, литературы.
- не засиживайтесь. Необходимо все время двигаться. Чаще вставайте с места, делайте разминку для рук, плеч, спины, глаз и т.д.
- после работы с компьютером вымойте руки и сполосните лицо.
- Зачем это делается? Подумайте.
III. Закрепление материала:
- К чему сводятся рекомендации безопасного пользования компьютером?
- Почему перед тем, как работать на компьютере, необходимо познакомиться с мерами безопасного
пользования?
- Какие существуют правила для снижения отрицательного воздействия ПК на здоровье человека?
- Каков режим работы на ПК для вашего возраста?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 7.2, стр. стр. 149-152, вопросы на стр. 152.
ТЕМА: ВЛИЯНИЕ НАРКОТИКОВ И ДРУГИХ ПСИХОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
НА ЗДОРОВЬЕ ЧЕЛОВЕКА
Цель: Раскрыть сущность наркомании и механизм формирования наркозависимости, сформировать
твердое убеждение в том, что наркомания практически неизлечимое заболевание, обратить
внимание на основные причины распространения наркомании среди молодежи.
Занятие: 3/7
Урок: 29
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- К чему сводятся рекомендации безопасного пользования компьютером?
- Почему перед тем, как работать на компьютере, необходимо познакомиться с мерами
безопасного пользования?
- Какие существуют правила для снижения отрицательного воздействия ПК на здоровье человека?
- Каков режим работы на ПК для вашего возраста?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 7.5, стр. 159-163
I. Психоактивные вещества.
Психоактивными веществами называются химические вещества естественного или искусственного происхождения, употребление которых приводит к изменениям психического состояния человека. Это наркотические и токсикоманические вещества. Они вызывают пристрастие человека к ним. Распространение и применение наркотических веществ подлежит специальному контролю. Болезненное пристрастие к наркотическим веществам называется наркоманией, а к токсикомоническим веществам – токсикоманией.
В нашей стране к наркотическим веществам отнесены морфин, кофеин, героин, промдол, кокаин, нервитин, эфедрин, гашиш (анаша, марихуана). ЛСД, экстази и ряд других. Незаконное употребление, изготовление, распространение, хранение наркотических веществ рассматриваются как уголовное преступление.
К токсикомоническим веществам относятся некоторые лекарства, средства бытовой химии (растворители, лаки, клеи и др.), алкоголь и никотин.
Злоупотребление психоактивными веществами – это потребление их с немедицинскими целями.
Если злоупотребление влечет за собой болезненное состояние, то это заболевание. Наркомания и токсикомания – это заболевания. В обоих случаях речь идет о болезненном влечении к определенному веществу.
. Наркомания и токсикомания развиваются постепенно, с нарастанием проявления болезни. Вначале употребления психоактивных веществ связано с желанием просто попробовать. Обычно употребление начинается с единичных случаев, затем становится все более частым и, наконец, систематическим. Период эпизодических, единичных употреблений составляет начало болезни, а переход к регулярному приему препарата (вещества) указывает на появление наркозависимости, т.е. глубокого заболевания. Главным признаком заболевания является влечение.
II. Как формируется влечение?
Влечение – это потребность в наркотике (или токсикоманическом веществе), которая проявляется как тяга к нему.
Как формируется влечение? У каждого человека в головном мозге есть центр удовольствия, который обеспечивает хорошее настроение и реагирует на определенные поступки и поведение человека. Решили сложную задачу – получили удовольствие, встретились с друзьями – получили удовольствие, вкусно пообедали – тоже получили удовольствие. При этом удовольствие мы ощущаем благодаря имеющимся в организме человека специальным регулирующим веществам – нейромодуляторам (химические вещества, молекулы которых способны реагировать с нервными клетками организма, вызывая их активность). По своему составу нейромодуляторы являются психоактивными веществами. Их концентрация в организме ничтожно мала. Они-то и обеспечивают получение удовольствия в результате жизнедеятельности человека.
Совсем другая картина происходит после искусственного введения в организм психоактивных веществ (никотина, алкоголя, наркотиков).
Во-первых, организм не регулирует количество искусственно вводимых веществ, может возникнуть передозировка.
Во-вторых, получение удовольствия от искусственно введенных психоактивных веществ не требует от человека никаких усилий, а значит, ослабляет организм и делает его более восприимчивым к различным заболеваниям.
В-третьих, уменьшаются возможности организма получать удовольствия от естественного поведения человека.
В-четвертых, организм постепенно привыкает к принимаемой дозе психоактивных веществ и уже не может обойтись без постоянно их введения. Эта потребность и есть влечение к наркотику.
Вначале влечение к наркотику проявляется на уровне психической зависимости: наркотик нужен, чтобы восстановить нормальное психическое состояние. Если его не принять, будет плохое настроение, раздражительность, пониженная работоспособность, появятся навязчивые желания.
По мере дальнейшего развития наркомании или токсикомании влечение начинает проявляться на уровне физической зависимости. Появляется болезненное влечение к психоактивному веществу. Без дозы препарата у человека происходит расстройство нервной системы и внутренних органов.
С появлением физической зависимости к наркотику начинают меняться поведение человека и его жизненные интересы. Главной заботой для него является утоление возрастающего влечения к наркотику.
В этом состоянии изменяется образ жизни человека, его поведение и отношение к окружающим. Человек на этой стадии наркомании делается несдержанным, озлобленным, подозрительным и обидчивым. У него нарастает равнодушие к судьбе близких и к собственной судьбе.
Постепенно организм наркомана или токсикомана слабеет и дряхлеет физически. Ослабевают все защитные силы организма, вследствие чего возможно развитие любых заболеваний инфекционных и неинфекционных. Резко, на 20-30 лет сокращается продолжительность жизни наркомана, если это можно назвать жизнью.
Вы проследили этапы развития заболеваний наркоманией и токсикоманией. Заболеваний, на которые человек обрекает себя сам, добровольно, попробовав психоактивное вещество. Такова цена любопытства ощутить удовольствие от опьянения психоактивным веществом.
Далее привожу отрывок из книги Сергея Баймухаметова «Сны золотые. Исповеди наркоманов». Стр. 162 учебника.
III. Тропа добровольного самоуничтожения.
Специалисты отмечают, что первая проба наркотиков иногда происходит в 8-10 лет, но чаще в 11-13 лет. В большинстве случаев человек, начавший употреблять наркотики, уже не может избавиться от это пагубной привычки.
Почему же все новые и новые люди вступают на тропу добровольного самоуничтожения?
Причин этому несколько, но главная из них: наркотики и их распространение приносит торговцам наркотиков огромные прибыли, исчисляемые миллиардами долларов. Ради этого они готовы на все.
Для пропаганды наркотиков создана целая серия мифов:
наркотики бывают «серьезные» и «несерьезные», легкие;
наркотики делают человека свободным;
наркотики помогают решать жизненные проблемы.
Кроме того, у подростков и молодежи формируется ошибочное мнение: даже если я попробую наркотик, я не стану наркоманом, я смогу преодолеть привычку и бросить употреблять наркотики в любой момент.
«определенный вклад в формирование этих понятий внесли и вносят средства молодежной массовой информации», - отмечает заместитель министра образования РФ, доктор пед. Наук Е. Е. Чепурных.
Все это страшный обман, цель его – привлечь как можно больше подростков и молодежи к потреблению наркотиков, заработав на распространении наркотиков огромные деньги.
Жестокая правда такова: если начал употреблять наркотики, то это навсегда. Считай, что обратной дороги нет.
III. Закрепление материала:
- Что такое психоактивные вещества?
- Что такое наркотики и к чему приводит их употребление?
- Почему наркомания считается фактически неизлечимым заболеванием?
- Кому выгодно распространение наркотиков?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 7.5, стр. 159-163, вопросы на стр. 162.
ТЕМА: ПРОФИЛАКТИКА УПОТРЕБЛЕНИЯ НАРКОТИКОВ И ДРУГИХ
ПСИХОАКТИВНЫХ ВЕЩЕСТВ
Цель: Сформировать у учащихся твердое убеждение в том, что развитие наркомании как неизлечимое
заболевание начинается с первой пробы наркотика; убедить их в необходимости всегда быть
готовым ответить отказом на предложение попробовать наркотик.
Занятие: 4/7
Урок: 30
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: Учебник ОБЖ 6 класс, ПК, проектор
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое психоактивные вещества?
- Что такое наркотики и к чему приводит их употребление?
- Почему наркомания считается фактически неизлечимым заболеванием?
- Кому выгодно распространение наркотиков?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: § 7.6, стр. 164-167
I. Психоактивные вещества.
В современном мире распространение наркомании и токсикомании приобрело характер эпидемии. По подсчетам ВОЗ, жители планеты тратят на наркотики денежные средства больше, чем на питание, одежду, образование и медицинское обслуживание, вместе взятые.
Борьба с наркотиками ведется во всем мире, в том числе и в нашей стране. В 1998 году в России был принят Федеральный закон «О наркотических средствах и психотропных веществах», в котором установлен запрет на прием наркотиков без назначения врача. В стране существуют специальные структуры по борьбе с незаконным распространением наркотиков.
Но пока дело по борьбе с наркотиками обстоит так: врачи лечат наркоманов, милиция ловит торговцев наркотиками, учителя учат, как избежать наркомании, а наркомания расползается, как масляное пятно, охватывая все большие слои подростков и молодежи.
Это происходит и потому, что люди забывают или не знают, насколько опасна первая проба наркотика. Наркотик – это возбудитель болезни, попав в организм человека, он запускает необратимый процесс развития наркомании.
Внедрение возбудителя заболевания (наркотика) в организм здорового человека происходит во время первой пробы (приема) наркотика. Врожденного иммунитета в организме человека против действия наркотика нет. Первое употребление наркотика приводит к появлению влечения к наркотическому опьянению. Начинается скрытый период болезни, человек уже болен.
III. Стадии развития болезни.
Специалисты-наркологи выделяют три стадии развития болезни.
Первая стадия. Спустя какое-то время после приема наркотика, иногда уже после одно- или двукратного введения его в организм, развивается психическая зависимость. Характерным признаком появления психической зависимости является употребление вещества в одиночку, когда наркотик принимают не за компанию, а для удовлетворения индивидуальной потребности получить удовольствие.
Вторая стадия. Помимо психической зависимости, формируется также и физическая зависимость, которая проявляется в возникновении различных расстройств (ломка). На этой стадии существенно повышается восприимчивость (толерантность) к веществу. Нарастают признаки ухудшения общего состояния здоровья, физического и психического, снижаются возможности человека к нормальной жизнедеятельности. Потребляемый наркотик постепенно утрачивает свое эйфорическое (повышающее настроение) действие и становится лишь средством избавления от тягостного или неприятного состояния.
Третья стадия. Наступает психическая и физическая деградация (вырождение), тяжелые и необратимые изменения в организме, человек становится инвалидом. Отсутствие желаемого эффекта от введения привычной дозы вещества часто приводит к передозировке и гибели.
Таким образом, наркомания как заболевание начинает развиваться с первой пробы наркотика. А дальше с различной скоростью у разных людей идее развитие практически неизлечимой болезни. Профилактика наркомании должна стать главной составляющей индивидуальной системы здорового образа жизни и должна быть направлена на формирование твердой жизненной установки: в любой ситуации не допустить первой пробы наркотика.
Опыт показывает, что в подростковом возрасте желание попробовать наркотик возникает только в компании сверстников. Это может произойти на улице, на дискотеке, на концерте популярной музыкальной группы, когда хочется быть как все, веселым, раскованным, забыть обо всех проблемах. Вот в такой обстановке и может возникнуть желание попробовать наркотик.
3. Четырем правила «Нет – наркотикам».
Для тех, кто твердо решил не попадать в зависимость от наркотиков, а хочет вести ЗОЖ, необходимо следовать четырем правилам «Нет – наркотикам».
Первое правило. Постоянно вырабатывать в себе твердое «Нет!» любым психоактивным веществам (наркотическим и токсикоманическим средствам), в любой дозе, какой бы малой она не была, в любой обстановке, в любой компании. Всегда только «Нет!».
Второе правило. Постоянное формирование умения получать удовольствие при полезной ежедневной деятельности (хорошая учеба, занятия спортом, активный отдых на природе), а значит твердое «Нет!» безделью, скучной и неинтересной жизни, праздному времяпровождению.
Для этого можно взять за правило на каждый день ставить себе задачу: «Я сегодня сделаю два полезных дела, которые мне делать не хочется. Но я их сделаю, сделаю до конца и хорошо». Такая ежедневная установка для себя поможет вам формировать силу воли и избавит от скуки и безделья. И так, «Нет!» безделью.
Третье правило. В вашей жизни большое значение приобретает умение выбирать себе друзей и товарищей среди сверстников. Третье «Нет!» тем сверстникам и той компании, где прием наркотиков дело обыденное. Для этого вам, возможно, придется побороть свою стеснительность. Вы должны уважать свое мнение и не поддаваться влиянию окружающих сверстников, которые предлагают попробовать наркотик. «Нет!» компании, где употребляют наркотик.
Четвертое правило. Четвертое «Нет!» своей стеснительности и нерешительности, когда предлагают попробовать наркотик. Жизнь дороже! Трагедия наркоманов заключается в том, что они добровольно попали в рабскую зависимость от химических веществ. Добровольно пошли по пути лишения себя всех человеческих качеств.
Дорогие шестиклассники, перед вами жизнь поставила сложную задачу: уберечь себя от наркомании. Жизнь не дает вам скидки на ваш возраст, на то, что у вас еще мал жизненный опыт. Каждому из вас придется сделать выбор, по какому пути идти. По пути получения удовольствия от каждодневной упорной работы по совершенствованию своих духовных и физических качеств, по пути укрепления своего здоровья и создания условий для благополучной жизни или по ложному пути получения удовольствий от приема психоактивных веществ, а значит, по пути уничтожения своего здоровья и своего будущего благополучия.
Надеюсь, что получив такую информацию, вы сделаете правильный выбор и найдете себе занятия, которые будете делать с удовольствием без всяких наркотиков. Активный отдых на природе, занятия физической культурой и спортом, расширение своих знаний об окружающем мире – лучшее средство профилактики наркомании.
III. Закрепление материала:
- Чем опасна наркомания для человека и общества?
- С какого момента начинается развитие заболевания наркоманией?
- Почему каждому человеку необходимо вырабатывать у себя твердое убеждение против попытки
попробовать наркотик?
- Назовите четырем правила «Нет – наркотикам»
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: § 7.6, стр. 164-167, вопросы на стр. 167.
ТЕМА: ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Цель: дать понятие о скорости движения транс порта; воспитывать чувство взаимоуважения
води теля и пешехода.
Занятие: 6/8
Урок: 31
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: брошюры «Правила дорожного движе ния», соответствующие
плакаты, калькулятор для практического занятия.
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Чем опасна наркомания для человека и общества?
- С какого момента начинается развитие заболевания наркоманией?
- Назовите четырем правила «Нет наркотикам».
- Почему каждому человеку необходимо вырабатывать у себя твердое убеждение против
попытки попробовать наркотик?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: Л.П. Оривенко «Уроки по правилам дорожного движения в 5-9
классах», стр. 66-69
Довожу информацию ГИБДД о ДТП с участием детей.
В нашей стране принято правостороннее движение. Это значит, что водители всех транспортных средств и пешеходы должны при движении по улицам и дорогам придерживаться правой стороны. Но не во всех странах движение правостороннее. Например, в Англии, Япо нии, Индии и некоторых других странах движение ле востороннее.
В городах и населенных пунктах транспортным сред ствам Правилами дорожного движения разрешена ско рость не более 60 км/ч (большая скорость может быть разрешена только при наличии соответствующих зна ков). На дорогах за пределами населенных пунктов ав томобили могут ехать с большей скоростью. Для легко вых автомобилей предельная разрешенная скорость 90 км/ч, для грузовых и мотоциклов 70 км/ч (на ав томагистралях соответственно 110 и 90 км/ч).
Но во всех случаях в городе, за городом води тели, как правило, выбирают скорость движения с уче том дорожных условий, погоды, времени суток. Если на улице интенсивное движение транспортных средств или плохая погода гололед, дождь, туман, водитель сни жает скорость. Тогда в случае опасности он может быс трее остановить автомобиль.
Машины по улицам едут в несколько рядов. Много рядное движение организуется для того, чтобы пропустить, возможно большее количество транспортных средств. Чем шире улица, тем больше рядов и тем быс трее проезжают автомобили.
Велосипеды, мопеды, гужевые повозки и другие транспортные средства, едущие со скоростью 30 км/ч, занимают крайнюю правую (первую) полосу у тро туара.
Между рядами автомобилей соблюдается определен ное расстояние интервал. По длине улицы между ма шинами также выдерживается расстояние дистанция.
Водители выбирают дистанцию в зависимости от скорости движения, во избежание столкновения с впере ди идущим автомобилем при его торможении. Чем вы ше скорость движения, тем большей должна быть дис танция между автомобилями.
Транспортные средства движутся с различной скоро стью. Водителям разрешается обгонять другие машины, движущиеся с более низкой скоростью.
Иногда при обгоне водители вынуждены выезжать на полосу встречного движения. Поэтому при переходе улицы пешеходы должны быть очень внимательны и ос торожны, чтобы, вовремя заметить объезжающий авто мобиль и дать ему дорогу (дорожная «ловушка» пока зать на макете, плакате или просто схематично на доске, как может в данной ситуации произойти дорожно-транспортное происшествие).
Подъезжая к перекрестку, водители могут менять на правление движения в зависимости от того, куда им дальше ехать: направо, налево или в обратную сторону. Для этого они заранее, до перекрестка, делают перестро ение в полосах. Те, кому надо повернуть направо, пере езжают в
крайнюю правую полосу, к тротуару. При вза имном перестроении транспортное средство, движущееся справа, имеет преимущество в движении. Машины, по ворачивающие налево, занимают крайнюю левую поло су. На месте остаются машины, которые поедут прямо.
Перестроение делают водители с таким расчетом, чтобы, подъехав к перекрестку, машины уже заняли нужные места, и тогда дальше они не будут мешать друг другу. Перед началом перестроения водители подают предупредительные сигналы: при повороте налево зажи гается сигнал поворота налево, при повороте направо правый сигнал. Правила дорожного движения призыва ют всех участников движения водителей и пешехо дов уважать друг друга, быть взаимно предупреди тельными. Это поможет избежать дорожных происшест вий, сохранить всем здоровье и жизнь (вспомнить ос новные правила для пешеходов).
Пешеход должен помнить, что дорога для транс портных средств, а для него тротуар. И всегда надо стремиться пропустить транспортные средства, не создавать помех движению, не переходить улицу в неполо женном месте, не появляться внезапно там, где едут ав томобили.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ.
Цель: доказать, что автомобиль мгновенно остановить нельзя. Используя формулу S=Uxt
РАССТОЯНИЕ=СКОРОСТЬ х ВРЕМЯ,
сосчитать:
какое расстояние пройдет за одну секунду пешеход при ско рости:
4 км/ч, 5 км/ч, 6 км/ч;
какое расстояние за одну секунду проедет автомобиль, дви жущийся со скоростью 30 км/ч, 40 км/ч, 50 км/ч, 70 км/ч.
Сравнить расстояние, пройденное за 1 сек. пешеходом и авто мобилем, и сделать вывод.
Одна секунда... Это много в масштабе движения и мало для пе шеходов. Конечно, у каждого транспортного средства своя ско рость, свои возможности, то же можно сказать и о пешеходах: мо лодой человек движется быстрее пожилого. Но все за одну секунду продвигаются вперед: автомобиль при скорости 10 км/ч проедет расстояние 2,8 м, при скорости 30 км/ч 8,3 м; при 50 км/ч 13,9 м; при 60 км/ч 16,7 м. То есть, чем выше скорость, тем боль шее расстояние этот автомобиль проедет за одну секунду.
Скорость человека значительно меньше. За одну секунду при скорости 4 км/ч он пройдет 1,1 м; при 5 км/ч 1,4 м; при 6 км/ч 1,7 м; при 7 км/ч 1,9 м.
Вдумайся в эти расчеты. Одна секунда, особенно если спе шишь, много. Но одна секунда это и очень мало, если водите лю необходимо предотвратить наезд на пешехода. Если машина движется со скоростью 60 км/ч, допустимой в городе, то для полной ее остановки необходимо, как минимум, расстояние почти в 50 м, а времени 3 сек. Так что одна секунда может стать роковой.
III. Закрепление материала:
- По какой стороне дороги принято у нас движение транспорт ных средств?
- В каких случаях водители делают перестроение в полосах пе ред перекрестками?
- Как водители подают предупредительные сигналы об измене нии движения?
- Где и как можно переходить улицу с одно- и двусторонним дви жением?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект; ПДД раздел 8, 10, 11приложение 1.
ТЕМА: ОКАЗАНИЕ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ ПРИ ДОРОЖНО- ТРАНСПОРТНЫХ
ПРОИСШЕСТВИЯХ (ПЕРЕЛОМЫ И ДРУГИЕ ВИДЫ ТРАВМ)
Цель: дать понятие травмы вообще и наиболее ча сто встречающихся при ДТП; дать
представление о переломах, растяжениях, вывихах, ушибах. На учить быстрому оказанию
первой медицинской по мощи.
Занятие: 7/8
Урок: 32
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: шина, бинты, подручные материалы (ко сынка, полотенце).
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- По какой стороне дороги принято у нас движение транспорт ных средств?
- В каких случаях водители делают перестроение в полосах пе ред перекрестками?
- Как водители подают предупредительные сигналы об измене нии движения?
- Где и как можно переходить улицу с одно- и двусторонним дви жением?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: Л.П. Оривенко «Уроки по правилам дорожного движения в 5-9
классах», стр. 70-71
Объясняю новый материал в процессе беседы с учащимися.
Что такое травма, чем она может быть вызвана?
Всякое насильственное повреждение ткани тела, какого-либо орга на, называется травмой. Ушибы и ранения мягких тканей, переломы костей все это различные виды травм. Очень тяжелы они у детей.
Почему важно знать и уметь быстро оказать первую медицин скую помощь при травмах?
От этого зависят сроки выздоровления пострадавшего, а иногда и жизнь. Цель первой медицинской помощи предотвратить даль нейшие повреждения во время транспортировки, снять боль, и свое временно эвакуировать пострадавшего в лечебное учреждение.
Зачем школьнику знать правила оказания первой медицин ской помощи?
Несчастный случай может произойти при таких обстоятель ствах, когда врача рядом нет, чтобы не терять времени в ожидании медика, можно самому оказать помощь.
При падении или ударе могут возникнуть ушибы. Каковы от личительные признаки ушиба? Первая медицинская помощь при ушибах?
На месте ушиба появляется кровоподтек синяк, болезненный при ощупывании. На место ушиба следует положить лед, а затем сделать повязку.
Каковы признаки вывиха и первая помощь при нем?
Резкая боль, припухлость, изменение формы сустава, невозмож ность привычных движений. Выправлять вывихи без врача нельзя. Необходимо создать покой поврежденному суставу и доставить по страдавшего в больницу.
Что такое перелом? Какие виды переломов вы знаете?
Перелом это нарушение целостности кости. Различаются за крытые переломы, когда кость сломана, но кожа не повреждена, и открытые, когда перелом сопровождается раной.
Каковы признаки переломов и первая помощь при них?
Признаки переломов сильная боль, усиливающаяся при попыт ке к движению, искривление конечности. Когда человек получает се рьезную травму, бывает трудно на месте сразу же определить, сло мана кость или вывихнута. Это станет точно известно при осмо тре врачом. Но в любом случае оказать первую помощь необходимо, она заключается в следующем:
а) пострадавший должен лежать неподвижно, ни в коем случае не двигать поврежденной рукой или ногой, так как могут сместить ся отломки костей и состояние больного ухудшится;
б) необходимо наложить шину на поврежденную конечность, чтобы обеспечить ей как можно большую неподвижность.
Каковы общие правила наложения шины при переломах?
Шина должна обеспечить неподвижность двух суставов одно го выше, другого ниже места
перелома.
Каковы особенности оказания первой медицинской помощи при переломе плеча и предплечья?
Сначала следует наложить шину на предплечье, затем согнуть руку пострадавшего под прямым углом в локтевом суставе и нало жить шину от локтя до кончиков пальцев с ладонной стороны, под ложив под ладонь валик. Обе шины должны быть прибинтованы к ру ке. Рука подвешивается на перевязь через плечо (на косынке, ремне...) и притягивается к туловищу лентой, ремнем и т. д.
Каковы особенности оказания первой медицинской помощи при переломе бедра?
Одну шину накладывают на внутреннюю поверхность конечно сти, а вторую снаружи от подмышечной впадины до пятки. Длин ную шину привязывают к грудной клетке.
Что делать, если нет шин и подручных материалов?
Можно помочь пострадавшему более простыми способами:
а) если повреждены бедро, голень или стопа, получивший травму человек должен лечь на спину и вытянуть обе ноги; затем ноги ему прочно связывают вместе, чтобы здоровая служила шиной для по врежденной; примотать одну ногу к другой можно с помощью рубаш ки, полотенца, шарфа и других подобных вещей;
б) поврежденную руку лучше всего держать как можно ближе к туловищу тогда оно служит как бы шиной для руки. Для этого руку в согнутом положении приматывают к грудной клетке рубаш кой или полотенцем.
На практической части занятия каждый ученик пробует сам наложить ши ну на «поврежденную» ко нечность «пострадавшего».
III. Закрепление материала:
- Что такое травма, чем она может быть вызвана?
- Каковы признаки вывиха и первая помощь при нем?
- Что делать, если нет шин и подручных материалов?
- Каковы общие правила наложения шины при переломах?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект.
ТЕМА: ДВИЖЕНИЕ ПО ЗАГОРОДНЫМ ДОРОГАМ
Цель: дать важные сведения о сельском транспор те (тракторах и прицепах к ним, самоходных
сель хозмашинах, гужевом транспорте); изучить допол нительные требования к движению
гужевых пово зок и погонку животных.
Занятие:8/8
Урок: 33
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: брошюры ПДД (раздел 24), плакаты с изображением
сельскохозяйственной транспортной техники, самоходных
сельхозмашин и гужевой по возки; знаки 1.26 «Перегон скота»,
1.27 «Дикие животные», 3.8 «Движение гужевых повозок
запрещено», 3.6 «Движение тракторов запрещено», 3.7 «Движение
с прицепом запрещено».
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Что такое травма, чем она может быть вызвана?
- Каковы признаки вывиха и первая помощь при нем?
- Что делать, если нет шин и подручных материалов?
- Каковы общие правила наложения шины при переломах?
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: Л.П. Оривенко «Уроки по правилам дорожного движения в 5-9
классах», стр. 72-75
Современное село немыслимо без транспорта. С по мощью сотен тысяч автомобилей, тракторов и прицепов перевозят удобрения и посевной материал на поля, корм для скота на фермы, продукцию сельскохозяйствен ных предприятий на заготовку, переработку или про дажу.
Сельскохозяйственная транспортная техника и само ходные сельхозмашины движутся по дорогам, т. е. уча ствуют в дорожном движении, и поэтому подчиняются Правилам дорожного движения. К сельскохозяйствен ным самоходным машинам относятся тракторы, само ходные шасси, комбайны.
Тракторы незаменимая тяговая сила для всевоз можных сельскохозяйственных машин и орудий. В сельском хозяйстве применяются гусеничные тракторы и колесные. Эта техника обладает высокими тяговыми качествами и хорошей проходимостью, а колесные трак торы и достаточно высокой скоростью при движении по дорогам.
Кроме применения на полевых работах, очень часто тракторы используются как тягачи, они буксируют при цепы с сельскохозяйственными грузами не только по сельским, но и по шоссейным дорогам. При перевозке таких грузов трактору с прицепом не всегда удобно подъехать к месту погрузки или разгрузки, ухудшается маневренность и проходимость, поэтому создана особая конструкция трактора, получившая название «самоходное шасси» колесный трактор, на основании которо го устанавливается транспортная тележка.
Гужевой транспорт повозка, в которую запрягает ся лошадь (лошади), старейшее транспортное средст во из числа тех, которыми пользуются люди. На таких повозках в сельской местности перевозят сельскохозяй ственную продукцию, сырье и другие грузы.
Для того, чтобы сельский транспорт не мешал дви жению других транспортных средств и правильно вы полнял свою задачу, водители тракторов, комбайнов, са моходных шасси и гужевых повозок обязаны знать и выполнять Правила дорожного движения. Для управле ния тракторами, самоходными шасси и комбайнами во дители обязательно должны иметь удостоверение на право управления этими машинами.
Предлагаю найти в ПДД знаки, регулиру ющие движение на загородных дорогах сельхозмашин, гужевых повозок и скота (см. приложение рис. 44).
Обращаю внимание на знак с изображени ем бегущего лося «Дикие животные». Он устанавли вается там, где дорога проходит по лесам, заповедни кам, где на проезжей части могут появиться дикие животные.
Предлагаю в ПДД, в разделе 24 «Допол нительные требования к движению велосипедов, мопе дов, гужевых повозок, а также к погону животных» (кроме п. 24.3), найти ответы на вопросы (при необходимости до полняю ответы учеников).
В каком возрасте разрешается управлять гужевой повозкой и быть погонщиком животных?
Нередко возницами гужевых повозок и погонщиками скота вы ступают учащиеся средних школ, работающие в селе во время про изводственной практики. Управлять гужевой повозкой разрешается лицам не моложе 14 лет, а в некоторых случаях этот возраст мо жет быть снижен до 12 лет.
Где и как должны двигаться гужевые повозки?
Возница гужевой повозки должен в течение всего времени дви жения держать вожжи в руках, ехать только по крайней правой полосе в один ряд, не дальше 1 м от края проезжей части. Выезд на большее расстояние допускается лишь во время обгона, объезда. Пе ред совершением маневра водитель (возница) должен подавать пре дупредительные сигналы. Разрешается движение гужевых повозок по обочине, если это не создаст помехи движению пешеходов. На до рогах, не предназначенных для движения гужевого транспорта, ус танавливается запрещающий знак «Движение гужевых повозок за прещено».
Предупредительные сигналы водителя гужевой повозки:а сигнал поворота налево; б сигнал поворота направо; в сигнал торможения.
Где, когда и как следует перегонять животных?
Как правило, это происходит в светлое время суток и в тех ме стах, где установлен знак «Перегон скота». Погонщики должны на правлять животных как можно ближе к правому краю дороги. Преж де чем приступить к перегону скота через дорогу, погонщики оста навливают стадо, убеждаются в том, что ни с одной из сторон нет приближающегося транспортного средства, выходят на середину до роги, становятся примерно на ее продольной оси лицом друг к другу и пропускают стадо между собой. Если во время перехода через доро гу появится какое-нибудь транспортное средство, погонщики пода ют водителю знак остановиться, и он обязан ему подчиниться, пе реждав, пока животные пройдут через дорогу. Самостоятельно, без присутствия взрослых перегонщиков, погон стада животных уча щимся запрещается.
В каких местах и как можно перегонять животных через же лезнодорожные пути?
Местами, отведенными для прогона скота, служат железнодо рожные переезды или специально оборудованные скотопрогоны. Ста до в целях безопасности переводят через железнодорожный переезд группами, при перегоне скота должны соблюдаться ПДД и указания дежурного по переезду.
Что запрещено водителям гужевых повозок, погонщикам вьючных, верховых животных и скота?
Оставлять на дороге животных без надзора, прогонять их через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток или в условиях недостаточной види мости, вести животных по дороге с асфальта- и цементобетонным покрытием при наличии иных путей.
III. Закрепление материала:
- Какое транспортное средство называется гужевой повозкой?
- Можно ли оставлять гужевую повозку на дороге без присмотра?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект, ПДД раздел 24.
ТЕМА: ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ
Цель: закрепить знания элементарных правил ве лосипедистов. Дать понятия о порядке движения
на велосипеде по проезжей части, правилах перевозки грузов и маневрирования, о
технических требовани ях к велосипеду.
Занятие:9/8
Урок: 34
Время: 40 минут
Тип урока: комбинированный
Учебно-наглядный комплекс: велосипеды для езды в детском автого родке (если их нет, то
занятие можно организовать, используя макет перекрестка, его
разметку и зада чи для велосипедистов).
Ход урока:
I. Вступительная часть
* Организационный момент
* Контроль знаний учащихся:
- Какое транспортное средство называется гужевой повозкой?
- Можно ли оставлять гужевую повозку на дороге без присмотра?
- Какие сигналы подает водитель гужевой повозки при повороте налево, направо и при
торможении?
- Как должен действовать водитель гужевой повозки при выезде на дорогу с прилегающей
территории или с второстепенной дороги в местах с ограниченным обзором? (Вести
животное под уздцы).
II. Основная часть
- сообщение темы и цели занятия
- объяснение нового материала: Л.П. Оривенко «Уроки по правилам дорожного движения в 5-9
классах», стр. 75-78
Повторение пройденного материала.
С какого возраста можно ездить на велосипеде?
Ездить на велосипеде может даже самый маленький, но только там, где нет движения автомобилей на закрытых, или загород ных площадках, стадионах, и в других безопасных местах. По ули цам и дорогам, по велодорожкам разрешается ездить ребятам с 14 лет, а если велосипед с подвесным двигателем с 16.
Где можно обучаться езде на велосипеде?
В тех местах, где нет автомобильного движения: во дворе, на стадионе, на территории пионерского лагеря...
Где запрещено ездить на велосипедах и почему?
Нельзя ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам, по алле ям парков, бульваров, так как всегда есть риск задеть пешеходов.
Чем в первую очередь нужно руководствоваться, покупая вело сипед?
Необходимо подобрать велосипед по росту. На слишком высоком ве лосипеде сидеть неловко, ноги не достают до педалей. Управлять таким велосипедом трудно. Неудобно также водить велосипед, если он мал.
Можно ли кататься на одноместном велосипеде вдвоем?
Это запрещено правилами. Когда на велосипеде едут два челове ка, то управлять им очень трудно и можно упасть или попасть под машину.
Можно ли ездить на велосипеде, держась одной рукой или во обще не держась за руль? Запрещено.
Дополнительные требования к порядку движения велосипедистов по проезжей части.
Сообщаю новые сведения о дополнительном требовании движения велосипедистов по проезжей части.
Правилами дорожного движения велосипедисты приравниваются к водителям транспортных средств, по этому во время движения им необходимо следить за дру гими транспортными средствами, пешеходами, сигнала ми светофоров.
В многополосном потоке машин велосипедист зани мает первую полосу, едет возле тротуара, на расстоянии не более 1 м от него или края проезжей части дороги.
Двигаться можно только в один ряд друг за другом.
Выезжать за крайнюю правую полосу разрешается лишь для объезда или обгона. При этом следует преду преждать едущих сзади водителей, подавая сигнал пово рота налево, вытянув левую руку в сторону, либо пра вую согнув в локте вверх. Закончив объезд, велосипе дист снова занимает место в правой крайней полосе.
Левый поворот или разворот велосипедисту разреша ется делать, не слезая с велосипеда, только на перекрест ке и в том случае, если он поворачивает с улицы, где име ется одна полоса движения в данном направлении и по ней не ходят трамваи. При этом следует всегда пропус кать транспортные средства. Во всех остальных случаях для того, чтобы сделать поворот налево или разворот, на до сойти с велосипеда и, держа его за руль, перейти че рез дорогу, соблюдая правила движения для пешеходов.
На перекрестке равнозначных дорог велосипедист должен всегда пропускать транспортные средства, при ближающиеся справа, независимо от направления его движения.
Если на улице есть велосипедная дорожка, обозна ченная соответствующим знаком 4.4, то едут только по ней. На нерегулируемом пересечении велосипедной до рожки с дорогой все велосипедисты должны уступать до рогу транспортным средствам, движущимся по дороге.
Велосипедистам разрешается ездить по обочине до роги, но при этом они Должны соблюдать осторожность, не мешать другим пешеходам.
Велосипедистам разрешается перевозить на велоси педах груз, но перевозимые предметы не должны ме шать им в управлении и выступать более чем на полме тра по длине и ширине за габариты велосипеда. Если это требование не соблюдать, управлять велосипедом будет трудно. Кроме того, за выступающий предмет легко за деть проезжающему мимо автомобилю, а это может при вести к несчастному случаю.
ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ.
Этап 1. Проверка велосипеда перед выездом (технические тре бования к велосипеду) и его устройство:
установить сиденье по своему росту: при нижнем положении педали нога, опирающаяся на нее, должна быть слегка согнута в ко лене, но не вытянута, иначе будет трудно управлять велосипедом;
велосипед должен иметь надежные тормоза (5);
руль (3) должен быть хорошо закреплен;
проверить натяжение цепи (6);
проверить состояние колес (чтобы во время движения колеса не делали восьмерки), а также давление в шинах, затяжку резьбовых соединений в осях передних и задних колес (7) и в других местах;
проверить исправность звонка (2);
спереди должен быть фонарь с белым светом, а сзади с крас ным (4) и красным светоотражателем.
Этап 2. Отрабатывание правил маневрирования:
сигналы при левом повороте вытянуть левую руку гори зонтально в сторону или подать правую согнутую в локте вверх;
сигналы при правом повороте вытянуть правую руку го ризонтально в сторону или поднять левую, согнутую в локте вверх.
III. Закрепление материала:
- С какого возраста можно ездить на велосипеде?
- Где можно обучаться езде на велосипеде?
IV. Итог урока
V. Домашнее задание: Конспект; ПДД раздел 24.
Урок резервный
Тема урока: Водные походы и обеспечение безопасности на воде. Безопасность туристов.
Цель урока: рассказать учащимся о правилах водного и велосипедного похода.
Ход урока
1. Организационный момент
2. Изучение нового материала.
3. Изучение нового материала.
- объявление темы и цели (см. выше)
- объяснение нового материала
В походах по рекам, озерам, морям и водохранилищам удачно сочетаются элементы познавания окружающей при родной среды, активного отдыха и оздоровления организма.
Водный туризм доступен практически каждому здоровому человеку. В то же время водный туризм является одним из наиболее сложных и подготовка к водным путешествиям име ет ряд особенностей.
В самом простом походе турист-водник должен уметь хо рошо плавать; собирать и ремонтировать туристское судно; правильно упаковывать, размещать и защищать от ветра про довольствие и снаряжение; правильно садиться на судно и сходить с него, грести и управлять им, подходить, причали вать к берегу и отваливать (отходить) от берега. Турист-вод ник обязан хорошо знать и распознавать препятствия, встре чающиеся на водных маршрутах, владеть приемами их преодоления, уметь применять различные способы самостра ховки и взаимной страховки.
С какими препятствиями можно встретиться на водном маршруте? Это могут быть: сильные течения, пороги (участки реки с относительно большим падением уровня воды и повы шенной скоростью течения), перекаты (мелководные участки русла реки, расположенные поперек реки по всей ее шири не), захламленное русло, плотины и т. п.
Водная среда достаточно опасна: человек, неожиданно попавший в воду, может утонуть, а при низких температу рах в воде может наступить быстрое переохлаждение.
Путешествие по воде тре бует от всех участников похода высокой дисциплины, соблюдения правил поведения на маршруте, а также точного и бы строго выполнения команд руководителя.
Для водного туризма используются различные виды лег ких гребных судов; наиболее распространены байдарки, ката мараны и надувные лодки. Используются также шлюпки, дол бленки, плоскодонки и суда местной постройки.
Большинство туристов-водников совершают свой первый поход на корпусно-разборной байдарке. Это судно наиболее подходит для приобретения начальных навыков плавания и управления судном, умения ориентироваться на реке, рас познавать препятствия.
Подготовка к водному путешествию.
Если для водного путешествия будет использована де ревянная лодка, то необходимо взять с собой все, что может потребоваться для ее ремонта: смолу, паклю, гвозди, топор, ножовку по дереву, отвертку, клещи, деревянный молоток и др.
Если для похода будет использова на бывшая в употреблении байдарка, то перед походом ее необходимо тщатель но осмотреть и провести починку или замену отдельных деталей. С собой не обходимо взять ремонтный набор, в ко торый могут входить: отвертка, кусачки, плоскогубцы, пилка по металлу, ножни цы и др.
В походе необходимо соблюдать ряд основных правил обеспечения безо пасности.
Документы и деньги должны быть упакованы в непромокаемый мешок, ко торый необходимо постоянно держать при себе (можно носить его в застеги вающемся кармане плавок, шорт или повесить на шею).
Запас спичек, сухой спирт надо хранить в пластмассовых /металлических) емкостях с плотно завинчивающимися крыш ками.
Палатку, спальные принадлежности, запасную одежду, бе лье, продукты, боящиеся влаги, следует держать в полиэти леновых мешках.
Спасательные круги должны быть надуты и уложены: в лодке в носовой части поверх багажа, в байдарке на но совой палубе или за спинами гребцов; спасательные жилеты надеты и приведены в рабочее положение.
При путешествии на лодках под основную массу вещей используется носовая часть лодки. Продукты рекомендуется держать в ящиках. Костровые и спальные принадлежности це лесообразно укрепить вдоль бортов изнутри. Погрузку вещей в лодку производят, когда лодка уже на воде.
Правила безопасного поведения на воде и при устройстве на ночлег.
При посадке нельзя прыгать в лодку, необходимо входить на судно с кормы по очереди и сразу занимать свои места. После посадки гребцы вставляют уключины, а в уключины весла и кладут их по бортам. Рулевой, оттолкнув лодку на во ду, занимает свое место.
В походе судно должно находиться на расстоянии зри тельной и голосовой связи с идущими спереди и сзади. Крик на воде должен означать только одно: «Терпим аварию!» Во всех остальных случаях это грубейшее нарушение дисцип лины.
Подходя к берегу, рулевой разворачивает лодку против течения и направляет ее под малым углом к берегу. По ко манде рулевого гребцы кладут весла по бортам, а рулевой, используя скорость лодки, подводит ее к берегу. Сидящий впереди турист выходит из лодки, подводит ее к берегу, за бивает кол и привязывает (швартует) к нему лодку. Туристы встают по очереди, забирают весла и с соблюдением правил безопасности выходят на берег.
При остановке на ночлег или на большой привал необхо димо выбрать место для бивака. Берег реки должен быть удо бен для причаливания и выноса судов. На берегу должна быть площадка, на которой можно разместить суда на ночь, и пло щадка для установки палаток и разведения костра. Кроме того нужно помнить, что в таежной и тундровой зонах лучше выбирать хорошо проветриваемые места там меньше комаров.
Туристы-водники часто устраивают биваки у впадения притока в основную реку, где обычно хорошо ловится рыба. Желательно для бивака использовать места старых стоянок и старых кострищ. Не рекомендуется устраивать бивак на острове ночью уровень воды мо жет подняться.
Остановившись на ночлег, туристы разгружают суда и вы носят их (за исключением плотов) на берег. На время стоян ки все суда должны быть привязаны.
Если погода ненастная, то организацию бивака начинают с установки палаток, лагерного тента и укрытия вещей от дождя.
Возможные аварийные ситуации в водном походе
Судно перевернулось на волне. В этой ситуации туристы, идущие впереди судна, потерпевшего аварию, ловят уплыв шие вещи, а потерпевшие действуют по обстановке. Если место мелкое, то нужно немедленно поставить лодку на киль (перевернуть в исходное положение), вынести ее на берег, из влечь из воды утонувшие вещи, просушить их. Если авария случилась на глубине, то группа должна вначале отогнать суд но на мелководье.
Судно перевернулось на пороге. Команда перевернувше гося судна хватается за края лодки и плывет к берегу. Коман ды лодок, находящихся впереди, вылавливают уплывшие с пе ревернувшейся лодки вещи продукты, костровые и спальные принадлежности.
Спасение тонущего. Если возникает необходимость в спа сении тонущего, то нужно подойти к нему носом или кормой. 1°сле этого один из находящихся в лодке, лежа на носу.
На велосипедах можно проехать практически по любой дороге, тропинке и просто по ровной поверхности. Ведя ве лосипед в руках, несложно преодолевать различные препят ствия во время движения по маршруту: переходить через овраги, пересекать пески, переходить вброд речку. У велоси педистов более широкие возможности в выборе маршрута путешествия: скорость передвижения велосипедиста в не сколько раз выше скорости пешехода.
За день движения подготовленные велосипедисты в за висимости от различных условий похода (погодные усло вия, сложность маршрута) могут проехать от 40 до 120 км. Кроме того, в походе велосипедисту нет необходимости нести на себе туристское снаряжение, он может укрепить его на велосипеде.
Велосипедный туризм в России возник в конце 1890-х гг. В 1895 г. в Санкт-Петербурге было организовано общество вело сипедистов-туристов. Уже в это время любители велосипедных путешествий организовывали дальние походы: из Москвы в Санкт-Петер бург, из Санкт-Петербурга в Париж.
В настоящее время привлекательность велосипедных пу тешествий растет, особенно после того, как в продаже появи лись различные виды велосипедов и расширились возможно сти велосипедных походов.
Каждый участник велосипедного похода должен в совер шенстве владеть техникой езды на велосипеде, уметь гото вить велосипед к походу и содержать его в исправном состо янии.
Для юных велосипедистов существуют определенные воз растные ограничения. Управлять велосипедом на дорогах Правилами дорожного движения разрешается лицам не мо ложе 14 лет и участвовать в велосипедных туристских походах
также с 14 лет. Однако этот возраст решениями соответству ющих органов республик в составе Российской Федерации, краев, областей может быть снижен, но не более чем на 2 года.
Юным туристам, достигшим 12 лет, можно участвовать вместе с родителями в велосипедных походах выходного дня. В любом случае необходимо хорошо усвоить Правила до рожного движения и обязанности велосипедиста как водите ля транспортного средства (подробнее об этом см. учебник 5 класса, § 2.4).
Для велосипедных путешествий и туристских походов го дятся любые велосипеды как дорожные, так и спортивные.
Дорожный велосипед имеет прочную раму и широкие шины. Высоту руля дорожного велосипеда можно регули ровать. Детали дорожных велосипедов изготавливаются с большим запасом прочности. Такой велосипед хорошо идет по ухабистым дорогам без покрытия, а также по песку и гравию.
У спортивных велосипедов меньше масса, более легкие колеса с узкими шинами, они имеют более легкий ход и хо рошую маневренность. Спортивные велосипеды предпочти тельнее использовать при езде по дорогам с твердым покры тием (асфальтовым или бетонным).
4. Закрепление материала:
- Назовите основные особенности водного туризма и подготовки к нему.
- Назовите основные опасные факторы водного туризма.
- Перечислите основные меры безопасности, которые необходимо соблю дать на маршруте в
водном походе..
5. Итог урока
6. Домашнее задание: § 2.4, стр. 51-57. вопросы на стр. 57
Карточка к уроку № 24
№ 1
1. Соблюдение __________________________________ во время активного отдыха в природных условиях имеет большое значение для обеспечения личной безопасности человека.
При любом виде активного отдыха на природе человек находится в режиме автономного существования, т.е. на «самообеспечении» своих жизненных потребностей. Для этого необходимо: _______________________________________________________________________________________
2. Перед использованием листья ______________ необходимо вымыть, измельчить и прикладывать к ране.
№ 2
1. _________________________________________ в походе обеспечивает профилактику различных заболеваний и травм, способствует сохранению бодрости, здоровья, хорошего настроения и высокой работоспособности.
2. ______________________Растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов. Свежий сок ________________останавливает кровотечения, обеззараживает раны, обладает бактерицидным и заживляющим свойством.
№ 3
1. ________________ предохраняет внутренние органы и мышцы человека от ушибов, от солнечной радиации, от проникновения в организм человека различных микроорганизмов, возбудителей болезней.
2. __________________ - многолетнее травянистое растение. Растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов. Свежий сок ________________останавливает кровотечения, обеззараживает раны, обладает бактерицидным и заживляющим свойством.
№ 4
1. ___________ нужно мыть каждый вечер после дневного перехода. При этом нужно осматривать кожу _______, обрабатывать имеющиеся на ней трещины, царапины, потертости йодом и зеленкой. На следующий день перед выходом на маршрут необходимо смазать травмированные места и заклеить их лейкопластырем. На больших и малых привалах целесообразно снимать ботинки и носки, чтобы дать __________отдохнуть.
Чтобы не натирать ___________ в походе, важно следить за состоянием обуви. В походах желательно пользоваться шерстяными или хлопчатобумажными ___________, которые следует _________каждый день вечером.
2. Листья ___________применяются в тех же случаях, что и листья __________________.
№ 5
1. _________ сушить обувь у костра, т.к. она от этого твердеет, теряет гибкость и будет натирать ноги. Для просушки обуви на ночь ее можно плотно набить сухим сеном, мхом или колосьями дикорастущих злаков. К утру, она будет сухой.
2. ___________- многолетнее травянистое растение, распространено во всех регионах России. Растет на сырых лугах, по берегам рек, по пустырям. ____________обладает жаропонижающим, обеззараживающим и общеукрепляющим свойством.
№ 6
1. Если ______________ нет – попроси у товарища, используй мыло. Нет __________________ – пальцем, предварительно тщательно вымыв руки.
2. _________________________ обладают кровоостанавливающим действием и способствует заживлению ран. Прикладывают к ране свежие измельченные листья.
№ 7
1. ____________________ – комплекс гигиенических правил, выполнение которых способствует сохранению и укреплению здоровья человека. К личной гигиене относится уход за своим телом, зубами и волосами, за одеждой и обувью.
2. __________________ - многолетнее травянистое растение. Растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов.
№ 1 Ответы: к Уроку 24
1. Соблюдение правил личной гигиены во время активного отдыха в природных условиях имеет большое значение для обеспечения личной безопасности человека.
При любом виде активного отдыха на природе человек находится в режиме автономного существования, т.е. на «самообеспечении» своих жизненных потребностей. Для этого необходимо: снаряжение, запасы продовольствия и аптечка, а также умение пользоваться дарами природы.
2. Перед использованием листья подорожника необходимо вымыть, измельчить и прикладывать к ране
№ 2
1. Соблюдение правил личной гигиены в походе обеспечивает профилактику различных заболеваний и травм, способствует сохранению бодрости, здоровья, хорошего настроения и высокой работоспособности.
2. Подорожник растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов. Свежий сок подорожника останавливает кровотечения, обеззараживает раны, обладает бактерицидным и заживляющим свойством.
№ 3
1. Кожа предохраняет внутренние органы и мышцы человека от ушибов, от солнечной радиации, от проникновения в организм человека различных микроорганизмов, возбудителей болезней.
2. Подорожник - многолетнее травянистое растение. Растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов. Свежий сок подорожника останавливает кровотечения, обеззараживает раны, обладает бактерицидным и заживляющим свойством.
№ 4
1. Ноги нужно мыть каждый вечер после дневного перехода. При этом нужно осматривать кожу ног, обрабатывать имеющиеся на ней трещины, царапины, потертости йодом и зеленкой. На следующий день перед выходом на маршрут необходимо смазать травмированные места и заклеить их лейкопластырем.
На больших и малых привалах целесообразно снимать ботинки и носки, чтобы дать ногам отдохнуть.
Чтобы не натирать ноги в походе, важно следить за состоянием обуви. В походах желательно пользоваться шерстяными или хлопчатобумажными носками, которые следует стирать каждый день вечером.
2. Листья полыни применяются в тех же случаях, что и листья подорожника.
№ 5
1. Нельзя сушить обувь у костра, т.к. она от этого твердеет, теряет гибкость и будет натирать ноги. Для просушки обуви на ночь ее можно плотно набить сухим сеном, мхом или колосьями дикорастущих злаков. К утру, она будет сухой.
2. Полынь - многолетнее травянистое растение, распространено во всех регионах России. Растет на сырых лугах, по берегам рек, по пустырям. Полынь обладает жаропонижающим, обеззараживающим и общеукрепляющим свойством.
№ 6
1. Если зубной пасты нет – попроси у товарища, используй мыло. Нет зубной щетки – пальцем, предварительно тщательно вымыв руки.
2. Листья крапивы обладают кровоостанавливающим действием и способствует заживлению ран. Прикладывают к ране свежие измельченные листья.
№ 7
1. Личная гигиена – комплекс гигиенических правил, выполнение которых способствует сохранению и укреплению здоровья человека. К личной гигиене относится уход за своим телом, зубами и волосами, за одеждой и обувью.
2. Подорожник - многолетнее травянистое растение. Растет вдоль дорог, на полях, по лесным опушкам и берегам водоемов.
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА К УРОКУ № 19
1. Назовите типы временных укрытий.
Навес, заслон, шалаш, снежная траншея, снежная пещера.
2. От чего зависит выбор типа укрытия?
От времени года, вашего умения, трудолюбия и физического состояния.
3. Каковы требования к выбору места для устройства временного укрытия?
Место должно быть:
- сухое, недалеко от воды (ручей, речка)
4. Перечислите способы добывания огня при автономном существовании в природных условиях
С помощью: спичек; зажигалки; огнива, кремня и трута; увеличительное стекло; лука и палочки
5. Назовите способы добывания воды.
- Выкапывание небольшой ямки на берегу водоема;
- сбор влаги с помощью полиэтиленового мешка;
- влагосодержащие растения (береза, клен –сок);
- сбор утренней росы.
- сбор дождевой воды;
- растопив снег, лед.
6. Каким способом можно продезинфицировать воду? Если у вас имеется марганцовка и 5-ти процентная спиртовая настойка йода.
Марганцовка – сделать бледно-розовый раствор и выдержав его в течение часа;
5-ти процентная спиртовая настойка йода – 2-3 капли йода на 1 литр воды, хорошо перемешать и дать отстояться в течение 1 часа.
7. Какие приспособления можно использовать для добычи мелких животных и птиц?
Ловушки, силки, петли и другие приспособления.
8. Что может служить средствами сигнализации и подачи сигналов бедствия?
- яркая одежда;
- дымовые сигнальные костры;
- электрический фонарь;
- яркий костер;
- международные сигналы бедствия, которые можно вытаптывать на снегу или выкладывать из веток деревьев.
Урок Вводный ТЕМА: Введение в курс ОБЖ для 6 класса
Цель: Научить учащихся беречь окружающую среду; познакомить учащихся
со спосабами ориентирования на местности и навыкам движения по
азимуту.
Ход урока
1. Организационный момент.
2. Проверка домашнего задания: вопросы на стр. 64 Л.П. Оривенко «Уроки по правилам дорожного
движения в 5-9 классах»,
3. Изучение нового материала: стр. 8-16
- объявление темы и цели (см. выше)
- объяснение нового материала
Введение в курс ОБЖ для 6 класса
«Для чего нужно изучать ОБЖ?».
Скажите, что изучает предмет «Основы безопасно сти жизнедеятельности». Как расшифровывается аббревиатура «ОБЖ»? (О - основы, то есть самое важное, основное, не особен но вдаваясь в детали, тонкости. Б - безопасность, то есть жизнь без опасностей, возможное избежание риска для себя и окру жающих. Ж - жизнедеятельность, то есть повседневная жизнь во всех ее проявлениях: быт, работа, транспорт, отдых и т. д.)
Обеспечение личной безопасности и сохранение своего здоро вья - пожалуй, одна из важнейших сторон практических интересов человечества с древних времен до наших дней. Человек всегда су ществовал в окружении различных опасностей. На ранних стадиях его развития это были, в основном, естественные, природные опас ности. С развитием цивилизации к ним постепенно добавлялись многочисленные опасности техногенного и социального характера. В условиях современного общества вопросы безопасности жизне деятельности резко обострились и приняли характерные черты проблемы выживания человека, то есть «остаться в живых, уце леть, уберечься от гибели». Как вы думаете, почему, с чем это свя зано? (Учащиеся высказывают свои мнения, свое видение этой проблемы.)
Так, в Российской Федерации от социальных, техногенных, природных и иных опасностей ежегодно погибают более 300 тысяч человек, 100 тысяч становятся инвалидами, миллионы теряют здо ровье, подвергаются насилию. Страна несет огромный моральный и экономический ущерб, соизмеримый с национальным доходом.
Основные цели курса, ОБЖ:
* Выработать привычки ЗОЖ (здорового образа жизни).
* Выявлять признаки потенциальной опасности и по возмож ности, устранять их.
* Более полно представлять характер грозящей опасности, предвидеть возможные пути ее развития.
* Принимать верные меры по самоспасению и оказанию по мощи другим.
* Действовать уверенно в любых сложных ситуациях
4. Закрепление материала:
Почему важно изучать предмет ОБЖ?
Перечислите основные цели курса, ОБЖ.
Почему человек должен беречь окружающую его природную среду?
Почему природа взаимосвязана с человеком?
Почему в настоящее время стал привлекательный отдых на природе?
5. Итог урока
6. Домашнее задание: §1.1 стр. 8-11
14 x
·
·
·
·
·м14 *,vx‚„
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·
·15