Примечание | от редактора: показан фрагмент текста; презентация реферата находится в архивном файле |
Загрузить архив: | |
Файл: ref-25467.zip (669kb [zip], Скачиваний: 401) скачать |
Презентация на тему: Виды обмоток.
Содержание:
1.Основные сведения.
2. Секции. Укладка секций в пазы. Элементарный и реальный паз.
3. Простая петлевая обмотка.
4. Сложная петлевая обмотка.
5. Простая волновая обмотка.
6. Сложная волновая обмотка.
7. Комбинированная обмотка.
8. Симметрия обмоток.
9. Уравнительные соединения первого и второго рода.
1.Основные сведения.
•Обмотка – это замкнутая система проводников, определенным образом уложенных в пазы якоря и присоединенных к коллектору.
•Обмотка якоря является важнейшим элементом машины и должна удовлетворять следующим требованиям:
•1) обмотка должна быть рассчитана на заданные величины напряжения и тока нагрузки, соответствующие номинальной мощности;
•2) обмотка должна иметь необходимую электрическую, механическую и термическую прочность, обеспечивающую достаточно продолжительный срок службы машины (до 15—20 лет);
•3) конструкция обмотки должна обеспечить удовлетворительные условия токосъема с коллектора, без вредного искрения;
•4) расход материала при заданных эксплуатационных показателях (к. п. д. и др.) должен быть минимальным;
•5) технология изготовления обмотки должна быть по возможности простой.
•В современных машинах постоянного тока якорная обмотка укладывается в пазах на внешней поверхности якоря. Такие обмотки называются барабанными. Обмотки якорей подразделяются на петлевые и волновые. Существуют также обмотки, которые представляют собой сочетание этих двух обмоток.
2. Секции. Укладка секций в пазы. Элементарный и реальный паз.
•Секция- это часть обмотки, состоящая из одного или нескольких видов присоединенных только к двум коллекторным пластинам.
•Для удобного расположения выходящих из пазов лобовых частей обмотки якоря выполняются двухслойными. При этом в каждом пазу секции располагаются в два слоя одна сторона каждой секции — в верхнем слое одного паза, а другая — в нижнем слое другого паза.
1 — сторона секции верхнего слоя; 2 — сторона секции нижнего слоя
3 – Реальный паз; 4 - Элементарный паз
Верхняяпазовая сторона одной секции и нижняя пазовая сторона другой секции, лежащие в одном пазу, образуют элементарный паз. В одном реальном пазу может быть несколько элементарных пазов.
Общее число пластин коллектора K равно числу секций S и числу элементарных пазов Z.
K = S = Z.
Обмотка якоря бывает следующих видов: простая петлевая; простая волновая; сложная петлевая; сложная волновая; комбинированная.
3. Простая петлевая обмотка.
•Простая петлевая обмотка – ее особенностью является то, что секции имеют вид петли, а концы секции припаиваются к двум соседним коллекторным пластинам.
•Обмотка характеризуется следующими параметрами: У1 – первый частичный шаг по якорю; У2 – второй частичный шаг по якорю; У – результирующий шаг; τ – полюсное деление части окружности по поверхности якоря находящихся под одним полюсом.
•Если У1 = τ, то получаем обмотку с нормальным шагом. ПриУ1 < τимеем обмотку якоря с укороченным шагом, и при У1 > τ- с удлиненным шагом. Первый частичный шаг рассчитываем по формуле:
•У1= (Z/2p) ±
•где – некоторая величина, меньшая единицы, вычитая или суммируя которую получают значение шага У1, равное целому числу.
•Результирующий шаг У =± 1. Знак «+» относят к правоходной обмотке, а минус «-» - к левоходной.
•Второй частный шаг по якорю:
•У2 = У1 – У = У1 – 1.
•Расстояние между двумя коллекторными пластинами, к которым присоединены начало и конец секции,называют шагом обмотки по коллектору Ук = У.
•Шаги по якорю выражаются в элементарных пазах.
•Обмотка характеризуется следующими параметрами: У1 – первый частичный шаг по якорю; У2 – второй частичный шаг по якорю; У – результирующий шаг; τ – полюсное деление части окружности по поверхности якоря находящихся под одним полюсом.
•Если У1 = τ, то получаем обмотку с нормальным шагом. ПриУ1 < τимеем обмотку якоря с укороченным шагом, и при У1 > τ- с удлиненным шагом. Первый частичный шаг рассчитываем по формуле:
•У1= (Z/2p) ±
•где – некоторая величина, меньшая единицы, вычитая или суммируя которую получают значение шага У1, равное целому числу.
•Результирующий шаг У =± 1. Знак «+» относят к правоходной обмотке, а минус «-» - к левоходной.
•Второй частный шаг по якорю:
•У2 = У1 – У = У1 – 1.
•Расстояние между двумя коллекторными пластинами, к которым присоединены начало и конец секции,называют шагом обмотки по коллектору Ук = У.
•Шаги по якорю выражаются в элементарных пазах.