Техническое обслуживание и диагностика неисправностей двигателя модели ВАЗ 21083 автомобиля ВАЗ 2111. Кривошипно-шатунный механизм

	Загрузить архив:
	Файл: ref-31531.zip (691kb [zip], Скачиваний: 182) скачать

Государственноеобразовательноеучреждение

cреднегопрофессиональногообразования

Санкт-Петербургскийтехническийколледж

КУРСОВАЯРАБОТА

по« Техническому обслуживанию автомобилей»

На тему:

Техническое обслуживание и диагностика неисправностей двигателя модели ВАЗ 21083 автомобиля ВАЗ 2111

Выполнил студентгруппы №317Гафуров Е.М.

РуководителькурсовойработыЗверев В.С.

Санкт-Петербург

2011

Содержание

Введение.......................................................................................................................... 3

1. Назначение, устройство, принцип работы кривошипно-шатунного механизма....... 4

1.1 Назначение кривошипно-шатунного механизма................................................................................. 4

1.2 Устройство кривошипно-шатунного механизма................................................................................. 4

1.3 Принцип действия кривошипно-шатунного механизма.................................................................... 7

2. Диагностика кривошипно-шатунного механизма....................................................... 8

2.1 Возможные неисправности и методы их диагностики...................................................................... 8

2.1.1 Двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью: недостаточная компрессия – ниже 1 МПа (10 кгс/см2)(чрезмерный износ цилиндров и поршневых колец)..................................................................................................................................................... 8

2.1.2 Стук шатунных подшипников: чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами........................................................................................................................................ 10

3. Техническое обслуживание кривошипно-шатунного механизма............................. 12

4. Охрана труда.............................................................................................................. 13

Заключение.................................................................................................................... 14

Список литературы....................................................................................................... 15

Третий Рим, 2006-272 с.