Загрузить архив: | |
Файл: turbina.zip (4kb [zip], Скачиваний: 410) скачать |
Все большее распространение в современном транспорте получают газо-
турбинные двигатели. Газотурбинная установка состоит из воздушного компрессора, камер сгорания и газовой турбины. Компрессор состоит из ротора, укрепленного на одной оси с турбиной, и неподвижного направляющего аппарата.
При работе турбины ротор компрессора вращается. Лопатки ротора имеют такую форму, что при их вращении давление перед компрессором понижается, а за компрессором повышается. Воздух засасывается в компрессор, несколько ступеней лопаток компрессора повышают давление воздуха в 5-7 раз .
Процесс сжатия протикае адиабатно, поэтому температура воздуха повышается до температуры 200`с и более.
Сжатый воздух поступает в камеру сгорания. Одновременно через форсунку в нее впрыскивается под большим давлени-ем жидкое топливо - керосин, мазут.
При горении топлива воздух, служа-
щийрабочим телом, получает некоторое количество тепла и нагревается до темпе-
ратуры 1500 - 2200 `с. NНагревание воздуха происходит при постоянном дав-
лении, поэтому воздух расширяется и скорость его движения увеличиваетсяя.
Движущийся с огромной скоростью воздух и продукты горения направляют-
ся в турбину. Переходя от ступени к ступени, они отдают свою кинетическую энергию лопаткам турбины. Часть полученной турбиной энергии расхо-
дуется на вращение компрессора, а остальная часть используется для вра-
щения винта самолета, винта морско-
го корабля или колес автомобиля.
Вместо вращения винта самолета, теплохода или ротора электрогенерато-
ра газовая турбина может быть использована как реактивный двигатель.
Воздух и продукты горения выбрасываются из газовой турбины с большой скоростью. Реактивная сила тяжести, возникшая при этом, может быть использована для движения само-
лета, теплохода или железнодорожного транспорта.
Турбореактивными двигателями оборудованы известные всему миру самолеты ИЛ - 62, ТУ - 154.