"Основы организации корабля" Корабельный устав


Сдавался/использовался	1. ВОЕННО-МОРСКАЯ КАФЕДРА ДВГУ. (ЛЕКЦИЯ), декабрь/1995г.
	Загрузить архив:
	Файл: metod.zip (13kb [zip], Скачиваний: 171) скачать

МЕТОДИКА

проведения лекции по дисциплине

"КОРАБЕЛЬНЫЙ УСТАВ ВМФ"

Тема N 3.2.1.1. "ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОРАБЛЯ"

Время - 2 часа Место - кабинет N

УЧЕБНЫЕ И ВОСПИТАТЕЛЬНЫЕ ЦЕЛИ:

1. Ознакомить с основами корабельной организации.

2. Убедить в необходимости и важности строгой регламентации

корабельной жизни.

УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВРЕМЕНИ:

Введение 10 минут

1. Общие положения корабельного устава10 минут

2. Повседневная организация корабля 20 минут

3. Боевая организация корабля 30 минут

4. Корабельные уставы 15 минут

Заключение 5 минут

УЧЕБНЫЕ МАТЕРИАЛЫ:

1. КУ ВМФ-78

2. Книга корабельных расписаний

3. Учебные схемы:

- схема повседневной организации корабля,

- схема боевой организации корабля,

- корабельная боевая схема.

4. Слайды для проектора "Полилюкс" по теме занятия

N 1, 1б, 2, 2а, 5

- 2 -

МЕТОДИЧЕСКАЯ ЗАПИСКА

Поскольку даннаялекция - первая в курсе "Корабельный устав",

вводная ее часть является введением в курс.Раскрыв,как и обычно во

вводной лекции,структуру и содержание курса,преподаватель должен особо

остановиться на общейхарактеристике Корабельного устава как главного

руководящего документа ВМФ.

Начать эту характеристику следует с вопроса:"Что такое устав ?"

Обратимсяк словарюДаля.Кратко остановимся на истории создания и

развития воинских уставов в России.Следует подчеркнуть, что несмотря

на строгий,регламентирующий характер этих документов,они всегда, с

времен Петра I носили творческий характер:"Не держаться устава,яко

слепой стены, ибо там порядки писаны, а времен и случаев нет".

Специфика корабельной службы всегда требовала четкой организации,

строгойрегламентации всехвидов деятельности.Особое значение это

приобретаетв нынешнихусловиях,поскольку современный корабль

представляетсобой боевойкомплекс,воплощающий всебе последние

достижения науки и техники - сложный боевой организм,где откаждого

человеказависит выполнениекораблем боевых задач.В подтверждение

этой мысли полезнопривестипримеры изкорабельнойжизни. Причем

желательно как положительныепримеры,подтверждающиезависимость

успеха от четкого выполнения требованийКорабельногоустава, таки

отрицательные.

Надо показать,что Корабельныйуставимеет многообщегос

уставамиММФ, чтоизучениеего поможетв дальнейшей практической

деятельности на судах ММФ и темболеепоможет быстромустановлению

офицера Военно-Морского Флота в случае призыва, либо желания посвятить

себя военной флотской службе.

Общие положенияКорабельного устава следует привести полностью,

без сокращений.Особонадо подчеркнуть,чтони одноиностранное

правительствоне имеетправа вмешаться в жизнь военного корабля.В

вопросе классификации военныхкораблейнеобходимо четкоразъяснить

критерииделения инапомнить,что более детально эти вопросы будут

изучаться в курсе " Основы тактики ВМФ".

Рассматриваю повседневную организацию корабля,преподаватель

долженориентироватьсяна базовыйдляизучения проект корабля.

Перечислив,например, боевыечастии службы корабля вообще,надо

сказать, что на нашей "родной" подводной лодке отсутствуют БЧ-2, БЧ-6,

- 3 -

БЧ-7,а БЧ-4и Сл-р возлагаются одним офицером.Сл-х замыкается на

старшего помощника,а Сл-с - на помощника командира подводнойлодки.

Необходимо напомнить курсантам также, на какую первичную должность они

готовятсякак офицерызапаса.Количество командиотделений на

подводной лодке можно назвать общее, но в зависимости от ВУС курсантов

надо обязательно перечислить команды и отделения своей боевой части.

Боевую организациюцелесообразно начать с характеристики понятий

"командный пункт" и "боевой пост". Для "оживления"рассказа можно

сразу же привести примеркомандного пунктаибоевого поста,

ориентируясь на ВУС обучаемых.Надо предупредить курсантов,чтоэти

вопросыбудут наследующемзанятии рассмотреныболееподробно с

ориентацией на организацию подводной лодки боевого проекта.

В целом весь материал по данному вопросу очень "густ", сложен для

восприятия не знакомымсфлотской службой,поэтомув подробности

организацииподводной лодки преподавателю вдаваться на этом занятии.

Надо лишь изложить материал в объеме Корабельного устава, лишь кратко

егокомментируя изаботясьо надежном освоении этого относительно

небольшого по объему материала.

Подробно объяснивсодержание иназначениекак боевого номера

вообще,так икнижки"Боевой номер",надопоказать этукнижку

курсантам,Желательно, чтобыонабыла заполненанабоевой номер

матроса(старшины) тойспециальности,которая относитьсяк ВУС

обучаемых.

Корабельные расписания следует давать в том же объеме и по той же

методике, что и боевуюорганизацию, акцентироваввниманиена

классификации корабельныхрасписаний.Можно показатьсвязьбоевых

инструкций и книжек "Боевой номер".

В заключительнойчасти лекциинадоподчеркнуть, чтотвердое

знаниеизложенного материала - основа,база для изучения организации

подводной лодки,что является центральной темой всего курса.Задание

на самоподготовку дается взависимостиот вариантапроведения

следующего занятия.

- 4 -

ЛЕКЦИЯ N1

по дисциплине "КОРАБЕЛЬНЫЙ УСТАВ ВМФ" для всех ВУС

Тема "ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ КОРАБЛЯ"

Содеpжание:

Введение

1. Общие положения корабельного устава

2. Повседневная организациякорабля

3. Боевая организация корабля

4. Корабельные уставы

Заключение

Литеpатуpа:

1. КУ ВМФ-78г. ст.1-19, 20-35, пpиложениеN1.

2. Типовые корабельные расписания.

Наглядные пособия и ТСО

1. "Повседневная организациякорабля".

2. "Боеваяорганизация корабля".

3. "Корабельнаябоевая схема"

4. Слайды для проектора "Полилюкс" по теме занятия

N 1, 1б, 2, 2а, 5

- 5 -

ВВЕДЕНИЕ

Корабельный уставВМФ определяет организацию корабельной службы,

направленную на обеспечение высокойбоевойготовности, безопасности

корабляв мореибазе, поддержаниена корабле твердого воинского

порядка.

Устав ВМФ определяет также обязанности должностных лиц,

организацию боевой подготовкикораблейВоенно -МорскогоФлота и

правил несения службы корабельных нарядов.

Современный корабль представляет собой боевой комплекс,

воплощающийв себяпоследниедостижения науки и техники - сложный

боевой организм,где от каждого человека зависит выполнениекораблем

боевых задач. И лишь четкая организация, строжайшая регламентация всей

корабельной жизни могут обеспечитьуспешноевыполнение всехзадач,

безопасность корабля и личного состава.

Вместе с темКорабельныйустав, будучиосновнымруководящим

документомВоенно - Морского Флота,не является догмой, способствует

проявлению творчества, инициативы.

Все уставы русскогофлота,несмотря на их общую патриотическую

направленностьи полноту содержания, от "Устава воинского"-

разработанный Петром I, отражали интересы господствующего класса.

- 6 -

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ КУ ВМФ - 78г.

УСТАВ - этособраниезаконов, правилнакакой-либо предмет

(толковый словарьВ.М.Даля). Предметомявляетсясложный, огромный

флотскийорганизм, состоящийизбольшого количестваотносительно

самостоятельных единичек - кораблей и частей.

НАСТОЯЩИЙ УСТАВ определяет организацию корабельнойслужбы,

направленную на обеспечение высокойбоевойготовности, безопасности

корабляв мореибазе , поддержание твердого воинского порядка на

корабле.Устав определяет также обязанности должностных лиц,организацию

боевойподготовки кораблей ВМФ и правила несенияслужбы корабельных

нарядов.

Значение КУ в боевой и повседневной деятельности кораблейтрудно

переоценить.Точное выполнение уставных требований во многом определило

победный победный исход сражений эскадр Ушакова, Лазарева, Нахимова.

Первым опытом установления четкой организации ввоинском

коллективе в России является дошедший до нас документ "Уставратных,

пушечных идругих дел,касающихсядо военнойнауке",написанный

Онисимом Михайловым в 1606-1621г.г.Через 100лет широко применялсяв

русских вооруженныхсилах "Устав воинский",разработанный Петром I ,

по которому действовали командиры петровских кораблей.

Следует отметить,что всеуставырусского флота,несмотря на

всеобщую патриотическую направленность и полноту содержаниявопросов

корабельной службы, в целом отражали интересы господствующего класса.

Первые уставы СА и ВМФ были введены в действие в1918-19г.г.,а

первый КУСов.ВМФ был создан в 1925г.и назывался "УСТАВ КОРАБЕЛЬНОЙ

СЛУЖБЫ РККФ"

Он отражал классовыйхарактернашего государства и всем своим

содержанием выражал интересы трудового народа.

После этогоуставы перерабатывалисьипереиздавалисьв 1932,

1939, 1943,1959, 1967г.г.Действующий на сегодняшний деньКУ ВМФ

введен в действие приказом ГК ВМФ N 10 от 10 января 1978г.Относительно

частое переиздание, переработка КУ были вызваны изменяющейся

обстановке на флоте: это и накоплениебоевого опытаведения

современного боя,это и быстрое,качественное изменениетехнической

оснащенности флота,этонаконец и повышение уровня знаний и идейной

закалки личного состава.

- 7 -

Одним словом,КУ идет в ногу со времени,чутко реагируя на все

изменения, происходящие в военной теории и флотской службе.

ВМФ является одним из видов ВС РФ. В состав ВМФ входят: подводные

силы, надводные силы, морская авиация, береговые войска.

В корабельный состав ВМФ входят:

- боевые корабли,

- корабли спец. назначения,

- морские суда обеспечения,

- рейдовые суда обеспечения.

Корабли и суда ВМФ являются собственностью России и где бы они не

находились, подчиняются только законам РФ.

Ни одно иностранное правительство не имеетправавмешиваться в

жизнь военногокорабляРФ. Всякая попытка в этом направлении должна

пресекаться самым решительным образом, в крайнем случае силой оружия.

Боевые корабли разделяются на классы, подклассы, ранги.

Морские рейдовые суда обеспечения подразделяются только на классы.

Современная классификация кораблей поклассами подклассам

объявлена приказом МО и ГК ВМФ.

Положения КУраспространяются навсе военные корабли,катера и

шлюпки, носящиевоенно-морскойфлаг РФ, а также на корабли

специального назначения, морские и рейдовые судаобеспечения,

укомплектованные военнослужащими.

Требования КУ обязательны для всего экипажа корабля,в том числе

и для всех лиц, временно прибывающих на корабль.

Организация на морских и рейдовых судах обеспечения,

укомплектованных рабочими и служащими, определяется "УСТАВОМ СЛУЖБЫ НА

СУДАХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВМФ".

Военнослужащие ВМФпо вопросамвыполненияобщих обязанностей

военнослужащих и их взаимоотношение с военнослужащими СА и при несении

службы на берегуобязаныруководствоватьсяуставами ВС.Командиры

соединений икораблей наоснове положений корабельного устава могут

издавать организационные приказы, детализирующиекорабельнуюслужбу

применительно к особенностям корабля и местным условиям.

ВЫВОД: Не держатьсяустава,яко слепой стены,ибо там порядки

написаны, а времен и случаев НЕТ.

Основным документом определяющим все многообразные стороны

жизни и службы Л/С кораблей и судов, носящих

- 8 -

военно-морской флаг, является корабельный устав.

Требования его обязательныдля всехлиц,ступивших на

палубу корабля.

Устав - это содержание законов.

2. ПОВСЕДНЕВНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ КОРАБЛЯ

ПОД КОРАБЕЛЬНОЙОРГАНИЗАЦИЕЙ СЛЕДУЕТПОНИМАТЬОРГАНИЗАЦИОННОЕ

ПОСТРОЕНИЕ ЭКИПАЖАКОРАБЛЯИ РАСПРЕДЕЛЕНИЕОБЯЗАННОСТЕЙМЕЖДУ ЕГО

ЧЛЕНАМИ В РАЗЛИЧНЫХ УСЛОВИЯХ БОЕВОЙ И ПОВСЕДНЕВНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.

Чтобы с наибольшей эффективностью применять оружие и использовать

технические средствакорабляв боюив повседневных условиях,

руководить его личным составом, необходима четкая, тщательно

отработанная корабельная организация.

Корабельная организация предназначена обеспечить:

1. Высокую боевуюготовность оружияитехнических средстви

корабля в целом.

2. Непрерывное и бдительное наблюдение за окружающейобстановкой

в целях предупреждения внезапных атакпротивникаи обеспечения

безопасности плавания корабля.

3. Непрерывное и нацеленное управление кораблем и его

подразделениями, четко взаимодействие подразделений в целях

эффективного применения оружия и использования технических средств.

4. Надежную связь с командованиеми взаимодействующимисилами,

бесперебойную внутрикорабельную связь.

5. Высокую живучесть корабля и безопасность л/с.

Корабельная организация строится в соответствии с боевым

назначением корабля. Кроме того, она определяется ШТАТОМ КОРАБЛЯ - это

специальный документ, в соответствии с которымкаждыйкорабль

комплектуется личным составом.Штат корабля определяет организационную

структуру корабля (боевые части, службы,команды,отделения) и

устанавливает численность егол/спо должностям,специальностями

воинским званиям.

Штат корабля определяетдолжностные окладыофицеров,старшин,

- 9 -

матросов. Наосновании штатакорабляопределяются нормы снабжения

различными видамидовольствия(техническим, вещевым, шкиперским,

продовольствием, финансовым и т.д.).

Весь л/с корабля составляет его экипаж.

Во главе корабля стоит КОМАНДИР КОРАБЛЯ,который является прямым

начальником всего л/с.

В помощь командиру корабля назначается СТАРШИЙ ПОМОЩНИК

КОМАНДИРА, являющийся первым заместителем командира корабля,помощник

командира по воспитательной и кадровойработе, и помощники,

определяющиеся штатом корабля.

В целях лучшегопримененияоружия ииспользованият.е. на

кораблях создаются боевые части и службы:

боевые части:

БЧ-1 - штурманская боевая часть.

БЧ-2 - ракетная (ракетно-артиллерийская) боевая часть.

БЧ-3 - минно-торпедная часть.

БЧ-4 - боевая часть связи.

БЧ-5 - электро-механическая боевая часть.

БЧ-6 - авиационная боевая часть.

БЧ-7 - боевая часть управления.

службы:

Р - радиотехническая служба.

Х - химическая служба.

М - медицинская служба.

С - служба снабжения.

Боевые части и службы в зависимости от рангакорабля

подразделяются на дивизионы,группы,башни, команды иотделенияв

соответствии со штатом корабля.

Во главе БЧ(дивизионов,групп, башен,батарей) стоят их

командиры.

Во главе служб - начальники.

На кораблях2,3 и 4 ранга на одного офицера может быть возложено

командование двумя или более боевыми частями или службами.

Первичными организационнымиподразделениямина корабле являются

ОТДЕЛЕНИЯ, которые объединяют л/с однородной специальности.Отделения,

как правило, создают для обслуживания БП.

Во главе отделения стоит командир отделения ( на ПЛ соответствует

- 10 -

в/зв ст.1 ст. ).

Отделения могутсводится вКОМАНДЫ,возглавляемые старшинами

команд ( на ПЛ соответствует в/зв гл.ст., чл.кор.ст., мичман).

На ДПЛимеются команды: рулевых-сигнальщиков, торпедистов,

радиотелеграфистов, гидроакустиков, машинистов-трюмных,мотористов,

электриков. Состав команды - 1-3 отделения.

Команды и отделениямогутсводиться в ГРУППЫ.На ДПЛ имеются

группы: электронавигационная, торпедная, моторная.

ЭНГ ТГ МГ

ЭНГ - команда р/с и отделения эл/шт.

ТГ - команда торпедистов и отд. эл/торпедных.

МГ - команды мотористов и электриков.

Во главе группыстоитофицер соответствующейспециальности.

Командир группы - первичная офицерская должность на ПЛ.

ВЫВОД: Организациякорабля строитсявсоответствии сего

боевым назначением и определяется штатом.

Боевые части и службы созданы для лучшего использования

оружия итехнических средств,атакже для удобства

управления на корабле.

3. БОЕВАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ КОРАБЛЯ

Для ведения боя личный состав корабля распределяется по командным

пунктам (КП) и боевым постам (БП).

Распределение л/с по КП и БП производятся в соответствии сдоку-

ментом - табелем КОМАНДНЫХ ПУНКТОВ И БОЕВЫХ ПОСТОВ.

КП - это место,оборудованное средствами управления,откуда ко-

мандир руководит действиями подчиненных ему подразделений, применением

оружия, использованием технических средств и борьбы заживучесть,а

также поддерживает связь со старшим командиром и взаимодействующими БЧ

и службами.

- 11 -

КП командира корабля является ГЛАВНЫМ КОМАНДНЫМ ПУНКТОМ (ГКП). На

кораблях 4 ранга, где один только командный пункт (КП).

Расположение иоборудование КП определяется при конструировании

корабля с таким расчетом,чтобы с ГКП было удобно наблюдать за обста-

новкой, управлять кораблем, его оружием и техническими средствами, а с

КП боевых частей и служб управлять оружием и техническимисредствами

подразделения и руководить л/с.

На ПЛ в зависимости от ее положения относительно поверхности воды

ГКП располагаетсявЦП (ПП)и БР (на перископе) на ходовом мостике

(НП).

На случай выхода из строя ГКП создается ЗАПАСНОЙ КОМАНДНЫЙ ПУНКТ

(ЗКП), оборудованный дублирующими средствами управления и связи.

На определенных проектах кораблей для сбора,обработки и анализа

данныхобстановки исвоевременногодоклада ихкомандирукорабля

создается центральный пункт (ЦКП),который располагается внутри корпуса

корабля и возлагается СПК.

Все КП накораблеимеют определенное наименование и порядковый

номер.

На ПЛ нумерацияКП производится в каждой БЧ (службе) по порядку

номеров с носа в корму.

Каждый КП возглавляет офицер,занимающий определенную командную

должность. На КП для обслуживаниятехническихсредств расписываются

матросы и старшины. Для сокращенногообозначения КПв схемах,

расписаниях и т.п.установлен следующий порядок записи:в числителе

указывается обозначениеКП,в знаменателе-номер БЧили буква,

обозначающая службы, например:

КП

--- - КП штурманской боевой части

КП

--- - КП медицинской службы и т.д.

Сокращенное обозначение КПнакрашивается впомещении,гдеон

расположен.

БП - это местона кораблеснаходящимися нанеморужием и

техническими средствами,имеющимиопределенное боевое значение,где

л/с использует и обслуживает их. БП возглавляет командир БП.

- 12 -

Управление БПосуществляетсяс КП.КаждомуБП присваивается

наименование и порядковый номер.

Номера БП ПЛ состоят из 2-х и 3-х знаков (цифр или букв),кроме

номеров БП,обслуживающих вспомогательный механизмы.Первые цифры (1

или 2)указывают номеротсека,где расположен БП,последний знак

(цифра или буква) - принадлежность к БЧ или службе.

Номер БП вспомогательных механизмов соответствуют номерам отсеков.

БП БЧ-1 присваивается цифры "6" и "7".

6-БП управление рулями.

7-БП обслуживания ЭНП.

БП РТС присваивается цифры "2" и "9" и буква "Р".

2,9 - гидроакустики и радиометристы.

Р - другие радиотехнические посты.

БЧ-1 - 6 и 7 Сл"Р" - 2,9Р

БЧ-3 - 3 Сл"Х" - Х

БЧ-4 - 4 Сл"М" - М

БЧ-5 - 5,8 Сл"С" - С

Присвоенные БПцифры ибуквыне должны повторяться в одном и

том же отсеке.

БП, расположенный на мостике, обозначается цифрой, присвоенной БЧ

(службе) с добавлением "О" перед ней.

БОЕВОЙ НОМЕР. В соответствиисбоевой организациейкорабля

мичманам, старшинам и матросам присваивается боевыеномера,которые

служат дляудобства составлениякорабельныхрасписаний и работы с

ними, а также для распределения обязанностей л/с.

Боевой номер состоит из 3-х частей.

- Первая часть (цифра или буква) указывает,в какой боевой части

(службе) находитсямичман,старшина, матроссогласно расписанию по

боевой тревоге.

- Вторая часть (1, 2, 3 цифры) указывают номер БП.

- Третья часть(2цифры) определяетпринадлежностьмичмана,

старшины, матроса к боевой смене. Первая цифра обозначает номер боевой

смены, вторая - порядковый номер в смене.

Боевым сменам присваивается следующие цифры:

- первая боевая смена - 1, 5, 7

- вторая боевая смена - 2, 4, 8

- третья боевая смена - 3, 6, 9

- 13 -

Боевые номера курсантов,мичманов, старшин, проходящих практику

на кораблях,отличаются от боевых номеровштатного личногосостава

цифрой "О", поставленной перед цифрой, буквой боевого номера.

Книжка "БОЕВОЙ НОМЕР".

Для того, чтобы матрос, старшина, мичман, придя на корабль, могли

быстро изучитьсвоиобязанности повсемкорабельным расписаниям,

каждому из них выдается книжка "Боевой номер".

Эта книжка представляетсобой выписку из корабельных расписаний

для одного лица.В заполненном виде книжка"Боевой номер"является

документом строгой отчетности.

ВЫВОД: Расписаниеличного состава корабля по КП и БП составляет

основу боевой организации корабля.

Основным документом старшины, матроса на корабле,

определяющим его обязанности - есть КУи книжка"Боевой

номер".

4. КОРАБЕЛЬНЫЕ РАСПИСАНИЯ

Корабельные расписаниясоставляются с целью распределения л/с по

КП и БП при использовании оружия и технических средств корабля,а также

при выполнении других систематически повторяющихся корабельных

мероприятий и работ.

Расписание л/скорабля поКПи БПпроизводитсяс учетом их

специальности, уровня подготовки,способностей,физических качеств с

целью обеспечитьнаиболее полное и эффективное использование оружия и

т.с. корабля в бою, взаимозаменяемость л/с.

Каждый офицер корабля должен иметь2-х заместителей.Это

положение относиться и кстаршинам,занимающим особоответственные

должности. Остальныепоодному. Командиракорабляв бою после СПК

замещают офицерыкорабля.Порядок замещениякомандиракорабля и

офицерского состава определяется степенью подготовкиофицерови

объявляется приказом по кораблю.Корабельныерасписания делятсяна

- 14 -

боевые и повседневные.

ОСНОВНЫМ ДОКУМЕНТОМОПРЕДЕЛЯЮЩИМ ОРГАНИЗАЦИЮКОРАБЛЯВ БОЮ,

ЯВЛЯЕТСЯ РАСПИСАНИЕ ПО БОЕВОЙ ТРЕВОГЕ.

На основании расписания по боевой тревоге, утвержденного

командиров соединения, составляются все остальные корабельные

расписания.

К боевым расписаниям относятся:

1. Расписания по боевой тревоге (БТ N1) (со схемой технического и

зрительного наблюдения за окружающей обстановкой с табелями КП и БПи

нумерации л/с корабля).

2. Расписание по боевой готовности N2 (со схемойтехническогои

зрительного наблюдения за окружающей обстановкой).

В расписаниях указывается место действия(КП, БП,отсек,

помещение, частькорабля),обязанности л/с, должность офицеров,

должности ибоевые номера мичманов,старшин, матросов,фамилии л/с

вписываются только в расписания по боевой тревоге и в табель нумерации

л/с и заместительство.

Действия л/с БП по теме герметизации корпуса корабля посигналам

"Радиационная опасность"и"Химическая тревога" и по оказанию помощи

раненым указывается в расписании по боевой тревоге в виде

дополнений к основным обязанностям мичманов, старшин и матросов.

Все расписания вносятся в книгу "КОРАБЕЛЬНЫХ РАСПИСАНИЙ".

Кроме того в книгу корабельных расписаний должны быть внесены:

1. Корабельная боевая схема.

2. Схема боевой организации корабля.

3. Схема повседневной организации корабля.

4. Схема расположения и нумерации пожарных рожков, огнетушителей,

клапанов, систем противопожарной и водяной защиты.

5. Маркировка водонепроницаемых дверей, люков,горловини

вентиляционных закрытий.

6. Схема расположения газонепроницаемых помещения корабля.

В книге должен бытьприложен "СБОРНИКБОЕВЫХИНСТРУКЦИЙ"л/с

корабля.

В корабельных боевых инструкциях подробно излагаютсяобязанности

мичманов, старшин и матросов по боевой тревоге, по применению оружия и

использования технических средств в бою и при борьбе за живучесть,по

- 15 -

срочному погружению. Кроме того, указываются дополнительные

обязанности по герметизациикорпуса,приведению вдействиесистем

работ дизеляи пополнениязапасаВВД под водой,по постановке на

стабилизатор глубины,по химической тревоге и радиационной опасности,

по специальной обработке корабля, санитарной обработке л/с и т.д.

Корабельные боевые инструкции сводятся в сборник боевых

инструкций корабля.

ВЫВОД: Корабельные расписания должны являться оптимальным

вариантом распределения л/с по КП и БП.

Расписание по боевой тревоге являются основой для

составления всех расписаний, как боевых, так и

повседневных.