Название	Повышение эффективности функционирования ремонтного хозяйства на РУПТП Оршанский льнокомбинат
Количество страниц	76
ВУЗ	МГИУ
Год сдачи	2009
Содержание	ВВЕДЕНИЕ 4 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ В ЛЁГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ 6 1.1. Роль и значение ремонта оборудования в производственной системе предприятия 6 1.2. Организация работы ремонтной службы 8 1.3. Показатели оценки и пути повышения эффективности функционирования ремонтного хозяйства 25 2. АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА РУПТП «ОРШАНСКИЙ ЛЬНОКОМБИНАТ» 34 2.1. Анализ основных технико-экономических показателей предприятия 34 2.2. Анализ организации и планирования ремонтных работ на предприятии 41 2.3. Комплексный анализ ресурсов предприятия 56 2.4. Анализ затратоёмкости и ресурсоотдачи 59 3. ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ РЕМОНТНОГО ХОЗЯЙСТВА НА РУПТП «ОРШАНСКИЙ ЛЬНОКОМБИНАТ» 66 4. ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЭКОЛОГИЯ 71 ЗАКЛЮЧЕНИЕ СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ РЕФЕРАТ Дипломная работа содержит страниц, 10 таблиц, 13 приложений. ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО, ОТЕЛ ГЛАВНОГО МЕХАНИКА, РЕМОНТНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ЦЕХ, ПЛАНОВО-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЙ РЕМОНТ, КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ, СРЕДНИЙ РЕМОНТ. Целью дипломной работы является исследование и обоснование повышение эффективности функционирования ремонтного хозяйства на РУПТП «Оршанский льнокомбинат». Объектом исследования является РУПТП «Оршанский льнокомбинат». В процессе выполнения работы проведён комплексный анализ деятельности ремонтного хозяйства на РУПТП «Оршанский льнокомбинат» и разработаны предложения по повышению уровня функционирования ремонтного хозяйства на предприятии, что следует отнести к элементам научной новизны, содержащимся в дипломной работе. Область практического применения результатов дипломного исследования – РУПТП «Оршанский льнокомбинат». Автор работы подтверждает, что приведённый цифровой материал правильно и объективно отражает состояние исследуемого процесса, а все заимствованные из литературы и других источников теоретические и методологические положения и концепции подтверждаются соответствующими ссылками на научные труды. ВВЕДЕНИЕ Бесперебойный ход производственного процесса в решающей степени зависиг от поддержания в рабочем состоянии оборудования, обеспечения его энергией, от своевременной поставки и перемещения сырья, материалов и других предметов труда, а также обеспечения инструментом и технологической оснасткой. Поэтому обеспечения нормальной работы основного производства в состав производственной структуры предприятия включаются подразделения носящие название вспомогательных и обслуживающих. К важнейшим из них относятся ремонтное и инструментальное производста, а также энергетическое и транспортное хозяйства. Большая часть предприятий имеет в своем составе все эти производства. Их выделение в самостоятельные подразделения (цехи, службы) повышает уровень специализации внутри предприятия, позволяет лучше использовать технологическое оборудование, повышать производительность труда и качество продукции. Высокий уровень организации вспомогательных и обслуживающих процессов в значительной степени содействует достижению нормального хода производственного процесса, обеспечению ритмичности производства. Поэтому вопрос о повышении эффективности функционирования вспо-могательных производств на промышленных предприятиях легкой промышленности является весьма актуальным на сегодняшний день. Целью дипломной работы является исследование и обоснование повышение эффективности функционирования ремонтного хозяйства на РУПТП «Оршанский льнокомбинат». Для достижения поставленной цели следует решить следующие задачи: 1) обосновать значение ремонта на предприятиях легкой промышленности; 2) рассмотреть существующие системы ремонта; 3) провести классификацию видов ремонта; 4) рассмотреть сущность и задачи организации ремонтного хозяйства предприятия; 5) провести анализ структуры и функций отдела главного механика; 6) определить порядок планирования ремонтных работ на предприятии; 7) проанализировать основные технико-экономические показатели отдела главного механика. Объектом исследования является ремонтное хозяйство РУПТП «Оршанский льнокомбинат»; предметом исследования – основные технико-экономические показатели деятельности отдела главного механика льнокомбината. Цели и задачи дипломной работы обусловили ее структуру. Дипломная работа состоит из 4 глав. Первая глава является теоретической и посвящена рассмотрению порядка организации ремонта оборудования на предприятиях легкой промышленности. Вторая глава – практическая, в ней проведен анализ работы организации ремонтного хозяйства. В третьей главе разработаны основные пути совершенствования организации ремонтов на льнокомбинате и проведена экономическая оценка эффективности предложенных мероприятий, а в четвёртой главе приведена охрана труда и промэкология РУПТП «Оршанского льнокомбината». В работе использованы следующие научные методы: методы формальной логики, исторический, диалектический, описательный, монографический, аналитический. При исследовании круга вопросов обозначенных в работе были использованы: учебные пособия по экономике предприятия, организации производства, а также первичные документы с анализируемого предприятия.
Список литературы	ЗАКЛЮЧЕНИЕ По результатам проведенного дипломного исследовании можно сделать следующие выводы: 1. Одним из условий высокопроизводительной и бесперебойной работы текстильного предприятия является содержание технологического оборудования в хорошем состоянии. Поэтому наряду с правильной технической эксплуатацией и тщательным уходом за оборудованием необходим систематический его ремонт. В процессе эксплуатации оборудования отдельные детали, целые узлы и механизмы машин постепенно изнашиваются, правильность взаимодействия их нарушается, вследствие чего, машины разлаживаются, и снижается их производительность. Чтобы ликвидировать появившийся износ и восстановить работоспособность оборудования, его необходимо ремонтировать. 2. Ремонтное хозяйство создается на предприятии для того, чтобы обеспечить с минимальными затратами рациональную эксплуатацию его основных производственных средств. Возглавляет ремонтное хозяйство отдел главного механика с придан¬ными ему ремонтными службами. 3. Ремонтные работы подразделяются на малый, средний и капитальный ремонты. В систему планово-предупредительного ремонта оборудования входят следующие виды ремонта: техническое обслуживание, средний и капитальный ремонты. На предприятиях легкой промышленности используют централизованную, децентрализованную и смешанную системы организации обслуживания и ремонта оборудования. 4. Оршанский льнокомбинат входит в состав Белорусского государственного концерна по производству и реализации товаров легкой промышленности республики Беларусь (концерн «Беллегпром») и является единственным в республике предприятием по производству льняных тканей. 5. В 2005 году стоимость одного ремонта значительно выросла, особенно нужно обратить внимание, что самый дорогой ремонт приходится на вторую фабрику, и самый высокий темп роста затрат в 2005 году составил 156,9% к 2004 году. Расход материалов, если смотреть в целом по фабрикам вырос на 80-90%, что само по себе очень плохо и говорит о том, что оборудование устаревшее и требует всё больших материальных затрат. В 2005 году наблюдаются повышенные расходы на услуги центрального отдела главного механика и отдела главного энергетика, особенно нужно отметить расходы третьей фабрики, которые выросли на 161,8%, и из этого следует, что именно третьей фабрике нужно сконцентрироваться на изготовлении тех или иных запасных деталей своими силами, а не отдавать их центральному отделу главного механика. 6. На предприятии служба ремонтного хозяйства должна возглавляться отделом главного механика (ОГМ), имеющим в своём составе в зависимости от количества эксплуатируемого предприятием оборудования и степени централизации ремонта ряд групп – конструкторско-технологическое, планово-производственное, ремонтные цехи, цеховые ремонтные службы, склады запасных частей и др. На предприятиях ремонтные работы могут выполняться децентрализовано и централизованно. При децентрализованной системе все ремонтные работы выполняются силами цеховых механиков под методическим руководством ОГМ, а при централизованной – силами работников ремонтно-механического цеха. Однако какая бы система не была принята, служба ОГМ, должна подчиняться главному механику предприятия. Отдел главного механика разрабатывает планы-графики ремонта оборудования, которые согласовываются с начальниками цехов и начальником планово-производственного отдела и утверждаются главным инженером предприятия. Что же касается РУПТП «Оршанского льнокомбината», то сейчас глав-ному механику предприятия подчиняется только центральный ОГМ. Службы ОГМ, которые находятся в структурных подразделениях, подчиняются главным инженерам этих подразделений. И если раньше ремонтное хозяйство было независимо от руководства структурных подразделений и подчинялось только главному механику пред-приятия, а значит, и делала свою работу также независимо от руководства структурных подразделений т.е. если машине положен капитальный ремонт или средний, то она останавливалась на ремонт, независимо от руководства структурных подразделений, хотят они её останавливать в ремонт или не хотят, чего нельзя сказать сейчас. Также не было такого, чтобы служба ОГМ подразделений, с центрального ОГМ рвала каждый себе, т.к. раньше все действия центрального ОГМ и структурных подразделений было спланировано одним начальством. Здесь же нужно отметить, что если раньше на планёрке главный механик мог сделать замечания по поводу состояния машин руководителям структурных подразделений, то сейчас он этого сделать не может, т.к. служба ОГМ структурных подразделений подчиняется не главному механику, а этим же руководителям структурных подразделений. 7. Планируемый объём ремонтных работ по системе ППР в целом по предприятию определяется на основе данных о количестве заправленного оборудования на первого января, планируемого года. Согласно установленной периодичности ремонта в ОГМ разрабатывают графики по проведению среднего и капитального ремонта на год с разбивкой по кварталам и месяцам. В конце года должен делаться анализ работы службы отдела главного механика, чего не наблюдается в структурных подразделениях. 8. Для повышения эффективности функционирования ремонтного хозяйства на РУПТП «Оршанский льнокомбинат» следует провести следующие мероприятия: Одной из актуальных задач является повышение качества ремонтных работ, сокращение пребывания оборудования в ремонте и затрат на ремонтные работы. Эта задача решается на основе комплекса организационно-технических и экономических мероприятий, к важнейшим из которых относится централизация ремонтных работ. Эту же задачу решает использование для ремонта оборудования покупных деталей, узлов и целых агрегатов, изготовляемых специализированными предприятиями. Внутри предприятия целесообразно централизовать ремонтные работы в единой службе главного механика, несущего ответственность за поддержание работоспособности оборудования в масштабе всего предприятия. Для сокращения времени простоя оборудования в ремонте следует практиковать его проведение в две смены, а не в одну как на льнокомбинате. Весьма эффективен узловой метод ремонта, который заключается в том, что требующее ремонта узлы и механизмы заменяются исправными, а снятые с ремонтируемого оборудования узлы и механизмы ремонтируются и поступают в парк запасных частей для последующего использования. Такой ремонт даёт существенно сократить время пребывания оборудования в ремонте. На Оршанском льнокомбинате, применяют этот метод, но простои увеличены из-за того, что запасных частей, даже для реставрации и тех не хватает. Для автоматизации управления ремонтным обслуживанием в комплексе АСУП можно создать подсистему «Ремонт». Эта подсистема будет решать следующие основные задачи: учёт основных средств и амортизационных отчислений, учёт времени работы оборудования, разработка оптимального плана выполнения процедур ППР, оперативное планирование, учёт и регулирование хода ремонтных работ, составление отчёта о производственно-хозяйственной деятельности ремонтной службы и технико-экономический анализ её работы. Но в настоящий момент на большинстве предприятий система ППР практически бездействует, а осуществляется лишь текущий ремонт по мере выхода оборудования из строя. Это ни в коей мере не способствует нормальной работе оборудования на предприятии. Но так как в период дезинтеграции экономики в первую очередь были нарушены связи между предприятиями в разных регионах, то система снабжения комплектующими практически перестала существовать. 1) Отчетная документация отделов РУПТП «Оршанский льнокомбинат» 2) Барановский И. Нелегкие проблемы легкой промышленности // Звезда. – 2006. – 19 февраля. – С.2 3) Борисов Ю.С. Организация ремонта и технического обслуживания оборудования – М.: Машиностроение, 1978. – 360с. 4) Горфинкела В.Я. Экономика предприятия – М.: «ЮНИТИ», 1996 5) Гаврилов А.А. Экономика, организация и планирование льняного производства – Москва, 1973 6) Грызлова Т.А., Горностай-Польский А.М., Пейсахзон Л.Б. Экономика легкой промышленности – М.: Изд-во «Легкая индустрия», 1969. – 392с. 7) Золотогоров В.Г. Организация производства и управление предприятием: Учеб. пособие – Мн.: Книжный Дом, 2005. – 445с. 8) Иоффе А.Л. Экономика, организация и планирование производства – М.: Легкопромиздат, 1987. – 254с. 9) Иоффе А.Л. Экономика и организация ремонта оборудования легкой промышленности – М.: «Легкая индустрия», 1977. – 176с. 10) Испирян Г.П., Чмелев В.С. Организация, планирование и управление предприятием легкой промышленности – М.: Легкая и пищевая промышленность, 1982. – 448с. 11) Карпей Т.В., Лазученкова Л.С. Экономика, организация и планирование промышленного производства – Мн.: «Дизайн ПРО», 1999 12) Князев В.Н. Экономика, организация и планирование отделочного производства – М.: Легкая индустрия, 1977. – 360с. 13) Кохман В.Э. Организация, планирование и управление промышленными предприятиями – Москва, 1982 14) Либерман А.М. Организация и планирование предприятий текстильной промышленности – Москва, 1969 15) Мамедов О.Ю. Современная экономика – Ростов-на-Дону, «Феникс», 1995 16) Москалев М. Текстильное оборудование требует ремонта! // Тек-стильная промышленность. – 2004. – №5. – С.68-71 17) Овчинников С.И., Пушкин П.С. Организация и планирование пред-приятий легкой промышленности – М: Легкая индустрия, 1980. – 358с. 18) Овчинников С.И., Поздняков Ю.И. Организация производства пред-приятий легкой промышленности – М.: Легкая и пищевая промышленность, 1983. – 245с. 19) Пирогов К.М., Нодель Г.М. Экономика, организация и планирование ремонтно-монтажных работ – Москва, 1983 20) Положение о системе технического обслуживания и ремонта техно-логического оборудования в производственных объединениях, на предприятиях системы Министерства легкой промышленности СССР – М: ЦНИИТЭИлегпром, 1987. – 390с. 21) Поляк Т.Б. Организация, планирование и управление на предприяти-ях текстильной промышленности – Москва, 1979 22) Прищепа Л. Дважды рожденный // Республика. – 2006. – 3 мая. – С.11 23) Пушкин П.С., Дружинина И.А. Планирование на предприятиях лег-кой промышленности – М.: Легкая и пищевая промышленность, 1984. – 336с. 24) Радиевский М.В. Организация производства на промышленном предприятии: Учеб. пособие – Мн.: Маркетингфонд, 2006. – 263с. 25) Раицкий К.А. Экономика предприятия. – М.: Маркетинг, 1999. – 693с. 26) Сидорович О. Легкой промышленности будет легче // Белорусский час. – 203. – №42. – С.4 27) Фатхутдинов Р.А. Организация производства: Учебник для вузов. – М.: ИНФРА-М, 2006. – 670с. 28) Шинкевич Н.В. Организация производства на предприятии: Учеб.-метод. комплекс – Мн.: Издательство МИУ, 2004. – 151с. 29) Экономика легкой промышленности: учебник. / В.А. Афанасьев, Т.П. Дрябина, Т.А. Грызлова и др. – М.: Изд-во «Легкая индустрия», 1979. – 390с. 30) Экономика, организация и планирование производства в легкой про-мышленности: Учебник для вузов / Е.Н. Селянина, И.Г. Никитина, С.Ю. Плато-ва. – М.: Легкопромбытиздат 1992. – 464с. 31) Экономика, организация и планирование хлопчатобумажного произ-водства / Б.И. Кедров, И.С. Гурьянова, Ф.. Смирнова – М.: «Легкая индустрия», 1979. – 367с. 32) Экономика предприятия и отрасли промышленности. / Под ред. А.С. Пелиха. – Ростов-на-Дону: Феникс, 2006. –543с. 33) Экономика предприятия. / Под ред. В.Я. Хрипача. – Мн.: Эконом-пресс, 2006. – 460с. 34) Экономика и организация промышленного производства / Под ред. А.И. Демичева. – М.: Мысль, 1979. – 366с.
Цена:	Договорная