Текст для читання мовчки Як боролись з гравітацією

ЯК БОРОЛИСЬ З ГРАВІТАЦІЄЮ

Підйом будівельних вантажів був дуже довгий час долею рабів чи
кріпаків. Працювали вони під свист батогів. Надірветься, розіб’ється - неве-ликий збиток!
Під час спорудження знаменитої піраміди Хеопса брили вагою в
тридцять тон піднімали на висоту до 150-ти метрів. Однією жорстокістю
наглядачів таке не поясниш. Залишається припустити,що у 27 столітті
до н.е. існували підйомні пристосування. І дійсно,за свідченням давньогрець-кого історика Геродота брили піднімали угору по дерев’яним помостам.
Фізики такий поміст називають похилою площиною.
Іншим підйомним пристосуванням у давнину був важіль. Його знали
і застосовували в різних кінцях світу. Норвезький вчений Тур Хейєрдал стверджує,що саме важіль дозволив встановити у вертикальне положення величезних кам’яних ідолів,які з незабутніх часів дивляться на Тихий океан
з берегів острова Пасхи.
У третьому столітті до н.е. в місті Сіракузи на острові Сицилія жив
великий Архімед. Серед шанувальників його таланту був сам цар Гієрон,
який з нетерпінням чекав повідомлень про нові відкриття вченого.
Якось Архімед повідомив йому: малою силою можна підняти будь-який вантаж. Він уміє розрахувати важіль,який для цього потрібний. Навіть
Землю можна зрушити з місця належним важелем,якби у просторі знайш-лась для нього точка опори.
Цар засумнівався. Тоді Архімед спорудив із важелів і блоків склад-ний пристрій. Землю рухати він не став,але лише однією рукою витягнув на
берег корабель з вантажем...
Нажаль, креслень Архімед не залишив. Він взагалі мав звичку крес-лити паличкою на землі. До нас дійшли інші,середньовічні проекти підйом-ного крана. Найперший з них належить великому живописцю,скульптору,ар-хітектору, вченому і інженеру Леонардо да Вінчі.
Іноді здається,що Леонардо,який жив у ХУ столітті,був знайомий
з нашою технікою. На його інженерних малюнках зустрічаємо саморушний
візок,різні літальні апарати... І ось,будь ласка,- підйомний кран із стрілою!
У нього є блоки,канат,противага-все,як повинно бути. Стріла спирається на
круглу платформу,яку можна повертати. Це,говорячи мовою конструкторів,
набагато розширює зону впливу крана.
Підйомники,що віддалено нагадують кран Леонардо,дожили ло на-днів.Це- дерев’яні журавлі,що стоять над сільськими колодязями. Красиві
вони,а ось „ніс” опускають неглибоко,і воду за їх допомогою зачерпнеш не
всюди. Над глибокими колодязями,де вода ледь мерехтить,встановлюють
інший старовинний прилад-коловорот.
Підйомні знаряддя примножували силу м’язів людини. Теоретично
вона могла стати сильнішою в тисячу,в мільйон,в мільярд разів! Але на
практиці...
За сталими законами механіки,встановленими самою природою, ви-граш у силі не можна одержати в якості подарунка . За нього доводиться
платити рівноцінним програшем у відстані.
Припустимо,вантажник підняв важку діжку на десятиметрову ви-соту; при цьому сила, з якою він тягнув канат поліспаста, була вчетверо мен-ша ваги діжки. Виграв? Як сказати!Адже йому прийшлось витягнути не 10,
а 40 метрів каната.
Правий Архімед:маючи точку опори,він міг би зрушити земну кулю.
Але щоб зрушити її на один сантиметр,потрібно було б передвинути другий
кінець важіля на мільярд мільярдів кілометрів!
Плата за виграш у силі була дорогою, а то і зовсім фізично немож-ливою,тому люди робили підйомні пристрої з досить скромним
„ коефіцієнтом посилення”. Але як бути з найтяжчими вантажами? Наприклад, з обеліском вагою в 330 тон, який в ХV столітті вирішили спорудити на одній з площ Рима?
Вихід підказала простенька формула:”Сила двигуна,помножена на
коефіцієнт посилення підйомного пристрою,дорівнює максимальній вазі,яку
він здатний підняти”. Якщо не можна збільшити другий співмножник,давай-те збільшимо перший! Інакше кажучи,потрібний двигун сильніший за люди-ну.
„ Як тільки сурмач дав сигнал,вступили в дію п’ять важелів,сорок
коловоротів,дев’ятсот сім людей і вісімдесят п’ять коней. При першому ж
русі здалося,ніби задрижала земля”... Так піднімали в середньовічному Римі
обеліск,присвячений Юлію Цезарю. На допомогу „ людському двигуну”- а
а потім і на зміну йому- прийшов кінь. „ Працює, як коняка”... Приказка ви-никла недаремно. Коні замінювали нашим пращурам трактор,трамвай,
автомобіль.
Коли Джеймс Уатт пропагандував парову машину,йому зада-вали питання: „ А скільки коней вона замінить?” Щоб задовольнити їх за-конну цікавість,винахідник став виражати потужність своїх машин у кінсь-ких силах. Бувши людиною чесною і делікатною,він взяв за еталон не слаб-кого і навіть не середнього,а дуже міцного коня. Тому двигун потужністю
в одну кінську силу насправді дорівнює двом звичайним коням.
Упроваджена Уаттом одиниця вимірювання виявилась дивно живучою: в кінських силах ми вимірюємо навіть потужність космічних кораблів. І це,можливо, найкращий пам”ятник коням,які привели в дію насоси і
підйомники в „ допарову” епоху.
Невідомо,чи збереглись в якому-небудь музеї заплічні носилки під
назвою „коза”: вони обпиралися на плечі робітника двома рукоятками,
вигнутими,як роги( звідси і назва). Набив козу цеглою,підкинув,узявши за
роги,на спину-і швидко наверх,щоб не стояв без роботи каменяр!
Носилки та візки-ось і всі підйомні споруди,що залишились нам у спадок. І неможна було викинути їх на смітник: чим тоді працювати?
1.Кому належить перший проект підйомного крану:
а) Рафаелю;
б) Донателло;
в) Мікеланджело;
г) Леонардо да Вінчі.
2. Який острів був батьківщиною великого Архімеда:
а) Кіпр;
б) Кріт;
в) Сицилія;
г) Сардинія.
3. Підйомні знаряддя примножують:
а) силу м’язів людини;
б) вагу людини;
в) красу людини;
г) зріст людини.
4. Заплічні носилки мали назву:
а) „ кішка”
б) „ коза”
в) „ павук”
г) „ верблюд”.
5. Тур Хtйєрдал стверджував, що кам’яні ідоли острова Пасхи встановлені за допомогою :
а) важеля;
б) крана;
в) коловорота;
г) лебідки.
6. Який цар був шанувальником таланту Архімеда:
а) Нерон;
б) Цезар;
в) Олександр;
г) Гієрон.
7. Яку вагу мали брили, що пішли на спорудження піраміди Хеопса:
а) 20т;
б) 30т;
в) 10т;
г) 40т.
8. Хто перший почав вимірювати потужність парового двигуна в кінських силах:
а) Джеймс Уатт;
б) Ісак Ньютон;
в) Майкл Фарадей;
г) Ломоносов М.В.
9. За думкою Архімеда, щоб зрушити земну кулю, потрібно:
а) мати точку опори;
б) використати силу землетрусу;
в) людське бажання;
г) знайти центр тяжіння Землі.
Про які якості людини говорить приказка „ працює як коняка”:
а) сила;
б) наполегливість;
в) жадібність;
г) впертість.
Як називається підйомний механізм у деяких видах колодязів:
а) „ журавель”;
б) „ лелека”;
в) „ гусак”;
г) „ шуліка”