Презентация на тему: Размещение пожарно-технического оборудования и вооружения на пожарных АЦ и АНР

Учебно-методический центр по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям Ульяновской области 2Дисциплина:Специальная подготовка
Презентацию выполнил преподаватель УП ПС УМЦ ГОЧС Ульяновской областиМулюкин Александр Владимирович

4Темы № 3.4 и 3.6 Размещение пожарно-технического оборудования и вооружения на пожарных АЦ и АНР. Вакуумные системы пожарных АЦ и АНР.
5Ручной и немеханизированный пожарный инструмент. Порядок и сроки испытания ручного пожарного инструмента. Аварийно-спасательный инструмент.Назначение и устройство ручных пожарных лестниц. Область и правила применения каждой ручной пожарной лестницы. Основные технические характеристики ручных пожарных лестниц.Учебные вопросы:3. Пожарные стволы для подачи воды. Размещение пожарно-технического вооружения. Табель положенности …4. Классификация и применение вакуумных систем. Газоструйные вакуумные системы пожарных автомобилей. Эксплуатация вакуумных систем. Техническое обслуживание вакуумных систем. Неисправности вакуумных систем и причины их возникновения.

Первый учебный вопросРучной и немеханизированный пожарный инструмент. Порядок и сроки испытания ручного пожарного инструмента. Аварийно-спасательный инструмент.
Ручной пожарный инструмент
1) ПОЖАРНЫЙ КРЮК служит для разборки конструкций в труднодоступных местах. Крюки имеют серповидный профиль и рукоятку с круглым отверстием на конце которой крепится веревка длиной не менее 1,5 м.2) ПОЖАРНЫЙ ТОПОР служит для вскрытия, разборки легких конструкций и страховки при передвижении пожарных по наклонным плоскостям. ИНСТРУМЕНТ РЕЖУЩИЙ АВАРИЙНО - СПАСАТЕЛЬНЫЙ предназначен для проведения специальных работ на пожаре. 1) Режущий элемент 2) Многоцелевая головка 3) Чехол ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕЗКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРОВОДОВ (ДИЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКТ) предназначены для обесточивания отдельных участков электрической сети, находящейся под напряжением не более 220В. Комплект состоит из следующих предметов: ножниц, резиновых бот, перчаток и коврика 1) ПОЖАРНЫЙ БАГОР, предназначен в основном для разборки конструкций. На одном конце багра имеется крюк с копьем, на другом рукоятка овальной формы. Масса багра 6 кг.2) ПОЖАРНЫЙ ТЯЖЕЛЫЙ ЛОМ используют для вскрытия конструкций, пробивания отверстий и других работ. Масса не более 7,5 кг.3) ПОЖАРНЫЙ ЛЕГКИЙ ЛОМ используют для вскрытия конструкций, пробивания отверстий и других работ. Масса не более 4,5 кг. ПОРЯДОК И СРОКИ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯНаименованиеПериодичность Давление (нагрузка) Порядок испытанияПожарные насосыНе реже1 раза в годРабочее давление насосаПроверяется исправность задвижек, вентилей, кранов,герметичность соединений и уплотнений. Подтеканий не допускаетсяПожарные стволы1 раз в год9 атм на 2 минСтвол подключается к напор-ному патрубку насоса и создается соответствующее давлениеПожарные колонки, разветвления, переходники1 раз в год12 атмна 2 минНе допускается появления следов воды в виде капель на наружных поверхностях и в местах соединенийВодосборники 1 раз в год6 атмна 2 минСетки всасывающие1 раз в год2 атмна 2 минНапорные рукава2 раза в год, перед постановкой в расчёт, после ремонта и каждого применения 10 атм на 2 минСобираются линия на 5 – 6 рукавов, выдерживаются под давлением. Не допускается течи в местах соединений, навязки, наличия порывов, порезов, свищейРукавные задержки1 раз в год200 кгна 5 минПодвешивается крюком за балку, на застёгнутую петлю подвеши- вается груз. Деформация крюка и разрывов тесьмы не допускаетсяПояса пожарные с карабинами1 раз в год350 кгна 5 минПояс надевается на балку. К карабину подвешивается груз. Разрывов, повреждений пряжек, заклёпок пояса, деформация карабина не допускаетсяСпасательные верёвкиИспытания 2 раза в год, осмотр – 1 раз в 10 дней350 кгна 5 минОдин конец закрепляется, ко второму прикрепляют груз. Повреждений, местных утолщений, увеличение длины более чем на 5% не допускаетсяПерчатки д/эОбувь д/эНожницы д/э2 раза в год1 раз в 3 года1 раз в годЛестница-палкаУстанавливается под углом 75 градк горизонтали и нагружается посредине грузом 120 кг на 2 минутыПосле снятия нагрузки лестница не должны иметь никаких поврежденийдолжна легко и плавно складыватьсяВыдвижная лестницаУстанавливается на расстоянии 2,8 м отстены, выдвигается на полную высоту.Каждое колено нагружается посередине грузом 100 кг на 2 минутыПосле снятия нагрузки лестница не должна иметь повреждений. Колена должны выдвигаться и опускаться без заеданий. Верёвка должна выдерживать нагрузку в 200 кгПожарные лестницы испытывается один раз в год, передпостановкой в расчёт и после ремонта Аварийно-спасательный инструмент Расширители РСГС-80 и РБГС-80Технические характеристикиРСГС-80РБГС-80Максимальное раздвигающие усилие кН57 110 Максимальное тяговое усилие кН54 92 Максимальное раскрытие челюстеймм800845Масса кг1923.5
РасширительРучкаОтверстия для крепления цепейРычагиРучкаКорпус гидроцилиндраЗвездочка клапана управленияКожух резиновыйБыстросъемные муфтыНаконечники Челюстные ножницыЛезвияКорпус гидроцилиндраРучкаЗвездочка клапана управленияРучкаБыстросъемные муфты ЭЛЕКТРОПИЛА предназначена для вскрытия деревянных конструкций, перегородок и крыш при проведении аварийно-спасательных работ. Приводится в действие от переносных (возимых) генераторов. ДомкратВерхняя опораКорпус гидроцилиндраНижняя опораЗвездочка клапана управленияБыстросъемные муфты Моторез предназначен для резки металлических конструкций, разделки транспортных средств при проведении аварийно-спасательных работ.МОТОРЕЗ МР - 230 Тип двигателя - “Марс”, 2-х тактный, карбюраторныйРасход топлива л/час - 0,9 - 1,1Частота вращения отрезного круга об/мин - 6180Масса (сухая), кг - 13,0 (не более) Второй учебный вопросНазначение и устройство ручных пожарных лестниц. Область и правила применения каждой ручной пожарной лестницы. Основные технические характеристики ручных пожарных лестниц.
РУЧНЫЕ ПОЖАРНЫЕ ЛЕСТНИЦЫ Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема пожарных в вер­хние этажи зданий и работы внутри помещений. В ПО применяются три вида ручных пожарных лестниц: лестница штурмовая, лестни­ца-палка и трехколенная выдвижная лестница. Общие требования для изготовления ручных пожарных лестниц и их серти­фикационных испытаний обусловлены НПБ 171-98. Лестница штурмовая (ЛШ) — лестница ручная пожарная, конструктивно со­стоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступенька­ми и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность. Тетивы лестницы соединены тринадцатью ступенями 2 и 5. Кроме того, они в пяти местах стянуты металлическими стяжками 3 и 6. На трех верхних ступенях закреплен крюк 7. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает его к телу равного сопро­тивления по изгибу.Лестницы могут быть изготовленными из дерева или металла. На внутренней стороне деревянных лестниц с обеих сторон ступеней про­ложены в пазах стальные канатики, закрепленные за верхнюю и нижнюю стяж­ки. Канатики предназначены для предотвращения несчастных случаев при из­ломе тетив. На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних — наконечники. Металлические лестницы изготавливаются из алюминиевого сплава Д16Т. Масса лестниц не более 10 кг. Лестницы штурмовые используются пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы. Для обеспечения безопас­ной работы она применяется при работе на крутых скатах крыш. Лестница-палка — лестница ручная складная, конструктивно состоя­щая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступенями. Тетивы 1 и 2 лестницы соединены восемью ступенями 3. Концы ступеней имеют металлическую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворо­та ступеней. Шарнирное соединение ступеней с тетивами позволяет их склады­вать, перемещая одну тетиву относительно другой. Одни концы тетив имеют деревянные наделки 5. За них убирают другую те­тиву при складывании лестницы. Наделки прикреплены к тетивам стяжками 6 и обтянуты наконечниками 7. Другие концы тетив скошены под углом 45° и защи­щены металлическими пластинами 8. В сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными конца­ми. Масса лестницы 10,5 кг. Лестница-палка предназначена для работы в по­мещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий. Трехколенная выдвижная лестница (ВПЛ) — лест­ница ручная пожарная, состоящая из трех параллельно связанных колен и оборудованная механическим уст­ройством для перемещения их относительно друг дру­га в осевом направлении для регулирования ее длины. Лестница состоит из трех телескопи­чески соединенных колен 6, 7 и 8, механизма выдви­гания и механизма останова. Каждое колено состоит из двух тетив, соединенных двенадцатью ступенями. Тетива нижнего колена 8 стянута внизу, посередине и наверху стяжками 3. Колена соединены между собой стальными ско­бами 1. Нижние концы тетив нижнего колена имеют стальные башмаки 9, а верхние концы верхнего ко­лена имеют стенные упоры 4. Среднее колено выдвигается цепью 2. Механизм выдвигания работает следующим об­разом. Среднее колено 7 соединяется с низким коле­ном 8 цепью 2, огибающей ролики 5 и верхний блок нижнего колена. При перемещении цепи по часовой стрелке будет выдвигаться вверх 7. Верхнее колено 6 тросом 11 через блок среднего колена 7 соедине­но с центром верхнего блока нижнего колена 8. При выдвигании среднего колена 7 будет перемещаться вверх и верхнее колено 6. Для фиксирования выдвинутой лестницы на заданной высоте применяется механизм останова. Он установлен на тетиве второго колена на нижней его час­ти. Механизм состоит из двух частей: направляющего угольника и упора, а также специального валика с двумя упорами и рычагом. Для закрепления колен лестницы, выдвинутой на заданную высоту, надо от­рывисто подтянуть цепь в обратном направлении, т.е. снизу вверх. Лестница-палка: 1 и 2 — тетивы; 3 — ступени; 4 — шарнир; 5 — наделка; 6 — стяжка; 7 — наконечник; 8 — ме­таллическая пластина (справа) Лестница штурмовая:1 и 4 — тетивы, 2 и 5 — ступени,4 — шарнир, 3 — наконечник крюка,6 — металлические стяжки,7 — крюк (слева) Трехколенная вы­движная лестница: 1 — сталь­ные скобы; 2 — цепь; 3 — попе­речные стяжки, 4 — стенной упор, 5 — блоки; 7 и 8 — колена; 9 — башмак Третий учебный вопросПожарные стволы для подачи воды. Размещение пожарно-технического вооружения. Табель положенности …
Ручные пожарные стволы. Стволы пожарные ручные предназначены для формирования и направления сплошной или распылённой струи воды, а также (при установке пенного насадка) струй воздушно-механической пены низкой кратности при тушении пожаров.Стволы классифицируются:А. В зависимости от конструктивных особенностей:стволы нормального давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении перед стволом от 0,4 до 0,6 МПа. Они по типоразмерам соединительной головки делятся на стволы с условным проходом Бу50 и Бу7023.стволы высокого давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении перед стволом от 2,0 до 3,0 МПа.Б. В зависимости от наличия (отсутствия) перекрывного устройства:- неперекрывные;- перекрывные. В пожарной охране укоренилось условное разделение ручных стволов на две внесистемных группы: стволы "А" (работающие от рукавной линии Ø 77 мм и имеющие расход около 7,4 л /с) и стволы "Б" (линия Ø 51 мм, расход 3,7 л/с). Пожарные стволы РС-70 и РС-50 служат для получения водяной компактной струи. Стволы СРК-50, РСК-50, РСКЗ-70, РСП-50 и РСП-70 подают как компактные, так и распылённые водяные струи. Кроме того, они оборудованы перекрывным устройством.а) РС-70 и РС-50 б) СРК-50 в) РСК-50 г) РСКЗ-70 д) РСП-50 и РСП-70 Наиболее современными и совершенными ручными пожарными стволами, подающими компактную или распылённую струю, являются многорежимные стволы типа "QuadraFog" (иногда их называют "турбостволами"). Они обеспечивают несколько режимов работы: компактная струя, распылённые струи с различными (от 30° до 150°) углами факела распыла, компактная или распылённая струя с защитным экраном. СПР-50А Ствол пожарный ручной универсальный с регулируемым расходом РС-3/5/10УНАЗНАЧЕНИЕ Предназначен для формирования струи огнетушащего вещества с регулируемым углом распыливания: от сплошной струи до защитной завесы. Регулировка расхода возможна в диапазоне от 0 (ствол перекрыт) до 10 л/сек. Ствол имеет режим промывки (без отключения от пожарного рукава) в случае его засорения. Ствол изготовлен из алюминиевых сплавов и нержавеющей стали.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНоминальное давление, МПа 0,5Рабочее давление, МПа 0,4-0,6Расход при давлении 0,6 МПа:- воды, л/с 10- пенообразователя, л/с 10Дальность струи, при давлении 0,6 МПа:- распыленной прямой, м 35- распыленной, с факелом 30°, м 13- пенной прямой, м 31Угол распыливания защитной завесы, град 120Размер защитной завесы, м Ø 2,7 Климатическое исполнение УХЛ 1.1Масса кг, не более 2,3 Изготовитель: ЗАО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» Стволы пожарные ручные водяные сплошной и распылённой струй предназначены для формирования и направления сплошной или распылённой струи воды или раствора смачивателя. Стволы оборудованы перекрывным устройством. СТВОЛ РУЧНОЙ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ КРАНОВ «ОФИС»НАЗНАЧЕНИЕ Ствол ручной для пожарных кранов предназначен для формирования и направления в зону пожара сплошной и распыленной струй воды. Ствол дополнительно защищает ствольщика водяной завесой от теплового воздействия, а также создает водяную взвесь в малых замкнутых объемах. Производит дымоудаление, либо вентиляцию помещений тонко распыленной струей воды.Изготовитель: ООО НПП «Орт», г. Воронеж, Московский пр-т, 22, т. +7 4732 214 526ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ1.Условный проход, dy, мм ………...……...…502.Рабочее давление, МПа (кгс/см²) ...0,4-0,8 (4-8)3.Расход воды, л/с, не менее - защитный экран ………………………..0,8-0,9 - центральной сплошной ………………………5 - центральной распыленной …………………..54. Дальность струй, м, не менее - центральной сплошной …………………......32 - центральной распыленной …………………185. Габаритные размеры, мм - длина ………………………………………...194 - высота ……………………………………......976. Масса, кг …………………………………….0,64 СТВОЛ ПОЖАРНЫЙ РУЧНОЙ ЛЕСНОЙНАЗНАЧЕНИЕ Ствол пожарный ручной лесной предназначен для формирования и направления сплошной или распыленной струй воды, либо их комбинации в зону пожара. Ствол дополнительно защищает ствольщика водяной завесой от теплового воздействия. Ствол наиболее эффективен при тушении лиственной либо хвойной подстилки. Применяется для тушения лесных и иных пожаров в условиях большого дефицита воды.Изготовитель: ООО НПП «Орт», г. Воронеж, Московский пр-т, 22, т. +7 4732 214 526ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ1.Условный проход, dy, мм ………...……38 (50)2.Рабочее давление, МПа (кгс/см²) ...0,4-0,8 (4-8)3.Расход воды, л/с, не менее - центральной …………………….............0,8-1,0 - защитный экран ………………………..04,-0,54. Дальность струй, м, не менее - центральной ……………………………...20-255. Габаритные размеры, мм - длина ………………………………………...231 - высота ……………………………………......806. Масса, кг …………………………………….0,52 ПЕРЕНОСНОЙ ЛАФЕТНЫЙ СТВОЛ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЛСК ОРТ 20/30 НАЗНАЧЕНИЕ Ствол предназначен для формирования в зависимости от условий пожара различных струй воды и подачи их в очаг горения, для генерации и подачи воздушно-механической пены низкой и средней кратности (в комплекте с пеногенератором). Ствол применяется для комплектования передвижной пожарной техники, а также систем пожаротушения промышленных и иных крупных объектов. Изготовитель: ООО НПП «Орт», г. Воронеж, Московский пр-т, 22, т. +7 4732 214 526ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ1.Рабочее давление, МПа (кгс/см²) ...0,4-0,8 (4-8)2.Диаметр сменного сопла ……………..28;30;32 3.Расход воды, л/с, не менее ………….20;25;304. Дальность струй, м, не менее - сплошной …………………..............................65 - распыленной ……………………………….…35 - воздушно-механической пены ……..……35-405. Габаритные размеры в транспортном состоянии, мм - длина ……………………………………….1100 - ширина ……………………………………...280 - высота ……………………………………....2906. Масса, кг ………………………………………15 Ствол пожарный ручной универсальный с регулируемым расходом РС-3/5/10УНАЗНАЧЕНИЕ Предназначен для формирования струи огнетушащего вещества с регулируемым углом распыливания: от сплошной струи до защитной завесы. Регулировка расхода возможна в диапазоне от 0 (ствол перекрыт) до 10 л/сек. Ствол имеет режим промывки (без отключения от пожарного рукава) в случае его засорения. Ствол изготовлен из алюминиевых сплавов и нержавеющей стали.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИНоминальное давление, МПа 0,5Рабочее давление, МПа 0,4-0,6Расход при давлении 0,6 МПа:- воды, л/с 10- пенообразователя, л/с 10Дальность струи, при давлении 0,6 МПа:- распыленной прямой, м 35- распыленной, с факелом 30°, м 13- пенной прямой, м 31Угол распыливания защитной завесы, град 120Размер защитной завесы, м Ø 2,7 Климатическое исполнение УХЛ 1.1Масса кг, не более 2,3 Изготовитель: ЗАО «Инженерный центр пожарной робототехники «ЭФЭР» 39Размещение пожарно – технического оборудования и вооружения пожарных АЦ и АНРПроизводительность ПТВ ствол «А»=7,4 л/с;444 л\м. Ствол «Б»=3,7 л/с; 222 л/м.ствол СВП – 4воды 7,9 л/с.п/о 0,3 л/с.ствол СВП-8воды-15,04 л/с.п/о - 0,96 л/с.ствол ГПС-600воды 5,64 л/с. п/о 0,36 л/с.ствол ГПС-2000воды 18,2 л/с.п/о 1,8 л/с.  ПЛС-20 Ø насадки25мм -19 л/с.28мм -23 л/с.32мм -30 л/с. Ø рукава 51 мм. V - 40 л.Производительность 10,2 л/с.Ø рукава и77 мм.V - 90 л.Производительность 23,3 л/сØ рукава150 мм. V - 350 л.
ppt_yppt_yppt_y

Четвёртый учебный вопросКлассификация и применение вакуумных систем. Газоструйные вакуумные системы пожарных автомобилей . Вакуумные системы с водокольцевым насосом.Эксплуатация вакуумных систем. Техническое обслуживание вакуумных систем. Неисправности вакуумных систем и причины их возникновения.
Вакуумная система центробежного пожарного насоса предназначена для предварительного заполнения водой всасывающей линии и насоса при заборе воды из открытого водоисточника (водоёма). Кроме того, с помощью вакуумной системы можно создать в корпусе центробежного пожарного насоса разряжение (вакуум) для проверки герметичности пожарного насоса. В настоящее время на отечественных пожарных автомобилях применяется два типа вакуумных систем. В основе вакуумной системы первого типа лежит газоструйный вакуумный аппарат (ГВА) с насосом струйного типа, а в основе второго типа - шиберный вакуумный насос (объёмного типа). Вакуумная система с газоструйным насосом Данная вакуумная система состоит из следующих основных элементов: вакуумного клапана (затвора), установленного на коллекторе пожарного насоса, газоструйного вакуумного аппарата, установленного в выпускном тракте двигателя пожарного автомобиля, перед глушителем, механизма управления ГВА, рычаг управления которым размещён в насосном отсеке, и трубопровода, соединяющего газоструйный вакуумный аппарат и вакуумный клапан (затвор). Принципиальная схема вакуумной системы центробежного насоса Корпус газоструйного вакуумного аппарата 1 имеет заслонку 2, которая изменяет направление движения отработавших газов двигателя пожарного автомобиля либо к струйному насосу 3, либо в выпускную трубу 13. Струйный насос 3 соединён трубопроводом 4 с вакуумным клапаном 11. Вакуумный клапан установлен на насосе и сообщается с ним через отверстие 5. Внутри корпуса вакуумного клапана пружинами 6 к сёдлам 14 прижимаются два клапана 7. При перемещении рукоятки 10 с осью 9 эксцентрик 8 отжимает клапаны 7 от сёдел. Работа системы происходит следующим образом. В транспортном положении пожарного автомобиля ("А") заслонка 2 находится в горизонтальном положении. Клапаны 7 пружинами 6 прижаты к сёдлам. Отработавшие газы двигателя проходят через корпус 1, выпускную трубу 13 и выбрасываются в атмосферу через глушитель. При заборе воды из открытого водоисточника ("Б") после присоединения к насосу всасывающей линии, рукояткой вакуумного клапана отжимают нижний клапан вниз. При этом полость насоса через полость вакуумного клапана и трубопровод 4 соединяется с полостью струйного насоса. Заслонку 2 переводят в вертикальное положение. Отработавшие газы будут направлены в струйный насос. Во всасывающей полости насоса будет создаваться разрежение, и насос будет заполнен водой под атмосферным давлением. Выключение вакуумной системы происходит после заполнения насоса водой ("В"). Перемещая рукоятку, отжимают от седла верхний клапан. При этом нижний клапан будет прижат к седлу. Всасывающая полость насоса отключается от атмосферы. Но теперь с атмосферой через отверстие 12 будет соединен трубопровод 4, и струйный насос удалит воду из вакуумного клапана и соединительных трубопроводов. Это особенно необходимо проделать на зимний период для предотвращения замерзания воды в трубопроводах. Затем рукоятку 10 и заслонку 2 ставят в исходное положение. Газоструйный вакуумный аппарат предназначен для создания разрежения в полости пожарного насоса и всасывающей линии при предварительном заполнении их водой из открытого водоисточника. На пожарных автомобилях с бензиновыми двигателями устанавливают одноступенчатые газоструйные вакуумные аппараты. Забор воды из водоема при помощи газоструйного вакуум аппарата.  При работе АЦ от водоема необходимо:  -установить ПА на месте работы;  -присоединить к всасывающему патрубку насоса всасывающие рукава, проверить плотность соединений и опустить в воду сетку на глубину не менее 30см.;  -закрыть задвижки и сливной краник;  -открыть вакуумный затвор;  -выключить сцепление;  -включить газоструйный вакуум аппарат;  -увеличить обороты двигателя до устойчивой работы вакуум аппарата, при появлении воды в смотровом глазке вакуумного затвора - закрыть вакуумный затвор;  -быстро уменьшить число оборотов двигателя и отключить газоструйный вакуум аппарат;  -плавно включить сцепление;  -увеличить обороты двигателя и довести давление воды в насосе до 2-3 кгс/см контролируя его величину по манометру;  -медленно открывая напорные задвижки и одновременно увеличивая обороты двигателя, установить необходимый режим работы насоса.   ВОДИТЕЛЬ ПОМНИ:-Во избежание засорения, сетку всасывающего рукава не рекомендуется опускать на дно водоема;-при перегреве двигателя - включить теплообменник;-в зимний период в целях предотвращения ледяной пробки в вакуумной системе, сразу после начала работы пожарного насоса, рукоятку вакуумного затвора необходимо на несколько секунд перевести в крайне верхнее положение /от себя/ для удаления оставшейся воды;-при работе с перекрывными стволами необходимо помнить, что прекращение расхода воды вызывает нагрев насоса и в следствие этого, обрыв водяного столба. В зимнее время в этой ситуации возможно промерзание всасывающей линии. В обоих случаях необходимо предусматривать дополнительный сброс воды на слив в водоем-форма всасывающего трубопровода влияет на величину времени забора воды. При ежедневном техническом обслуживании одновременно с проверкой пожарного насоса на герметичность проверяют работоспособность газоструйного вакуумного аппарата, вакуумного клапана и осуществляют (при необходимости) регулировку тяг привода газоструйного вакуумного аппарата. ТО-1 включает операции ежедневного технического обслуживания. Кроме того, при необходимости, производится демонтаж, полная разборка, смазка, замена изношенных деталей и монтаж газоструйного вакуумного аппарата и вакуумного клапана. Для смазки оси заслонки в распределительной камере газоструйного вакуумного аппарата применяется графитная смазка. При ТО-2, помимо операций ТО-1, проверяется работоспособность вакуумной системы на специальных стендах станции (поста) технической диагностики. «Сухой вакуум» При проверке на «сухой вакуум» необходимо закрыть все краны и задвижки на насосе, включить двигатель и создать разряжение в насосе при помощи вакуумной системы 73-76 к Па (0,73-0,76 кгс/см2). Падение разряжения в насосе должно быть не более 13 к Па (0,13кгс/см2) за 2,5 минуты. Если насос не выдерживает испытание на вакуум, необходимо произвести опрессовку насоса воздухом под давлением 200-300 к Па (2-3 кгс/см2), или водой под давлением 1200-1300 кПа (12-13кгс/см2). Перед опрессовкой места соединений целесообразно смочить мыльным раствором. - Не полностью перекрыт заслонкой выход отработавших газов через глушитель в атмосферу. Причинами могут быть наличие нагара на заслонке и в корпусе ГВА, нарушение регулировки привода тяги его управления, износа оси заслонки.- Засорён диффузор или сопло вакуумного струйного насоса.- Имеются неплотности в соединениях вакуумного клапана и пожарного насоса, трубопровода вакуумной системы или трещин в ней.- Имеются деформации или трещины корпуса ГВА.- Имеются неплотности в выпускном тракте двигателя пожарного автомобиля (происходят, как правило, из-за прогара выпускных труб).- Засорение трубопровода вакуумной системы или замерзание в нём воды. При эксплуатации вакуумной системы в составе насосной установки наиболее характерна следующая неисправность вакуумной системы: насос не заполняется водой (или не создаётся требуемый вакуум) при включённой вакуумной системе. Данная неисправность, при исправном двигателе пожарного автомобиля, может быть вызвана следующими причинами: СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!