Разработка классного часа на тему Пешеход. Безопастность пешехода. Светофор. (4 класс)

Классный час
Тема: «Пешеход. Безопасность пешехода. Светофор»
Цели:
углубить и закрепить знания детей о правилах дорожного движения;
развивать логику, мышление; творческие способности детей;
воспитывать культуру безопасного поведения на улицах и дорогах.
Ход занятия:
Учитель: « Кого называют пешеходом?»
Ученики: «Человек, который идее по дороге пешком».
Учитель: «Кого называют водителем?»
Ученики: «Человек, который управляет транспортом».
Учитель: «Если человек ведет коляску, кем он является – пешеходом или водителем?»
Ученики: «Пешеходом».
Учитель:« А человек, который едет на велосипеде?»
Ученики: «Водитель».
Учитель: «Ребята, скажите, пожалуйста, что такое тротуар?»
Ученики: «Тротуар – это дорожка для пешехода».
Учитель: «А что такое мостовая?»
Ученики : «Это дорога для транспорта».
Изучение нового материала.
Учитель в форме беседы рассказывает о правилах дорожного движения, которые должен соблюдать пешеход: «Итак, кто такой пешеход? Пешеход – человек, который находится на дороге вне транспортного средства и не производящей на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мотоцикл, мопед, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску.
Обязанности пешеходов:
Пешеходы должны ходить только по тротуарам или пешеходным дорожкам. Двигаться по тротуару, придерживаясь правой стороны и не мешая другим участникам дорожного движения.
Если тротуар, пешеходная или велосипедная дорожка, обочина, отсутствуют или движение по ней невозможно, пешеход может идти по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой – по внешнему краю), а вне населенного пункта – навстречу движению транспортных средств.
Проезжую часть дороги пешеходы могут пересекать по пешеходным переходам, а при их отсутствии разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участке без разделительной полосы и ограждений. При этом дорога должна хорошо просматриваться в обе стороны.
Когда на дороге стоит регулировщик, пешеходы должны руководствоваться его сигналами. Движение пешеходов может регулироваться также пешеходным светофором. А при отсутствии регулировщика и пешеходного светофора необходимо руководствоваться сигналами транспортного светофора.
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть дороги только после того, как они оценить расстояние до приближающихся транспортных средств и убедиться, что переход будет безопасен.
При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы должны быть особенно внимательны. Пешеход не должен выхолить на проезжую часть из-за (стоящей у тротуара машины), мешающего обзору проезжей части, пока он не убедится в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Выйдя на проезжую часть пешеходы должны не задерживаться или останавливаться, если это на связано с обеспечением безопасности движения.
Пешеходы не успевшие закончить переход, должны остановиться на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, или на «островке безопасности». Продолжать переход можно, лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и если сигнал светофора (регулировщика) переход разрешает.
При приближении автомобиля с включенным синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналам пешеходы обязаны воздержаться от перехода проезжей части, а находящиеся на проезжей части – незамедлительно освободить ее (отступить назад или быстро перейти на нужную сторону), уступив дорогу такому автомобилю».
Вопросы, которые возникли при сообщении:
-Что такое «островок безопасности»?
- Какие машины относятся к специальным транспортным средствам?
(Дети отвечают на вопросы.)
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ][ Cкачайте файл, чтобы посмотреть ссылку ]
- А сейчас послушайте загадки и постарайтесь отгадать:
Эй, водитель, осторожно,Ехать быстро невозможно,Знают люди все на светеВ этом месте ходят(Дети!)
(Учитель показывает дорожный знак)
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]

В синем круге пешеход
Не торопится, идет
Дорожка безопасна,
Здесь ему не страшно. (Дорожка для пешеходов)
(Учитель показывает дорожный знак)
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]

- А вот еще:
На асфальте есть полоски,
И на знаке есть полоски,
Только здесь при зеленом свете
Переходите улицу, дети. (Пешеходный переход)
(Учитель показывает дорожный знак)

[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]

Я в кругу с обводом красным
Это значит тут опасно.
Тут поймите, запрещенье
Пешеходного движенья. (Движение пешеходов запрещено)
(Учитель показывает дорожный знак)
[ Cкачайте файл, чтобы посмотреть картинку ]

Практическая работа.
«Во дворе Федя встретил своего друга Сашу. Саша предложил ему: «Хочешь на «зебру» посмотреть?» Саша, схватив Федю за руку, поспешил к дороге, где ездили машины, автобусы, троллейбусы
Как вы думаете, почему мальчики пошли смотреть «зебру» не в зоопарк, а на улицу?
И почему на пешеходных переходах нарисована зебра?» - Ответить на этот вопрос предлагается ответить каждому ученику письменно. Письменная работа выполняется самостоятельно каждым учеником в течение 10 минут.
Выполнив задание, желающие 2 ученика читают свои рассказы на уроке. Остальные ученики задают им вопросы, оценивают их мини-рассказы. Те дети, которые не читали свои мини-рассказы на уроке, собирают и сдают тетради учителю.
Работа с историческими аналогами.
Учитель зачитывает исторические факты, почему на пешеходных переходах нарисована зебра? Кто это предложил? «Дорожной разметке, обозначающей пешеходной переход, и за свою полосатую раскраску получившую название "зебра", исполнилось 57 лет. Впервые подобная разметка появилась в сентябре 1953 года в Германии и постепенно распространилась по всему миру. В данном случае нельзя не отметить и тот факт, что в разработке "зебры" принимали участие ученые, установившие, что человеческий глаз воспринимает черные и белые полосы как тревожный раздражитель. Поэтому на пешеходном переходе водители инстинктивно снижают скорость, а пешеходы становятся внимательнее. Как сообщает ГИБДД, в России пешеходная "зебра" появилась значительно позже – лишь в середине 60-ых годов прошлого века, когда в стране были введено сразу несколько новых графически символов дорожной разметки. Стоит также отметить, что в Германии, стране, фактически давшей миру новую пешеходную разметку, в честь 60-летия "зебры" планируется провести своеобразный праздник».
(Ребята начинают обсуждать, отыскивать сходства и различия своего рассказа с текстом).

Заголовок 2Заголовок 415